Oikea paikka tutkailmaisimille autossa. Tutkatunnistimen oikea asennus

Millainen palvelu tämä on?

– laite ultrakorkeataajuisen (mikroaalto-) säteilyn lähteen havaitsemiseen. Tällaiset lähteet on asennettu ajoneuvojen nopeuden tallennuslaitteisiin. "Ilmaisimen" käsite tarkoittaa, että laite on passiivinen säteilyvastaanotin. Tyypillisesti tutkatunnistin asennetaan taustapeilin alueelle. Näin sen toimintaa on helpompi ohjata (käynnistää ja sammuttaa, säätää herkkyyttä) eikä rajoita näkymää.

Tämä palvelu sisältää seuraavat toiminnot:

laitteen asennus;
laitteen yhdistäminen junaverkkoon;
tutkailmaisimen asentaminen.

Työntekijämme ottavat tuotteen asennuksessa huomioon kaikki valmistajan suositukset, mikä takaa sen käyttötarkoituksen maksimaalisen tehokkuuden. Valmistaja yleensä määrittelee asenna tutkatunnistin tuulilasiin imukupillisella kannakkeella. Laite on myös mahdollista kiinnittää kojelaudan yläosaan käyttämällä kaksipuolista teippiä.

Yhteys junaverkkoon tapahtuu tupakansytyttimellä varustetulla kaapelilla. Asiantuntijat suorittavat johdon piiloasennuksen ja kiinnittävät sen huolellisesti. Epätyypillisten laiteliitäntäkaavioiden käyttöä ilman sulakkeita ei voida hyväksyä ja se voi johtaa oikosulkuun ja tulipaloon.

Tutkanpaljastimen asentaminen

Tuotteen tehokkuus mikroaaltosäteilyn lähteiden havaitsemisessa riippuu teknisistä ominaisuuksista ja toimintatilojen oikeasta valinnasta. Jälkeen tutkatunnistimen asentaminen autoon valmis, se on konfiguroitava oikein. Tämä prosessi on melko monimutkainen nykyaikaisille laitteille, ja se kuvataan monisivuisissa ohjeissa. My Mechanic -yrityksen asiantuntijoilla on laaja kokemus tämäntyyppisten töiden suorittamisesta ja he tuntevat myös tutkanpaljastimen.

Nykyaikaisen tutkailmaisimen optimaalisen toimintatilan valinta edellyttää yleensä seuraavien parametrien säätämistä:

etäisyys nopeudensäätölaitteeseen;
päälle ja pois päältä äänimerkki;
herkkyystaso;
taustavalon kirkkaus;
nopeusrajoitus.

Oikean tilan valinta on myös tärkeää, koska laite ei saa häiritä kuljettajaa äänillä ja näytön välkkymällä. Asiantuntijamme tietävät varmasti kuinka tutkatunnistin asennetaan, takaamaan sen soveltamisen onnistumisen koko toiminta-ajan.

Pitää mielessä

Mitä korkeammalla tutkatunnistin sijaitsee auton sisällä, sitä suurempi on etäisyys säteilylähteen luotettavaan havaitsemiseen. Lähellä ja erityisesti edessä sijaitsevat auton metalliset rakenneosat vähentävät merkittävästi katseluetäisyyttä.

Kun valitset tutkatunnistimen, sinun tulee tutustua huolellisesti sen toiminnallisiin ominaisuuksiin, nimittäin:

Sisäänrakennetun videonauhurin saatavuus. Tämä toiminto vähentää ajoneuvon lisävarusteiden määrää.
GPS-moduulin käyttö tutkatietokannan kanssa. Tämä toiminto on välttämätön EU-maihin matkustaville, joissa radiomoduulien käyttö ilmaisimissa on kielletty. Tässä tapauksessa ne on kytkettävä pois päältä luottaen vain päivitettyihin tutkatietokantoihin (voit katsoa neoline.ru).
Strelka-tutkan havaitseminen. Kun moduuli on viritetty taajuuksilleen, se suojaa sinua luotettavasti ongelmilta.
Lisätoiminnot "kaupunki", "valtatie", "hälytyskynnys", "yötila" jne. yksinkertaistavat käyttäjätilaa huomattavasti.
Näkyvyys. On parempi valita tutkailmaisimet, joiden katselukulma on 360 astetta. Tässä tapauksessa tulee hälytys jopa "ristituloksen" tapauksessa.

Lähes minkä tahansa maan teillä voi löytää valtavan määrän tutkia, eivätkä kuljettajat aina tiedä etukäteen, missä he ovat. Tässä tulee käyttöön auton tutkan ilmaisin – kompakti laite, joka auttaa paikantamaan nopeudensäätölaitteet. Miten se eroaa tutkanpaljastimesta, miten se valitaan, konfiguroidaan tai päivitetään?

Kuinka auton tutkan ilmaisin toimii?

Se toimii radiovastaanottimena poliisitutkalle, joka mittaa liikkuvan ajoneuvon nopeutta. Tiedät etukäteen, että olet lähellä tieosuutta, jossa ajonopeutta ohjataan. Tämä ei ainoastaan säästä rahaa, vaan myös parantaa liikenneturvallisuutta.

Miten se eroaa tutkanpaljastimesta?

Sinun on ymmärrettävä ero tutkanpaljastimen ja antitutkan välillä.

Tutkailmaisin on yksinomaan passiivinen radiosignaalin vastaanotin. Se ei vaikuta vastaanotettuun signaaliin millään tavalla, vaan vain analysoi sitä. Näin voidaan määrittää, mitä valvontalaitteita käytetään. Useimmat nykyaikaiset ilmaisimet voivat toimia erityyppisten tutkien kanssa, näyttää tietoja näytöllä ja tuottaa ääni- ja äänisignaaleja. Ilmaisinta voidaan käyttää Venäjällä ja monissa muissa maailman maissa - se ei ole laissa kielletty.

Tutkanpaljastimella on erilainen toimintaperiaate. Se ei vain vastaanota signaalia, vaan myös vaimentaa sen aktiivisesti! Kun laite on havainnut tietyn taajuuden voimakkaan säteilyn, laite siirtyy "häiriö"-tilaan ja vääristää signaalia erityisellä kohinalla. Tästä johtuen poliisitutka ei pysty seuraamaan ajoneuvon nopeutta. Mukava? Kyllä, mutta lailla kielletty - ainakin Venäjällä. Syynä on, että tällaiset laitteet toimivat yksityishenkilöiltä kiellettyjä taajuuksia.
Rangaistus tutkatunnistimen käytöstä voi olla erittäin ankara - laitteen takavarikosta melko suureen sakkoon. Siksi tällaisia laitteita ei yleensä myydä maassamme. Myynnissä on lähes aina vain passiivisia vastaanottimia, mutta myyjät kutsuvat niitä joskus virheellisesti "tutkanpaljastimiksi".

Kuinka valita tutkatunnistin

Huomio! Ennen kuin teet valinnan, sinun on selvitettävä kaksi asiaa:

Onko autossasi lämpötuulilasi? Athermal lasi on päällystetty hopeaoksidilla, mikä saa sen heijastamaan auringonsäteitä. Tämä on kätevää, koska sisätilat eivät kuumene kuumalla säällä, mutta suojakerros estää myös radiosignaalien pääsyn sisään. Tämä tarkoittaa, että tutkanilmaisin ei pysty havaitsemaan valvontalaitteiden säteilyä. Jos et ole tietoinen tuulilasia koskevista tiedoista, tarkasta se - ulkopuolelta siinä on metallisävy violetti, vihreä, oranssi tai jokin muu väri. Jos se on edelleen lämpöherkkä, sinun on valittava tutkatunnistin, jossa on erillinen asennustapa, tai etsittävä suojaamaton paikka taustapeilin vierestä.

Onko autossa mukautuva vakionopeudensäädin, kuolleen kulman antureita tai muita voimakkaiden radiosignaalien lähteitä? Jos ne ovat läsnä eikä niitä voi sammuttaa, joudut valitettavasti pärjäämään ilman tutkailmaisinta, koska se saa voimakkaita häiriöitä. Toistaiseksi saatavilla on vain muutamia tukoskestäviä malleja, jotka kaikki on Escortin, maailman johtavan tutkailmaisimien valmistajan, valmistamia. Puhumme Escort Passport 9500ix INTL:stä ja 8500ci Plus INTL -versiosta.

Taajuusalue

Tärkein parametri. Määrittää, mitä tutkasignaaleja laite vastaanottaa. Valinta riippuu alueesta, jolla liikut useimmin. Siten X-kaista on vanhentunut, eikä sitä käytetä enää lähes missään paitsi kaikkein "villimmissä" paikoissa. Mutta K-alue pulssitilassa on laajalle levinnyt. Siellä on myös pienitehoinen K-Pulse-alikaista - sitä käytetään uusimmissa Strelkassa, Cordonissa ja monissa muissa tutoissa.

Erillinen valvontalaitteiden luokka - mittarit laser tyyppi. He eivät käytä radiosignaalia, vaan lasersädettä tietyllä aallonpituudella. Tällaisia malleja käytetään usein myös Venäjällä, joten on hyvä, jos ilmaisin pystyy poimimaan ne.

Vaikein asia on AvtoUragan-, Avtodoriya- ja Odyssey-kompleksien kanssa. Nämä eivät ole tutkat tavanomaisessa merkityksessä, vaan kameroita, jotka on asennettu eri osille tietä. Ensin auto rekisteröidään toiseen, sitten toiseen. Tämän jälkeen laitteisto määrittää ajan, joka kului tämän osan läpikäyntiin, ja käyttää sitä ajonopeuden määrittämiseen. Mikään tavallinen ilmaisin ei pysty havaitsemaan tällaista laitetta, koska se ei lähetä mitään! Heillekin löytyi kuitenkin parannuskeino - nykyaikaiset versiot on varustettu sisäänrakennetulla tietokannalla, jossa on kameran koordinaatit. On suositeltavaa kiinnittää huomiota vain tunnistimiin, joilla on tietokanta.

Ilmaisinluokat

Budjetti

Yleisin luokka. Maassamme löydät useimmiten edullisia venäläisiä ja eteläkorealaisia malleja. Niiden kustannukset eivät yleensä ylitä 12 000 ruplaa. Valmistajat PlayMe, Neoline, Star Stinger, Supra, Street Storm, Sho-Me ansaitsevat luottamuksen. Joillakin maailmankuuluilla brändeillä on myös budjettikohtia - esimerkiksi Whistler ja Cobra.

Suosittuja malleja ovat Street Storm STR 9540EX ja STR 9900EX GL sekä PlayMe Forever.

Street Storm STR 9540EX. Edut: Näkee nuolen, on halpa, on monia toimintoja + GPS Miinukset: Ei vakavia ongelmia 2 vuodessa Kommentti: Suurin etu on, että se toimii kuten pitääkin: ei jääty, ei kuumene liikaa, vaikka kuorma on raskas Ajoa lähes joka päivä + lomalla. Lisäksi on päivitetty tietokanta kameroista ja tutkaista, on siistiä, että siinä on kumimuisti, olen syöttänyt koordinaatit jo monta kertaa. Laiteohjelmistoa päivitetään säännöllisesti, ei ole mitään valittamista. Lisäksi asetusjärjestelmä on erittäin kätevä, voit asettaa sen vain huutamaan nuolesta. Suodatin tässä on hyvä.

Arkhipov Vladislav
https://market.yandex.by/product/9369066/reviews?hid=90462&track=tabs

Keskimääräinen hintaluokka

Täällä kaikki on vakavampaa. Kustannukset vaihtelevat 12 000 - noin 20 000 ruplaa. Tunnetuimmat valmistajat tässä kategoriassa ovat Street Storm, Cobra, Beltronics, Whistler ja Escort. Venäjällä Street Storm on suosituin, koska ne ovat edullisia ja poimivat täydellisesti signaaleja useimmista paikallisista tutkista.

Parhaat mallit: STR 9350EX, 9750EX, 7010BT, Whistler PRO-99ST+. Keskihintaiset tutkailmaisimet ovat erinomainen valinta useimpiin tilanteisiin.

Whistler PRO-99ST+. Edut: Suuri taajuusalue, joka voidaan helposti sammuttaa tarvittaessa. Se poimii tutkat erinomaiselta etäisyydeltä, joten voit joka tapauksessa onnistua pienentämään nopeusrajoitusta. Sillä voi ajaa ympäri kaupunkia rauhallisesti, ilman turhia signaaleja, jotka vain häiritsevät, ja kun nopeus muuttuu, automaattinen mykistys kytkeytyy päälle, mikä on kätevää. Tietokanta päivitetään hyvin, yhdistä vain tietokoneeseen Internet-yhteydellä. Kaikki tekniset tiedot Vastaa todellisuutta Kommentti: Tämän tutkanpaljastimen ominaisuudet ovat valtavat, kun ostin sen 3 kuukautta sitten, en saanut yhtään sakkoa. Minulle malli on täysin sopiva, se tuntuu luotettavalta ja säästöt ovat ilmeiset.

Vasilyeva Natalya
https://market.yandex.by/product/9338687/reviews?hid=90462&track=tabs

Premium-luokka

Suhteellisen harvinainen ilmaisimien ryhmä maassamme, jonka hinta ylittää 20 000 ruplaa. Sen päävalmistaja on Escort-yhtiö. Valitsemalla tällaisen laitteen voit luottaa lähes 100-prosenttiseen suojaukseen kaikilta tutkat, ajantasaiset tietokannat ja monet lisätoiminnot.
Parhaat vaihtoehdot: Passport 9500ci INTL MTR, Passport 8500ci Plus INTL ja jotkut muut. Ne "näkevät" signaalit melkein kaikista tutkista ja lasereista, on varustettu GPS-vastaanottimilla, voidaan varustaa ulkoisilla kaiuttimilla, digitaalisilla kohinasuodattimilla ja paljon muuta.

Escort Passport 8500ci Plus INTLAEdut: + Piilotettu asennus + Erinomainen kaikkien alueiden signaalien vastaanotto + Yksinkertainen ja kätevä Miinukset: Hinta Lyhyt varoitusetäisyys kiinteistä tutoista (300 metriä).. Tutkapäivityksillä varustettu tukikohta on ostettava erikseen.. Kommentti: Kokonaisuudessa Tyytyväinen tutkaan Kyllä, se on vähän kallis, mutta piilotettu asennus on minulle henkilökohtaisesti tärkeää. Se poimii signaaleja hyvin.. Kyllä, paljon. vääriä positiivisia tuloksia, mutta jos ei vinise niin saa lentää rauhassa.. Minulle henkilökohtaisesti 3kk käytön jälkeen ääni hävisi, korjattiin takuuseen.. Korjaamiseen meni 1,5kk, koska... kuljettivat sisäosia mäen takaa.. Mutta sen jälkeen se taas toimii.. Kyllä varoitusetäisyys on pieni, mutta jos tutka lähettää aaltoja, niin se nappaa ne jopa 1,5 kilometrin päästä.. Joskus jopa takana ajavat eivät En ymmärrä miksi vähennän nopeutta, koska. Joskus se tarttuu liian aikaisin.. Mutta siihen voi tottua Yleisesti mielikuva hänestä on positiivinen.. Vaikka tietysti se maksaa..

Kolesnikov Nikolai
https://market.yandex.by/product/8464731/reviews?hid=90462&track=tabs&lr=0

Missä ja miten asentaa

Sijainnin valitseminen

Ilmaisin on asennettava paikkaan, josta tie on selvästi näkyvissä. Jos sinun on irrotettava katseesi tieltä katsoaksesi näyttöä, olet valinnut väärän paikan.

Yleisin vaihtoehto on taustapeilin vieressä. Se ei ole huono, mutta siinä on omat puutteensa. Tämä asetus heikentää lasersäteiden havaitsemisen tarkkuutta jossain määrin, koska useimmat ilmaisimet voivat havaita lasersäteet vain noin 1 metrin etäisyydeltä niiden ympäriltä. Jos laite on tuulilasin tasolla ja säde on suunnattu rekisterikilpeä kohti, peittoalue ei yksinkertaisesti riitä. Siksi, jos sinulla on suuri auto, on parempi sijoittaa ilmaisin jonnekin alemmas.

Jotkut kuljettajat sijoittavat ilmaisimet keskelle tuulilasia. Tämä vaihtoehto on hyväksyttävä teknisestä näkökulmasta, mutta se voi aiheuttaa konflikteja poliisien välillä - monet heistä eivät pidä tällaisen laitteen läsnäolosta.

Asennus

Helpoin tapa kiinnittää ilmaisin on käyttää mukana toimitettuja imukuppeja. Se sopii, jos aiot sijoittaa laitteen tuulilasille tai muulle tasaiselle pinnalle. Mutta jos sinun on kiinnitettävä se kojelautaan, on parempi käyttää kaksipuolista teippiä.

Huomio! Ole varovainen teipin kanssa! On tapauksia, joissa se on vaurioitunut sarjanumero laitteita, jotka mitätöivät takuun.

Yhteys

Prosessi voi vaihdella suuresti riippuen siitä, mihin aiot liittää valaisimen. Varaa seuraavat työkalut aina valmiiksi:

litteä ruuvimeisseli;
veitsi tai terävät sakset;
keskipaksu lanka;
juotin

Kytkentä lampunvarjostimeen

Ruuvaa ruuvimeisselillä irti 2 ruuvia, jotka kiinnittävät lampunvarjostimen.
Käytä lankaa vetääksesi kaapeli sivutolppaan.
Vedä se paneelin vasemmalle puolelle ja kiinnitä "alkuperäinen" liitin.
On suositeltavaa ottaa virta lampun oranssista ja mustasta johdosta.

Kuinka yhdistää ja määrittää suoraan

Tarvitset laajennetun sulakkeen (saatavana monista elektroniikkaliikkeistä). Prosessi näyttää tältä:
Etsi sulakekotelosta kohde, jossa on aina "plus" (tai se tulee näkyviin sytytysvirran kytkemisen jälkeen).
Työnnä johto jatketulla sulakkeella liittimeen tai juota se sulakkeen jalkaan.
Asenna syntynyt rakenne sulakerasiaan ja kytke se päälle.

Kytkentä sytytykseen

"Plus" asetetaan paksulle johdolle, jossa on musta raita, joka sijaitsee virtalukon lohkossa.
"Miinus" on lieden nastassa, mutterin alla.
Kytkentä tehdään sulakkeen kautta.
Jos sinulla ei ole volttimittaria, tarkista sisävalon toiminta.

Tärkeintä tässä menetelmässä ei ole sekoittaa "+" ja "-".

Video: tutkanpaljastimen kytkeminen Lada Granta -autoon

Laiteohjelmisto

Päivitys- ja vilkkumisprosessi vaihtelee suuresti eri malleja. Esimerkiksi Whistlerissä määritellä nykyinen versio Ohjelmiston täytyy pitää City-painiketta painettuna muutaman sekunnin ajan - kiinnostavat numerot ilmestyvät näytölle. Sho-Me:ssä kaikki on hieman monimutkaisempaa - sinun on nostettava kansi ja katsottava, mitä pääsirulle on kirjoitettu.

Voit päivittää version itse, mutta vaarannat takuun. Sinun on ladattava laiteohjelmisto laitteellesi ja ladattava se tietokoneesi kautta. Muista kuitenkin, että tämä on melko vaarallinen toimenpide. Vain virallisen palvelukeskuksen edustajat voivat taata sen toteutuksen.

Kun päivitys on valmis, sinun on käynnistettävä ilmaisin uudelleen. Tämä tehdään eri malleissa eri tavoin. Joissakin tapauksissa sinun on pidettävä MENU-painiketta (tai vastaavaa) painettuna ja painettava äänenvoimakkuuden lisäys-/alaspainikkeita. Katso lisätietoja ohjeista.

Tutkan ilmaisin - hyödyllinen laite, mutta se tuo suurimman hyödyn vain, jos se on asennettu ja määritetty oikein. Tee kaikki sääntöjen mukaan ja saat luotettava suoja ohjauslaitteilta!

From oikeat asetukset tutkanpaljastin riippuu sen toiminnan tehokkuudesta. Pääsääntöisesti kaikki tutkat toimivat tietyillä alueilla, ja ennen kuin ostat tutkan, sinun on tiedettävä tarkalleen, miten se voi toimia. Monissa maissa on useita taajuuksia, mutta Venäjällä niitä on vain kaksi, joten sinun on viritettävä tutka niihin. Ensimmäistä kertaa oston jälkeen on parempi selvittää tutkan asettaminen myyjältä myymälässä. Tutka säädetään vain kerran, minkä jälkeen tutka-asetukset tallennetaan elektroniseen muistiin koko toiminnan ajan. Jos sinun täytyy määrittää uudelleen tai tehdä lisämuutoksia, voit tehdä sen itse tai palvelukeskuksessa.

Kaikki tutkailmaisimet on suunniteltu samalla tavalla, mutta ne ovat kaikki erilaisia tekniset valmiudet ja herkkyys. Monet tutkavalmistajat lisäävät perustoimintojen lisäksi erilaisia toimintoja ja laajentavat laitteiden ominaisuuksia. Ne rakentavat esimerkiksi kompassin tai tekevät tutkanäytöstä nestekidettä, jonka avulla voit vastaanottaa signaalin toisen tutkan lähestymisestä hiipivällä viivalla. Myös joissakin tutkaissa mittarilukema vastaantulevaan tutkaan ilmaistaan numeroina näytöllä, ja jossain on sisäänrakennettu mikrofoni, ja se kuulostaa ääniviesti. Lisätoimintoina valmistajat valmistavat erilaisia kiinnikkeitä ja eri mittoja - erittäin pienestä vakiokokoon. Kuinka valita tutka niin, että sen hinta on perusteltu ja toiminta erittäin tehokas?

Ostaessasi sinun on kiinnitettävä huomiota ensinnäkin sen herkkyyteen - eli saako se kiinni kaikkien muiden tutkien signaalit tietyllä alueella. Toinen tärkeä kriteeri on suojaus häiriöiltä - eli mitä kalliimpi tutka, sitä vähemmän se reagoi muiden tutkalaitteiden aiheuttamiin häiriöihin. Toinen kriteeri on tutkan kyky tunnistaa tarvittavat signaalit ja hylätä kaikki tarpeettomat. Näin ollen kuinka valita tutkanpaljastin, jotta et maksa liikaa tarpeettomasta lisäominaisuuksia, minkä vuoksi hinta voi nousta useita kertoja? Sinun on valittava keskimmäinen hintaluokka tutkat - silloin voit olla varma, että kaikki päätoiminnot ovat korkealla tasolla.

Kaikki tutkat toimivat autossa olevasta virtajohdosta, joka liitetään tupakansytyttimeen. Tutkatunnistimissa on erikoiskiinnikkeet, tarranauhat tai imukupit, joilla voit asentaa tutkan nopeasti auton kojelautaan tai lasiin. Mutta usein on tarpeen sammuttaa ja purkaa tutka nopeasti, jotta vältytään epämiellyttäviltä tilanteilta liikennepoliisin kanssa. Kuinka sammuttaa tutka nopeasti ja hiljaa sekä poistaa se? Kytkeäksesi sen pois päältä, sinun tarvitsee vain irrottaa virtalähde tupakansytyttimestä. Nykyaikaisemmissa tutkaissa on painike automaattinen sammutus, jota napsauttamalla voit sammuttaa laitteen nopeasti. Voit myös poistaa sen helposti ja nopeasti irrottamalla tarranauhan tai imukupin kiinnityskohdasta. Tutkat - ilmaisimet sisään viime aikoina yhä suositumpi autoharrastajien keskuudessa. Tämä on varma suojakeino ei-toivottuja sakkoja ja liikennepoliisipalvelun mielivaltaisuutta vastaan. Kun tutka määritetään oikein ja oikein, voit hyödyntää sen kaikkia etuja mahdollisimman tehokkaasti.

On kuljettajaluokka, joille nopea ajaminen on yleistä. Niitä on jopa erikoisasennukset, joiden avulla kuljettaja voi välttää sakot. Ensimmäinen tutkanpaljastin ilmestyi viime vuosisadan 70-luvulla, ja nykyään se on välttämätön laitteisto monille kuljettajille.

Tutkailmaisimien käyttö

Tutkanpaljastimen tehtävänä on havaita tutkasäteily oikea-aikaisesti. Se varoittaa kuljettajaa ääni- ja valohälytyksellä. Tässä tapauksessa tutkailmaisimen ei pitäisi reagoida satunnaisiin häiriöihin.

Herkemmät laitteet tunnistavat "vaaran" kauempaa, mutta väärien hälytysten todennäköisyyden kannettavista ja kiinteät radioasemat, alkaen matkapuhelimia. Tästä syystä signaalivastaanottimet on varustettava monimutkainen järjestelmä suodatushäiriöitä.

Yleisesti ottaen tutkatunnistin on laite, joka havaittuaan tutkasäteilyn lähettää takaisin signaalin, joka vääristää nopeusmittarin lukemia. Nämä ovat melko monimutkaisia laitteita. Useimmissa maissa niiden käyttö on kielletty.

Haluamme sanoa, että Venäjän ja IVY-maiden lainsäädäntö ei kiellä tutkanpaljasinten käyttöä. Tämä ei millään tavalla koske tutkailmaisimia, joiden käyttö voi johtaa vakavaan rangaistukseen. Eri maissa on erilaisia asenteita tällaisia asennuksia kohtaan. Monissa maissa niiden käyttö on kielletty.

Mutta on myös poikkeuksia. Esimerkiksi Saksassa poliisi järjestää toistuvasti kampanjoita, joiden seurauksena autoilijat saavat tutkanpaljastimet. Turvallisuuden vuoksi tietyöntekijät asentavat vaarallisimmille alueille niin sanottuja "väärätutkoja".

Ne simuloivat liikennetutkasignaalia. Kun tutkatunnistin laukeaa, kuljettaja vähentää nopeutta ja tämän seurauksena onnettomuuksien määrä tällä alueella laskee. Tällaisen työn analyysi vahvisti, että tutkanpaljastimen asentaneilla kuljettajilla oli vähemmän onnettomuuksia.

Myytit ja todellisuus

On olemassa mielipide, että jos ripustat CD-levyn tuulilasiin, se heijastaa poliisin tutkasignaalia eikä auton nopeutta voida määrittää. Mutta se on toisinpäin. Mitä paremmin autosi osat heijastavat tutkasignaalia, sitä nopeammin tarkastaja havaitsee auton nopeuden. Mikä tahansa tasainen metalloitu pinta pystyy parhaiten heijastamaan tutkasignaalin. Tämä myytti tuli Saksasta. Tosiasia on, että joillakin Saksan moottoriteillä on nopeusrajoitus. Ja rikkojat havaitaan tutkan lisäksi myös kameran avulla. Kamera tallentaa kuljettajan. Tässä tapauksessa CD-levy heijastaa salamaa ja luo häikäisyn. Valokuva, joka toimii todisteena tietyn kuljettajan syyllisyydestä, pilataan.
On olemassa mielipide, että on keksitty tuote, joka kehoon levitettynä tekee siitä näkymätön tutalle. Englantilainen yritys, joka valmistaa Flashtec-suihkeen valmistukseen käytettyjä kotitalouskemikaaleja. Sillä oli mielenkiintoinen vaikutus. Jos kiinnität sen rekisterikilpiin, kiinteät valvontakamerat eivät "lue" niitä. Häikäisy ilmestyi. Poliisi sai valokuvan autosta rekisterikilven sijaan, jonka kuvassa oli valkoinen täplä. Tämän jälkeen Yhdistyneen kuningaskunnan liikenneministeriö kielsi tämän tutkanesteen käytön.
On olemassa mielipide, että on ilmaisimia, jotka pystyvät tunnistamaan signaalin esteiden läpi. Mutta tutkan radioaallot kulkevat suorassa linjassa. Ne voivat tunkeutua puiden lehtien ja puurakennusten läpi, mutta ne eivät voi kumartua tai kulkea massiivisten esteiden läpi. Radiosignaalin puuttuessa ilmaisin, joka on olennaisesti vastaanotin, ei pysty vastaamaan siihen.

Tutkanpaljastimen toimintaperiaate

Perinteinen tutkanpaljastin poimii radiosignaaleja käyttämällä yksinkertainen radiovastaanotin. Tämä on laite, joka yksinkertaisesti havaitsee tutkan läsnäolon. Mitä tulee monimutkaisempiin laitteisiin, ne voivat todella pettää partion.

Näissä laitteissa on vastaanottimen lisäksi oma radiolähetin, joka lähettää häiriöitä. Vastaanotettuaan kaikusignaalin tutka ei voi enää määrittää oikein auton todellista nopeutta. Tavallinen tutkatunnistin ei auta, jos tutka päällä oleva partioauto lähestyy takaapäin.

Kuinka asentaa tutkatunnistin?

Suurin osa tutkailmaisimista on yksilohkorakenne. Ne on asennettava tuulilasin eteen. Laitteen etuosa osoittimilla tulee olla käännetty kuljettajaa kohti, mutta takaosan vastaanottimella tulee olla tarkasti auton liikeakselia pitkin.

Älä missään tapauksessa aseta laitteen eteen mitään näkyvyyttä estäviä esineitä. Jos tuulilasiin venytetään metalloidulla pohjalla varustettu sävykalvo, se häiritsee vakavasti ilmaisimen toimintaa.

Paras vaikutus tutkatunnistimen asentamisesta saavutetaan, jos se sijaitsee lähempänä tuulilasin yläreunaa. Tämä antaa vielä parempia tuloksia ajettaessa autoa mäkisessä maastossa.

Lähes kaikki asennukset kiinnitetään kolmella tavalla: imukupeilla, salvalla ja tarranauhalla. Kätevin kiinnitystapa on imukupit. Tarrakiinnitys ei sovi kaikkiin autoihin.

Kojetaulun tulee olla sopiva tällaiseen asennukseen. Sen asentamisella häikäisysuojaan on kiistaton etu - kuljettajan näkökenttä ei ole rajoitettu, ja tutkatunnistin on piilossa uteliailta katseilta. Mutta tämän asennuksen yhteydessä sinun on reitittävä virtajohto telinettä pitkin. Ja samaan aikaan tupakansytyttimestä riippuva lanka häiritsee.

On myös suunnitteluvaihtoehto, jossa koko sarja voidaan asentaa piiloon, ja se on erotettu vastaanottimesta. Tällaiset laitteet sopivat niille, jotka matkustavat autolla maahan, jossa tutkanpaljastimet ovat kiellettyjä.

Päällä Venäjän markkinat löydät malleja kompassilla, joissa äänitoiminnot, äänittimellä jne. On malleja, joissa on niin sanottu "Geiger-efekti". Varoitusäänen ja -valosignaalin taajuus alkaa nousta tällaisissa laitteissa ajoneuvon lähestyessä signaalilähdettä. Tarvitsetko näitä lisävaihtoehtoja? Se on sinun päätettävissäsi.

Tutkanpaljastimen, kuten minkä tahansa muun kuluttajatuotteen, on suoritettava perustehtävänsä, eikä vain oltava lisä nykyaikaiseen autoon. Mutta tässä on useita ongelmia. Kun ostat radion, kytke se päälle ja tarkista sen toimivuus.

Tutkanpaljastimen kanssa kaikki on monimutkaisempaa. Kuinka testata sitä? Mikään laite ei ole 100-prosenttisesti tehokas. Ajoittain ilmaantuu uusia tutkatyyppejä, jotka käyttävät uusinta teknologiaa.

Nykyiset tutkailmaisimet ovat tulossa tehottomiksi. Siksi on vain yksi tapa välttää sakot ylinopeudesta - älä ylitä sitä!