ძრავის კავშირის დიაგრამა Start-Stop ღილაკის საშუალებით. როგორ დააკავშიროთ მაგნიტური დამწყები

მაგნიტური დამწყები (კონტაქტორი)არის მოწყობილობა, რომელიც შექმნილია დენის ელექტრო სქემების გადართვისთვის. ყველაზე ხშირად გამოიყენება ელექტროძრავების დასაწყებად/გასაჩერებლად, მაგრამ ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას განათების და სხვა დენის დატვირთვის გასაკონტროლებლად.

რა განსხვავებაა კონტაქტორსა და მაგნიტურ სტარტერს შორის?

ბევრ მკითხველს შეიძლება ეწყინა ჩვენი განმარტება, რომელშიც ჩვენ (განზრახ) ავურიეთ ცნებები „მაგნიტური დამწყები“ და „კონტაქტორი“, რადგან ამ სტატიაში ჩვენ შევეცდებით ხაზი გავუსვათ პრაქტიკას და არა მკაცრ თეორიას. მაგრამ პრაქტიკაში, ეს ორი კონცეფცია ჩვეულებრივ ერთდება. რამდენიმე ინჟინერი შეძლებს მკაფიო პასუხის გაცემას, თუ როგორ განსხვავდებიან ისინი სინამდვილეში. სხვადასხვა ექსპერტების პასუხები შეიძლება ზოგ საკითხში თანხმდებოდეს და ზოგში ეწინააღმდეგებოდეს ერთმანეთს. თქვენს ყურადღებას წარმოგიდგენთ ამ კითხვაზე პასუხის ჩვენს ვერსიას.

კონტაქტორი არის სრული მოწყობილობა, რომელიც არ საჭიროებს დამატებითი მოდულების დაყენებას. მაგნიტური დამწყები შეიძლება აღჭურვილი იყოს დამატებითი მოწყობილობებიმაგალითად, თერმული რელე და დამატებითი საკონტაქტო ჯგუფები. მაგნიტურ სტარტერს შეიძლება ეწოდოს ყუთი ორი ღილაკით "დაწყება" და "გაჩერება". შიგნით შეიძლება იყოს ერთი ან ორი ურთიერთდაკავშირებული კონტაქტორი (ან დამწყები), რომლებიც ახორციელებენ ურთიერთდაბლოკვას და უკუგდებას.

მაგნიტური დამწყები შექმნილია კონტროლისთვის სამფაზიანი ძრავა, ამიტომ მას ყოველთვის აქვს სამი კონტაქტი ელექტროგადამცემი ხაზების გადართვისთვის. კონტაქტორი შეყვანილია ზოგადი შემთხვევაშეიძლება ჰქონდეს დენის კონტაქტების განსხვავებული რაოდენობა.

ამ ფიგურების მოწყობილობებს უფრო სწორად უწოდებენ მაგნიტურ დამწყებლებს. მოწყობილობა ნომერი პირველი გვთავაზობს დამატებითი მოდულების დაყენების შესაძლებლობას, მაგალითად, თერმული რელეს (სურათი 2). მესამე ფიგურაში, "დაწყება-გაჩერების" ბლოკი ძრავის კონტროლისთვის გადახურებისგან დაცვით და ავტომატური ამოღების სქემით. ამ ბლოკის მოწყობილობას ასევე უწოდებენ მაგნიტურ სტარტერს.

მაგრამ შემდეგ ფიგურებში მოწყობილობებს უფრო სწორად უწოდებენ კონტაქტორებს:

ისინი არ საჭიროებენ მათზე დამატებითი მოდულების დაყენებას. მოწყობილობას ნომრით 1 აქვს 4 დენის კონტაქტი, მეორე მოწყობილობას აქვს ორი დენის კონტაქტი, მესამეს კი სამი.

დასასრულს, ჩვენ ვიტყვით: ყველა ზემოაღნიშნული განსხვავება კონტაქტორსა და მაგნიტურ სტარტერს შორის სასარგებლოა ზოგადი განვითარებისთვის და დასამახსოვრებლად, თუმცა, თქვენ მოგიწევთ შეგუება იმ ფაქტს, რომ პრაქტიკაში არავინ ჩვეულებრივ გამოყოფს ამ მოწყობილობებს.

მაგნიტური სტარტერის დიზაინი და მუშაობის პრინციპი

კონტაქტორის მოწყობილობა გარკვეულწილად მსგავსია — მას ასევე აქვს ხვეული და კონტაქტების ჯგუფი. თუმცა, მაგნიტური დამწყებლის კონტაქტები განსხვავებულია. დენის კონტაქტები შექმნილია ამ კონტაქტორის მიერ კონტროლირებადი დატვირთვის გადართვისთვის; ასევე არსებობს დამატებითი კონტაქტები, რომლებიც შექმნილია დამწყებ კონტროლის განსახორციელებლად (ეს იქნება განხილული ქვემოთ). დამხმარე კონტაქტები შეიძლება იყოს ჩვეულებრივ ღია (NO) ან ჩვეულებრივ დახურული (NC).

ზოგადად, მაგნიტური დამწყებ მოწყობილობა ასე გამოიყურება:

როდესაც საკონტროლო ძაბვა გამოიყენება დამწყებ კოჭზე (ჩვეულებრივ, კოჭის კონტაქტები აღინიშნება A1 და A2), არმატურის მოძრავი ნაწილი იზიდავს სტაციონარულ ნაწილს და ეს იწვევს დენის კონტაქტების დახურვას. დამატებითი კონტაქტები (ასეთის არსებობის შემთხვევაში) მექანიკურად არის დაკავშირებული დენის კონტაქტებთან, ამიტომ, კონტაქტორის გაშვების მომენტში, ისინი ასევე ცვლიან მდგომარეობას: ჩვეულებრივ ღიაები იკეტება და ჩვეულებრივ დახურული, პირიქით, ღიაა.

მაგნიტური დამწყებ კავშირის დიაგრამა

ასე გამოიყურება უმარტივესი სქემაძრავის დაკავშირება სტარტერის მეშვეობით. KM1 მაგნიტური შემქმნელის დენის კონტაქტები დაკავშირებულია ელექტროძრავის ტერმინალებთან. გადატვირთვისაგან დაცვის მიზნით კონტაქტორის წინ დამონტაჟებულია QF1 ამომრთველი. სარელეო კოჭა (A1-A2) ენერგიით იკვებება ჩვეულებრივ ღია "დაწყების" ღილაკის და ჩვეულებრივ დახურული "Stop" ღილაკის მეშვეობით. როდესაც დააჭირეთ ღილაკს "დაწყება", ძაბვა მოდის კოჭზე, აქტიურდება კონტაქტორი, რომელიც იწყებს ელექტროძრავას. ძრავის გასაჩერებლად, თქვენ უნდა დააჭიროთ "Stop" - კოჭის წრე გაწყდება და კონტაქტორი "გათიშავს" ელექტროგადამცემ ხაზებს.

ეს სქემა იმუშავებს მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ "დაწყება" და "გაჩერება" ღილაკები ჩაკეტილია.

ღილაკების ნაცვლად, შეიძლება იყოს სხვა რელეს კონტაქტი ან კონტროლერის დისკრეტული გამომავალი:

კონტაქტორის ჩართვა და გამორთვა შესაძლებელია PLC-ის გამოყენებით. კონტროლერის ერთი დისკრეტული გამომავალი ჩაანაცვლებს "დაწყების" და "გაჩერების" ღილაკებს - ისინი განხორციელდება კონტროლერის ლოგიკით.

"თვითაღდგენის" მაგნიტური შემქმნელის სქემა

როგორც უკვე აღვნიშნეთ, წინა სქემა ორი ღილაკით მუშაობს მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ღილაკები ჩაკეტილია. რეალურ ცხოვრებაში ის არ გამოიყენება მისი უხერხულობისა და დაუცველობის გამო. სამაგიეროდ, ისინი იყენებენ წრედს ავტომატური პიკაპით (self-picup).

ეს წრე იყენებს დამტენის დამატებით ჩვეულებრივ ღია კონტაქტს. როდესაც დააჭირეთ ღილაკს "დაწყება" და მაგნიტური დამწყები ამოქმედდება, დამატებითი კონტაქტი KM1.1 იხურება ერთდროულად დენის კონტაქტებთან. ახლა "დაწყების" ღილაკი შეიძლება გათავისუფლდეს - მას "აიღეს" კონტაქტი KM1.1.

ღილაკზე „გაჩერება“ დაჭერით გაწყდება კოჭის წრე და ამავდროულად გაიხსნება დამატებითი წრე. დაუკავშირდით KM1.1.

ძრავის დაკავშირება სტარტერის მეშვეობით თერმული რელეთ

სურათზე ნაჩვენებია მაგნიტური დამწყები მასზე დამონტაჟებული თერმული რელეთ. როდესაც თბება, ელექტროძრავა იწყებს მეტი დენის მოხმარებას - ამას ავლენს თერმული რელე. თერმული რელეს სხეულზე შეგიძლიათ დააყენოთ მიმდინარე მნიშვნელობა, რომლის გადაჭარბება გამოიწვევს რელეს მუშაობას და დახურავს მის კონტაქტებს.

ჯარიმა დახურული კონტაქტითერმული რელე იყენებს დამწყებ კოჭს ელექტრომომარაგების წრეში და არღვევს მას თერმული რელეს გააქტიურებისას, რაც უზრუნველყოფს ძრავის საგანგებო გამორთვას. თერმული რელეს ჩვეულებრივ ღია კონტაქტი შეიძლება გამოყენებულ იქნას სიგნალის წრეში, მაგალითად, "გადაუდებელი" ნათურის გასანათებლად, როდესაც ელექტროძრავა გამორთულია გადახურების გამო.

შექცევადი მაგნიტური დამწყები არის მოწყობილობა, რომლითაც შეგიძლიათ დაიწყოთ ძრავის ბრუნვა წინ და საპირისპირო მიმართულებით. ეს მიიღწევა ძრავის ტერმინალებზე ფაზების თანმიმდევრობის შეცვლით. მოწყობილობა შედგება ორი ურთიერთდამკეტი კონტაქტორისგან. ერთ-ერთი კონტაქტორი ჩართავს ფაზებს შეკვეთა A-B-Cდა სხვა, მაგალითად, A-C-B.

ურთიერთჩაკეტვა აუცილებელია ისე, რომ შეუძლებელი იყოს ორივე კონტაქტორის ერთდროულად ჩართვა და ფაზა-ფაზა მოკლე ჩართვა.

შებრუნებული მაგნიტური შემქმნელის წრე ასე გამოიყურება:

შექცევად სტარტერს შეუძლია შეცვალოს ძრავის ფაზების თანმიმდევრობა ძრავის მიმწოდებელი ძაბვის გადართვით კონტაქტორის KM1 ან KM2 მეშვეობით. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ ამ კონტაქტორების ფაზის რიგი განსხვავებულია.

როდესაც დააჭირეთ ღილაკს "პირდაპირი დაწყება", ძრავა იწყება KM1 კონტაქტორის საშუალებით. ამ შემთხვევაში იხსნება ამ შემქმნელის KM1.2 დამატებითი კონტაქტი. ის ბლოკავს მეორე კონტაქტორის KM2-ის დაწყებას, ამიტომ ღილაკზე „უკუ დაწყების“ დაჭერა არაფერს გამოიწვევს. იმისათვის, რომ ძრავა საპირისპირო (უკუ) მიმართულებით ჩართოთ, ჯერ უნდა გააჩეროთ იგი ღილაკით "Stop".

ღილაკზე „უკუ დაწყების“ დაჭერისას, კონტაქტორი KM2 გააქტიურებულია და მისი დამატებითი კონტაქტი KM2.2 ბლოკავს კონტაქტორ KM1-ს.

KM1 და KM2 კონტაქტორების ავტომატური ამოღება ხორციელდება ნორმალური გამოყენებით ღია კონტაქტები KM1.1 და KM2.1, შესაბამისად (იხ. სექცია „თვითშენარჩუნებული მაგნიტური დამწყებ ჩართვა“).

თანამედროვე ელექტროძრავების და მსგავსი დანაყოფების მუშაობის საკონტროლო სქემებში, აუცილებლად დამონტაჟებულია სპეციალური დიზაინის გადართვის მოწყობილობები, სახელწოდებით კონტაქტორები ან მაგნიტური დამწყებლები. ისინი შექმნილია იმისთვის, რომ უსაფრთხოდ ჩართონ მძლავრი აღჭურვილობა ძლიერი შემოტევის დენების თანდასწრებით, რომელსაც თან ახლავს არასასურველი ელექტრული ტალღები. 220 ვოლტიანი მაგნიტური დამწყებლის შეერთების დიაგრამა მოცემულია ქვემოთ ტექსტში.

განსხვავება კონტაქტორსა და სტარტერს შორის

ორივე კონტაქტორები და სტარტერები ემსახურება ელექტრომომარაგების ხაზების გადართვას და მზადდება მძლავრი ელექტრომაგნიტის საფუძველზე, რომლის გააქტიურება განკუთვნილია სხვადასხვა მიმდინარე რეჟიმებისთვის. კონტაქტორის დატვირთვის ხაზთან დაკავშირებამდე უნდა გაითვალისწინოთ, რომ მისი მთავარი მახასიათებელია მაღალი გადართვის სიმძლავრე.

220 ვ ელექტრომაგნიტური სტარტერები განკუთვნილია უმნიშვნელო ამპლიტუდის შემოსვლის დენებისთვის (არაუმეტეს 10-15 ამპერი) და შეუძლიათ იმუშაონ სქემებში პირდაპირი და ალტერნატიული ძაბვით. კონტაქტორები შექმნილია ძალიან მაღალი დენით მუშაობისთვის (100 ამპერამდე ან მეტი) და ჩვეულებრივ დამონტაჟებულია ფაზის ალტერნატიული დენის სქემებში.

მიუხედავად მათი დანიშნულებისა, ორივე მოწყობილობა განკუთვნილია სტანდარტული სამუშაო ძაბვისთვის და შეიცავს შემდეგ სავალდებულო ელემენტებს:

• ე/მ კოჭა, რომელსაც მიეწოდება უმნიშვნელო სიმძლავრის საკონტროლო სიგნალი;
• დენის კონტაქტების გადართვა, რომლებიც გამოიყენება დატვირთვაზე დენის ძაბვის მიწოდებისთვის;
• დამცავი თერმული რელეები, რომლებიც იცავს გადართვის ხაზებს მიმდინარე გადატვირთვისგან;
• დამხმარე საკონტაქტო წყვილების ნაკრები, რომლებიც ჩართულია სიგნალის სქემებში.

მნიშვნელოვანი!დამწყებებისგან განსხვავებით, 380 ვოლტიან კონტაქტორულ სქემებში გათვალისწინებულია სპეციალური რკალის ჩაქრობის კამერები მისი გადართვის დროს შექმნილი ძლიერი დენის გამონადენის ლოკალიზაციისთვის.

ამრიგად, ამ მოწყობილობების საოპერაციო პარამეტრებში განსხვავება (ჩართული დენების სიდიდე) ვლინდება მათი დიზაინის მახასიათებლებში, რაც საბოლოოდ გავლენას ახდენს მათ ზომებსა და წონაზე.

მაგნიტური სტარტერების სახეები

ჩართული ფაზების რაოდენობის მიხედვით, ამ მოწყობილობების ყველა ცნობილი ტიპი იყოფა ერთფაზიან და სამფაზად, ხოლო მათთან დაკავშირებული დატვირთვის ტიპის მიხედვით - შექცევად და შეუქცევად დამწყებად.

ამ მოწყობილობების კლასიფიკაცია განლაგებისა და დაცვის მეთოდის მიხედვით მავნე ეფექტებისაშუალებას გაძლევთ განასხვავოთ ისინი შემდეგი მახასიათებლებით:

• ღია დიზაინი, რომელშიც სამფაზიანი მოწყობილობა დამონტაჟებულია დახურულ კარადებში, რომლებიც ხელს უშლიან მათში ტენიანობის, მტვრის და მცირე ნარჩენების შეღწევას;
• დახურული ან დაცული დიზაინი, რომელშიც მოწყობილობებს შეუძლიათ მუშაობა მაღალი ტენიანობის და მტვრის პირობებში;
• დიზაინის ვარიანტი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დაიცვათ ისინი მტვრისგან, ნაპერწკლებისგან და ტენისგან; უფრო მეტიც, მათი დამონტაჟება შესაძლებელია გარეთაც (სპეციალურად აღჭურვილი ტილოების ქვეშ, რომლებიც საიმედოდ იცავს მათ სამუშაო ნაწილებს მზისგან და წვიმისგან).

ღილაკების სადგურის მდებარეობიდან გამომდინარე, ყველა ცნობილი ტიპის დამწყები იყოფა პროდუქტებად, რომლებიც აღჭურვილია დისტანციური მართვის პანელით და პროდუქტებად ჩაშენებული გადართვის მექანიზმით.

დამატებითი ინფორმაცია. IN უახლესი მოდელები, როგორც წესი, არის ჩაშენებული შუქი, რომელიც მიუთითებს იმაზე, რომ აღმასრულებელი და საკონტროლო სქემები ჩართულია.

ასეთი მოწყობილობების გარკვეული ტიპები შეიცავს თერმული დენის შემზღუდველებს (რელეებს), რომლებიც ამოქმედდება გადართვის წრეში გადატვირთვისას.

სტარტერების სამფაზიან ქსელებთან დაკავშირების მახასიათებლები

380 ვოლტ ელექტროგადამცემ ხაზთან დასაკავშირებლად დაგჭირდებათ სამი მაგნიტური დამწყები, რომლებიც კონტროლდება ერთი საერთო დისტანციური მართვის საშუალებით. მაგრამ ეს ტექნიკა შეიძლება მხოლოდ თეორიულად განიხილებოდეს, რადგან სამფაზიანი ქსელი კონტროლდება სპეციალური გადართვის მოწყობილობების - "ძლიერი" კონტაქტორების საშუალებით.

კონტაქტორის ხაზთან დამაკავშირებელი დიაგრამა ნაჩვენებია ქვემოთ მოცემულ ფიგურაში.

სქემიდან ირკვევა, რომ 380 ვოლტიან ხაზებში სამი „ძლიერი“ ფაზის გადართვის (გადართვისთვის) საკმარისია გამოიყენოთ ერთი მართვის პანელი, რომელიც განკუთვნილია მცირე დენებისთვის.

ასეთი დისტანციური მართვის პულტი შეიძლება განთავსდეს ცალ-ცალკე და თავად შემქმნელისგან გარკვეულ მანძილზე, აღჭურვილობის ექსპლუატაციაში მოსახერხებელ ადგილას (მაგალითად, მანქანის ძრავა).

ასეთ დისტანციურ მართვის პულტს უნდა ჰქონდეს ორი ღილაკი, რომელთაგან ერთი პასუხისმგებელია საბოლოო მექანიზმის გაშვებაზე (ელექტროძრავა), ხოლო მეორე - მისი გაშვებისთვის. იმის უზრუნველსაყოფად, რომ დენის წრე არ გაიხსნება დაწყების გასაღების გათავისუფლების შემდეგ, სპეციალური ბლოკირების კონტაქტი შეჰყავთ დამწყებ ოპერაციულ საკონტროლო წრეში, რომელიც ერთდროულად ირთვება ელექტროგადამცემი ხაზის გადართვის კონტაქტორებთან.

სტარტერის მოწყობილობა და მისი მუშაობის პრინციპი

მაგნიტური შემქმნელის დატვირთვის გადართვის წრესთან დაკავშირებამდე უნდა გაიგოთ მისი შიდა სტრუქტურა და ასევე გაეცნოთ მუშაობის პრინციპს.

ამ მოწყობილობის დიზაინის საფუძველია ინდუქციური ხვეული, რომელიც მოთავსებულია სპეციალურ მაგნიტურ ჩარჩოზე, რომელიც, თავის მხრივ, შედგება ორი ნაწილისგან: მოძრავი და სტაციონარული.

ყურადღება მიაქციე!მაგნიტური წრედის ორი ნახევრის ფორმა წააგავს ასო "W", რომელთაგან თითოეული ერთმანეთის პირისპირ დგას თავისი წვეროებით.

მისი ფიქსირებული ან ქვედა ნაწილი ფიქსირდება მოწყობილობის კორპუსზე, ხოლო ზედა ნაწილი ზამბარიანია და თავისუფლად მოძრაობს. მაგნიტური სტარტერის საკონტროლო კოჭები დამონტაჟებულია ფიქსირებული ქვედა ნაწილის სლოტებში, რომლებიც შეიძლება გათვლილი იყოს ძაბვის დისკრეტული დიაპაზონისთვის (12, 24, 110, 220 და 380 ვოლტი).

სხეულის ზედა ნაწილში არის სამუშაო კონტაქტების ორი ჯგუფი, რომელთაგან ერთი ფიქსირდება, ხოლო მეორე დაკავშირებულია მოძრავ მაგნიტურ ბირთვთან (იხ. სურათი ქვემოთ).

კონტაქტორის ხაზთან შეერთების პროცედურა დადგენილია PUE-ს მოთხოვნებით და გულისხმობს ზედა ჯგუფში ფაზური ძაბვების მიწოდებას და მათ დატვირთვას ქვედადან მოხსნას. მათი გადართვის ზოგადი სურათი ასეთია:

• თუ კოჭზე არ არის საკონტროლო ძაბვა, მაგნიტური წრედის ზამბარით დატვირთული ნაწილი გადაადგილდება ზემოთ და მასთან დაკავშირებული საკონტაქტო ჯგუფი ღიაა. მასზე მიწოდების ძაბვის გამოყენების შემდეგ (დაწყების ღილაკი დახურულია) კოჭის გარშემო წარმოიქმნება ე/მ ველი, რომელიც იზიდავს ბირთვის ზედა ნახევარს კონტაქტებთან ერთად;
• ამავდროულად, ისინი დაკავშირებულია, ქმნიან დახურულ წრეს დატვირთვის გასაძლიერებლად;

დამატებითი ინფორმაცია.დამწყებ კავშირის დიაგრამა შექმნილია ისე, რომ საკონტროლო ღილაკის ერთხელ დაჭერისას სისტემა ამოქმედდება.

• მაგრამ მეორედ გაშვებისას, შემქმნელის წრეში ცვლილებები არ ხდება, ვინაიდან ღილაკზე კავშირი დაბლოკილია პარალელურად დაკავშირებული კონტაქტით;
• შემდეგ ღილაკზე „Stop“ დაჭერის შემდეგ საკონტროლო წრე ირღვევა და კოჭზე ძაბვა ქრება;
• ეს იწვევს მაგნიტური წრის მოძრავი ნაწილის ქვედა პოზიციაზე გადაადგილებას და დამწყებ სამუშაო კონტაქტების გახსნას.

მთელი გადართვის ციკლის დასრულების შემდეგ, გამშვები სადგური კვლავ მზად არის გამოსაყენებლად.

ყველაფერს, რაც ითქვა, უნდა დაემატოს, რომ ნებისმიერი ტიპის ძაბვის გამოყენება შესაძლებელია დაწყების და გაჩერების ღილაკების გასაკონტროლებლად: ალტერნატიული ან პირდაპირი. მთავარია უზრუნველყოს, რომ მისი პარამეტრები შეესაბამება პასპორტში მითითებულ მნიშვნელობებს.

შემქმნელის კოჭის შემოწმება

ელექტრული კოჭის გასაკონტროლებლად, ყველაზე ხშირად გამოიყენება ერთ-ერთი ფაზა, რომელიც მიეწოდება ღილაკის საშუალებით ელექტროძრავას ან სხვა დატვირთვას. ამ მიზნებისათვის, ჩვეულებრივ, არჩეულია ყველაზე ნაკლებად დატვირთული ხაზი (ყველაზე ხშირად ეს არის ფაზა "C"). მაგრამ მისი არჩევანის მიუხედავად, კოჭა მუდმივად მუშაობს მნიშვნელოვანი მიმდინარე გადატვირთვის რეჟიმში და ხშირად იწვის. ამასთან დაკავშირებით, აზრი აქვს განიხილოს მისი ტესტირება ნორმალურ ლაბორატორიულ პირობებში.

სამუშაო კვანძის შესასწავლად დაგჭირდებათ ქვემოთ მოცემულ ფიგურაში წარმოდგენილი დიაგრამის აწყობა.

ელექტრომომარაგება, რომელიც გამოიყენება კოჭის ტესტირებისას (ში ამ შემთხვევაშიეს ქსელის ძაბვა არის 220 ვოლტი) მიეწოდება მის ტერმინალებს A1 და A2, რომლებიც მდებარეობს კორპუსის თავზე. ამისათვის აიღეთ ნებისმიერი დენის კაბელი ჩვეულებრივი შტეკით, რომელშიც მავთულის შესაჯვარებელი ნაწილები დაკავშირებულია კოჭის გრაგნილის ბოლოებთან.

ამის შესამოწმებლად, უბრალოდ შეაერთეთ შტეფსელი ბუდეში და შემდეგ დარწმუნდით, რომ კონტაქტორი გააქტიურებულია (მას უნდა ახლდეს ძლიერი აფეთქება მეტალის ხმით). იმისათვის, რომ სრულად დარწმუნდეთ, რომ ხვეული კარგ მდგომარეობაშია, შეგიძლიათ დარეკოთ დამწყებლის სამი კონტაქტის ჯაჭვიდან რომელიმე, რომელიც საჭიროებს ტესტერს ან მულტიმეტრს ჩართული "ზარის" რეჟიმში.

ტესტერის არარსებობის შემთხვევაში, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ნებისმიერი მოქმედი ბატარეა, მაგალითად, პლიუს და მინუს შეყვანის კონტაქტებთან L1 და L2 შეერთებით. თუ თქვენ დააკავშირებთ ნათურას შესაბამისი ძაბვით დამწყებ T1, T2-ის გამომავალ ტერმინალებთან, მაშინ როდესაც შტეფსელი ჩაერთვება ქსელში, ის უნდა აანთოს.

დამახასიათებელი დაწკაპუნების არარსებობა და ინდიკატორის ნათურა ასი პროცენტიანი ალბათობით აინთება ნიშნავს კოჭის გაუმართაობას (მოხვევის გატეხვას ან დამწვრობას).

ყურადღება მიაქციე!ზოგიერთ შემთხვევაში, დამწვრობის დამახასიათებელი სუნი მაშინვე შეიძლება მიუთითებდეს, რომ ის არ მუშაობს, მაგრამ მაინც აუცილებელია მისი შემოწმება ყოველი შემთხვევისთვის.

დასკვნით ნაწილში აღვნიშნავთ, რომ 220 ვოლტიანი მაგნიტური შემქმნელის დასაკავშირებლად, ზემოთ განხილული ნებისმიერი სქემის გამოყენება შეიძლება. მთავარია, რომ კოჭზე მიწოდებული ძაბვა ემთხვეოდეს მის პასპორტში ან ეტიკეტზე მითითებულ მნიშვნელობას.

ვიდეო

მოწყობილობები, რომლებიც შექმნილია (მათი ძირითადი დანიშნულება) ავტომატურად ჩართოთ და გამორთოთ სამფაზიანი ელექტროძრავებიქსელიდან, ისევე როგორც მათ შებრუნებას უწოდებენ მაგნიტურ დამწყებლებს. როგორც წესი, ისინი გამოიყენება 600 ვ-მდე მიწოდების ძაბვის მქონე ასინქრონული ელექტროძრავების სამართავად. სტარტერები შეიძლება იყოს შექცევადი ან შეუქცევადი. გარდა ამისა, მათში ხშირად ჩაშენებულია თერმული რელე, რათა დაიცვან ელექტრო მანქანები გრძელვადიანი გადაჭარბებული დენისგან.

მაგნიტური სტარტერების დამზადება შესაძლებელია სხვადასხვა დიზაინით:

• შექცევადი;
• არ არის შექცევადი;
• დაცული ტიპი - დამონტაჟებულია ოთახებში, სადაც გარემო არ შეიცავს დიდი რაოდენობითმტვერი;
• მტვრისგან დამცავი - დამონტაჟებულია ისეთ ადგილებში, სადაც ისინი პირდაპირ არ იქნება მზის, წვიმის, თოვლის ზემოქმედების ქვეშ (გარე მოთავსებისას ისინი განლაგებულია ტილოების ქვეშ);
• ღია ტიპი - განკუთვნილია უცხო საგნებისა და მტვრისგან დაცულ ადგილებში (ელექტრო კარადები და სხვა აღჭურვილობა) დამონტაჟებისთვის.

მაგნიტური დამწყები მოწყობილობა

მაგნიტური სტარტერის დიზაინი საკმაოდ მარტივია. იგი შედგება ბირთვისგან, რომელზედაც მოთავსებულია რეტრაქტორის კოჭა, არმატურა, პლასტმასის კორპუსი, მექანიკური სიმძლავრის ინდიკატორები, ასევე ძირითადი და დამხმარე ბლოკის კონტაქტები.

მოდით შევხედოთ ქვემოთ მოცემულ მაგალითს:

როდესაც ძაბვა გამოიყენება დამწყებ კოჭზე 2, მასში გამავალი დენი მიიზიდავს არმატურას 4 ბირთვს 1, რის შედეგადაც დაიხურება სიმძლავრის კონტაქტები 3, ასევე დაიხურება (ან იხსნება, ვერსიიდან გამომდინარე) დამხმარე ბლოკის კონტაქტები, რომლებიც თავის მხრივ სიგნალს აძლევს სისტემის კონტროლს მოწყობილობის ჩართვის ან გამორთვის შესახებ. როდესაც ძაბვა ამოღებულია მაგნიტური შემქმნელის კოჭიდან დამაბრუნებელი ზამბარის მოქმედებით, კონტაქტები გაიხსნება, ანუ ისინი დაუბრუნდებიან საწყის პოზიციას.

შექცევადი მაგნიტური სტარტერების მუშაობის პრინციპი იგივეა, რაც შეუქცევადი. განსხვავება მდგომარეობს ფაზების მონაცვლეობაში, რომლებიც დაკავშირებულია დამწყებებთან (A - B - C ერთი მოწყობილობა, C - B - A სხვა მოწყობილობა). ეს მდგომარეობა აუცილებელია AC ძრავის შებრუნებისთვის. ასევე, მაგნიტური სტარტერების უკუსვლისას, მოწყობილობების ერთდროული გააქტიურება იბლოკება მოკლე ჩართვის თავიდან ასაცილებლად.

მაგნიტური სტარტერების შეერთების სქემები

ერთ-ერთი უმარტივესი მაგნიტური დამწყებ კავშირის დიაგრამა ნაჩვენებია ქვემოთ:

ამ მიკროსქემის მუშაობის პრინციპი საკმაოდ მარტივია: როდესაც QF ამომრთველი დახურულია, იკრიბება ელექტრომომარაგების წრე მაგნიტური შემქმნელის კოჭისთვის. PU დაუკრავენ უზრუნველყოფს მოკლე ჩართვის დაცვას საკონტროლო წრედისთვის. ნორმალურ პირობებში თერმული რელეს კონტაქტი P დახურულია. ასე რომ, ასინქრონული აპარატის დასაწყებად, ჩვენ ვაჭერთ ღილაკს "დაწყება", წრე იხურება, დენი იწყებს გადინებას მაგნიტური დამწყებ KM კოჭის მეშვეობით, ბირთვი იხრება, რითაც იხურება KM-ის დენის კონტაქტები, ასევე. ბლოკის კონტაქტი ძვ.წ. ბლოკის კონტაქტი BC საჭიროა საკონტროლო მიკროსქემის დახურვისთვის, რადგან ღილაკი, მისი გათავისუფლების შემდეგ, დაუბრუნდება თავდაპირველ პოზიციას. ამ ელექტროძრავის გასაჩერებლად, უბრალოდ დააჭირეთ ღილაკს "Stop", რომელიც დაიშლება საკონტროლო წრედ.

გახანგრძლივებული გადატვირთვის დენის შემთხვევაში ამოქმედდება თერმული სენსორი P, რომელიც გახსნის კონტაქტს P და ეს გამოიწვევს მანქანის გაჩერებას.

ზემოთ მოყვანილი კავშირის დიაგრამის გამოყენებისას უნდა გაითვალისწინოთ კოჭის ნომინალური ძაბვა. თუ კოჭის ძაბვა არის 220 ვ, ხოლო ძრავა (ვარსკვლავთან დაკავშირებისას) არის 380 ვ, მაშინ ეს დიაგრამაარ შეიძლება გამოყენებულ იქნას, მაგრამ შეიძლება გამოყენებულ იქნას ნეიტრალური გამტარით და თუ ძრავის გრაგნილები დაკავშირებულია დელტათი (220 ვ), მაშინ ამ სისტემასსაკმაოდ სიცოცხლისუნარიანი.

წრე ნეიტრალური გამტარით:

ამ კავშირის სქემებს შორის განსხვავება ისაა, რომ პირველ შემთხვევაში, საკონტროლო სისტემის სიმძლავრე დაკავშირებულია ორ ფაზასთან, ხოლო მეორეში - ფაზასთან და ნეიტრალურ გამტართან. ზე ავტომატური კონტროლისასტარტო სისტემამ შეიძლება ჩართოს კონტაქტი კონტროლის სისტემიდან ღილაკის „დაწყების“ ნაცვლად.

თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ, თუ როგორ დააკავშიროთ შეუქცევადი მაგნიტური საწყისი მოწყობილობა აქ:

შექცევადი კავშირის წრე ნაჩვენებია ქვემოთ:

ეს წრე უფრო რთულია, ვიდრე შეუქცევადი მოწყობილობის შეერთებისას. მოდით შევხედოთ მისი მოქმედების პრინციპს. ღილაკზე „წინ“ დაჭერისას, ზემოთ აღწერილი ყველა მოქმედება ხდება, მაგრამ როგორც სქემიდან ხედავთ, ჩვეულებრივ დახურული კონტაქტი KM2 ჩნდება წინსვლის ღილაკის წინ. ეს აუცილებელია ორი მოწყობილობის ერთდროული გააქტიურების ელექტრული ბლოკირებისთვის (მოკლე ჩართვის თავიდან ასაცილებლად). როდესაც ელექტრული დისკის მუშაობისას დააჭირეთ ღილაკს "უკან", არაფერი მოხდება, რადგან "უკან" ღილაკის წინ KM1 კონტაქტი ღია იქნება. აპარატის შებრუნებისთვის, თქვენ უნდა დააჭიროთ ღილაკს "Stop" და მხოლოდ ერთი მოწყობილობის გამორთვის შემდეგ შეგიძლიათ ჩართოთ მეორე.

და შექცევადი მაგნიტური საწყისი მოწყობილობის შეერთების ვიდეო:

თერმული რელეებით მაგნიტური სასტარტო მოწყობილობების დაყენებისას აუცილებელია ელექტროძრავასა და მაგნიტურ სასტარტო მოწყობილობას შორის გარემოს ტემპერატურის მინიმალური სხვაობით დაყენება.

არასასურველია მაგნიტური მოწყობილობების დაყენება ისეთ ადგილებში, რომლებიც ექვემდებარება ძლიერ დარტყმას ან ვიბრაციას, ასევე მძლავრ ელექტრომაგნიტურ მოწყობილობებთან ახლოს, რომელთა დენები აღემატება 150 A-ს, რადგან ისინი ქმნიან საკმაოდ დიდ დარტყმებს და რყევებს ამოქმედებისას.

ამისთვის ნორმალური ოპერაციათერმული რელე, გარემოს ტემპერატურა არ უნდა აღემატებოდეს 40 0 ​​C-ს, ასევე არ არის რეკომენდებული მისი დაყენება გამათბობელ ელემენტებთან (რეოსტატებთან) და არ დააინსტალიროთ კაბინეტის ყველაზე გაცხელებულ ნაწილებში, მაგალითად, კაბინეტის ზედა ნაწილში. .

მაგნიტური და ჰიბრიდული სტარტერების შედარება:

მაგნიტური დამწყები არის გადართვის მოწყობილობა ელექტრული სქემებისთვის მაღალი დენებით. ყოველდღიურ ცხოვრებაში მაგნიტური სტარტერები გამოიყენება აგარაკების სახლებში, ქუჩის განათების ან სახლის ხელოსნის მანქანების დისტანციური კავშირისთვის, რომლებიც იკვებება ელექტროძრავებით.

მაგნიტური სტარტერის დიზაინი და მისი მოქმედება საკმაოდ მარტივია: ზამბარა, ჩოკი და მოძრავი არმატურა. როდესაც დენი ჩნდება ჩოკში, არმატურა ხურავს სტარტერის კონტაქტებს და ელექტროენერგია მიეწოდება ინსტალაციას. ჩვენ ვწყვეტთ დენს ინდუქტორის მეშვეობით, არმატურა ხსნის დამწყებლის კონტაქტებს და ინსტალაციის ენერგია გამორთულია. ინსტალაციაში ვგულისხმობთ ელექტროენერგიის მიმღებს, რომელიც გადართულია მაგნიტური სტარტერით (ელექტროძრავა, ქუჩის განათება).

მაგნიტური დამწყებლის შეერთება - კავშირის დიაგრამა

ფუნდამენტურად ორია სხვადასხვა სქემებიმაგნიტური დამწყებლის შეერთება:

1. მარტივი არასაპირისპირო წრე (დაწყება და გაჩერება);
2. საპირისპირო წრე ელექტროძრავის დასაკავშირებლად (დაწყება, წინ, უკან).

მარტივი (არაუკუ) კავშირის დიაგრამაში შემდეგი ელემენტები "მონაწილეობენ":

• მაგნიტური დამწყები;
• ასინქრონული ელექტროძრავა ციყვი-გალიის როტორით;
• დაწყება და გაჩერების ღილაკები;
• თერმული რელე (სურვილისამებრ, მაგრამ სასურველია ძრავის დასაცავად მიმდინარე გადატვირთვისგან).

მოდით შევავსოთ ეს დიაგრამა ორი სამუშაო სქემით:

სად გამოვიყენოთ სტარტერი ყოველდღიურ ცხოვრებაში

კერძო სახლში, სტარტერის საშუალებით თქვენ უნდა დააკავშიროთ ტერიტორიაზე არსებული ყველა ელექტროძრავა, ქუჩის განათება და ძლიერი საყოფაცხოვრებო ტექნიკა, მაგალითად, გათბობის ელემენტები. ძრავები, რადგან ეს ასე უნდა იყოს და ქუჩის განათება, რადგან დამწყები უზრუნველყოფს ქუჩის განათების დისტანციურ, უსაფრთხო კავშირს სახლის ნებისმიერი ადგილიდან. შეგიძლიათ განათავსოთ დამწყები გადამყვან ოთახში, ხოლო საკონტროლო ღილაკები (ჩართვა, გამორთვა) სადაც მოსახერხებელია.

მაგნიტური დამწყებლის შეერთება - მაგალითი

მე არ ვისაუბრებ სტარტერის შიდა დიზაინზე, რკალის ჩაქრობის კამერებზე და საიზოლაციო ჯვარედინი მკლავზე, რომელიც მოცემულია სტატიის ბოლოში. მე გაჩვენებთ ელექტროძრავის პრაქტიკულ კავშირს მაგნიტური სტარტერის საშუალებით.

სამუშაოსთვის ჩვენ მოვამზადებთ:

• აქტუატორი;
• თერმული რელე;
• ელექტრო კაბელი. ჩვენ ვიანგარიშებთ ელექტროძრავის სიმძლავრის მიხედვით;
• ღილაკის წერტილი ორი ღილაკით ერთ კორპუსში;
• ელექტროძრავა დამონტაჟებულია ადგილზე.

ელექტროსამონტაჟო სამუშაოები მაგნიტური სტარტერის დასაყენებლად

• სამფაზიდან (ზემოთ ყვითელ დიაგრამაში 1), რომელსაც ვათავსებთ სტარტერამდე, ვაკავშირებთ დენის კაბელს სტარტერთან;
• სტარტერის გამომავალიდან ჩვენ ვდებთ კაბელს ღილაკების ღილაკამდე;
• ღილაკიდან ელექტროძრავამდე ვდებთ კაბელს.

შენიშვნა:ამ სტატიაში ჩვენ შემოვიფარგლებით ასინქრონული ძრავის შეერთებით უკუქცევის გარეშე. ანუ მხოლოდ დაწყება და გაჩერება.

ზემოაღნიშნული სქემის მიხედვით მაგნიტური შემქმნელის დასაკავშირებლად, თქვენ უნდა იპოვოთ და გაიგოთ კონტაქტების დანიშნულება სტარტერზე და ღილაკებზე. მაშასადამე, მოდით ჯერ შევხედოთ ღილაკზე დაჭერის წერტილს და შემდეგ შევხედოთ დამწყებს.

ღილაკები (დაჭერის წერტილი) დამწყებ მუშაობისთვის

სტარტერის მარტივი, შეუქცევადი კავშირისთვის, ჩვენ გვჭირდება ღილაკის წერტილი ორი ღილაკით. მაგალითად, ავიღე ძველი სერია ებონიტის საქმეში.

ღილაკები შექმნილია გასაკეთებლად და გასატეხად ელექტრული წრე. ამ მიზნით, ღილაკის სტრუქტურას აქვს დახურული და ღია კონტაქტები. სწორია იმის თქმა, რომ ღია კონტაქტები ჩვეულებრივ ღიაა და დახურული კონტაქტები ჩვეულებრივ დახურულია.

ამისთვის სწორი კავშირიმნიშვნელოვანია ღია და დახურული კონტაქტების იდენტიფიცირება. ისინი ჩვეულებრივ აღინიშნება ნომრებით 1-2 და 3-4 შესაბამისად.

ჩვენ გვესმის, რომ ღილაკზე დაჭერისას ღია კონტაქტები იხურება და ღია კონტაქტები იხურება. ახლა მოდით შევხედოთ დამწყებ ტერმინალებს.

დასაკავშირებლად საჭიროა დამწყებ ტერმინალები

სტარტერს წინ ვდებთ და შეუიარაღებელი თვალით ვუყურებთ, ანუ არ ვშლით.

• დამწყებ შეყვანის ტერმინალები. შეყვანის ტერმინალები ფაზის მავთულის შესაერთებლად: 1L1, 2L2, 3L3;
• დამატებითი შეყვანის ტერმინალი: 13NO (21NC);
• გამომავალი ტერმინალები. ფაზის მავთულის გამომავალი ტერმინალები: 4T1, 5T2, 6T3.
• დამატებითი (დამხმარე) გამომავალი ტერმინალი: 14NO (22 NC);

გამორთული მდგომარეობაში, საკონტაქტო წყვილი: 1L1-4T1; 2L2-5T2; 3L3-6T3 ღიაა. ვიზუალურად ვხედავთ, რომ ტრავერსი (ნარინჯისფერი ფირფიტა მოწყობილობის შუაში) არის ზედა პოზიციაში.

• სტარტერზე ვხედავთ კონტაქტს A2, ეს არის დამწყებ ჩოკის ერთი კონტაქტის გამომავალი. არსებობს სტარტერები (ძველი მოდელები) A1 და A2 ტერმინალებით, სტარტერის ჩოკის ორი კონტაქტის გამოსასვლელად.

საქმეზე კონტაქტები აღარ არის.

სტარტერის დაკავშირება ღილაკის წერტილით

• შემომავალ ფაზას ვაკავშირებთ დამწყებ 1L1 ტერმინალს;
• ჩვენ ვუკავშირდებით ძრავას ტერმინალებს 4T1 და სამუშაო ნულს, დამწყებლის გარეშე;
• ტერმინალიდან 1L1 ჩვენ ვაკავშირებთ მავთულს, რომელიც მიდის "დაწყების" ღილაკის 1 პინზე კაბელით;
• "დაწყების" ღილაკის მე-2 კონტაქტიდან ჩვენ ვაწარმოებთ ციკლს "Stop" ღილაკის 3 კონტაქტზე;
• "Stop" ღილაკის მე-4 ტერმინალიდან ჩვენ ვუშვებთ კაბელს მაგნიტური დამწყებ კოჭის A2-თან დასაკავშირებლად (ის სხეულზეა). თუ სხეულზე არის ხვეული კონტაქტი A1, შეაერთეთ მასზე ნული;
• დამწყებ NO13 და NO14 დამხმარე კონტაქტებიდან ჩვენ ვუყრით მავთულს "დაწყების" ღილაკის 1-2 ტერმინალებზე;
• დამწყებმდე, ელექტრომომარაგების მხარეს, თქვენ უნდა დააინსტალიროთ ამომრთველი ფაზის გამტარებზე;
• თერმული რელე უნდა დამონტაჟდეს გადამრთველის პარალელურად, ტერმინალამდე 1L1-3L3. ის დაიცავს სტარტერს გადატვირთვისგან;
• კავშირი დასრულებულია. ჩართეთ იგი.

როგორ მუშაობს და მუშაობს მაგნიტური დამწყები?

როდესაც ამომრთველი ჩართულია, ფაზის დენი მიეწოდება დამწყებ კონტაქტებს L და დაწყების ღილაკის ტერმინალ 1-ს.

ძრავის დასაწყებად დააჭირეთ ღილაკს "დაწყება". "დაწყების" ღილაკის ჩვეულებრივ ღია კონტაქტები იხურება, დენი მიეწოდება დამწყებ კოჭას, რომელიც ხურავს L-T სტარტერების კონტაქტურ ჯგუფებს.

გაათავისუფლეთ ღილაკი "დაწყება". სტარტერში დამატებითი კონტაქტები რომ არ იყოს, ძრავა გაჩერდება. მაგრამ დამწყებ დამატებითი კონტაქტები NO13 და NO14 დახურულია და რჩება დახურული, როდესაც ღილაკი "დაწყება" გათავისუფლდება. ეს ხელს უშლის დამწყებ კოჭის ელექტრომომარაგების გახსნას. ჩვენ ვხედავთ, რომ ტანზე ტრავერსი ჩაღრმავებულია და გვესმის დამახასიათებელი დაწკაპუნება.

როდესაც დააჭირეთ ღილაკს "Stop", კოჭის წრე უბრალოდ იხსნება და ის დაჭერილია - დამწყებ ჯვარედინი მკლავი ამოდის და ჩვენ გვესმის დამახასიათებელი დაწკაპუნება.

მნიშვნელოვანი! სტარტერის დამატებითი კონტაქტები მნიშვნელოვან როლს თამაშობს სტარტერის შეერთებაში. შეგახსენებთ, რომ დამატებითი კონტაქტები, რომლებიც იღებენ ღილაკის „დაწყების“ ფუნქციებს, განლაგებულია სტარტერზე შეყვანისა და გამომავალი სამუშაო კონტაქტების მარცხნივ და აღინიშნება NO13 და NO14.

დრო, როდესაც სამფაზიანი ასინქრონული ელექტროძრავების გადართვა ხდებოდა ხელით გადამრთველების გამოყენებით, დიდი ხანია წავიდა. ისინი შეიცვალა უფრო მოწინავე მოწყობილობებით - მაგნიტური სტარტერებით.

ეს მოწყობილობა საშუალებას გაძლევთ დისტანციურად აკონტროლოთ ელექტრო მოწყობილობების სამუშაო პროცესები, რაც უზრუნველყოფს ელექტრო უსაფრთხოების მაღალ დონეს.

IN ბოლო დროსდამწყებთათვის სულ უფრო ხშირად გამოიყენება დისტანციური მართვაელექტროენერგიის მძლავრი მომხმარებლები: კომპრესორი, ტუმბოები, კონდიციონერი, ვენტილაციის სისტემები და ა.შ. ერთ-ერთი ახალი აპლიკაციაა განათების და განგაშის მართვის სისტემებში დანერგვა.

სტრუქტურულად, თანამედროვე მაგნიტური სტარტერები შედგება ორი ნაწილისგან:

1. მუდმივად ფიქსირებული ქვედა ნაწილი და საკონტაქტო ბლოკი, რომელიც მოძრაობს სრიალის გასწვრივ.
2. მოწყობილობის თავზე არის 4 კონტაქტი - 2 ნორმალურად დახურული და 2 ჩვეულებრივ ღია.

ნებისმიერი მაგნიტური დამწყებლის საფუძველია მაგნიტური წრე და ინდუქტორი.

როდესაც ძაბვა ჩართულია მაგნიტური შემქმნელის კოჭზე, არმატურა მყისიერად იზიდავს ბირთვს, რითაც იხურება ძალა და დამხმარე კონტაქტები, რომლებიც სიგნალს უგზავნიან საკონტროლო სისტემას მოწყობილობის გაშვების ან გამორთვის შესახებ.

დასაბრუნებელი ზამბარის საშუალებით, როდესაც ძაბვა ამოღებულია კოჭიდან, ყველა კონტაქტი იხსნება (უბრუნდება თავდაპირველ პოზიციას). სტარტერების გამოყენება შესაძლებელია როგორც პირდაპირ, ასევე ალტერნატიულ ძაბვაზე. ყველაზე მნიშვნელოვანი ის არის, რომ ის არ აღემატებოდეს მწარმოებლის მიერ რეკომენდებულ პარამეტრებს.

მაგნიტური შემქმნელის შეერთების კლასიკური ვერსია მოიცავს ორი საკონტროლო ღილაკის გამოყენებას: ღილაკს "დაწყება" და ღილაკი "გაჩერება", რომლებიც თანმიმდევრულად არის დაკავშირებული ფაზის მიწოდების წრედ მაგნიტური კოჭის კონექტორთან. მათი განთავსება შესაძლებელია როგორც ცალკეულ კორპუსებში, ასევე საერთო სახლებში (ე.წ.

ასე გამოიყურება უმარტივესი კავშირის დიაგრამა:

როგორც ჩანს მაგნიტური შემქმნელის ღილაკების შეერთების სქემიდან, როდესაც ღილაკი "დაწყება" დახურულია (დაჭერილია), წრე იკეტება, რის შედეგადაც დენი იწყებს გადინებას ხვეულში, ჩაედინება ბირთვში და ამით დენის და დამხმარე კონტაქტების დახურვა.

შეჩერება მართული მოწყობილობაან აღჭურვილობა, უბრალოდ დააჭირეთ ღილაკს "Stop", რომელიც ხსნის წრედს. ორივე ღილაკს აქვს მსგავსი სტრუქტურა და განსხვავდება მხოლოდ იმით, რომ საწყის მდგომარეობაში ღილაკი დაწყება ყოველთვის ღია მდგომარეობაშია.

დააკავშირეთ მაგნიტური დამწყები ღილაკებითდაწყება და გაჩერება საკუთარი ხელით კონტროლი საკმაოდ მარტივია. ახლა ჩვენ გეტყვით, თუ როგორ უნდა გავაკეთოთ ეს.

ვიდეო მიმოხილვა

ინსტრუქცია - მაგნიტური შემქმნელის დაკავშირება ღილაკის საშუალებით

მოდით შევხედოთ მაგნიტური შემქმნელის შეერთების პროცედურას განათების კონტროლის მაგალითის გამოყენებით - ჩვეულებრივი ნათურის ჩართვა/გამორთვა.

ამისათვის დაგჭირდებათ შემდეგი ხელსაწყოები, მოწყობილობები და მასალები:

• მაგნიტური შემქმნელი;
• მაგნიტური დამწყებ ჩართვის ღილაკი Start (ის შეიძლება იყოს ორი ტიპის - მწვანე ან შავი);
• გაჩერების ღილაკი (წითელი);
• სამონტაჟო ყუთი ღილაკებისთვის;
• ორბირთვიანი სპილენძის მავთული;
• სოკეტი ნათურით;
• გვერდითი საჭრელები, დანა, Phillips screwdriver.

ღილაკზე გადამრთველის წრედის დასაკავშირებლად, თქვენ უნდა გააკეთოთ შემდეგი:

1. "პლუს"-დან ელექტროენერგია მიეწოდება Stop ღილაკს და მისგან გამოდის მავთული ჩვენი მაგნიტური შემქმნელის დენის კონტაქტზე;
2. Stop ღილაკიდან გამომავალი გადადის Start ღილაკზე და მისგან "პლუს" გამოდის მოწყობილობის დამხმარე კონტაქტზე, დანიშნული როგორც 1L1;
3. Start ღილაკიდან მეორე გამომავალი მიდის დამწყებ A1-ის ბაზის კონტაქტზე;
4. ჯუმპერი უკავშირდება A1-ს 2T1 საკონტაქტო სოკეტიდან. ეს აუცილებელია იმისთვის, რომ ღილაკის „დაწყების“ გათავისუფლების შემდეგ, წრე არ გაიხსნას და ფაზა განაგრძოს დინებას მაგნიტური დამწყებლის კოჭისკენ და თვითშეკავება ამოქმედდეს, როდესაც დაწყების ღილაკზე ერთხელ დაჭერით. IN წინააღმდეგ შემთხვევაშიიმისათვის, რომ მოწყობილობა იმუშაოს, თქვენ მოგიწევთ მუდმივად დაჭერილი ღილაკი;
5. უარყოფითი მავთული მიდის პირდაპირ A2 კონექტორზე, ასევე 5L3-ზე;
6. თავად კონტროლირებადი ელექტრო მოწყობილობა (ჩვენს შემთხვევაში, ნათურა) დაკავშირებულია 4T2 და 6L3 კონექტორებთან.

ვიდეო ინსტრუქციები