Pravo mjesto za radar detektore u automobilu. Ispravna instalacija radar detektora

Kakva je ovo usluga?

– uređaj za detekciju izvora ultravisoke frekvencije (mikrotalasnog) zračenja. Takvi izvori su instalirani na uređajima za snimanje brzine vozila. Sam koncept “detektora” podrazumijeva da je uređaj pasivni prijemnik zračenja. Obično je radar detektor instaliran u području retrovizora. Na ovaj način je pristupačnije za kontrolu njegovog rada (uključivanje i isključivanje, podešavanje osjetljivosti) i ne ograničava pogled.

Ova usluga uključuje sljedeće operacije:

• instalacija uređaja;
• povezivanje uređaja na mrežu na vozilu;
• postavljanje radar detektora.

Prilikom ugradnje proizvoda naši zaposlenici uzimaju u obzir sve preporuke proizvođača, što osigurava maksimalnu efikasnost njegove namjene. Proizvođač obično navodi instalirati radar detektor na vjetrobransko staklo pomoću držača sa usisnom čašom. Također je moguće montirati uređaj na vrh kontrolne ploče pomoću dvostrane trake.

Povezivanje s mrežom na vozilu vrši se pomoću kabela s utikačem za upaljač za cigarete. Stručnjaci izvode skrivenu instalaciju kabela i pažljivo ga osiguravaju. Upotreba nestandardnih dijagrama povezivanja uređaja bez osigurača je neprihvatljiva i može dovesti do kratkog spoja i požara.

Postavljanje radar detektora

Efikasnost proizvoda u otkrivanju izvora mikrotalasnog zračenja zavisi od tehničkih karakteristika i pravilnog izbora režima rada. Poslije ugradnja radar detektora u automobil završen mora biti ispravno konfigurisan. Ovaj proces je prilično kompliciran za moderne uređaje i opisan je u uputama na više stranica. Stručnjaci kompanije My Mechanic imaju veliko iskustvo u obavljanju ove vrste poslova, a poznaju i radar detektor.

Odabir optimalnog načina rada modernog radar detektora obično uključuje podešavanje sljedećih parametara:

• udaljenost do uređaja za kontrolu brzine;
• uključivanje i isključivanje zvučni signal;
• nivo osetljivosti;
• osvetljenost pozadinskog osvetljenja;
• ograničenje brzine.

Odabir pravog režima je takođe važan jer uređaj ne bi trebalo da odvlači pažnju vozača zvukovima i treperenjem ekrana. Naši stručnjaci sigurno znaju kako postaviti radar detektor, da garantuje uspeh njegove primene tokom čitavog perioda rada.

Imajte na umu

Što je više radar detektor smješten unutar automobila, veća je udaljenost za pouzdano otkrivanje izvora zračenja. Metalni strukturni elementi automobila koji se nalaze u blizini, a posebno ispred, značajno smanjuju domet gledanja.

Prilikom odabira radar detektora, trebali biste se pažljivo upoznati s njegovim funkcionalnim svojstvima, a to su:

1. Dostupnost ugrađenog video rekordera. Ova funkcija će smanjiti količinu dodatne opreme vozila.
2. Korištenje GPS modula s radarskom bazom podataka. Ova funkcija je neophodna za one koji putuju u zemlje EU u kojima je zabranjena upotreba radio modula u detektorima. U tom slučaju, morat će se isključiti, oslanjajući se samo na ažurirane radarske baze podataka (možete pogledati na neoline.ru).
3. Detekcija radara Strelka. Podešavanje modula na njegove frekvencije pouzdano će vas zaštititi od problema.
4. Dodatne funkcije “grad”, “autoput”, “prag upozorenja”, “noćni režim” itd. značajno pojednostavljuju korisnički način rada.
5. Vidljivost. Bolje je odabrati radarske detektore sa uglom gledanja od 360 stepeni. U tom slučaju će biti upozorenje čak i u slučaju „unakrsne vatre“.

Na cestama gotovo svake zemlje možete pronaći ogroman broj radara, a vozači ne znaju uvijek unaprijed gdje se nalaze. Ovdje dolazi auto radar detektor - kompaktni uređaj koji pomaže u lociranju opreme za kontrolu brzine. Po čemu se razlikuje od radar detektora, kako ga odabrati, konfigurirati ili ažurirati?

Kako funkcionira auto radar detektor?

Služi kao radio prijemnik za policijski radar, koji mjeri brzinu vozila u pokretu. Unaprijed ćete znati da se nalazite u blizini dijela puta gdje je brzina vožnje kontrolisana. Ovo ne samo da štedi novac, već i poboljšava sigurnost u saobraćaju.

Po čemu se razlikuje od radar detektora?

Morate razumjeti razliku između radar detektora i antiradara.

Radar detektor je isključivo pasivni prijemnik radio signala. Ni na koji način ne utiče na primljeni signal, već ga samo analizira. Ovo omogućava da se utvrdi koja se oprema za praćenje koristi. Većina modernih detektora može raditi s različitim vrstama radara, prikazati informacije na ekranu i proizvoditi zvučne i glasovne signale. Detektor se može koristiti u Rusiji i mnogim drugim zemljama svijeta - nije zabranjen zakonom.

Radar detektor ima drugačiji princip rada. Ne samo da prima signal, već ga i aktivno potiskuje! Nakon što je detektirao intenzivno zračenje određene frekvencije, uređaj se prebacuje u režim „ometanja“, izobličujući signal posebnim šumom. Zbog toga policijski radar ne može pratiti brzinu vozila. Udoban? Da, ali zabranjeno zakonom - barem u Rusiji. Razlog je što takva oprema radi na frekvencijama koje su zabranjene za fizička lica.
Kazna za korištenje radar detektora može biti vrlo stroga - od oduzimanja uređaja do prilično velike novčane kazne. Stoga se takva oprema najčešće ne prodaje u našoj zemlji. U prodaji su gotovo uvijek samo pasivni prijemnici, ali ih prodavači ponekad pogrešno zovu "radarski detektori".

Kako odabrati radar detektor

Pažnja! Prije nego što se odlučite, morate saznati dvije stvari:

• Da li vaš auto ima termo vjetrobransko staklo? Atermalno staklo je presvučeno srebrnim oksidom, zbog čega reflektuje sunčeve zrake. Ovo je zgodno jer se unutrašnjost ne zagrijava po vrućem vremenu, ali zaštitni sloj također sprječava ulazak radio signala. To znači da radar detektor neće moći detektovati zračenje uređaja za nadzor. Ako niste upoznati sa podacima o vjetrobranskom staklu, pregledajte ga - sa vanjske strane će imati metalik nijansu ljubičaste, zelene, narandžaste ili druge boje. Ako je i dalje atermalni, morat ćete odabrati radar detektor s razmaknutim tipom instalacije ili potražiti nezaštićeno mjesto pored retrovizora.

• Da li automobil ima adaptivni tempomat, senzore mrtvog kuta ili druge izvore jakih radio signala? Ako su prisutni i ne mogu se isključiti, nažalost, morat ćete bez radar detektora, jer će dobiti jake smetnje. Do sada je dostupno samo nekoliko modela otpornih na zaglavljivanje, a sve ih proizvodi Escort, svjetski lider u radar detektorima. Govorimo o Escort Passport 9500ix INTL i 8500ci Plus INTL varijanti.

Frekvencijski opseg

Najvažniji parametar. Određuje koje će radarske signale oprema uhvatiti. Izbor ovisi o području u kojem se najčešće krećete. Dakle, X-band je zastario i više se ne koristi gotovo nigdje osim na „najdivljim“ mjestima. Ali raspon K u pulsnom modu je široko rasprostranjen. Tu je i podopseg K-Pulse male snage - koristi se u najnovijim radarima Strelka, Cordon i mnogim drugim radarima.

Posebna klasa uređaja za praćenje - brojila laserski tip. Oni ne koriste radio signal, već laserski snop određene talasne dužine. Takvi modeli se često koriste i u Rusiji, pa je dobro ako ih vaš detektor može pokupiti.

Najteže je s kompleksima AvtoUragan, Avtodoriya i Odyssey. To nisu radari u uobičajenom smislu, već kamere koje su postavljene na različitim dionicama puta. Prvo se registruje auto na jednu, pa na drugu. Zatim oprema određuje vrijeme potrebno za pokrivanje ove dionice i koristi ga za određivanje brzine vožnje. Nijedan standardni detektor ne može detektovati takav uređaj, jer on ništa ne emituje! Međutim, postojao je lijek i za njih - moderne verzije opremljene su ugrađenom bazom podataka s koordinatama kamere. Preporučljivo je obratiti pažnju samo na detektore koji imaju bazu podataka.

Detektorske klase

Budžet

Najčešća klasa. U našoj zemlji najčešće možete pronaći jeftine ruske i južnokorejske modele. Njihov trošak obično ne prelazi 12.000 rubalja. Proizvođači PlayMe, Neoline, Star Stinger, Supra, Street Storm, Sho-Me zaslužuju povjerenje. Neki svjetski poznati brendovi također imaju budžetske linije - na primjer, Whistler i Cobra.

Popularni modeli su Street Storm STR 9540EX i STR 9900EX GL, kao i PlayMe Forever.

Street Storm STR 9540EX. Prednosti: Vidi strelicu, jeftin je, ima mnogo funkcija + GPS Nedostaci: Nema ozbiljnih problema za 2 godine Komentar: Glavna prednost je što radi kako treba: ne smrzava se, ne zagrijava se, iako je opterećenje teško Vožnja skoro svaki dan + na odmoru. Osim toga, postoji ažurirana baza podataka kamera i radara, super je što ima gumenu memoriju, već sam mnogo puta unosio svoje koordinate. Firmver se periodično ažurira, nema se na šta žaliti. Takođe, sistem podešavanja je veoma zgodan, možete ga podesiti da vrišti samo na strelicu. Filter ovdje je dobar.

Arkhipov Vladislav

https://market.yandex.by/product/9369066/reviews?hid=90462&track=tabs

Prosječna cjenovna kategorija

Ovde je sve ozbiljnije. Trošak varira od 12.000 do otprilike 20.000 rubalja. Najpoznatiji proizvođači u ovoj kategoriji su Street Storm, Cobra, Beltronics, Whistler i Escort. U Rusiji je Street Storm najpopularniji jer su jeftini i savršeno hvataju signale s većine lokalnih radara.

Najbolji modeli: STR 9350EX, 9750EX, 7010BT, Whistler PRO-99ST+. Radar detektori srednje cijene su odličan izbor za većinu situacija.

Whistler PRO-99ST+. Prednosti: Veliki frekvencijski opseg, koji se lako može isključiti ako je potrebno. Prihvata radare na odličnoj udaljenosti, tako da u svakom slučaju možete uspjeti smanjiti ograničenje brzine. Sa njim možete mirno da se vozite po gradu, bez nepotrebnih signala koji vam samo odvlače pažnju, a kada se promeni brzina, uključuje se auto-mute, što je zgodno. Baza podataka je dobro ažurirana, dovoljno je da se povežete na računar sa internetom. Sve tehničke specifikacije Komentar: Mogućnosti ovog radar detektora su ogromne kada sam ga kupio prije 3 mjeseca, nisam dobio ni jednu kaznu. Za mene je model potpuno prikladan, djeluje pouzdano, a ušteda je očigledna.

Vasilyeva Natalya

https://market.yandex.by/product/9338687/reviews?hid=90462&track=tabs

Premium klasa

Relativno rijetka grupa detektora u našoj zemlji, čija cijena prelazi 20.000 rubalja. Glavni proizvođač u njemu je kompanija Escort. Odabirom takvog uređaja možete računati na gotovo 100% zaštitu od svih radara, ažuriranih baza podataka i mnogih dodatnih funkcija.
Najbolje opcije: Passport 9500ci INTL MTR, Passport 8500ci Plus INTL i neke druge. Oni "vide" signale sa gotovo svih radara i lasera, opremljeni su GPS prijemnicima, mogu biti opremljeni eksternim zvučnicima, digitalnim filterima šuma i još mnogo toga.

Escort Passport 8500ci Plus INTLA Prednosti: + Skrivena instalacija + Odličan prijem signala svih dometa + Jednostavni i praktični nedostaci: Cijena Kratka udaljenost upozorenja o stacionarnim radarima (300 metara).. Baza sa ažuriranjima radara mora se kupiti posebno.. zadovoljan radarom da, malo je skup, ali meni je licno vazna skrivena instalacija.. dobro hvata signale.. lažno pozitivni, ali ako ne škripi onda mozes mirno da letis.. Meni licno je posle 3 meseca koriscenja nestao zvuk, popravljeno pod garancijom.. Trebalo je 1,5 meseci da se popravi, jer... prevozili su unutrasnjost iza brda.. Ali nakon toga opet radi.. Da, razdaljina upozorenja je mala, ali ako radar emituje talase onda ih uhvati i 1,5 kilometar dalje.. Ponekad i oni koji voze iza dona Ne razumijem zašto smanjujem brzinu, jer. Ponekad se to uhvati prerano.. Ali se moze naviknuti na to, utisak od njega je pozitivan.. Mada, naravno, kosta..

Kolesnikov Nikolay

https://market.yandex.by/product/8464731/reviews?hid=90462&track=tabs&lr=0

Gdje i kako instalirati

Odabir lokacije

Detektor mora biti montiran na mjestu sa kojeg je cesta jasno vidljiva. Ako morate da skrenete pogled sa ceste da biste pogledali u ekran, odabrali ste pogrešno mjesto.

Najčešća opcija je pored retrovizora. Nije loša, ali ima svojih mana. Ova postavka u određenoj mjeri smanjuje preciznost detekcije laserskih zraka, budući da većina detektora može otkriti laserske zrake samo u području od oko 1 m oko njih. Ako je uređaj u nivou vjetrobranskog stakla, a zrak je usmjeren prema registarskoj pločici, područje pokrivanja jednostavno nije dovoljno. Stoga, ako imate veliki automobil, bolje je postaviti detektor negdje niže.

Neki vozači postavljaju detektore na sredinu vjetrobranskog stakla. Ova opcija je prihvatljiva sa tehničke tačke gledišta, ali može izazvati sukob među policajcima - mnogi od njih ne vole prisustvo takvog uređaja.

Instalacija

Najlakši način za pričvršćivanje detektora je korištenje priloženih gumenih čašica. Pogodan je ako ćete opremu postaviti na vjetrobran ili drugu ravnu površinu. Ali ako ga trebate pričvrstiti na kontrolnu ploču, bolje je koristiti dvostranu ljepljivu traku.

Pažnja! Budite oprezni sa trakom! Postoje slučajevi kada je oštećen serijski broj uređaja, čime je poništena garancija.

Veza

Proces može uvelike varirati ovisno o tome na što namjeravate povezati uređaj. Za svaki slučaj pripremite sljedeće alate:

• ravni odvijač;
• nož ili oštre makaze;
• komad žice srednje debljine;
• lemilica

Priključak na abažur

1. Pomoću odvijača odvrnite 2 vijka koji pričvršćuju abažur.
2. Upotrijebite žicu da povučete kabel do bočnog stupa.
3. Usmjerite ga na lijevu stranu ploče i pričvrstite "originalni" konektor.
4. Preporučljivo je uzimati napajanje iz narandžastih i crnih žica lampe.

Kako se direktno povezati i konfigurisati

1. Trebat će vam produženi osigurač (dostupan u mnogim trgovinama elektronike). Proces izgleda ovako:
2. Pronađite metu u kutiji sa osiguračima koja uvijek ima "plus" (ili se pojavljuje nakon uključivanja kontakta).
3. Umetnite žicu sa produženim osiguračem u konektor ili je zalemite na nožicu osigurača.
4. Ugradite rezultirajuću strukturu u kutiju s osiguračima i napajajte je.

Priključak na paljenje

1. „Plus“ je postavljen na debelu žicu sa crnom trakom, koja se nalazi na bloku prekidača za paljenje.
2. “Minus” je na šporetu, ispod matice.
3. Veza se vrši preko osigurača.
4. Ako nemate voltmetar, provjerite funkcionalnost unutrašnje svjetiljke.

Glavna stvar u ovoj metodi je ne brkati "+" i "-".

Video: povezivanje radar detektora u automobilu Lada Granta

Firmware

Proces ažuriranja i flešovanja uvelike varira u različiti modeli. Na primjer, u Whistleru za definiranje trenutna verzija Softver treba nekoliko sekundi držati pritisnut gumb City - na ekranu će se pojaviti brojevi koji vas zanimaju. U Sho-Me-u je sve nešto komplikovanije - potrebno je podići poklopac i vidjeti šta piše na glavnom čipu.

Možete sami ažurirati verziju, ali rizikujete garanciju. Potrebno je da preuzmete firmver za svoj uređaj i da ga otpremite preko računara. Međutim, zapamtite da je ovo prilično opasan postupak. Samo predstavnici zvaničnog servisnog centra mogu garantovati njegovu implementaciju.

Kada se ažuriranje završi, morate ponovo pokrenuti detektor. To se radi u različitim modelima na različite načine. U nekim slučajevima trebate držati pritisnutu tipku MENU (ili slično) i pritisnuti tipke za pojačavanje/stišavanje zvuka. Za više detalja pogledajte upute.

Radar detektor - koristan uređaj, ali će donijeti maksimalnu korist samo ako je pravilno instaliran i konfiguriran. Uradite sve po pravilima i dobićete pouzdana zaštita sa kontrolnih uređaja!

Od ispravna podešavanja radar detektor zavisi od efikasnosti njegovog rada. U pravilu svi radari rade u određenim rasponima, a prije nego što kupite radar, morate znati kako točno može funkcionirati. Mnoge zemlje imaju nekoliko opsega, ali u Rusiji postoje samo dva, tako da morate podesiti radar na njih. Po prvi put nakon kupovine, bolje je saznati kako postaviti radar od prodavača u trgovini. Radar se podešava samo jednom, a zatim se postavke radara pohranjuju u elektroničku memoriju tijekom cijele operacije. Ako trebate ponovo konfigurirati ili napraviti dodatne promjene, to možete učiniti sami ili u servisnom centru.

Svi radar detektori su dizajnirani isto, ali su svi različiti tehničke mogućnosti i osetljivost. Mnogi proizvođači radara, osim osnovnih operacija, dodaju razne funkcije i proširuju mogućnosti uređaja. Na primjer, ugrađuju kompas ili prave radarski zaslon od tekućih kristala, koji vam omogućava da primite signal o približavanju drugog radara s puzećom linijom. Također, u nekim radarima je kilometraža do nadolazećeg radara označena brojevima na displeju, a negdje je ugrađen mikrofon i zvuči glasovnu poruku. Kao dodatne funkcije, proizvođači izrađuju različite nosače i različite dimenzije - od vrlo malih do standardnih veličina. Kako odabrati radar da njegova cijena bude opravdana, a rad izuzetno efikasan?

Prilikom kupovine morate obratiti pažnju, prije svega, na njegovu osjetljivost – odnosno da li će uhvatiti sve signale drugih radara u datom rasponu. Drugi važan kriterij je zaštita od smetnji – odnosno što je radar skuplji, manje reagira na smetnje od drugih radarskih uređaja. Drugi kriterij je sposobnost radara da prepozna potrebne signale i odbaci sve nepotrebne. Dakle, kako odabrati radar detektor kako ne biste preplatili za nepotrebno dodatne funkcije, zbog čega cijena može porasti nekoliko puta? Morate odabrati srednji cjenovna kategorija radari - tada možete biti sigurni da će sve glavne funkcije biti na visokom nivou.

Svi radari rade preko strujnog kabla u automobilu koji se spaja na upaljač. Radar detektori imaju posebne nosače, čičak ili usisne čaše, pomoću kojih možete brzo instalirati radar na instrument tablu ili staklo automobila. Ali često je potrebno brzo isključiti i rastaviti radar kako bi se izbjegle neugodne situacije s prometnom policijom. Kako brzo i tiho isključiti radar, kao i ukloniti ga? Da biste ga isključili, potrebno je samo izvući napajanje iz upaljača za cigarete. Na modernijim radarima postoji dugme automatsko isključivanje, klikom na koji možete brzo isključiti uređaj. Također ga možete lako i brzo ukloniti tako što ćete odvojiti čičak ili usisnu čašicu s mjesta pričvršćenja. Radari - detektori u u poslednje vreme sve popularniji među auto-entuzijastima. Ovo je sigurno sredstvo zaštite od neželjenih kazni i samovolje službe saobraćajne policije. Pravilnim i ispravnim konfigurisanjem radara možete najefikasnije iskoristiti sve njegove prednosti.

Postoji kategorija vozača kojima je brza vožnja uobičajena pojava. Čak postoje specijalne instalacije, koji vozaču omogućavaju da izbjegne kazne. Prvi radar detektor pojavio se još sedamdesetih godina prošlog veka, a danas je neophodna oprema mnogim vozačima.

Korištenje radar detektora

Zadatak radar detektora je da na vrijeme otkrije radarsko zračenje. Upozorava vozača putem audio i svjetlosnih alarma. U ovom slučaju, radar detektor ne bi trebao reagirati na nasumične smetnje.

Osetljiviji uređaji prepoznaju „opasnost“ sa veće udaljenosti, ali postoji verovatnoća lažnih alarma od prenosivih i stacionarne radio stanice, od mobilni telefoni. Iz tog razloga prijemnici signala moraju biti opremljeni složen sistem smetnje filtriranja.

Općenito, radar detektor je uređaj koji, nakon što je otkrio radarsko zračenje, šalje natrag signal koji iskrivljuje očitanja mjerača brzine. Ovo su prilično složeni uređaji. U većini zemalja zabranjena je njihova upotreba.

Želimo reći da zakonodavstvo u Rusiji i zemljama ZND ne zabranjuje korištenje radarskih detektora. Ovo se ni na koji način ne odnosi na radar detektore, čija upotreba može rezultirati ozbiljnom kaznom. Različite zemlje imaju različite stavove prema takvim instalacijama. U mnogim zemljama njihova upotreba je zabranjena.

Ali postoje i izuzeci. U Njemačkoj, na primjer, policija u više navrata održava kampanje zbog kojih vozači dobijaju radar detektore. Radi sigurnosti, cestari postavljaju takozvane “lažne radare” u najopasnijim područjima.

Oni simuliraju saobraćajni radarski signal. Kada se radar detektor aktivira, vozač smanjuje brzinu, a samim tim i stopa nezgoda u ovoj oblasti. Analiza takvog rada potvrdila je da su vozači koji su instalirali radar detektor imali manje nezgoda.

Mitovi i stvarnost

1. Postoji mišljenje da ako okačite CD na vjetrobransko staklo, on će odražavati policijski radarski signal i neće biti načina da se odredi brzina automobila. Ali je obrnuto. Što bolje dijelovi vašeg automobila odražavaju radarski signal, inspektor će brže otkriti brzinu automobila. Bilo koja ravna metalizirana površina najbolje može reflektirati radarski signal. Ovaj mit je došao iz Njemačke. Činjenica je da na nekim njemačkim autoputevima postoji ograničenje brzine. A prekršioci se otkrivaju ne samo pomoću radara, već i pomoću kamere. Kamera snima vozača. U ovom slučaju, CD reflektuje blic, stvarajući odsjaj. Fotografija, koja služi kao dokaz krivice određenog vozača, bit će pokvarena.
2. Postoji mišljenje da je izmišljen proizvod koji će ga, kada se nanese na tijelo, učiniti nevidljivim za radar. Engleska kompanija koja proizvodi hemikalije za domaćinstvo koje se koriste za proizvodnju spreja Flashtec. Imao je zanimljiv efekat. Ako ga nanesete na registarske tablice, stacionarne sigurnosne kamere ih neće „čitati“. Pojavio se odsjaj. Policija je umjesto registarske tablice dobila fotografiju automobila na čijoj je fotografiji bijela mrlja. Nakon toga je Ministarstvo transporta Velike Britanije zabranilo upotrebu ove antiradarske tečnosti.
3. Postoji mišljenje da postoje detektori koji su u stanju da prepoznaju signal kroz bilo koju prepreku. Ali radarski radio talasi putuju pravolinijski. Mogu prodrijeti u lišće drveća i drvene zgrade, ali se uopće ne mogu savijati ili proći kroz ogromne prepreke. U nedostatku radio signala, detektor, koji je u suštini prijemnik, neće moći da odgovori na njega.

Princip rada radar detektora

Konvencionalni radar detektor hvata radio signale pomoću jednostavan radio prijemnik. Ovo je uređaj koji jednostavno detektuje prisustvo radara. Što se tiče složenijih uređaja, oni zaista mogu prevariti patrolu.

Osim prijemnika, ovi uređaji su opremljeni i vlastitim radio predajnikom koji emituje smetnje. Nakon što je primio eho signal, radar više ne može ispravno odrediti stvarnu brzinu automobila. Običan radar detektor neće pomoći ako se patrolni automobil s uključenim radarom približi s leđa.

Kako instalirati radar detektor?

Glavni dio radar detektora ima monoblok dizajn. Moraju se postaviti ispred vjetrobranskog stakla. Prednji deo uređaja sa indikatorima treba da bude okrenut prema vozaču, ali zadnji deo sa prijemnikom treba da bude okrenut tačno duž ose kretanja automobila.

Ni u kom slučaju se ispred uređaja ne smiju postavljati predmeti koji blokiraju pogled. Ako se na vjetrobransko staklo rastegne folija za toniranje s metaliziranom podlogom, to će ozbiljno poremetiti rad detektora.

Najbolji učinak od ugradnje radar detektora postići će se ako se nalazi bliže gornjoj ivici vjetrobranskog stakla. Ovo će dati još bolje rezultate pri vožnji automobila po brdovitom terenu.

Gotovo sve instalacije se pričvršćuju na tri načina: gumenim čepovima, zasunom i čičak trakom. Najprikladniji tip pričvršćivanja su gumene čašice. Velcro nosač ne odgovara svakom automobilu.

Instrument tabla mora biti prikladna za takvu montažu. Postavljanje na štitnik od sunca ima neospornu prednost - vidno polje vozača nije ograničeno, a radar detektor je skriven od znatiželjnih očiju. Ali s ovom instalacijom, morate provući kabel za napajanje duž stalka. A u isto vrijeme, viseća žica iz upaljača za cigarete će ometati.

Postoji i opcija dizajna u kojoj se cijeli komplet može skriveno instalirati; Takvi uređaji su pogodni za one koji putuju automobilom u zemlju u kojoj su radarski detektori zabranjeni.

On Rusko tržište možete pronaći modele sa kompasom, sa glasovne funkcije, sa diktafonom itd. Postoje modeli sa takozvanim „Geigerovim efektom“. Frekvencija zvučnog i svjetlosnog signala upozorenja počinje da raste u takvim uređajima kako se vozilo približava izvoru signala. Da li vam trebaju ove dodatne opcije? Na vama je da odlučite.

Radar detektor, kao i svaki drugi potrošački proizvod, mora obavljati svoje osnovne funkcije, a ne biti samo dodatak modernom automobilu. Ali ovdje postoji niz problema. Kada kupujete radio, samo ga uključite da provjerite njegovu funkcionalnost.

Sa radar detektorom sve je komplikovanije. Kako to testirati? Nijedan uređaj nije 100 posto efikasan. Povremeno se pojavljuju novi tipovi radara koji koriste najnovije tehnologije.

Postojeći radarski detektori postaju neefikasni. Zato postoji samo jedan način da izbjegnete kazne za prekoračenje brzine - nemojte je prekoračiti!