DJI Inspire 2 არის ძვირადღირებული პლატფორმების გამორჩეული ალტერნატივა. მაგრამ რამდენად უკეთესია Phantom 4 Pro-ზე?

როდესაც ორიგინალური DJI Inspire 2 გამოვიდა 2014 წლის ბოლოს, დრონი გახდა გამოცხადება მათთვის, ვისაც სურდა დრონის ხარისხიანი კადრები. ასეთი ჩარჩოების ფასი გაცილებით ხელმისაწვდომი აღმოჩნდა, ვიდრე ბაზარზე არსებული ნებისმიერი სხვა მეთოდით მიღებული სურათები. ერთ დროს DJI-მ განაცხადა, რომ Inspire 1-ის შემუშავებით აპირებდა საზღვრების გაფანტვას სამოყვარულო და ჰოლივუდურ ფოტოგრაფიას შორის.

Inspire 1 თავდაპირველად ხელმისაწვდომი იყო 1/2.3" სენსორით და ფიქსირებული ლინზით. ამ უკანასკნელს შეეძლო ჩაწერა 25p-მდე სიჩქარით, გარჩევადობით 4096 x 2160 პიქსელი. ეს იყო 2015 წლამდე, სანამ კომპანიამ გამოუშვა Zenmuse X5 და X5R კამერები, რითაც Inspire 1 დრონს ცვალებადი კამერა/ლინზების სისტემა მისცა. ეს, რა თქმა უნდა, დიდი წინგადადგმული ნაბიჯი იყო Phantom 2/3 თვითმფრინავების კონკურენციაში. Inspire 1-მა მყისიერად მიიპყრო კინორეჟისორების ყურადღება, რომლებსაც არ შეეძლოთ უფრო ძვირი გადასაღებ პლატფორმების გამოყენება.

შემდეგი ნაბიჯი დადგა სამი წლის შემდეგ: . DJI-მ წინა ხაზიდან აიღო ის, რაც მომხმარებლებს ყველაზე მეტად მოსწონდა და გააუმჯობესა. ვინაიდან ინტერნეტში ბევრი დეტალური მიმოხილვაა საუბარი გამორჩეული თვისებები Inspire 2, ამ სტატიაში მხოლოდ მთავარ ინოვაციებზე ვისაუბრებთ.

კამერა და გამოსახულების დამუშავება

DJI შეიმუშავა მთლიანად ახალი სისტემაგამოსახულების დამუშავება Inspire 2-ისთვის, სახელწოდებით CineCore 2.0. ის საშუალებას გაძლევთ ჩაწეროთ 5K ვიდეო ინტერფეისი CinemaDNG ფორმატში 4.2 გბიტი/წმ სიჩქარით (მისი გამოყენება შეგიძლიათ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ გაქვთ CinemaDNG ლიცენზია). ახალი შესაძლებლობების განსახორციელებლად, SSD მოდული აგებულია Inspire 2-ზე. X5S კამერის შესაძლებლობების მწვერვალია 4/3 მიკრო სენსორი 10-მდე სხვადასხვა ლინზის მხარდაჭერით, ზუმის ჩათვლით. მხოლოდ ლინზების ფართო სპექტრის გამოყენების შესაძლებლობა უდავოდ მიიყვანს დრონს „ბესტსელერების“ წოდებაში და მიიპყრობს კინემატოგრაფისტთა ყურადღებას. არჩევითი Apple ProRes ლიცენზია ასევე ხელმისაწვდომია მომხმარებლებისთვის. ეს საშუალებას მოგცემთ ჩაწეროთ ვიდეო ნებისმიერი ProRes ფორმატში, მათ შორის 4444XQ. თუ გსურთ სურათების გადაღება, არის DNG RAW რეჟიმი, რომელიც აწარმოებს 30 მეგაპიქსელიან სურათებს. ახალი ამბების გადაცემის ან ეთერიდან მუშაობისას, ხმის ხარისხი შედარებულია სტუდიური ჩანაწერთან.

დაბრკოლებების თავიდან აცილების სისტემა

Inspire 2-ს აქვს მანქანური ხედვის სისტემა, რომელიც საშუალებას აძლევს აღმოაჩინოს წინა და უკანა დაბრკოლებები 30 მეტრამდე მანძილზე 54 კმ/სთ სიჩქარით ფრენისას და 25 გრადუსიანი კონტროლირებადი კუთხე. ზემოდან დამონტაჟებული ინფრაწითელი სკანირების სენსორები აღმოაჩენენ ჩარევას 5 მეტრამდე, რაც ზრდის უსაფრთხოებას დახურულ სივრცეში ფრენისას. დაბრკოლებების თავიდან აცილების სისტემა აქტიურია ნორმალური ფრენისას, ყველა ინტელექტუალურ რეჟიმში და RTH-ში.

სიჩქარე

Inspire 1-ის ფრენის მაქსიმალური სიჩქარე იყო 49 კმ/სთ. მეორე ხაზის წარმომადგენელს შეუძლია მიაღწიოს სიჩქარეს 94 კმ/სთ-მდე (სპორტის რეჟიმში). სიჩქარის ეს ზრდა არც თუ ისე შთამბეჭდავია იმის გათვალისწინებით, რომ Mavic Pro და Phantom 4 თვითმფრინავებმაც მიაღწიეს მსგავს შედეგებს. Inspire 2-ის უფრო თვალსაჩინო მახასიათებელი მის წინამორბედთან შედარებით არის გადატვირთვის მატება.

გაზრდილი ბატარეის ხანგრძლივობა

ორი ბატარეით, Inspire 2 შეიძლება დარჩეს ჰაერში უფრო დიდხანს, ვიდრე მისი წინამორბედი. DJI-ის ცნობით, ახალი დრონის ავტონომიური ფრენა 27 წუთია, ხოლო Inspire 1-ს ერთი დამუხტვით 18 წუთამდე ფრენა შეეძლო.

ფერი

ცქრიალა თეთრი Inspire 1-ისგან განსხვავებით, DJI-ის ახალი ხაზი გამოდის მქრქალი შავი და ნაცრისფერი ფერებით. კინემატოგრაფები დააფასებენ დრონის მქრქალს, მუქ ელფერს, Inspire 1-ის მაღალი არეკვლის გათვალისწინებით.

Inspire 2 ფასი ყაზახეთში

რაც სულაც არ არის გასაკვირი, პირველის გაუმჯობესებული შესაძლებლობების გათვალისწინებით, ასე რომ, ჩვენს კომპანიაში შეგიძლიათ შეიძინოთ 1,100,000 ტენგე, ხოლო მეორე ოჯახის მოდელის ღირებულება დაახლოებით 1,195,000 ტენგეა. ძირითადი 1 დიუმიანი X4S სენსორი ღირებულებას კიდევ 245000 ტენგეს დაამატებს. თუ გსურთ უფრო ძლიერი X5S კამერის დაყენება, დრონის ფასი 750 000 ტენგეით გაიზრდება. , რომელიც შედგება Inspire 2, Zenmuse X5S, CinemaDNG და Apple ProRes ლიცენზიებისგან.

დაკარგული დეტალური მიმოხილვაზოგიერთი მახასიათებელი (ქსელი უკვე სავსეა მათით), განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს გამოყენების სიმარტივეს, კამერას და გამოსახულების ხარისხს. შესაძლებლობების უკეთ წარმოდგენის მიზნით, შედარება განხორციელდება ასევე DJI Phantom 4 Pro-სთან.

გამოყენების სიმარტივე

Inspire 2 საკმაოდ დიდ ადგილს იკავებს, რაც ართულებს მის ტარებას: რამდენიმე ადამიანს სურს მისი ყველგან წაყვანა. მოხსნადი პროპელერებითაც კი არც ისე ადვილია მისი პატარა ზურგჩანთაში მოთავსება და ტყეში გასეირნება. სანამ Inspire 2-ს იყიდით, დრონის ზომასა და პორტაბელურობაზე უნდა იფიქროთ. თუ ძირითადად მარტო მუშაობთ, გუნდის გარეშე, ეს მოდელი შეიძლება არ იყოს ის, რაც გჭირდებათ.

მცირე დრონებისგან განსხვავებით, მომხმარებლები ვერ შეძლებენ Inspire 2-ის მოთავსებას მის საკუთრებაში არსებულ კორპუსში პროპელერების, კამერის და გიმბალის დაშლის გარეშე. მიუხედავად იმისა, რომ დაშლას დიდი დრო არ სჭირდება, თქვენ ნამდვილად ვერ შეძლებთ მის ამოღებას ჩანთიდან, აწყობას და ჰაერში გაშვებას ისე სწრაფად, როგორც Mavic Pro-ით ან . მაგრამ, ბევრად უფრო ძვირადღირებულ საჰაერო პლატფორმებთან შედარებით, მისი განლაგება და ტრანსპორტირება შესაძლებელია ბევრად უფრო სწრაფად.

DJI Inspire 2 გამოწვევა: ტოკიოს მოტოკროსი

დრონის შესაძლებლობების დასადგენად ჩატარდა ტესტი: გადაიღეს მოტოკროსის რბოლა, რომელიც გაიმართა ტოკიოდან 1,5 საათის დაშორებით. გამოწვევა იყო ერთდროულად გადაღება დრონის კამერიდან და მიწისზედა კამერიდან და შემდეგ მიღებული სურათების ერთმანეთთან შეკერვა. ეს სცენარი ყველაზე სწორი გზაა ცოცხალი ფოტოებისა და ვიდეოების მისაღებად. მხოლოდ მანქანათმხედველობა იშვიათად გამოიყენება რაიმე კვლევის ან პროექტის ფარგლებში. მთელი იდეა იყო იმის დანახვა, თუ რამდენად კარგად იყო შერწყმული Inspire 2-ის მიერ გადაღებული კადრები მიწიდან გადაღებულ სურათებთან.

გამოცდის დროს ფრენისთვის შესანიშნავი პირობები აღმოჩნდა: ცისფერი ცა, მსუბუქი ნიავი. ექსპერიმენტატორები ამბობენ, რომ მათ არასოდეს უფრენიათ Phantom-ზე დიდი დრონები, ამიტომ ისინი უკიდურესად ფრთხილად იყვნენ, რომ არ გასცდნენ მონიშნულ საზღვრებს. კიდევ ერთი სირთულე ის იყო, რომ მოგვიწია მოტოკროსის გადაღება, რომელსაც თავისი ნიუანსი ჰქონდა.

აი რას ამბობენ ექსპერიმენტატორები:

„პირველი, რაც მე და ჯეფმა შევამჩნიეთ, იყო რამდენად ხილული იყო Inspire 2 ჰაერში. შეუძლებელია არ შეამჩნიო ის, თუნდაც ის დიდ სიმაღლეზე იყოს. ეს შესანიშნავია დრონის ვიზუალურად თვალყურის დევნებისთვის სროლის დროს. თუ გსურთ რაიმეს გადაღება გონივრულად, მაშინ Inspire 2 არ არის თქვენთვის. საკმარისია მისი აფრენა და ყველა გაიგებს, რომ დრონი ჰაერშია“.

იმის გამო, რომ Inspire 2 გაცილებით დიდია ვიდრე Phantom დრონი, ფრენისას ოპერატორი უფრო მეტად არის ფოკუსირებული დრონზე. თქვენ ნამდვილად გრძნობთ ქვეცნობიერ დონეზე, რომ ეს არის პროფესიონალური ფილმის გადაღების ინსტრუმენტი და მასთან მუშაობისას სწორად მოეპყარით დრონს. Mavic Pro-ს ან Phantom-ის პილოტირებას უფრო ჰგავს სათამაშოს მართვას.

Inspire 2 რეაგირებს და ძალიან სწრაფად აჩქარებს. მჭიდრო და დახვეულ გზაზე მოტოკროსის მრბოლელს რომ გაჰყოლოდეთ, მუდმივად უნდა გაგეზარდათ სიჩქარე, რაც აუცილებლად გამოიწვევდა დრონის სიკვდილს. მაგრამ დრონმა შესანიშნავად შეასრულა თანდათანობით შენელება და ფრთხილად გაჩერება. Mavic-თან ან Phantom-თან შედარებით, გაჩერებას ცოტა მეტი დრო სჭირდება, მაგრამ მისი დიდი ზომისა და წონის გათვალისწინებით, დრონი შესანიშნავ საქმეს აკეთებს. თუ თქვენ ცდილობთ მოულოდნელად გააჩეროთ Mavic Pro, რაც არ უნდა სწრაფად დაფრინდეს, თქვენ აუცილებლად შეამჩნევთ გარკვეულ რყევას ჩარჩოში.

„Inspire 2 თავს ძალიან თავდაჯერებულად გრძნობს ფრენისას და არ უწევს მუდმივი კორექტირება, რათა შეინარჩუნოს პოზიცია, როგორც ამას აკეთებენ Mavic Pro ან Phantom 4 Pro. გიმბალი მშვენივრად მუშაობს, რათა თქვენი სროლა ყოველთვის სტაბილური იყოს. ტესტის დროს ბევრი კარგი დარტყმის გაკეთება მოვახერხეთ, თუმცა ძნელი იყო მძღოლების გამუდმებით მიყოლა, რათა გზა არ დაგვეკარგა. პრობლემები, სავარაუდოდ, ნაკლებად იყო დაკავშირებული Inspire 2-ის შესაძლებლობებთან და უფრო მეტად დროის შეზღუდვებთან.

ჩვენ ვცადეთ აქტიური ტრეკის რეჟიმის გამოყენება და უნდა ვაღიაროთ, რომ შერეული შედეგები გვქონდა. ამდენი მრბოლელი ტრასაზე, სისტემას ზოგჯერ განსაკუთრებული ძალისხმევა უწევდა, რომ თემა ყურადღების ცენტრში ყოფილიყო. რა თქმა უნდა, Inspire 2 დრონისთვის ადვილი არ იყო, იმის გათვალისწინებით, რომ მხედრები აჩქარდნენ და ხშირად მიმართულებას ბევრად უფრო სწრაფად იცვლიდნენ, ვიდრე ჩვენ. აქტიური თვალთვალის რეჟიმი შეიძლება კარგად იმუშაოს, თუ ტრასაზე მხოლოდ ერთი მხედარი იქნებოდა.

ჩვენთვის ყველაზე დიდი იმედგაცრუება იყო ბატარეის ხანგრძლივობა, ან მისი ნაკლებობა. ჩვენ გაგვიმართლა, რომ მივიღეთ ფრენის დრო 17 ან 18 წუთის განმავლობაში, სანამ დრონის დაშვება და ბატარეების დამუხტვა მოგვიწევდა. მას შემდეგ, რაც ჩვენ მივიღეთ Inspire 2 DJI-სგან ტესტირებისთვის, ჩვენ მხოლოდ ორი ბატარეა გვქონდა. Phantom 4 Pro-ს ან Mavic Pro-ს რჩება დამატებითი 5-6 წუთი. ეს განსხვავება მნიშვნელოვანია, როდესაც თქვენს დრონს ფრენის დრო შეზღუდული აქვს. მე რომ მქონდეს Inspire 2, დიდი ალბათობით ვიყიდი მინიმუმ 3-4 კომპლექტი ბატარეას (თითოში 2 ბატარეა).

ფრენის დრო შეზღუდული იყო და უდავოდ დარჩა ბევრი კადრები, რომელთა გადაღება გვსურდა, მაგრამ ერთი საათიც ვერ ვიტანდით ბატარეების დამუხტვას და დრონის ხელახლა აფრენას.

შთაბეჭდილება მოახდინა Inspire 2-ის ჩაწერის ხარისხმა. ჩვენ გადავწყვიტეთ არ გადაგვეღო CDNG ფორმატში, არამედ გამოვიყენეთ ProRes 4444XQ და 422HQ ინტერფეისები. ამიტომ მინდოდა მენახა, როგორ იმუშავებდა სხვა კამერებთან, რომლებიც ასევე მხარს უჭერენ ProRes ტექნოლოგიას. კადრები საკმაოდ კარგად იყო დამუშავებული. დრონისა და მთავარი კამერის სურათები იმდენად მსგავსი იყო, რომ მათი ერთად გამოყენება ადვილი იყო. ჩვენ არ ვნახეთ დიდი განსხვავება ორ კამერას შორის.

გადაღების მრავალი სცენარისთვის, ერთადერთი მიზეზი, რის გამოც ავირჩევდი გამოვიყენო Inspire 2 ვიდრე, ვთქვათ, Phantom 4 Pro არის ის, როდესაც გჭირდებათ უფრო მაღალი ხარისხის სურათები და დიდი რაოდენობით. მე ვფიქრობ, რომ დრონები მიმართულია სხვადასხვა მომხმარებლები.Phantom 4 Pro უფრო შესაფერისია საშუალო მომხმარებლისთვისვისაც სურს მისაღები ხარისხის სურათების გადაღება. ისე, რომ შემდეგ შეგიძლიათ უპრობლემოდ დაარედაქტიროთ გადაღებული კადრები ბიუჯეტის სეგმენტის სხვა კამერების გამოყენებით. Inspire 2 საუკეთესოდ შეეფერება მომხმარებლებს, რომლებიც რეგულარულად ეწევიან აერო ფოტოგრაფიას ან აქვთ დრონები, როგორც მათი ბიზნესის განუყოფელი ნაწილი. Inspire 2 ავსებს უფსკრული პროფესიონალურ და მაღალი კლასის დრონებს შორის. მიუხედავად იმისა, რომ მას არ შეუძლია ფრენა, როგორც RED ან Arri, მას შეუძლია გადაიღოს კადრები, რომლებიც შესანიშნავია მრავალი საწარმოო აპლიკაციისთვის. სრული კომპლექტიდრონი ბატარეების ოპტიმალური რაოდენობით, ჩაშენებული სათავსოებით, სათადარიგო ნაწილებით და ლინზებით არც თუ ისე იაფი იქნება. მაგრამ უფრო ხელმისაწვდომი ვიდრე სპეციალურად აშენებული მფრინავი პლატფორმა კამერით, 60 ათასი დოლარი ღირს და ლინზების ნაკრები.

Inspire 2 არის ბევრად უფრო დიდი და ბევრად უფრო ძვირი ვიდრე Phantom 4. დამატებითი ღირებულების კომპენსაციისთვის მან რეალურად უნდა შემომთავაზოს ბევრად უკეთესი სურათები. ეს მართლა მართალია? მე ნამდვილად მოუთმენლად ველოდი ტესტირების გაკეთებას ჩემი მოტოკროსის ფრენის გამოცდილების შემდეგ. არ მინდოდა შენობაში გადაღება, რადგან ამ მიზნით თვითმფრინავის გამოყენება არასდროს მქონია. ჩემი ანალიზები ტექნიკური ლაბორატორიული ექსპერტიზის ხასიათს არ ატარებს. ეს არის ჩემი აზრები იმის მიხედვით, რასაც კადრებიდან ვხედავ.

კიდევ ერთი ტესტი Inspire 2, Phantom 4 Pro და Mavic Pro-სთვის

Inspire 2-ით გადაღებული სურათების ხარისხის დასადგენად, ჩავატარე პატარა ტესტი: იგივე სცენარი გადავიღე Mavic Pro-სა და Phantom 4 Pro-ის გამოყენებით და შევადარე შედეგები. ერთი წუთითაც არ შემპარვია ეჭვი, რომ Mavic Pro-ს ჰქონდა შანსი მოიგოს კონკურენცია Inspire-თან ან Phantom-თან, მაგრამ ის გამოიყენებოდა მხოლოდ, როგორც სროლის მაგალითი დიაპაზონის ქვედა ბოლოში.

ორივე Inspire 2 და Phantom 4 დაყენებული იყო 100ISO-ზე, 1/400 ჩამკეტით, F5.6 დიაფრაგმით. თეთრი ბალანსი დაყენებული იყო 5600K-ზე, ხოლო სურათის პროფილები D-Log-ზე (გარდა იმ შემთხვევებისა, როდესაც Inspire 2 იღებდა CinemaDNG რეჟიმში). არანაირი კორექტირება არ ყოფილა გამოყენებული სურათების სიმკვეთრისთვის. ვინაიდან Mavic Pro-ზე დიაფრაგმის პარამეტრების შესაცვლელი გზა არ არის, გამოვიყენე Polar Pro ND8 ფილტრი, შემდეგ დავაყენე 100ISO-ზე და გამოვიყენე იგივე პარამეტრები, რაც სხვა დრონებთან ერთად. სამივე დრონი გადაღებულია UHD 25p-ზე (გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც მე ჩავწერე 5.2K ვიდეო Inspire 2-ით). სამივე დრონს აქვს სხვადასხვა სენსორი, განსხვავებული კამერა და სხვადასხვა ფოკუსური მანძილი, ამიტომ საინტერესო იყო მათი შედარება. იდეალური იქნებოდა დრონების შედარება ფრენისას, მაგრამ ამისათვის საჭიროა იგივე პარამეტრების დაყენება, რაც პრაქტიკულად შეუძლებელია.

პირველი ტესტი ჩატარდა შემდეგი სცენარის მიხედვით: დრონმა გადაიღო ქალაქი, ღრუბლები და ცა. როგორც ვიდეოდან ხედავთ, უკვე შემეძლო გარკვეული დასკვნების გამოტანა. საუკეთესო გამოსახულება (გაურკვეველია) მოვიდა Inspire 2-ზე. მე პირადად ველოდი, რომ 5.2K CDNG-ში გადაღება უკეთეს შედეგს გამოიღებდა, მაგრამ უნდა ვთქვა, რომ ჩაწერა ორივე ProRes 422HQ და 4444XQ რეჟიმებში ძალიან კარგ შედეგს იძლევა. განსხვავება ProRes 422HQ-სა და ProRes 4444XQ-ს შორის Inspire 2-ზე თითქმის შეუმჩნეველია. ორივე ფორმატში გადაღებისას გამოიყენება მსგავსი პარამეტრები, ჩაწერა 10 ბიტით (პირდაპირ DJI-დან გავარკვიე). როგორც წესი, როდესაც ჩაწერთ 12-ბიტიან 4444XQ ვიდეოს, შედეგები შედარებულია სურათებთან გადაღებული ნედლეული ფორმატი, მაგრამ იგივეს ვერ ვიტყვით Inspire 2-ზე. ამიტომაა, რომ ProRes 4444XQ და 422HQ რეჟიმებში ჩაწერის განსხვავება ძალიან მცირეა.

შემდეგი შესანიშნავი სურათი გადაღებულია Phantom 4 Pro-ის (H.265) გამოყენებით. მაგრამ მე შევნიშნე დიდი განსხვავება ფერებში ბოლოსა და Inspire 2-ს შორის. გარდა ამისა, სურათები ძალიან მკვეთრი იყო. მე მესმის ჩივილები იმის შესახებ, რომ სიკაშკაშე უნდა გამომეტოვებინა, მაგრამ მჭირდებოდა საერთო ხაზის მიღება ყველა თვითმფრინავისთვის. თუ გამუდმებით ვცვლიდი პარამეტრებს და ხელახლა ვტესტავდი, ტესტები არ იქნებოდა დასასრული (გარდა ამისა, ვის უნდა 2 საათიანი ვიდეოს ყურება). Phantom 4 Pro-ს უდავოდ აქვს უფრო თბილი გამოსახულების ტონი, რომელიც გადადის მაგენტასკენ (იისფერი). თბილ თეთრ ბალანსზე გადასვლით, ეს ხარვეზი შეიძლება გამოსწორდეს, თუმცა, 5600K რეჟიმში გადაღებისას, ამ დრონიდან გადაღებული სურათები გამოდის თბილი ტონებით, ვიდრე Inspire 2 სურათებთან შედარებით მართალია ამ კონკრეტულ ტესტში Phantom 4 Pro-ს სურათები კარგად გამოვიდა მის შეუდარებლად ძვირადღირებულ კონკურენტთან, Inspire 2-თან შედარებით. Mavic Pro-ს შედეგები ყველაზე ცუდია. მიუხედავად იმისა, რომ ისინი კარგად გამოიყურებიან, თუ სხვა დრონების გამოყენებით გადაღებულ სურათებს არ შევადარებთ. შედარებითი ანალიზით ნაკლოვანებების დამალვა შეუძლებელია. როდესაც საქმე ეხება ფრენას და ფრენას ობიექტებში ნებისმიერი სიჩქარით, Phantom 4 Pro და Mavic Pro კოდეკების დაბალი ბიტური სიხშირე უფრო მეტ გამოწვევას წარმოადგენს, ვიდრე ProRes ან CDNG ფორმატებში Inspire 2-ით გადაღებისას.

საინტერესოა, როცა ProRes რეჟიმში Zoom 200%-ზე დავაყენე, ფოტოები საკმაოდ რბილი გამოვიდა. ეს ცოტა მოულოდნელი იყო, თუმცა სიმკვეთრის დამატებისას რეაგირება ძალიან კარგია - ზუსტად ის, რაც უნდა იცოდეთ ProRes-ში Inspire 2-ით გადაღებისას. ამ შედეგებიდან შემიძლია დავასკვნათ, რომ ProRes რეჟიმში გადაღებისას, დროს სურათის დამუშავება, არ უნდა დაამატოთ სიმკვეთრე.

ეს ტესტი არ იყო ჩემთვის გამოცხადება. ვფიქრობ, ზუსტად ის შედეგი მივიღე, რასაც ველოდი. ამ ტესტში სამივე დრონი საკმაოდ კარგად მუშაობდა ადგილზე არსებული დინამიური დიაპაზონით. მაგრამ როგორ მოქმედებდნენ ისინი ბევრად უფრო რთულ სიტუაციაში?

შემდეგი ტესტისთვის ჯეფი დავაყენე კიბეებზე ნათელი, ღია ფანჯრის წინ. ეს ძალიან რთული გარემოა ნებისმიერი კამერისთვის, რომ აღარაფერი ვთქვათ დრონისთვის. რეალურ სამყაროში, როდესაც თქვენ დაფრინავთ დრონით, სავარაუდოა, რომ შეხვდებით საკმაოდ რთულ დინამიურ გამოწვევებს, განსაკუთრებით მზის ამოსვლის ან მზის ჩასვლისას სროლისას. ჩემი ვარაუდით, ამ ტესტს უნდა მეჩვენებინა, სულ მცირე, როგორი იყო თითოეული კამერის დინამიური დიაპაზონი და რამდენჯერ შეგეძლოთ დააჭიროთ შესაბამის კოდეკებს.

ყველა კამერა დაყენებული იყო 100 ISO, ჩამკეტი 1/50, თეთრი ბალანსი 5600K, დიაფრაგმა 5.6 (გარდა Mavic Pro-ისა, რომელიც იყენებს ND8 ფილტრს) და D-Log რეჟიმში (გარდა იმ შემთხვევისა, როცა Inspire 2 იღებდა CDNG რეჟიმში). როგორც მოსალოდნელი იყო, Inspire 2-მა ყველა კონკურენტს აჯობა CDNG Raw-ში სროლისას. Inspire 2-ის ProRes 4444XQ რეჟიმში გადაღებამ ასევე კარგი შედეგი გამოიღო, მაგრამ CDNG-თან შედარებით უფრო რთული იყო მასთან მუშაობა. დარწმუნებული ვარ, რომ პროფესიონალი კოლორისტი შეძლებს მაქსიმალურად დააახლოოს ProRes და CDND ტექნოლოგიების გამოყენებით შექმნილი სურათების ხარისხი. ProRes 4444XQ ან CDNG Raw-ში სროლა უდავოდ გთავაზობთ უზარმაზარ თავისუფლებას, როდესაც საქმე ეხება გასწორებას. მხოლოდ უკიდურესად დატვირთული მდგომარეობის შემთხვევაში შეიძლება გამოვლინდეს შერწყმული სურათების კვალი.

Phantom 4 Pro ასევე ახერხებს დინამიური დიაპაზონის კარგი დონის შენარჩუნებას, თითქმის Inspire 2-ის ტოლფასი. Phantom 4 პრო დაიწყოოდნავ დათმობა, როდესაც ვცდილობდი უფრო წესიერი დარტყმის მიღებას. ჩემი H.265 შეკუმშვის კოდეკით, როგორც კი დავიწყე სურათის პოზიციის შეცვლა, მაშინვე გამოჩნდა გაერთიანებული სურათების კვალი. როდესაც ზომა იზრდება 200% -მდე, მაშინვე იწყება ხმაური და ზოლები. Mavic Pro-ს მიერ გადაღებული სურათები აბსოლუტურად საშინლად გამოიყურებოდა. მე კიდევ ერთხელ გამიკვირდა, როგორ შეძლო დრონი მიაღწიოს ასეთ ფართო დინამიურ დიაპაზონს. მაგრამ როდესაც საქმე იმიჯის აღდგენის მცდელობას მიუახლოვდა, ეს უკანასკნელი მთლიანად დაიშალა. 60 Mbps კოდეკმა გამოიღო რბილი შედეგები და თითქმის არანაირი დეტალი. მიუხედავად იმისა, რომ სურათებში არ იყო ხმაურის მტკიცებულება, იყო ბევრი ზოლები და სურათი საშინლად გამოიყურებოდა. სიმკვეთრის ნაკლებობის მიზეზი, სავარაუდოდ, მდგომარეობს ND ფილტრისა და კოდეკის წარუმატებელ კომბინაციაში, რომლებიც ეწინააღმდეგება რთულ განათების პირობებში. მაგრამ უნდა ითქვას, რომ ამ ტესტის დროს დეტალებში არ შევედი.

მას შემდეგ, რაც ფინალურ ტესტს ვატარებდი, მინდოდა შემედარებინა Inspire 2 დრონის და Sony a7S-ის დინამიური დიაპაზონის შესრულება (ეს არის კამერა, რომელსაც გამოვიყენებდი ტესტებისთვის სურათების გადასაღებად). a7S დაყენებული იყო S-Log 2 - 3200ISO, დიაფრაგმით f5.6 და ჩაწერილი იყო HD რეჟიმში. მე არ მქონდა Variable ND, ამიტომ მომიწია ჩამკეტის დაყენება საკმარისად მაღლა 3200ISO-ს კომპენსაციისთვის. Sony a7S-ის დინამიური დიაპაზონი უფრო დიდი იყო ვიდრე Inspire 2-ის Zenmuse X5S-ით, თუმცა DJI აცხადებს, რომ ის იყენებს დინამიური დიაპაზონის 12.8 ჩარჩოს.

სხვა ტესტებიდან, რაც მე გავაკეთე, აღმოვაჩინე, რომ Inspire 2 ძალიან გამოსადეგი იყო ISO 400/640 რეჟიმში. სხვა რეჟიმებში ხმაური იწყება, რაც, ბუნებრივია, არ მომეწონა. მე ვთხოვე ბენ ალან ACS-ს, გამოეყო ერთი კადრი, რომელიც გადაღებულია Inspire 2 CDNG-ით, მხოლოდ იმის დასანახად, თუ რისი გაკეთება შეეძლო კოლორიტს. ბენმა გადაიღო ჩემ მიერ გაგზავნილი კადრი და მოახდინა კადრების სწრაფი კორექტირება EXT და INT ექსპოზიციის რეჟიმების გამოყენებით. აქ შეგიძლიათ ნახოთ შედეგები.

ბენმა აღნიშნა, რომ ჯერ კიდევ იყო გარკვეული ხმაური, როდესაც მან დაარეგულირა გამოსახულება შიდა ექსპოზიციისთვის და დასძინა, რომ ხმაური გამოჩნდა 4 გაჩერების შემდეგ. ასევე აღინიშნა, რომ შენობები ფონზე გამოიყურება დაახლოებით 1,5 გაჩერებით. ფანჯრის მარცხენა მხარეს საკმაოდ ბევრი დეტალია ცაში. რაც შეეხება ცას, ფოტოს მარჯვენა ნახევარზე ის მთლიანად ამოჭრილია.

რაც შეეხება სურათის ხარისხს, ყველაზე დიდი განსხვავება Inspire 2-სა და Phantom 4 Pro-ს შორის არის, რა თქმა უნდა, კოდეკი. კამერების უმეტესობის მსგავსად (გარდა რამდენიმე მათგანისა), მაღალი გარჩევადობის მასალის ჩაწერისას, როგორიცაა UHD ან 4K, Log პროფილი იყენებს დაბალი ბიტის სიჩქარის კოდეკს. როდესაც საჭიროა სურათის შეფასება, პრობლემები იწყება. Inspire 2-ზე ProRes რეჟიმში ჩაწერის შესაძლებლობა, რა თქმა უნდა, აადვილებს ნებისმიერი ტიპის კადრების დალაგებას Log პროფილში. Phantom 4 Pro-ის H.265 კოდეკითაც კი, დაჭერისას სურათები შეიძლება სწრაფად დაიშალოს. ყოველივე ეს ნიშნავს, რომ თუ სურათებს მიიღებთ უშუალოდ გადაღების შემდეგ, Phantom 4 Pro-ს მიერ გადაღებული კადრები ბევრ სცენარში შეიძლება გაუძლოს Inspire 2-ს.

რეალობა ისაა, რომ დრონით გადაღებისას უმეტესი დრო იხარჯება ინტეგრირებაში, მთავარი კამერით გადაღებული სურათების გაერთიანებაში. ამ სიტუაციაში ადამიანები დაუყოვნებლივ არ ტოვებენ ჩარჩოს, რადგან ხედი შეუფერხებლად იცვლება. იგივე ხდება, როდესაც ხედავთ ქმედით ან სხვა კამერით შექმნილ ჩანართებს, რომლებიც არ ემთხვევა მთავარი კამერის კადრებს. მაყურებლების უმეტესობა არ ამახვილებს ყურადღებას ძიებაზე ტექნიკური პრობლემებიგამოსახულებაში, რადგან ეს უკანასკნელი ეკრანზე არაუმეტეს 10 წამია. მაყურებელი მხოლოდ სიუჟეტს მიჰყვება. მე არ ვამბობ, რომ უგულებელვყოთ სურათის ხარისხი. მაგრამ დრონებით, თუ კადრები სრულიად არ განსხვავდება მთავარი კამერის მიერ გადაღებული სურათებისგან, თქვენი აუდიტორია სავარაუდოდ ვერ შეამჩნევს. როგორც დადასტურება, საკმარისია იმის თქმა, რომ Moto X ვიდეოში გამოყენებულია Mavic Pro-ს მიერ გადაღებული კადრები. ზუსტად ვიცი, რომ საკმარისია მისი ერთხელ ყურება და შეგიძლიათ გაიგოთ, პირველად როდის ნახეს ეს ეპიზოდი.

როგორც ნებისმიერი კამერის შემთხვევაში, თუ სწორად დააყენებთ და აცნობიერებთ თქვენი კამერის შესაძლებლობებს, შეძლებთ მიაღწიოთ კარგ შედეგებს. Phantom 4 Pro-ს შეუძლია გადაიღოს მასალები, რომლებიც თავს იკავებენ Inspire 2-ის წინააღმდეგ, სანამ არ არის საჭირო მძიმე გამოსახულების კორექტირება. მისი კადრები ისეთივე კარგია, როგორც Inspire 2-ის და სროლის ბევრ სიტუაციაში, ამ უკანასკნელზეც კი აღემატება.

ეჭვგარეშეა, რომ Inspire 2-ს შეუძლია მართლაც კარგი კადრების გადაღება და ProRes ან CDNG რეჟიმების გამოყენების შესაძლებლობა ძალიან სასარგებლოა, როცა უკვე გადაღებულ კადრებში ცვლილებების შეტანა გჭირდებათ. ჯიმბალთან ერთად სენსორების განახლებული მასივი მშვენივრად მუშაობს და ლინზების შეცვლის შესაძლებლობა მნიშვნელოვანი უპირატესობაა. მე პირადად არ ვფიქრობ, რომ ბევრი ადამიანი აპირებს გამოიყენოს Inspire 2 როგორც სახმელეთო, ასევე საჰაერო ფოტოგრაფიისთვის. თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ დრონი, როგორც მიწის სტაბილიზაციის მოწყობილობა, მაგრამ ეს ნამდვილად არ არის ის, რისთვისაც ის არის შექმნილი. Phantom 4 Pro შეიძლება გამოყენებულ იქნას მსგავსი მიზნით. Inspire 2-ით ხმელეთის გადაღებების კიდევ ერთი პრობლემა არის ის, რომ ის ბევრ ხმაურს გამოსცემს მუშაობისას (მაშინაც კი, როდესაც ძრავები არ მუშაობენ, მიწისზედა აუდიოს გადაცემა რთულია).

თუ გამოსახულების ხარისხი თქვენი მთავარი პრიორიტეტია და არ აპირებთ ჩაწერას ProRes-ზე ან CDNG-ზე, ან გჭირდებათ ლინზების შეცვლა, მაშინ რატომ არ აირჩიოთ Phantom 4 Pro ვიდრე Inspire 2? ასე რომ, ორივე თვითმფრინავს აქვს თავისი ძლიერი მხარეები და სისუსტეებიდა მხოლოდ თქვენ შეგიძლიათ განსაზღვროთ რომელი ჯდება ყველაზე მეტად.

შთაბეჭდილება მოახდინა Inspire 2-მა და თუ არ გაქვთ საშუალება 60 ათასი დოლარის კამერისა და ლინზის დაყენება შესაძლებელ დრონზე, ეს თქვენთვისაა. საუკეთესო არჩევანი. ProRes და CDNG რეჟიმები შესანიშნავია, სანამ არ აკეთებთ დიდ რედაქტირებას ან გჭირდებათ უფრო მაღალი 5.2K გარჩევადობა, რომლის გადაღებაც ბევრად უფრო ადვილია და შედეგები 90% კარგია. მიუხედავად იმისა, რომ სურათები შესანიშნავია, დრონი არ ანაცვლებს ბევრად უფრო დიდ პლატფორმას, რომელიც იყენებს მაღალი ხარისხის ვიდეო კამერას.

სანამ დიდ სურათებს მიიღებთ, არ არის საჭირო უფრო დიდი პლატფორმის გამოყენება მაღალი ხარისხის კამერით. კიდევ ერთი სასიამოვნო ის არის, რომ თქვენ შეგიძლიათ გადაიღოთ შესანიშნავი სურათები ხელმისაწვდომი დრონით და დაზოგოთ მნიშვნელოვანი თანხა, ამავე დროს.

მისი შეძენა დღესვე შეგიძლიათ ჩვენს ონლაინ მაღაზიაში. ჩვენ ვართ DJI-ის ოფიციალური დილერი ყაზახეთში.

შესავალი

2016 წლის 16 ნოემბერს უპილოტო საფრენი აპარატების ინდუსტრიის ლიდერმა წარმოადგინა ერთდროულად ორი ახალი პროდუქტი: Inspire 2 დრონი და Phantom 4 Pro. თუ ყველაფერი ნათელია Inspire 2-ით, პირველი ვერსიიდან მან აჩვენა თავისი ნამდვილი მიზანი კინოს სფეროში და საგრძნობლად შეამცირა უფსკრული სამოყვარულო და პროფესიონალურ ფოტოგრაფიასა და ვიდეო გადაღებას შორის. მაგრამ Phantom 4 Pro-ს გამოჩენა ცოტა დამაბნეველი იყო და მაშინვე გაჩნდა კითხვა: რამდენად განსხვავდება ის უკვე იდეალური ძმისგან, Phantom 4-ისგან, თუ ეს მაინც კომპანიის მარკეტინგული ნაბიჯია?

ამ მიმოხილვაში ჩვენ აღარ ვისაუბრებთ უკვე ცნობილ უპირატესობებზე, რომლებიც გამოიყენეს პრო ვერსია. IN შედარებითი მიმოხილვაჩვენ აღვნიშნავთ მხოლოდ მათ განსხვავებებს, რაც თავის მხრივ ბევრს დაეხმარება სწორი და პრაქტიკული არჩევანის გაკეთებაში.

პროდუქტის შესახებ

შეფუთვის შემდეგ ვიზუალურად დაინახავთ იგივე Phantom 4-ს და ძლივს დაინახავთ რამდენად განსხვავებული გახდა. პირველი, რასაც გამოცდილი მფლობელი შეამჩნევს, არის დამატებითი სენსორების არსებობა დრონის უკანა მხარეს და გვერდებზე. მაშინ დაინახავთ განსხვავებას სავენტილაციო არხებში დრონის მკლავებზე, ისინი ცოტა უფრო დიდი გახდა და ვინმე შეძლებს კამერებში გარეგანი განსხვავებების დანახვას, მაგრამ თქვენ ვერც კი წარმოიდგენთ, რამდენად შეიცვალა ეს. Pro ასოების დამატება.

თავისებურებები

• ვიზუალური განლაგება 5 მიმართულებით
• 20 მეგაპიქსელიანი კამერა 1 დიუმიანი CMOS სენსორით
• გადაღება 4K ხარისხით 60 fps
• მექანიკური ჩამკეტი
• დამატებულია ვიდეო შეკუმშვის ახალი ფორმატი H.265
• ვიდეო ნაკადის მაქსიმალური სიჩქარე გაიზარდა 100 მბიტ/წმ-მდე
• გაუმჯობესებული 3-ღერძიანი გიმბალი
• დამატებულია ახალი საკონტროლო აპარატურა ჩაშენებული ულტრა ნათელი 5.5 დიუმიანი FHD ეკრანით
• გაუმჯობესებული LightBridge HD ვიდეო ბმული
• გაფართოვდა სიხშირის დიაპაზონი
• ვიდეო სიგნალის გადაცემის მანძილი 7 კმ-მდე გაიზარდა
• დამატებულია ჭკვიანი ფრენის რეჟიმები
• ფრენის დრო 30 წუთამდე გაიზარდა

ინოვაციების მნიშვნელოვანი ნაკრები, არა, ახლა მოდით ვისაუბროთ ყველაფერზე წესრიგში.

პოზიციონირება

4 ჩაშენებული მაღალი გარჩევადობის სტერეო ხედვის სენსორის წყალობით (წინ და უკანა), ასევე ინფრაწითელი ობიექტების ამომცნობი სისტემის მარცხნივ და მარჯვენა მხარეებიდრონი, ულტრაბგერითი სენსორების კომპლექსი მის ქვედა ნაწილში, ოთხკუთხედი ახლა ხედავს როგორც მის ქვემოთ, ასევე მის ირგვლივ 360º-ზე.

ყველა ვიზუალური პოზიციონირების სისტემიდან მიღებული ინფორმაციის საფუძველზე, კვადს შეუძლია წინასწარ განსაზღვროს დაბრკოლებები (30 მეტრი წინ) და დაგეგმოს მარშრუტები მათ გარშემო ფრენისთვის. თუ შეუძლებელი გახდება დაბრკოლების ირგვლივ ფრენა, დრონი უბრალოდ ამოძრავდება, რაც თავიდან აიცილებს შეჯახებას.

მთელი ეს სისტემა ასევე იძლევა უსაფრთხო ფრენას GPS-ის გარეშე (დახურულ სივრცეებში, ფანჯრების ღიობებში ფრენისას და ა.შ.), მაქსიმალური სიჩქარით 50 კმ/სთ.

ყველა ეს ზემოაღნიშნული ვიზუალიზაციის კომპლექსი, 2 ზოლიანი სატელიტური პოზიციონირებით (GPS/GLONASS), 2 × IMU სენსორებით და 2 × კომპასებით, რომლებიც ერთმანეთის დუბლირებას ახდენენ, აკონტროლებს ძლიერი მრავალბირთვიანი პროცესორი, რომელიც უზრუნველყოფს ყველა სისტემის ზუსტ, კოორდინირებულ მუშაობას. ამ მიდგომამ თვითმფრინავს შთამბეჭდავი ავტონომია მისცა. Phantom 4 Pro-ს შეუძლია მფრინავს დაუშვას სრულად ჩაეფლო სროლის სამყაროში მართვის საშუალებებზე ყურადღების მიქცევის გარეშე.

კამერა

კამერაში გამოყენებული სენსორის ზომა უფრო მნიშვნელოვანი კრიტერიუმია მაღალი ხარისხის გამოსახულების მისაღებად, ვიდრე პიქსელების რაოდენობა. ყოველივე ამის შემდეგ, რაც უფრო მეტი ინფორმაციის გადაღება შეუძლია სენსორს, მით უკეთესი იქნება დინამიური დიაპაზონი და სიგნალი-ხმაურის თანაფარდობა დაბალ განათებაში. Phantom 4 Pro-ის 1 დიუმიანი CMOS სენსორი თითქმის ოთხჯერ აღემატება Phantom 4-ის სენსორს, მეტი პიქსელით, მაქსიმალური ISO 12800-ით და უფრო მაღალი კონტრასტით.

ახალი კამერამთლიანად გადაკეთებულია 1 დიუმიანი 20 მეგაპიქსელიანი სენსორის მოსათავსებლად. მას აქვს ოპტიმიზირებული ფართო კუთხის ობიექტივი (F2.8) ექვივალენტური ფოკუსური მანძილით 24 მმ. ობიექტივი შედგება რვა ლინზისგან (სფერული და ასფერული), რომლებიც განლაგებულია შვიდ ჯგუფად. ეს მიდგომა უზრუნველყოფს მკაფიო გამოსახულებებს, გამორიცხავს ოპტიკური სისტემის ნებისმიერი სახის აბერაციას მის მთელ ტერიტორიაზე.

ახალმა კამერამ პირველმა გამოიყენა მექანიკური ჩამკეტი (მაქს. სიჩქარე 1/2000), რომელიც აქრობს დამახინჯებას მაღალი სიჩქარით გადაღებისას.

ასევე გაუმჯობესებულია ელექტრონული ჩამკეტი, რომლის მაქსიმალური სიჩქარეა 1/8000 წამი. ახალი Burst Mode ახლა იღებს 20MP სურათებს 14 კადრი წამში. P4 Pro-ს აქვს ტრადიციული პროფესიონალური კამერების პოტენციალი.

პირველად, MTF (Modulation Transfer Function) შედეგები გამოქვეყნდა DJI Innovation P4Pro კამერის მაგალითის გამოყენებით, რათა ხალხს შეეძლო უფრო გაეცნო ახალი ლინზის მახასიათებლებს.

კამერა მხარს უჭერს როგორც წინა H.264 ვიდეო შეკუმშვის ფორმატს, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გადაიღოთ ვიდეო 4K ხარისხით 60 fps (მაქს. გარჩევადობა 4096 × 2160 60 fps) და ახალი H.265 4K ვიდეო ხარისხით 30 fps ( მაქსიმალური გარჩევადობა 4096 × 2160 30 კადრი/წმ) და ეს ყველაფერი 100 მბიტი ბიტის სიჩქარით. მხარდაჭერილი H.265 ვიდეო კოდეკი აორმაგებს გამოსახულების დამუშავების რაოდენობას H.264-თან შედარებით, რაც იწვევს გამოსახულების ხარისხის გაორმაგებას. მაღალი დინამიური დიაპაზონის D-Log რეჟიმში ჩაწერა მნიშვნელოვნად ოპტიმიზებს და აუმჯობესებს მასალის ხარისხს. ამ მიდგომამ კამერას უფრო დეტალური სურათის გადაღება მისცა, რამაც თავის მხრივ შესაძლებელი გახადა ამის მიღწევა უმაღლესი ხარისხისფოტო და ვიდეო მასალა.

გადამცემი

როგორც წესი, დრონი კონტროლდება 2.4 გჰც სიხშირით, ხოლო ვიდეო ნაკადი გადაიცემა 5.8 გჰც სიხშირით. ვინაიდან სიხშირეები ერთმანეთს არ ემთხვევა, არხებს შორის კონფლიქტები აღმოიფხვრება. მაგრამ ამავე დროს, სხვადასხვა სიხშირის გამოყენებას ასევე აქვს თავისი ნაკლოვანებები. მაგალითად, ფრენის შესრულებაზე გავლენას მოახდენს, როდესაც რომელიმე ორი სიხშირე განიცდის ჩარევას.

Phantom 4 Pro აღჭურვილობამ მიიღო გაუმჯობესებული ვიდეო გადაცემის სისტემა - LightBridge HD და დაემატა მონაცემთა გადაცემის მხარდაჭერა 5.8 გჰც სიხშირეზე. სიხშირეებს შორის არჩევის შესაძლებლობა საშუალებას გაძლევთ აღმოფხვრათ ჩარევა და შეფერხებები ვიდეო ნაკადის გადაცემაში, რომელიც გამოწვეულია 2.4 გჰც სიხშირის ფართო გამოყენების გამო.

LightBridge HD

ციფრული ვიდეო ბმული - LightBridge HD იყენებს ცნობილ TDM (Time Division Multiplexing) ტექნოლოგიას სიგნალის გადაცემისთვის, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დააკავშიროთ რამდენიმე დაბალი სიჩქარით შეყვანის არხი ერთ მაღალსიჩქარიან არხში.

ვინაიდან ყველაზე ხშირად გამოიყენება 2.4 გჰც სიხშირე Wi-Fi მარშრუტიზატორები, კოშკები ფიჭური კომუნიკაციები 4G, 5.8 გჰც სიხშირის გაჩენა მნიშვნელოვნად გაზრდის მონაცემთა გაცვლის საიმედოობას მოწყობილობასა და დრონს შორის.

Phantom 4-ის ჩართვისას პრო სისტემააფასებს ადგილობრივ სიგნალის დონეებს, ავტომატურად ირჩევს გადაცემის სიხშირეს ჩარევის ყველაზე დაბალი დონით. ამ მიდგომით, DJI დეველოპერებმა მოახერხეს აღჭურვილობის ოპტიმალური მუშაობის უზრუნველყოფა სიხშირის მთელ დიაპაზონში, ხოლო ვიდეო ნაკადის მაქსიმალური გადაცემის დიაპაზონი გაიზარდა 7 კმ-მდე.

ნაკრები შეიძლება შეიცავდეს როგორც სტანდარტულ აღჭურვილობას, ასევე ახალ აღჭურვილობას ჩაშენებული FHD დისპლეით. ჩაშენებული 5.5 დიუმიანი (13.97 სმ) 1080p ეკრანი არის ყველაზე ნათელი ეკრანი (1000 cd/m²) არსებულ სმარტ მოწყობილობებს შორის. ახლა მზე არანაირად არ იმოქმედებს ეკრანზე ინფორმაციის ჩვენებაზე, თუნდაც მზის პირდაპირი სხივების ქვეშ.

მფლობელს აღარ სჭირდება ახალი აღჭურვილობა მობილური მოწყობილობადრონით კომპილაციისთვის, რაც თავის მხრივ ამცირებს ფრენამდე მომზადების დროს. DJI GO აპი უკვე დაინსტალირებული და ოპტიმიზირებულია პროგრამული და აპარატურით, ასევე ამცირებს ვიდეოს დაგვიანების დროს.

ასევე, ახალ აღჭურვილობას უკვე აქვს ჩაშენებული: HDMI პორტი, სლოტი MicroSD-სთვის, მიკროფონი, ჩაშენებული დინამიკი და ასევე Wi-Fi-ის საშუალებით შეგიძლიათ მიღებული სურათების რედაქტირება თითქმის მყისიერად. და ბოლოს, გადამცემის ელექტრომომარაგება შექმნილია ხუთი საათის განმავლობაში. ბატარეის ხანგრძლივობა Phantom 4 Pro კვადკოპტერით.

ფრენის რეჟიმები

Phantom 4 Pro კვადკოპტერს აქვს ფრენის 5 ინტელექტუალური რეჟიმი.

დახატე- აბსოლუტურად ახალი ტექნოლოგიაფრენა წერტილებისკენ. უბრალოდ დახაზეთ მარშრუტი ეკრანზე და Phantom 4 Pro მიჰყვება მითითებული მიმართულებით და მითითებულ სიმაღლეზე. ეს რეჟიმი საშუალებას აძლევს პილოტს კონცენტრირება მოახდინოს კამერის კონტროლზე და ზოგადად ფოტო/ვიდეოს გადაღებაზე. დახაზვის რეჟიმი გთავაზობთ ფრენის ორ ვარიანტს:

1. სტანდარტული— დრონი დაფრინავს მოცემულ მარშრუტზე მუდმივი სიჩქარით, კამერით ფრენის მიმართულებით.
2. უფასო— დრონი დაფრინავს მითითებულ მარშრუტზე, კამერა მთლიანად პილოტის განკარგულებაშია.

ActiveTrackრეჟიმი საშუალებას აძლევს დრონს ავტომატურად ამოიცნოს, დაიჭიროს და მიჰყვეს ობიექტს, რაც თავის მხრივ აადვილებს მის რთული კადრების გადაღებას. სწრაფად მოძრავი საგნის დევნა ადვილი საქმე არ არის, მაგრამ გამოსახულების ამოცნობის მოწინავე ალგორითმების წყალობით, Phantom 4 Pro ადვილად ამოიცნობს და თვალყურს ადევნებს საგანს, ინახავს მას კადრის ცენტრში მთელი ფრენის განმავლობაში. ახალი ალგორითმისაშუალებას გაძლევთ ამოიცნოთ ადამიანები, მანქანები, ცხოველები და ამავდროულად დაარეგულიროთ ფრენის დინამიკა ყველაზე გლუვი კადრების უზრუნველსაყოფად.

პილოტს ექნება ობიექტის დაჭერის 3 ვარიანტი:

1. კვალი– დრონი მიჰყვება ობიექტის „უკნიდან“ ან „წინ“ და დაფრინავს დაბრკოლებებს ავტომატურ რეჟიმში.
2. პროფილი– დრონი დაფრინავს პირდაპირ ობიექტის გვერდით, სხვადასხვა კუთხით, რათა მიიღოს პროფილის სურათები მისი მონაწილეობით.
3. ყურადღების ცენტრში– ინახავს კამერას მითითებულ ობიექტზე, ხოლო დრონს შეუძლია ფრენა ნებისმიერი კუთხიდან.

TapFlyახორციელებს ავტონომიურ ფრენას წინ მიმართულებით ეკრანზე ერთი შეხებით. დააწკაპუნეთ ეკრანზე სადმე, სადაც გსურთ თვითმფრინავის ფრენა, შემდეგ კვლავ დააწკაპუნეთ ხატულაზე „გადადით“ და ის გაფრინდება მითითებულ ადგილას, თავიდან აიცილებს დაბრკოლებებს წინსვლის მიმართულებით. * . პილოტს ყოველთვის შეუძლია ჩაერიოს ფრენის პროცესში ერთ-ერთ ჯოხზე შეხებით.

გამოჩნდა ახალი "AR მარშრუტი" ფუნქცია, რომელიც რეალურ დროში აჩვენებს დრონის ფრენის მიმდინარე მიმართულებას პილოტის ყველა კორექტირების გათვალისწინებით. TapFly რეჟიმში პილოტი ამახვილებს ყურადღებას ფრენის სიმაღლეზე, ტრაექტორიაზე, სიჩქარეზე და კამერის პოზიციაზე აღჭურვილობის ჯოხების გამოყენებით.

TapFly რეჟიმს აქვს 3 ვარიანტი:

1. TapFly Forward– ავტონომიური ფრენისთვის წინსვლის მიმართულებით, სადაც კამერა იყურება ფრენის მიმართულებით.
2. TapFly Backward– ავტონომიურად წინ ფრენისთვის, როდესაც კამერა იყურება ფრენის მიმართულებიდან საპირისპირო მიმართულებით.
3. TapFly უფასო– წინა მიმართულებით ფრენისთვის, ამ დიზაინით, დრონის კონტროლი დაბლოკილია, მაგრამ კამერის კონტროლი ნებისმიერი მიმართულებით ხელმისაწვდომია.

*დრონი არ დაფრინავს დაბრკოლებებს, როდესაც TapFly Free აქტიურია.

დაბრუნებარომმთავარი -დეველოპერებმა გააუმჯობესეს რეჟიმი, ახლა Phantom 4 Pro ავტომატურად ირჩევს დაბრუნების ოპტიმალურ მარშრუტს გარემო პირობებიდან გამომდინარე. როდესაც თქვენ ფრენთ, დრონი წერს მიმდინარე მარშრუტს და თუ კომუნიკაცია დაიკარგება, ჩაწერილ მონაცემებზე დაყრდნობით და დაბრკოლებების თავიდან აცილების მიზნით, Phantom 4 Pro დაბრუნდება აფრენის პუნქტში და შეასრულებს რბილ დაშვებას.

კავშირის დაკარგვის დროს დაკავებულ სიმაღლეზე დაყრდნობით, Phantom 4 Pro-ს ასევე შეუძლია შეცვალოს თავისი ფრენის გზა, რათა თავიდან აიცილოს დაბრკოლებები, რომლებიც დაფიქსირდა ავტონომიური ფრენის დროს.

ანალოგიურად, Phantom 4 Pro ჩაიწერს აფრენის ადგილს, რათა მოგვიანებით უფრო ზუსტი დაშვება მოახდინოს. დრონს შეუძლია შეიგრძნოს მიწა სადესანტო ადგილის გასაანალიზებლად. თუ სადესანტო ადგილზე აღმოჩენილია რაიმე დაბრკოლება, როგორიცაა წყალი, ოთხკუთხედი შეატყობინებს პილოტს და გადაიტანს ამ ადგილზე და ელოდება შემდეგ ბრძანებებს.

ჟესტირეჟიმი -სელფის რეჟიმი, გააქტიურებულია ჟესტებით აღჭურვილობის გამოყენების გარეშე. კომპიუტერული ხედვის გაფართოებული ტექნოლოგია Phantom 4 Pro-ს საშუალებას აძლევს მიჰყვეს მიმართულებებს ჟესტების გამოყენებით. უბრალოდ ასწიეთ ხელები კამერის წინ და დრონი ამოიცნობს ჟესტს და მოათავსებს საგანს ჩარჩოს ცენტრში. როდესაც ყველაფერი მზად იქნება გადასაღებად, დრონი გამაფრთხილებელ ტონს გასცემს. სიგნალის შემდეგ სუბიექტს ეძლევა 3 წამი სელფის მოსამზადებლად.

სპეციფიკაცია

დრონი

ფრენის დრო:

წონა:

ასვლის მაქსიმალური სიჩქარე:

დაშვების მაქსიმალური მაჩვენებელი:

ფრენის მაქსიმალური სიჩქარე:

ოპერაციული ტემპერატურის დიაპაზონი:

0°-დან 40°-მდე

სატელიტური პოზიციონირება:

GPS, GLONASS

ფრენის მაქსიმალური სიმაღლე:

500 მ, ლიმიტის გარეშე 6000 მ

ვერტიკალური წერტილის დაკავების შეცდომა:

Vision Positioning-ით - 0.1მ, გარეშე - 0.5მ

ჰორიზონტალური წერტილის დაკავების შეცდომა:

Vision Positioning-ით - 0.3მ, გარეშე - 1.5მ

კამერა

მატრიცა:

1" CMOS; ეფექტური პიქსელების რაოდენობა: 20 მ

ობიექტივი:

ხედვის კუთხე (FOV) - 84°, 8.8 მმ / 24 მმ (35 მმ ექვივალენტური ფორმატი), f/2.8 - f/11, ფოკუსი - 1 მ-დან - ∞

მატრიცის გარჩევადობა:

20 მეგაპიქსელი

მატრიცის ზომა:

1 ინჩი (2,54 სმ.)

ვიდეო: 100 – 3200/6400 (ავტო/ სახელმძღვანელო), ფოტო: 100 – 3200/12800 (ავტო/ სახელმძღვანელო)

მაქსიმალური გარჩევადობა:

3:2 ასპექტის თანაფარდობა: 5472 × 3648 / 4:3 ასპექტის თანაფარდობა: 4864 × 3648 / 16:9 ასპექტის თანაფარდობა: 5472 × 3078

PIV სურათის ზომა:

4096 × 2160 24/25/30/48/50 fps
3840 × 2160 24/25/30/48/50/60 fps
2720 ​​× 1530 24/25/30/48/50/60 fps
1920 × 1080 24/25/30/48/50/60/120 fps
1280 × 720 24/25/30/48/50/60/120 fps

ჩამკეტის სიჩქარე

მექანიკური: 8 - 1/2000წმ; ელექტრონული: 8 - 1/8000 წმ

ფოტო ფორმატები:

JPEG, DNG (RAW), JPEG + DNG

ვიდეო ფორმატები:

MP4/MOV (AVC/ H.264；HEVC/ H.265)

ვიდეოს მაქსიმალური სიჩქარე:

100 მეგაბიტი წამში

ფაილური სისტემები:

FAT32 (≤ 32 GB); exFAT (> 32 გბ)

SD ბარათის მხარდაჭერა:

Micro SD 128 გბ-მდე

ერთი ჩარჩო
ჩარჩოების სერია: 3, 5, 7,10,14 ჩარჩო
AEB: 3.5 ჩარჩო 0.7 EV ცვლა
ტაიმ-ლაფსი
HDR

H.265 ვიდეო რეჟიმები:

UHD: 4096 × 2160 (4K) – 24, 25, 30 fps 100 Mbps
3840 × 2160 (4K) - 24, 25, 30 fps 100 Mbps
2704 × 1530 (2.7K) - 24, 25, 30 fps 100 Mbps
2720 ​​× 1530 - 48, 50, 60 fps 80 Mbit
FHD: 1920 × 1080 - 24, 25, 30 fps 50 Mbit
1920 × 1080 - 48, 50, 60 fps 65 Mbit

HD: 1280 × 720 - 24, 25, 30 fps 25 Mbit

1280 × 720 - 120 fps 60 Mbit

H.264 ვიდეო რეჟიმები:

UHD: 4096 × 2160 (4K) - 24, 25, 30, 48, 50, 60 fps 100 Mbps-ზე
3840 × 2160 (4K) – 24, 25, 30, 48, 50, 60 fps 100 Mbps-ზე
2720 ​​× 1530 (2.7K) - 24, 25, 30 fps 80 Mbit
2720 ​​× 1530 - 48, 50, 60 fps 100 Mbit
FHD: 1920 × 1080 - 24, 25, 30 fps 60 Mbit
1920 × 1080 - 48, 50, 60 fps 80 Mbit
1920 × 1080 – 120 fps 100 Mbit
HD: 1280 × 720 - 24, 25, 30 fps 30 Mbit
1280 × 720 - 48, 50, 60 fps 35 Mbit
1280 × 720 - 120 fps 80 Mbit

გადამცემი

სიხშირის დიაპაზონი:

2.400 GHz-დან 2.483 GHz-მდე და 5.725 - 5.825 GHz

სიგნალის გადაცემის მაქსიმალური მანძილი:

2.4 გჰც-ისთვის: FCC: 7 კმ, CE: 3,5 კმ, SRRC: 4 კმ; 5.8 გჰც-ისთვის: FCC: 7 კმ, CE: 2 კმ, SRRC: 4 კმ;

გადამცემის სიმძლავრე:

2.4 გჰც-ისთვის: FCC: 26 dBm; CE: 17 dBm; SRRC: 20 dBm
5.8 გჰც-ისთვის: FCC: 28 dBm; CE: 14 dBm; SRRC: 20dBm;

ბატარეა:

LiPo, 2S, 6000 mAh

ვიდეო გამომავალი:

GL300E: HDMI, USB GL300F: USB

მობილური მოწყობილობის დამჭერი:

GL300E: მოწყობილობა ჩაშენებული დისპლეით (5.5 დიუმი, 1920 × 1080,
1000 cd/m2, Android: 4GB RAM＋16GB ROM) GL300F: ტაბლეტები და სმარტფონები

ვიზუალური პოზიციონირება

სიჩქარის დიაპაზონი:

≤ 50 კმ/სთ მიწიდან 2 მეტრის სიმაღლეზე

სიმაღლის დიაპაზონი:

0-10 მეტრი

მუშა დიაპაზონი:

0-10 მეტრი

გამოვლენის დიაპაზონი

0,7-დან 30 მეტრამდე

წინა და უკანა სენსორები: 60°(ჰორიზონტალური), ±27°(ვერტიკალური); ქვედა: 70° (წინ და უკან), 50° (მარცხნივ და მარჯვნივ)

სიხშირის განმარტება:

განათება 15 ლუქსზე მეტი, ლანდშაფტი მკაფიო სტრუქტურით

ინფრაწითელი სისტემა

გამოვლენის დიაპაზონი:

0,2 – 7 მეტრი

70° (ჰორიზონტალური), ±10° (ვერტიკალური)

სიხშირის განმარტება:

პირობები ნორმალური მუშაობისთვის

ზედაპირი დიფუზური ამრეკლავი მასალით და არეკვლა: > 8% (მაგ. კედლები, ხეები, ხალხი და ა.შ.)

შეჩერება

სტაბილიზაცია:

ოპერაციული დიაპაზონი:

დახრის კუთხე: -90°-დან +30°-მდე

მაქს. კუთხოვანი სიჩქარის კონტროლი:

დახრის კუთხე: 90°/წმ

კუთხოვანი კონტროლის სიზუსტე:

როდესაც ვამბობთ კვადკოპტერს, DJI ავტომატურად მოდის გონებაში. თქვი DJI - განსაცვიფრებელი ჩიტის თვალის ვიდეო კადრები შენს თვალწინ მიცურავს. მთები. მდინარეები. მზის ჩასვლა. შედარებით ცოტა ხნის წინ, DJI-მ განაახლა თავისი სამომხმარებლო მოწყობილობების ხაზი Phantoms-ის მეოთხე თაობის დანერგვით.

Phantom 4. ყოველგვარი Advanced, Pro და სხვა კონსოლების გარეშე. რა შეიცვალა, რა დარჩა იგივე, რამდენად კრიტიკულია ცვლილებები და რამდენის გადახდა მოგიწევთ მთელი ამ ბრწყინვალებისთვის - წაიკითხეთ დღეს ჩვენთან ერთად.

ყველაფერი ახალი კარგად დავიწყებული ძველია

მოწყობილობას მოყვება ყუთი სახელურით, რომლითაც შესაძლებელია მოწყობილობის ტრანსპორტირება - ყველა ნაწილი მოთავსებულია შიგნით (თავად დრონი, პულტი, პირები, ტაბლეტი, დამტენი და სხვა წვრილმანები) და ასევე საკეტი მექანიზმი.

ახალი კამერა და გიმბალი

წინა მოდელებში ჩანდა კამერის სამონტაჟო მექანიზმი: რეზინისგან დამცავი ვიბრაციით უზრუნველყოფილი იყო სტაბილიზატორის ქვეჩარჩოები ძრავებით, თავად სტაბილიზატორი საკმაოდ დიდი და მძიმე იყო. ოთხეული ამ მხრივ ბევრად უფრო მარტივად გამოიყურება. თავად გიროსსტაბილიზატორი და ვიბრაციული დაცვა ინტეგრირებულია თვითმფრინავის დიზაინში: ძრავები გახდა უფრო ზუსტი, დაუცველი მასები უფრო დაბალია და თავად სტაბილიზაციის სისტემა აღარ იყენებს მხოლოდ სენსორების ცალკეულ კომპლექტს, რაც გამორიცხავს მოძრაობის შედეგებს. მაგრამ იღებს მონაცემებს თავად დრონიდან და შეუძლია გამოთვალოს და კომპენსირება მოახდინოს მოძრაობის დაწყებამდეც კი.

ასევე განახლებულია კამერის მოდული: შესაძლოა დღეს ის არის ერთ-ერთი საუკეთესო "მფრინავი" კამერა მომხმარებლის სეგმენტში. მატრიცის ზომა არის 1/2.3" (როგორც სტანდარტული კამერები, მაგრამ მაინც ბევრად უფრო დიდი ვიდრე სმარტფონები). ოპტიკა ფიქსირებული ფოკუსური მანძილით და 94 გრადუსიანი ხედვის კუთხით შექმნილია სპეციალურად ამ მატრიცისთვის და გათვალისწინებით. გამოყენება ცაში "ფარდობითი დიაფრაგმა არის f/2.8, ფოკუსი ფიქსირდება უსასრულობაზე. სიმკვეთრის ზონა არის დაახლოებით 50-70 სანტიმეტრი ობიექტივიდან.

ასეთი კამერის მოდულით მთავარი „ლიმიტერი“ არის პროცესორი, რომელიც დაამუშავებს ვიდეო ნაკადს. მისი გამტარუნარიანობა არ არის ცუდი - დაახლოებით 60 მეგაბიტი წამში, მაგრამ ეს შორს არის რეკორდისგან.

4k2k და 2.7k რეზოლუციებში (2716x1524) მაქსიმალური ხელმისაწვდომი კადრების სიხშირე არის 30. (2.7k შეკუმშულია 4k2k-ით, მისი მთავარი მიზანია სივრცის დაზოგვა, ამიტომ კადრების სიხშირე იგივეა რაც უფრო მაღალი გარჩევადობა). FullHD კადრები ოთხჯერ ნაკლებ ინფორმაციას ატარებს, ამიტომ ოთხჯერ უფრო მაღალი კადრების სიხშირე ხელმისაწვდომია FullHD ფორმატში - 120 FPS-მდე. გამოიყენეთ იგი სურათის სიგლუვის გასაუმჯობესებლად ან დროის შესანელებლად - რაც თქვენს გულს სურს.

გასაკვირია, რომ 720p შემოიფარგლება 60FPS, როგორც ჩანს, ის ასევე მიიღება FullHD შეკუმშვით, ხოლო სიგნალის პროცესორის რესურსები უბრალოდ არ არის საკმარისი 120FPS და ვიდეო ნაკადის შეკუმშვისთვის.

დეველოპერებმა ასევე დარწმუნდნენ, რომ თქვენ შეგიძლიათ არა მხოლოდ გადაიღოთ, არამედ დაარედაქტიროთ ვიდეო. ამის მისაღწევად კამერამ დაამატა პროფესიონალური გამა ფორმატების D-Log და Cine-D მხარდაჭერა. მათი ყურება „როგორც არის“ დიდი სიამოვნება არ არის, მაგრამ ასეთ ვიდეოში გაცილებით მეტი სიამოვნებაა დამუშავება და ფერის კორექცია. სასარგებლო ინფორმაცია, შეგიძლიათ მიაღწიოთ ექსპრესიულ კადრებს ჩრდილში და განსაცვიფრებელ კაშკაშა მზის ჩასვლას პარამეტრების შეცვლისა და გადაღების შეწყვეტის გარეშე.

ეს არის ის, რისი გაკეთებაც D-Log-ს შეუძლია

რა თქმა უნდა, კამერის მოდულის ყველა 12 მეგაპიქსელი ხელმისაწვდომია ფოტოგრაფიის რეჟიმში. შედეგად, შეგიძლიათ აირჩიოთ კლასიკური .jpeg და/ან Adobe RAW ფორმატი (DNG).

ყუთიდან, დრონს შეუძლია გადაიღოს დრო ლაფსი, განახორციელოს რეგულარული გადაღება (7 კადრამდე) და ასევე გადაიღოს ბლანკები HDR-სთვის ექსპოზიციის ბრეკეტინგით - 3-დან 5 კადრამდე 0,7 EV-ის მატებით.

ფოტოების მაგალითები (RAW ფაილის მცირე შემდგომი დამუშავებით; დაწკაპუნებით):

სახლი და ახალი სენსორები

ხელის ოდნავ მოძრაობით... პირები ფიქსირდება ძრავებზე, ხოლო Phantom 4-ს მხოლოდ ჩართვა სჭირდება - „ყუთში“ მდგომარეობიდან „გაფრენისთვის მზად“-მდე, სათანადო ოსტატობით მეტი აღარ სჭირდება. ვიდრე ერთი წუთი.

რას იძლევა ეს? დრონი დაფრინავს უფრო სწრაფად, მაღლა, უფრო შორს (განსაკუთრებით, როდესაც თვლით, რომ "შემდგომის" მთავარი პრობლემა არის ბატარეები და კომუნიკაციები - აქ გააზრებული აეროდინამიკის შედეგად დაზოგილი ყოველი მილიამპერი არის პლუსი). ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ის ქარმა დაძრაოს. გიმბალისა და კამერის სამონტაჟო წერტილი მიუახლოვდა მასის ცენტრს, რაც იმას ნიშნავს, რომ თავად დრონი უფრო ადვილად ბალანსდება (და ამაზე ნაკლები ენერგია იხარჯება), და ეს ასევე ნიშნავს, რომ კამერის გიმბალს სჭირდება ნაკლები ენერგიის დახარჯვა და გადახრისა და გორგოლაჭის შესწორების დრო.

ზოგადად, არის გაუმჯობესებები აეროდინამიკაში და ეს ყველაფერი უპირატესობაა. ყველა მათგანი ამა თუ იმ გზით ამცირებს ენერგიის მოხმარებას, ამარტივებს კონტროლს და ხდის ვიდეოს გადაღებას უფრო სტაბილურს.

მაგრამ ინჟინრებს ეჩვენებოდათ, რომ საკმარისი არ იყო უბრალოდ გასაოცარი შედეგების მიღწევა მხოლოდ ერთი სხეულით. მათ მთელ ამ ბრწყინვალებას დაუმატეს 2 დამატებითი კამერებიდა 2 ულტრაბგერითი სონარი, რომელიც გამოიყენება ფრენის სტაბილიზაციისა და დაბრკოლებების ამოცნობისთვის.

ფრენის ახალი რეჟიმები და ინტელექტუალური კონტროლის სისტემა

სენსორები ასევე აქტიურია მექანიკური ფრენის რეჟიმში - თუ ჯიუტად დაფრინავთ "კედელში", Phantom 4 შეიგრძნობს ამას, 15 მეტრით ადრე, სანამ დაიწყებს შენელებას და 5 მეტრით ადრე დაიწყებს ავარიულ მანევრებს. თუ ის მუშაობს, ის მოიპოვებს სიმაღლეს / დაფრინავს აღიარებულ დაბრკოლებას, თუ არა, ის უბრალოდ გაჩერდება.

ისე, მესამე აპლიკაცია სტერეო კამერებისა და სონარებისთვის არის ActiveTrack აქტიური თვალთვალის რეჟიმი. თუ კონკურენტები დაფრინავენ ობიექტების შემდეგ მხოლოდ კამერის, GPS-ის, ტრეკერების და სხვა გაჯეტების სურათის გამოყენებით, მაშინ სტერეო გამოსახულება საკმარისია მოძრავი ობიექტების ფონიდან გამოსაყოფად. დაბრკოლებების თავიდან აცილება, მიზნის მიყოლა და მთავარი კამერის თვალსაჩინოებაზე შენახვა არც ისე რთულია.

ცვლილებები შეეხო არა მხოლოდ დრონს, არამედ მის დისტანციურ მართვას. მართალია, ამ შემთხვევაში რევოლუცია არ ხდება. ძალიან რთულია კონტროლერის გაუმჯობესება Phantom 3-დან (გაძვირების გარეშე), მაგრამ მარტივი და მოსახერხებელი კონტროლის მთელი მაგიის „გაფუჭება“ მარტივია. შესაბამისად, ცვლილებები არის წმინდა კოსმეტიკური და „შინაგანი“ მომხმარებლისთვის, ყველაფერი თავის ადგილზე რჩება და მუშაობს ისევე, როგორც ადრე. ბოლოს ხელი მოვაწერეთ „უსახელო“ ღილაკზე - ახლა ის არის „პაუზა“, რაც აიძულებს დრონს მყისიერად გადაადგილდეს იმ წერტილში, სადაც ის არის.

უფრო სწრაფი, მაღალი, შემდგომი, ძლიერი და ზუსტი

დრონს მოყვება ადაპტერი, რომელსაც შეუძლია ერთდროულად დატენოს როგორც პულტი, ასევე ბატარეა. ამავე დროს, ბატარეა სწრაფად მოსახსნელია და აქვს სიმეტრიული დამტენი კონექტორი.

ერთი ბატარეის სრული დამუხტვა გრძელდება დაახლოებით 25 წუთი და, როგორც იღბლიანი იქნება, თქვენ ყოველთვის გამოტოვებთ „კიდევ ერთ წუთს“. ამავე დროს, თქვენ ასევე ნაკლებად სავარაუდოა, რომ დაელოდოთ მის სრულ დატენვას. ერთადერთი გამოსავალი აქ არის 1-2 სათადარიგო აკუმულატორის ყიდვა, თუმცა თითოეული საშუალო სმარტფონის ფასია.

ინტეგრირებული კამერის გიმბალმა არა მხოლოდ გააუმჯობესა ფრენის შესრულება, არამედ გახდა უფრო ზუსტი. ის მსუბუქია, შეუძლია კვადკოპტერის ჩაშენებულ სენსორებთან კომუნიკაცია და სერვოების სიზუსტე 0,3 გრადუსამდეა თითოეული ღერძის გასწვრივ. ასეთი გლუვი და მაღალი ხარისხის სტაბილიზაცია (ასეთი კომპაქტური ზომები) უკიდურესად ძნელი მისაღწევია, მაგრამ DJI-მ ეს მოახერხა.

ასევე გაიზარდა პოზიციონირების სისტემის სიზუსტე (განსაკუთრებით იქ, სადაც ის ყველაზე მნიშვნელოვანია - ანუ დაბალ სიმაღლეებზე). ჰორიზონტალური კოორდინატები შენარჩუნებულია 30 სანტიმეტრში, ვერტიკალური კოორდინატები 10. 15 მეტრზე მაღლა ცდომილება იზრდება (შესაბამისად 50/50-მდე), მაგრამ იქ ასეთი გავრცელება აღარ იწვევს უხერხულობას. ეს მიიღწევა სენსორული სისტემისა და სანავიგაციო განყოფილების ერთდროული მუშაობით, რომელიც იღებს მონაცემებს ერთდროულად ორი სატელიტური სისტემიდან - GPS და GLONASS.

ინერციული სანავიგაციო ბლოკები და ციფრული კომპასები დუბლირებულია - მნიშვნელობების განსხვავება საშუალებას გაძლევთ აღმოფხვრას გაზომვის შეცდომა/შეცდომა, ხოლო ერთ-ერთი მოდულის გაუმართაობის შემთხვევაში, შეგიძლიათ სახლში დაბრუნდეთ რაიმე განსაკუთრებული ინციდენტის გარეშე.

პროგრამული უზრუნველყოფის განახლება

Phantom 4-თან ერთად, საკუთრებაში არსებული DJI GO პროგრამული უზრუნველყოფაც მიიღო განახლება. გაუმჯობესებული ვარჯიშის რეჟიმი (aka "დამწყები რეჟიმი", რომელიც გამოჩნდა Phantom 3-ით). გონივრული შეზღუდვების ნაკრები და სრულად გააქტიურებული დაბრკოლებების ამოცნობის სისტემა დაგეხმარებათ გადადგათ თქვენი პირველი ნაბიჯები აეროფოტოგრაფიაში და არ გატეხოთ პროპელერები.

უნივერსალური DJI GO აპი - განსხვავდება დაკავშირებული მოწყობილობის მიხედვით.

თავსებადი ტექნიკის/პროგრამული უზრუნველყოფის შემქმნელებმა ასევე მიიღეს სასიამოვნო ბონუსები - ყველა სახის ახალი ბიბლიოთეკა, ახალი SDK, აპლიკაციების შემუშავების შესაძლებლობა და აპარატურის გაუმჯობესება Phantom 4-ისთვის... ზოგადად, ეს ის ცვლილებებია, რომელთა ეფექტი მხოლოდ იგრძნობა. დრო.

შედეგად

სპეციფიკაციები

კვადკოპტერი

ასვლის მაქსიმალური სიჩქარე
6 მ/წმ

დაღმართის მაქსიმალური მაჩვენებელი
4 მ/წმ

ფრენის მაქსიმალური სიჩქარე
20 მ/წმ (70-80 კმ/სთ-მდე)

ოპერაციული ტემპერატურის დიაპაზონი
0°-დან 40°-მდე

სატელიტური პოზიციონირება
GPS, Glonass

ფრენის მაქსიმალური სიმაღლე
120 მ, შეზღუდვის გარეშე - 6000 მ-მდე ტექნიკით, დისტანციური მართვის მოქმედების დიაპაზონის მიხედვით.

ვერტიკალური წერტილის შეკავების შეცდომა
Vision Positioning-ით - 0.1მ, გარეშე - 0.5მ

ჰორიზონტალური წერტილის შეკავების შეცდომა
Vision Positioning-ით - 0.3მ, გარეშე - 1.5მ

წონა
1380 გრამი

კამერა

მატრიცის გარჩევადობა
12 მეგაპიქსელი

მატრიცის ზომა
1/2.3"

ISO
ვიდეო: 100 - 3200, ფოტო: 100 - 1600

მაქსიმალური გარჩევადობა
4000 × 3000 პიქსელი

ჩამკეტის სიჩქარის დიაპაზონი
8 - 1/8000 წმ.

ფოტო ფორმატები
JPEG, DNG (Adobe RAW)

ვიდეო ფორმატები
mp4, MOV (MPEG – 4 AVC, H.264)

SD ბარათის მხარდაჭერა
Micro SD 64 გიგაბაიტამდე

ვიდეო გადაღების რეჟიმები
UHD: 4096×2160 (4K) - 24, 25p
3840×2160 (4K) - 24, 25, 30p
2704×1520 (2.7K) - 24, 25, 30p
FHD: 1920×1080 - 24, 25, 30, 48, 50, 60, 120p
HD: 1280×720 - 24, 25, 30, 48, 50, 60p

მართვის პანელი

სიგნალის გადაცემის მაქსიმალური მანძილი
FCC: 5 კმ, CE: 3,5 კმ

გადამცემის სიმძლავრე
FCC: 23 dBm; CE: 17 dBm

ბატარეა
ლითიუმის პოლიმერი, 6000 mAh

დაბრკოლებების გამოვლენის მოდული

ბატარეა

ძაბვა
15.2 ვოლტი

წონა
462 გრამი

დამტენი

ძალაუფლება
100 ვატი

რაიმე შეკითხვა? ჩვენ მზად ვართ ვუპასუხოთ მათ კომენტარებში. აბა, წარმატებებს გისურვებთ ფრენებში, დარჩით იქ!

ტეგები: ტეგების დამატება

გამარჯობა! მე ცოტა ხნის წინ შევიძინე DJI-სგან კვადკოპტერი, მოდელი Phantom 4. კვადკოპტერის შეძენით, როგორც ფოტოგრაფიით გატაცებული ადამიანი, გაჩნდა ახალი შესაძლებლობები ფოტოგრაფიაში. ამ მოწყობილობის კამერას აქვს 12 პეგაპიქსელიანი მატრიცა. არ ვიტყვი, რომ ფოტოების ხარისხი მაღალ დონეზეა, მაგრამ თქვენ შეგიძლიათ გადაიღოთ მაღალი ხარისხის პეიზაჟი ამ კამერით. კამერის დინამიური დიაპაზონი ასევე საკმაოდ მცირეა, თითქმის არ არსებობს, ხოლო რედაქტორში სლაიდერები სუსტია. ახალი Phantom 4 PRO მოდელის გამოშვებით, ვფიქრობ გაუმჯობესდა სიტუაცია, განახლდა კამერა, გაფართოვდა DD, გაიზარდა მეგაპიქსელების რაოდენობა, დამონტაჟდა მექანიკური ჩამკეტი და ბევრი სხვა სხვადასხვა რამ, მათ შორის რეგულირება. დიაფრაგმა.

დღეს მინდა გითხრათ და ვაჩვენო, მაგალითად ერთი ფოტოს გამოყენებით, როგორ შეგიძლიათ გააუმჯობესოთ მიღებული სურათების ხარისხი Phantom 4 ან Phantom 3 კვადკოპტერის კამერით.

ქვემოთ მოცემულ სურათზე შეგიძლიათ იხილოთ ფოტოების შედარება Photoshop-ში დამუშავებამდე (ნედლეული RAW ფაილი) და ფოტო დამუშავების შემდეგ.

მაშ, წავიდეთ!
1. DJI GO აპლიკაციის პარამეტრებში დავაყენე შემდეგი პარამეტრები: განყოფილებაში გამოსახულების ფორმატიმე ვირჩევ RAW

განყოფილებაში " ფოტო„მე ვირჩევ რეჟიმს AEB 5. ამ შემთხვევაში, 5 ფოტო გადაიღება თანმიმდევრულად სხვადასხვა ექსპოზიციით.

ვიღებ და ვიღებ დუბლიკატებს სხვადასხვა ექსპოზიციით.

ჯამში 15 კადრი დავასრულე (ამდენი არ უნდა გააკეთო).

2. მე ვასწორებ მიღებულ ფაილებს Adobe Camera Raw-ში. მე ვაკეთებ ყველა პარამეტრს იდენტური თითოეული გასროლისთვის.

3. მე ვხსნი რედაქტირებულ სურათებს Photoshop-ში.

4. მე თითოეულ ჩარჩოს ვდებ ერთმანეთზე, ასე უნდა გამოიყურებოდეს:

5. ამ ეტაპზე აუცილებელია ფენების გასწორება. აირჩიეთ ყველა ფენა (დააწკაპუნეთ ფენაზე "1", დააჭირეთ ღილაკს "Shift" და დააჭირეთ ფენას "15"), გადადით მენიუში " რედაქტირება"და მე ვაჭერ" ფენების ავტომატური გასწორება“, ვირჩევ ავტომატურ პროცესს. ვიღებთ გამოსახულებას დამატებითი კიდეებით.

6. ახლა აუცილებელია ხმაურის საშუალო შეფასების პროცედურის ჩატარება. მიუხედავად იმისა, რომ ყველა კადრი გადაღებულია ISO 100-ზე, მაინც არის გარკვეული ხმაური და ეს მეთოდი ხელს შეუშლის მის გაზრდას კონტრასტის დამატებისას. გირჩევთ წაიკითხოთ შემდეგი სტატია: http://www.cambridgeincolour.com/ru/tutorials-ru/image-averaging-noise.htm

მეთოდის არსი ის არის, რომ თითოეული ფენა უნდა იყოს დაყენებული გამჭვირვალობის გარკვეულ პროცენტზე, რომელიც გამოითვლება ფორმულის გამოყენებით: 100/(N+1), სადაც N არის ფენების რაოდენობა ამ ფენის ქვემოთ. თქვენ მიიღებთ შემდეგს:

ფენა No1- % გამჭვირვალობა = 100
ფენა No2- % გამჭვირვალობა = 50
ფენა No3- % გამჭვირვალობა = 33
ფენა No4- % გამჭვირვალობა = 25
ფენა No5- % გამჭვირვალობა = 20 და ასე შემდეგ, მე-15 ფენამდე.

7. თითოეული ფენისთვის გამჭვირვალობის დაყენების შემდეგ, თქვენ უნდა ამოიღოთ დამატებითი კიდეები ფოტოზე. კიდეებს ვაკეთებ პატარა მოსავალს.

8. აუცილებელია ყველა ფენის გაერთიანება ერთში. ეს კეთდება ცხელი კლავიშების გამოყენებით SHIFT+ALT+CMD+E (Mac-ისთვის) ან Ctrl + Alt + Shift + E (Windows-ისთვის). ამ ფენას დაერქმევა "დედამიწა"

9. თუ ღრუბლებს დააკვირდებით, ხედავთ, რომ ისინი ბუნდოვანია. ეს გამოწვეულია იმით, რომ გადაღების დროს ღრუბლები მოძრაობდნენ და როდესაც ჩარჩოები ერთმანეთზე გადაიდო, ცა დაბინძურებული აღმოჩნდა. აუცილებელია სურათების გადაღება ნორმალურ ცაზე, სადაც ღრუბლები სტატიკურია. ჩემს შემთხვევაში შესაფერისია ფოტოები, რომლებიც განთავსებულია No11, 12, 13, 14, 15 ფენებში. თითოეული ფენისთვის თქვენ უნდა დააყენოთ ახალი % გამჭვირვალობა (იხ. პუნქტი 6).

ამ ფენების ჯგუფში ყველაფერი კარგადაა ღრუბლებში.

10. მე ვაკავშირებ No11, 12, 13, 14, 15 ფენებს ერთ საერთო. მე მას ვეძახი" ცისსაერთო ჯამში მივიღეთ 2 შერწყმული ფენა, ერთი „დედამიწა“ ( ნაბიჯი 8), მეორე „ცა“.

11 . შავი ნიღბის წასმა ფენაზე" ცის"და თეთრი ფუნჯით ვშლი ცის მონაკვეთს ფენიდან" დედამიწა".

12. ცხელი კლავიშების გამოყენებით SHIFT+ALT+CMD+E (Mac-ისთვის) ან Ctrl + Alt + Shift + E (Windows-ისთვის) მე ვაშლი 2 ფენას (" დედამიწა"და" ცის") ერთში, მე მას ასე ვეძახი" გენერალიმე გადავიყვან ამ ფენას სმარტ ობიექტად.

13. ფერთან ვმუშაობ LAB ფერთა სივრცეში, მინდა მოვიშორო "სიყვითლე". მე ვაწკაპუნებ ფენას " გენერალი", და რადგან ის გადაკეთდა სმარტ ობიექტად, ფენა გაიხსნება ახალ ჩანართში. მე გადავდივარ LAB სივრცეში:

14. მე ვურევ A და B არხებს, ამისათვის ვაწკაპუნებ B არხზე და გადავდივარ " გარე არხი".

მე ვაწკაპუნებ "OK" და ვხურავ ჩანართს და ვეთანხმები "შენახვას".

15. მივიღეთ შემდეგი:

1, 2, 3....15 დანომრილი ფენები აღარ დაგვჭირდება.

16. მე ვზრდი კონტრასტს მოსახვევების გამოყენებით. პირველ რიგში, მე დავაყენე შავი და თეთრი წერტილი. შეგიძლიათ წაიკითხოთ როგორ დააყენოთ თეთრი და შავი წერტილები. ჩემს შემთხვევაში, თეთრი და შავი წერტილი თითოეულ არხზე ასე გამოიყურება.

დედამიწის მრუდი ასე გამოიყურება:

ცის მრუდი ასე გამოიყურება:

ზოგადი კონტრასტი ასე გამოიყურება:

ყველა შექმნილ მოსახვევს ვათავსებ საქაღალდეში" კონტრასტიჩემს შემთხვევაში, ჯგუფი მრუდებით ასე გამოიყურება:

თითოეული მრუდის ფენა პასუხისმგებელია ფოტოს კონკრეტულ არეალში კონტრასტის დამატებაზე. სცადე, ექსპერიმენტი.

17 . კონტრასტის შემდეგ ვამატებ სიმკვეთრეს. ცხელი კლავიშების SHIFT+ALT+CMD+E (Mac-ისთვის) ან Ctrl + Alt + Shift + E (Windows-ისთვის), მე გავაერთიანებ ყველა წინა ფენას ერთ საერთო ფენაში და ვუწოდებ მას " სიმკვეთრე". ამ ფენაზე მე ვაყენებ ფილტრს" ფერის კონტრასტი".

ჩამოტვირთეთ RAW DNG ფოტო Phantom 4 PRO-დან გვერდის ბოლოში.

წარმოგიდგენთ DJI Phantom 4 Pro.

მე გამიმართლა DJI Phantom 4 Pro-ის პროტოტიპის ტესტირება და მისი ტემპების გატარება. მე უბრალოდ გავწყვეტ და დიდ ამბებს გეტყვით. Phantom 4 Professional-ს აქვს სრულიად ახალი კამერა ახალი სენსორით. ახლა მას შეუძლია 20 მეგაპიქსელიანი ფოტოების გადაღება და 4k ვიდეოს გადაღება (60 კადრი/წმ) 100 მბ/წმ სიჩქარით. მას ასევე აქვს 360 გრადუსიანი დაბრკოლებების თავიდან აცილება და მოყვება ჩაშენებული ეკრანი კონტროლერზე.

FAQ

განახლება: მე უკვე ვნახე რამდენიმე შეკითხვა (მოგერიდებათ დასვით ქვემოთ კომენტარებში). დიდი.. იღებს თუ არა იგივე ბატარეებს, როგორც Phantom 4. A: დიახ, ის იყენებს იგივე ბატარეებს და პროპელერებს. არსებობს უფრო მაღალი სიმძლავრის ბატარეა, მაგრამ ორიგინალური P4 ბატარეებიც კარგად მუშაობს.

360 გრადუსიანი დაბრკოლებების თავიდან აცილება

ერთი შეხედვით, ის ზუსტად ჰგავს Phantom 4-ს. მაგრამ უფრო დეტალური შემოწმებისას შეგიძლიათ იხილოთ წაკითხული და გვერდითი სენსორები, ასევე დაღმავალი და წინა სენსორები. ეს ყველაფერი ერთად მუშაობს წინ, უკან და ქვევით სტერეო ხედვის შესაქმნელად. მიიღეთ ეს, ახალი წინა და უკანა სენსორები ხედავენ 30 მ-მდე (დაახლოებით 100 ფუტი). ეს საშუალებას აძლევს P4P-ს დაინახოს და ამოიცნოს ობიექტები ფრენის გზაზე და თვალყური ადევნოს ან თავიდან აიცილოს ობიექტები და დაბრკოლებები. მას ასევე აქვს გვერდითი IR სენსორები, რომლებსაც შეუძლიათ დაბრკოლებების აღმოჩენა 7 მეტრიდან (23 ფუტი). დაბრკოლებების თავიდან აცილების გაუმჯობესებული გამო, მას ახლა შეუძლია 31 მ/სთ სიჩქარით ფრენა დაბრკოლებების თავიდან აცილების ჩართვის (P-რეჟიმზე). ეს არის Phantom 4-ის 22 mph-დან. მაქსიმალური სიჩქარე სპორტულ რეჟიმში კვლავ 45 mph-ია.

კონტროლერი Phantom 4 Pro-ზე

კონტროლერი გარედან ერთნაირად გამოიყურება (გარდა მიმაგრებული ეკრანისა). გამოდის 2 კონფიგურაციაში. ერთს აქვს დამაგრებული ეკრანი, 5.5 დიუმიანი 1920×1080 1000 cd/m 2 დისპლეი. ეს არის iPhone 7 plus-ის ზომა და აქვს ნათელი ეკრანი. იგი იკვებება ანდროიდზე და აქვს გაფართოებადი მეხსიერება მიკრო SD-ით. მას ასევე აქვს ჩაშენებული კომპასი, GPS, დინამიკი და მიკროფონი. მოდელს, რომელსაც მე ვამოწმებდი, აქვს ჩაშენებული ეკრანი და მომწონს! აღარ არის მობილური მოწყობილობის მიმაგრება (დარწმუნდით, რომ დატენულია) და კაბელების ძებნა. დასაკეცი ეკრანი მყარად არის მიმაგრებული და არ შეიძლება ჩამოვარდეს, როგორც ტელეფონი ან iPad. კონტროლერის დამუხტვისას ეკრანი ერთდროულად იტენება. ეს არის 2 ელემენტი, კონტროლერი და დრონი. ჩართეთ კონტროლერი და ეკრანი ჩაირთვება და აპი იხსნება. ეს არის სწრაფი და მარტივი! მათთვის, ვისაც უყვარს თქვენი მობილური მოწყობილობები და iPad-ები და ა.შ., ჯერ კიდევ არსებობს კონტროლერი BYOD (მოიტანეთ საკუთარი ეკრანი) ოფციით.

კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი რამ კონტროლერთან არის 2.4 და 5.8 გჰც სიხშირეზე გადართვის შესაძლებლობა. ეს იძლევა უკეთეს სიგნალს ჩაშენებულ ადგილებში და ასევე აფართოებს დიაპაზონს. (ვვარაუდობ, რომ ის იყენებს Occusync-ს, უნდა დავადასტურო). მაქსიმალური დიაპაზონი ახლა შეფასებულია 4,3 მილი (7 კმ).

კამერა Phantom 4 Pro-ზე

დიდი სიახლე ფოტოგრაფებისთვის/ვიდეოგრაფებისთვის არის კამერა და ის დიდია. ახლა კამერას აქვს 1″ 20mp სენსორი (Phantom 4-ის 1/2.3 12.4mp-ის წინააღმდეგ). უფრო დიდი სენსორი (მე მითხრა Sony სენსორმა DJI-ის წარმომადგენელმა) იძლევა ბევრად უფრო მკვეთრ ფოტოებსა და ვიდეოებს, ვიდრე ადრე. თქვენ ასევე გაქვთ რეგულირებადი დიაფრაგმა, ასევე ჩამკეტის სიჩქარე და ISO. ეს საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ საუკეთესო ექსპოზიცია და შეინარჩუნოთ სასურველი ჩამკეტის სიჩქარე. ეს სასარგებლოა ისეთი რამისთვის, როგორიცაა ვიდეოსთვის საუკეთესო ჩამკეტის სიჩქარის შენარჩუნება ND ფილტრების საჭიროების გარეშე. შეგიძლიათ დაბინდოთ, ან გაყინოთ დრო.

არსებობს Auto, Manual Aperture Priority და Shutter Priority რეჟიმები.

კიდევ ორი ​​ძალიან დიდი რამ, დაბალი განათების შესრულება საოცარი და მექანიკური ჩამკეტია.

ISO ახლა რეგულირდება 6400-მდე ვიდეოსთვის და 12,800-მდე ფოტოებისთვის. არ დაგავიწყდეთ, ნახოთ ზემოთ მოცემული ვიდეო, რომ ნახოთ ეს მოქმედებაში. მე ტესტირებადაბალი შუქი ვიდეოზე და ფოტოებზე, ასევე გააკეთეთ გვერდიგვერდ შედარება Phantom 4 v Phantom 4 Pro-სთან.

აქ არის პანორამა გადაღებული ISO 12,800. დიახ, რაღაც ხმაურია, მაგრამ პრაქტიკულად ბნელოდა, როცა ეს გადავიღე. დარწმუნებული არ ვარ, ადრე თუ გიცდიათ დაბალი განათება დრონით? მაგრამ ყოველთვის თითქმის შეუძლებელი იყო გამოსაყენებელი კადრი.აღარ!

აქ არის კიდევ რამდენიმე დაბალი განათების პირობებში, ნაკლებად ექსტრემალური ISO პარამეტრით.

Rolling Shutter vs მექანიკური ჩამკეტი

მექანიკური ჩამკეტიც დიდი საქმეა. ნაკლებ დამახინჯებას შეამჩნევთ ფოტოების გადაღებისას და განსაკუთრებით ვიდეოში. როდესაც თქვენი Phantom 4 მოძრაობს ჰორიზონტალურად და ბრუნავს (ყივილი), ვიდეო გაცილებით გლუვია და მნიშვნელოვნად ნაკლებია დამახინჯება. იხილეთ ზემოთ ვიდეო, რომ უკეთ იგრძნოთ მოძრაობა.

გადაღების ჩვეულებრივი რეჟიმები მხარდაჭერილია და ადიდებული კადრები გაიზარდა 14 კადრამდე სრული გარჩევადობით.

ობიექტივი არის 84 გრადუსიანი 24 მმ (35 მმ ეკვ) f2.8-f11 დიაფრაგმით.

ვიდეო რეჟიმები

აქ არის ვიდეოს მხარდაჭერილი რეჟიმები (დიახ, თქვენ სწორად კითხულობთ, მას შეუძლია გადაიღოს H.264 და H.265 100 Mbps სიჩქარით 4K ორივეში!

აქ არის რამდენიმე ფოტო, რომელიც გადავიღე Phantom 4 Pro-ით

ზოგიერთი მათგანი რეტუშირებულია, ზოგი კი არა. ასევე შემიძლია გაჩვენოთ ფოტოები, რომლებსაც გავაზიარებ.

იმედი მაქვს მოგეწონათ ჩემი მიმოხილვა. გთხოვთ მონიშნეთ ეს გვერდი, ვაპირებ კიდევ 2 ან 3 ვიდეოს და სხვა რესურსების დამატებას!

ყველა ჩვენი პრემიუმ დრონის ტრენინგი აქ არის:

თავიდანვე ვღებულობდი საუკეთესო კლასის დრონის სასწავლო ვიდეოებს და დავაგროვე 24 საათზე მეტი ტრენინგი სხვადასხვა თვითმფრინავების ფრენაზე, მესმის ფრენის აპლიკაციები, შესანიშნავი ვიდეოებისა და ფოტოების მიღების სტრატეგიები. ყველა ეს ვიდეო გადაღებულია სამხრეთ კალიფორნიასა და ჰავაის კუნძულებზე. მე ასევე მაქვს სიღრმისეული გაკვეთილები იმის შესახებ, თუ როგორ მივიღოთ თქვენი სურათების მაქსიმალური ფორმა Photoshop-ში, Lightroom-ში და პრემიერა პრო. ისიამოვნეთ!

რატომ PhotoshopCAFE ტრენინგი?
იმის გამო, რომ ეს არის ის, რასაც ყოველდღე ვაკეთებ და ვნებიანი ვარ ამით, დავწერე წიგნი „ფოტოგრაფის გზამკვლევი დრონების შესახებ“, რომელიც ხელმისაწვდომია წიგნის მაღაზიებში ან ამაზონში. ამჟამად მე ვარ #1 DJI-ის SkyPixel-ის საზოგადოებაში, Adobe ACP და ამას წინასწარ ვაყენებ აშშ-ს უმსხვილეს კონფერენციებსა და კონვენციებზე. ბევრი კარგი რამ მაქვს და მინდა გაგიზიაროთ!