DJI Inspire 2 ir atšķirīga alternatīva dārgām platformām. Bet cik tas ir labāks par Phantom 4 Pro?

Kad oriģinālais DJI Inspire 2 tika palaists 2014. gada beigās, drons kļuva par atklāsmi tiem, kas vēlējās kvalitatīvus drona kadrus. Šādu rāmju cena izrādījās daudz pieejamāka nekā attēli, kas iegūti ar jebkuru citu tirgū esošo metodi. Savulaik DJI paziņoja, ka, attīstot Inspire 1, tā mērķis bija izjaukt robežas starp amatieru un Holivudas fotogrāfiju.

Sākotnēji Inspire 1 bija pieejams ar 1/2,3 collu sensoru un fiksētu objektīvu. Pēdējais varēja ierakstīt ar ātrumu līdz 25p, ar izšķirtspēju 4096 x 2160 pikseļi. Tas bija līdz 2015. gadam, kad uzņēmums izlaida Zenmuse X5 un X5R kameras, piešķirot Inspire 1 dronam maināmu kameru/objektīvu sistēmu. Tas noteikti bija liels solis uz priekšu konkurencē ar Phantom 2/3 droniem. Inspire 1 uzreiz piesaistīja filmu veidotāju uzmanību, kuri nevarēja atļauties izmantot dārgākas fotografēšanas platformas.

Nākamais solis bija mazāk nekā trīs gadus vēlāk: . DJI no iepriekšējās līnijas paņēma to, kas patērētājiem patika visvairāk, un tos uzlaboja. Tā kā internetā tiek runāts par daudzām detalizētām atsauksmēm atšķirīgās iezīmes Inspire 2, šajā rakstā mēs runāsim tikai par galvenajiem jauninājumiem.

Kamera un attēlu apstrāde

DJI ir izstrādājis pilnībā jauna sistēma attēlu apstrāde programmai Inspire 2, ko sauc par CineCore 2.0. Tas ļauj ierakstīt 5K video interfeisu CinemaDNG formātā ar ātrumu 4,2 Gbps (var izmantot tikai tad, ja jums ir CinemaDNG licence). Lai ieviestu jaunas iespējas, uz Inspire 2 ir iebūvēts SSD modulis. X5S kameras spēju virsotne ir 4/3 mikro sensors ar atbalstu līdz pat 10 dažādiem objektīviem, ieskaitot tālummaiņu. Iespēja izmantot plašu objektīvu klāstu vien neapšaubāmi iecels dronu “labāko pārdevēju” kategorijā un piesaistīs kinematogrāfistu uzmanību. Patērētājiem ir pieejama arī papildu Apple ProRes licence. Tas ļaus ierakstīt video jebkurā ProRes formātā, ieskaitot 4444XQ. Ja vēlaties uzņemt nekustīgus attēlus, ir pieejams DNG RAW režīms, kas nodrošina 30 megapikseļu attēlus. Pārraidot ziņas vai strādājot ārpus ētera, skaņas kvalitāte ir salīdzināma ar studijas ierakstu.

Šķēršļu izvairīšanās sistēma

Inspire 2 ir mašīnredzes sistēma, kas ļauj noteikt priekšējos un aizmugurējos šķēršļus līdz 30 metru attālumā, lidojot ar ātrumu līdz 54 km/h un kontrolētu 25 grādu leņķi. Augšpusē uzstādīti infrasarkano staru skenēšanas sensori nosaka traucējumus pat 5 metru augstumā, palielinot drošību, lidojot slēgtās telpās. Šķēršļu izvairīšanās sistēma ir aktīva parasta lidojuma laikā, visos viedajos režīmos un RTH režīmā.

Ātrums

Inspire 1 maksimālais lidojuma ātrums bija 49 km/h. Otrās līnijas pārstāvis spēj sasniegt ātrumu līdz 94 km/h (Sport režīmā). Šis ātruma pieaugums nav īpaši iespaidīgs, ņemot vērā, ka līdzīgus rezultātus sasniedza arī Mavic Pro un Phantom 4 droni. Ievērojamāka Inspire 2 īpašība salīdzinājumā ar tā priekšgājēju ir paātrināšanas palielināšanās.

Palielināts akumulatora darbības laiks

Ar divām baterijām Inspire 2 var palikt gaisā ilgāk nekā tā priekšgājējs. Pēc DJI datiem, jaunā drona autonomais lidojums ir 27 minūtes, savukārt Inspire 1 ar vienu uzlādi varētu lidot līdz 18 minūtēm.

Krāsa

Atšķirībā no mirdzoši baltā Inspire 1, DJI jaunā līnija ir matēta melnā un pelēkā krāsā. Kinematogrāfisti novērtēs drona matēto, tumšo nokrāsu, ņemot vērā Inspire 1 augsto atstarošanas spēju.

Inspire 2 cena Kazahstānā

Kas nemaz nav pārsteidzoši, ņemot vērā pirmās uzlabotās iespējas. Tātad mūsu uzņēmumā jūs varat iegādāties par cenu 1 100 000 tenge, savukārt otrās ģimenes modeļa izmaksas ir aptuveni 1 195 000 tenge. Pamata 1 collas X4S sensors izmaksām pievienos vēl 245 000 tenge. Ja vēlēsies uzstādīt jaudīgāku X5S kameru, drona cena pieaugs par 750 000 tengu. , kas sastāv no Inspire 2, Zenmuse X5S, CinemaDNG un Apple ProRes licencēm.

Trūkst detalizēts apskats Dažas īpašības (tīkls ar tām jau ir pilns), īpaša uzmanība jāpievērš lietošanas ērtumam, kameras un attēla kvalitātei. Lai sniegtu labāku priekšstatu par iespējām, tiks veikti arī salīdzinājumi ar DJI Phantom 4 Pro.

Vienkārša lietošana

Inspire 2 aizņem diezgan daudz vietas, apgrūtinot to pārnēsāšanu: tikai daži cilvēki vēlēsies to ņemt līdzi visur. Pat ar noņemamiem dzenskrūvēm nav tik vienkārši to ievietot mazā mugursomā un doties pastaigā pa mežu. Pirms Inspire 2 iegādes vajadzētu padomāt par drona izmēru un pārnesamību. Ja pārsvarā strādājat vienatnē, bez komandas, šis modelis var nebūt tas, kas jums nepieciešams.

Atšķirībā no mazākiem droniem lietotāji nevarēs ievietot Inspire 2 tā patentētajā korpusā, neizjaucot dzenskrūves, kameru un kardānu. Lai gan tā izjaukšana neaizņem daudz laika, jūs to noteikti nevarēsit izņemt no somas, salikt un palaist gaisā tik ātri kā ar Mavic Pro vai . Taču, salīdzinot ar daudz dārgākām pacēlāju platformām, to var izvietot un transportēt daudz ātrāk.

DJI Inspire 2 izaicinājums: Tokijas motokross

Lai apzinātu drona iespējas, tika veikts tests: filmēja motokrosa sacensības, kas notika 1,5 stundas attālumā no Tokijas. Izaicinājums bija vienlaikus fotografēt no drona kameras un zemes kameras un pēc tam savienot iegūtos attēlus. Šis scenārijs ir vispareizākais veids, kā iegūt tiešraides fotoattēlus un videoklipus. Tikai mašīnredze tiek reti izmantota jebkurā aptaujā vai projektā. Visa ideja bija redzēt, cik labi Inspire 2 uzņemtie materiāli ir apvienoti ar attēliem, kas uzņemti no zemes.

Pārbaudes laikā apstākļi izrādījās lieliski lidošanai: zilas debesis, viegls vējiņš. Eksperimenta veicēji stāsta, ka viņi nekad iepriekš nebija lidojuši ar droniem, kas būtu lielāki par Phantom, tāpēc viņi bija ārkārtīgi uzmanīgi, lai nepārsniegtu iezīmētās robežas. Grūtības bija arī tas, ka bija jāfilmē motokross, kurā bija savas nianses.

Lūk, ko saka eksperimentētāji:

“Pirmais, ko mēs ar Džefu pamanījām, bija tas, cik pamanāms Inspire 2 bija gaisā. Viņu nav iespējams nepamanīt, pat ja viņš atrodas lielā augstumā. Tas ir lieliski piemērots drona vizuālai izsekošanai fotografēšanas laikā. Ja vēlaties kaut ko uzņemt diskrēti, Inspire 2 nav domāts jums. Viss, kas nepieciešams, lai tas paceltos un visi zinātu, ka drons ir gaisā.

Tā kā Inspire 2 ir daudz lielāks nekā Phantom drons, operators lidojot ir vairāk koncentrējies uz dronu. Jūs tiešām zemapziņas līmenī jūtat, ka šis ir profesionāls filmu veidošanas rīks un, strādājot ar to, pareizi izturieties pret dronu. Pilot Mavic Pro vai Phantom, jūtaties vairāk kā kontrolēt rotaļlietu.

Inspire 2 ir atsaucīgs un ļoti ātri paātrina. Lai sekotu motokrosa braucējam pa šauru un līkumotu ceļu, bija nepārtraukti jāpalielina ātrums, kas neizbēgami novestu pie drona bojāejas. Bet drons paveica lielisku darbu, pakāpeniski samazinot ātrumu un uzmanīgi apturot. Salīdzinot ar Mavic vai Phantom, apstāšanās prasa nedaudz ilgāku laiku, taču, ņemot vērā tā lielo izmēru un svaru, drons paveic lielisku darbu. Ja jūs mēģināt pēkšņi apturēt Mavic Pro, neatkarīgi no tā, cik ātri tas lido, jūs neizbēgami pamanīsit kadra drebēšanu.

“Lidojot Inspire 2 jūtas ļoti pārliecināts, un tai nav pastāvīgi jālabo, lai saglabātu pozīciju, kā to dara Mavic Pro vai Phantom 4 Pro. Kardana lieliski darbojas, lai fotografēšana vienmēr būtu vienmērīga. Testa laikā izdevās iegūt daudz labu metienu, lai gan bija grūti pastāvīgi sekot līdzi braucējiem, lai nepazaudētu ceļu. Problēmas, visticamāk, bija mazāk saistītas ar Inspire 2 iespējām un vairāk saistītas ar laika ierobežojumiem.

Mēs mēģinājām izmantot aktīvās trases režīmu, un jāatzīst, ka mums bija dažādi rezultāti. Tā kā trasē bija tik daudz braucēju, sistēmai dažkārt bija jāpieliek īpašas pūles, lai objekts būtu uzmanības centrā. Dronam Inspire 2 noteikti nebija viegli, ņemot vērā, ka braucēji uzņēma ātrumu un bieži mainīja virzienu daudz ātrāk nekā mēs. Aktīvais izsekošanas režīms varētu darboties labi, ja trasē būtu tikai viens braucējs.

Mums vislielākā vilšanās bija akumulatora darbības laiks vai tā trūkums. Mums paveicās ar 17 vai 18 minūšu lidojuma laiku, pirms mums bija jānolaiž drons un jāuzlādē baterijas. Tā kā mēs saņēmām Inspire 2 no DJI testēšanai, mums bija tikai divas baterijas. Phantom 4 Pro vai Mavic Pro ir atlikušas papildu 5–6 minūtes. Šī atšķirība šķiet būtiska, ja jūsu dronam ir ierobežots lidojuma laiks. Ja man piederētu Inspire 2, visticamāk, es iegādātos vismaz 3-4 bateriju komplektus (2 baterijas katrā).

Lidojuma laiks bija ierobežots un neapšaubāmi bija palicis daudz kadru, ko būtu gribējuši iemūžināt, taču nevarējām sagaidīt stundu, kad uzlādēsies akumulatori un atkal pacelsies drons.

Mani pārsteidza Inspire 2 ierakstīšanas kvalitāte. Mēs nolēmām nefotografēt CDNG formātā, bet gan izmantojām ProRes 4444XQ un 422HQ saskarnes. Tāpēc es gribēju redzēt, kā tas darbosies ar citām kamerām, kas atbalsta arī ProRes tehnoloģiju. Filmētais materiāls tika montēts diezgan labi. Attēli no drona un galvenās kameras bija tik līdzīgi, ka tos bija viegli izmantot kopā. Mēs neredzējām lielu atšķirību starp abām kamerām.

Daudzos fotografēšanas scenārijos vienīgais iemesls, kāpēc es izvēlētos izmantot Inspire 2, nevis, piemēram, Phantom 4 Pro, ir tad, ja jums ir nepieciešami augstākas kvalitātes attēli un lielos daudzumos. Es domāju, ka droni ir vērsti uz dažādi lietotāji.Phantom 4 Pro ir vairāk piemērots vidusmēra patērētājam kurš vēlas uzņemt pieņemamas kvalitātes attēlus. Tādu, lai pēc tam bez problēmām varētu rediģēt ar kadru, kas uzņemts, izmantojot citas budžeta segmenta kameras. Inspire 2 ir vispiemērotākais lietotājiem, kuri regulāri nodarbojas ar aerofotogrāfiju vai kuriem bezpilota lidaparāti ir sava biznesa sastāvdaļa. Inspire 2 aizpilda plaisu starp profesionāliem un augstākās klases droniem. Lai gan tas nevar lidot kā RED vai Arri, tas var uzņemt kadrus, kas ir lieliski piemēroti daudzām ražošanas programmām. Pilns komplekts Drons ar optimālu bateriju skaitu, iebūvētu glabātuvi, rezerves daļām un lēcām nebūs gluži lēts. Taču lētāk nekā speciāli uzbūvēta lidojoša platforma ar kameru, kas maksā 60 tūkstošus dolāru un objektīvu komplektu.

Inspire 2 ir ievērojami lielāks un daudz dārgāks nekā Phantom 4. Lai kompensētu papildu izmaksas, tam patiesībā vajadzētu man piedāvāt daudz labākus attēlus. Vai tā tiešām ir taisnība? Es ļoti gaidīju, kad pēc savas motokrosa lidošanas pieredzes varētu veikt testus. Es negribēju fotografēt telpās, jo nekad nebiju plānojis izmantot dronu šim nolūkam. Manas pārbaudes nav tehniskas laboratoriskās pārbaudes. Šīs ir manas domas, pamatojoties uz to, ko es redzu no filmētajiem materiāliem.

Vēl viens Inspire 2, Phantom 4 Pro un Mavic Pro tests

Lai noteiktu ar Inspire 2 uzņemto attēlu kvalitāti, es veicu nelielu testu: es uzņēmu to pašu scenāriju, izmantojot Mavic Pro un Phantom 4 Pro, un salīdzināju rezultātus. Es ne mirkli nešaubījos, ka Mavic Pro ir iespēja uzvarēt sacensībās pret Inspire vai Phantom, taču tas tika izmantots tikai kā piemērs sitieniem diapazona apakšējā galā.

Gan Inspire 2, gan Phantom 4 tika iestatīts uz 100ISO, ar 1/400 aizvaru un F5.6 diafragmas atvērumu. Baltā balanss tika iestatīts uz 5600K un attēlu profili uz D-Log (izņemot gadījumus, kad Inspire 2 filmēja CinemaDNG režīmā). Attēlu asināšanai netika izmantoti nekādi pielāgojumi. Tā kā Mavic Pro nav iespējams mainīt diafragmas atvēruma iestatījumus, es izmantoju Polar Pro ND8 filtru, pēc tam iestatīju to uz 100ISO un izmantoju tos pašus iestatījumus kā citiem droniem. Visi trīs droni tika uzņemti ar UHD 25p (izņemot gadījumus, kad es ierakstīju 5,2K video ar Inspire 2). Visiem trim droniem ir dažādi sensori, dažādas kameras un dažādi fokusa attālumi, tāpēc bija interesanti tos salīdzināt. Ideāli būtu salīdzināt bezpilota lidaparātus lidojumā, taču tas prasa vienādu parametru iestatīšanu, kas praktiski nav iespējams.

Pirmais tests tika veikts pēc šāda scenārija: drons filmēja pilsētu, mākoņus un debesis. Kā redzams no video, tad jau varēju izdarīt dažus secinājumus. Labākais attēls (nepārsteidzoši) tika iegūts no Inspire 2. Es personīgi gaidīju, ka fotografēšana ar 5,2K CDNG dos labākus rezultātus, taču man jāsaka, ka ierakstīšana gan ProRes 422HQ, gan 4444XQ režīmos radīja ļoti labus rezultātus. Atšķirība starp ProRes 422HQ un ProRes 4444XQ uz Inspire 2 ir gandrīz nemanāma. Fotografējot abos formātos, tiek izmantoti līdzīgi iestatījumi, ierakstot 10bit (uzzināju tieši no DJI). Parasti, ierakstot 12 bitu 4444XQ video, rezultāti ir salīdzināmi ar attēliem, kas uzņemti ar Neapstrādāts formāts, bet to nevar teikt par Inspire 2. Tāpēc ierakstīšanas atšķirība ProRes 4444XQ un 422HQ režīmos ir ļoti maza.

Šis izcilais attēls tika uzņemts, izmantojot Phantom 4 Pro (H.265). Bet es pamanīju lielu krāsu atšķirību starp pēdējo un Inspire 2. Turklāt attēli bija pārāk asi. Es dzirdu sūdzības, ka vajadzēja tikai samazināt spilgtumu, bet man vajadzēja iegūt kopēju līniju visiem droniem. Ja nemitīgi mainītu iestatījumus un pārtestētu, tad testiem nebūtu gala (turklāt, kurš gan grib skatīties 2h video). Phantom 4 Pro nenoliedzami ir siltāks attēla tonis ar nobīdi uz purpursarkanu (violetu). Pārejot uz siltāku baltā balansu, šo atstarpi var labot, tomēr, fotografējot 5600K režīmā, no šī drona uzņemtajos attēlos pārsvarā ir siltie toņi, salīdzinot ar Inspire 2 attēliem, esmu vairāk nekā pārliecināts, ka šis ir taisnība. Šajā konkrētajā testā Phantom 4 Pro attēli izrādījās labi, salīdzinot ar tā nesalīdzināmi dārgo konkurentu Inspire 2. Mavic Pro rezultāti ir sliktākie no trim. Lai gan tie izskatītos labi, ja nesalīdzinātu ar attēliem, kas uzņemti, izmantojot citus dronus. Salīdzinošā analīzē nav iespējams noslēpt trūkumus. Kad runa ir par lidošanu un lidošanu caur objektiem jebkurā ātrumā, gan Phantom 4 Pro, gan Mavic Pro kodeku zemais bitu pārraides ātrums rada vairāk izaicinājumu nekā fotografējot ProRes vai CDNG formātos ar Inspire 2.

Interesanti, ka ProRes režīmā uzstādot tālummaiņu uz 200%, bildes iznāca diezgan maigas. Tas bija neliels pārsteigums, tomēr, pievienojot asumu, atsaucība ir ļoti laba – tieši tas, kas būtu jāzina, fotografējot ProRes ar Inspire 2. No šiem rezultātiem varu secināt, ka fotografējot ProRes režīmā, laikā attēla apstrādi, nevajadzētu pievienot asināšanu.

Šis pārbaudījums man nebija atklājums. Domāju, ka saņēmu tieši tādus rezultātus, kādus gaidīju. Šajā testā visi trīs droni darbojās diezgan labi ar notikuma vietā pieejamo dinamisko diapazonu. Bet kā viņi veiktos daudz sarežģītākā situācijā?

Nākamajam pārbaudījumam es noliku Džefu uz pakāpieniem gaiša, atvērta loga priekšā. Šī ir ļoti izaicinoša vide jebkurai kamerai, nemaz nerunājot par dronu. Reālajā pasaulē, lidojot ar dronu, visticamāk, jūs saskarsieties ar diezgan daudziem izaicinājumiem dinamiskiem izaicinājumiem, īpaši fotografējot saullēkta vai saulrieta laikā. Mans minējums bija, ka šim testam vajadzēja vismaz parādīt, kāds ir katras kameras dinamiskais diapazons un cik reizes jūs varat noklikšķināt uz atbilstošajiem kodekiem.

Visām kamerām tika iestatīts 100ISO, aizvars 1/50, baltā balanss 5600K, diafragma 5.6 (izņemot Mavic Pro, kas izmanto ND8 filtru) un D-Log režīms (izņemot gadījumus, kad Inspire 2 fotografēja CDNG režīmā). Kā gaidīts, Inspire 2 pārspēja visus konkurentus, filmējot ar CDNG Raw. Inspire 2 uzņemšana ProRes 4444XQ režīmā arī sniedza labus rezultātus, taču ar to bija grūtāk strādāt, salīdzinot ar CDNG. Esmu pārliecināts, ka profesionāls kolorists spēs maksimāli pietuvināt ProRes un CDND tehnoloģiju radīto attēlu kvalitāti. Fotografēšana ar ProRes 4444XQ vai CDNG Raw nenoliedzami piedāvā milzīgu rīcības brīvību, kad runa ir par līdzināšanu. Tikai ārkārtīgi noslogota stāvokļa gadījumā var atklāties sapludinātu attēlu pēdas.

Phantom 4 Pro arī spēj uzturēt labu dinamiskā diapazona līmeni, gandrīz līdzvērtīgi Inspire 2. Phantom 4 Pro sākās nedaudz piekāpjoties, kad mēģināju iegūt pieklājīgāku kadru. Ar manu H.265 kompresijas kodeku, tiklīdz sāku mainīt attēla pozīciju, uzreiz parādījās sapludināto attēlu pēdas. Palielinoties izmēram līdz 200%, nekavējoties sāk pamanīt troksni un joslas. Mavic Pro uzņemtie attēli izskatījās absolūti briesmīgi. Es atkal biju pārsteigts, kā drons spēja sasniegt tik plašu dinamisko diapazonu. Bet, kad runa bija par mēģinājumu atjaunot attēlu, pēdējais pilnībā izjuka. 60 Mb/s kodekis radīja mīkstus rezultātus un gandrīz nekādu detaļu. Lai gan attēlos nebija pierādījumu par troksni, bija daudz joslu, un attēls izskatījās briesmīgi. Asuma trūkuma iemesls, visticamāk, ir neveiksmīga ND filtra un kodeka kombinācija, kas sarežģītos apgaismojuma apstākļos konfliktē. Bet jāsaka, ka šī testa laikā es neiedziļinājos detaļās.

Tā kā es veicu pēdējo testu, es gribēju salīdzināt Inspire 2 drona un Sony a7S (kas ir kamera, ko izmantoju, lai uzņemtu attēlus testiem) dinamiskā diapazona veiktspēju. A7S tika iestatīts uz S-Log 2 — 3200ISO, ar diafragmas atvērumu f5.6, un tas tika ierakstīts HD režīmā. Man nebija mainīgā ND, tāpēc man bija jāiestata pietiekami augsts aizvars, lai kompensētu 3200ISO. Sony a7S dinamiskais diapazons bija lielāks nekā Inspire 2 ar Zenmuse X5S, lai gan DJI apgalvo, ka tas izmanto 12,8 dinamiskā diapazona kadrus.

No citiem testiem, ko esmu veicis, es atklāju, ka Inspire 2 ir ļoti lietojams ISO 400/640 režīmā. Citos režīmos sāk parādīties troksnis, kas, protams, man nepatika. Es palūdzu Benam Allanam ACS izcelt vienu kadru, kas uzņemts ar Inspire 2 CDNG, lai redzētu, ko kolorists var darīt. Bens uzņēma manis nosūtīto kadru un ātri pielāgoja kadru, izmantojot ekspozīcijas režīmus EXT un INT. Šeit jūs varat redzēt rezultātus.

Bens atzīmēja, ka, pielāgojot attēlu iekšējai ekspozīcijai, joprojām bija zināms troksnis, un piebilda, ka troksnis parādījās pēc 4 pieturām. Tāpat atzīmēja, ka fonā esošās ēkas izskatās aptuveni 1,5 pieturu attālumā. Loga kreisajā pusē debesīs ir diezgan daudz detaļu. Kas attiecas uz debesīm, fotoattēla labajā pusē tās ir pilnībā apgrieztas.

Runājot par attēla kvalitāti, lielākā atšķirība starp Inspire 2 un Phantom 4 Pro, protams, ir kodekā. Tāpat kā lielākā daļa kameru (izņemot dažas), ierakstot augstas izšķirtspējas materiālus, piemēram, UHD vai 4K, žurnāla profils izmanto zemu bitu pārraides ātruma kodeku. Kad nepieciešams novērtēt tēlu, sākas problēmas. Iespēja ierakstīt Inspire 2 ProRes režīmā noteikti atvieglo jebkura veida videomateriālu šķirošanu žurnāla profilā. Pat ar Phantom 4 Pro H.265 kodeku attēli var ātri sabrukt, nospiežot. Tas viss nozīmē, ka, iegūstot attēlus tieši no kastes, Phantom 4 Pro uzņemtais materiāls daudzos gadījumos var noturēties pretī Inspire 2.

Realitāte ir tāda, ka lielākā daļa laika, fotografējot ar dronu, tiek pavadīta integrējot, apvienojot galvenās kameras uzņemtos attēlus. Šādā situācijā cilvēki nekavējoties nepamet kadru, jo skats mainās vienmērīgi. Tas pats notiek, ja redzat darbības vai citu kameru ieliktņus, kas neatbilst galvenās kameras uzņemtajam materiālam. Lielākā daļa skatītāju nekoncentrējas uz meklēšanu tehniskas problēmas attēlā, jo pēdējais atrodas ekrānā ne ilgāk kā 10 sekundes. Publika tikai seko sižetam. Es nesaku, lai ignorētu attēla kvalitāti. Bet ar droniem, ja vien videomateriāls pilnībā neatšķiras no galvenās kameras uzņemtajiem attēliem, jūsu auditorija, visticamāk, to nepamanīs. Kā pierādījumu pietiek pateikt, ka Moto X videoklipā tika izmantoti Mavic Pro uzņemtie kadri. Es noteikti zinu, ka pietiek to noskatīties vienu reizi, un jūs varat pateikt, kad viņi pirmo reizi redzēja šo sēriju.

Tāpat kā ar jebkuru kameru, ja to pareizi uzstādīsit un apzināsieties savas kameras iespējas, varēsiet sasniegt labus rezultātus. Phantom 4 Pro spēj uzņemt materiālus, kas var noturēties pret Inspire 2, ja vien nav nepieciešama smaga attēla korekcija. Tā uzņemtais materiāls ir tikpat labs kā Inspire 2, un daudzās fotografēšanas situācijās pat labāks par pēdējo.

Nav šaubu, ka Inspire 2 spēj uzņemt patiešām labus kadrus, un iespēja izmantot ProRes vai CDNG režīmus ir ļoti noderīga, ja nepieciešams veikt izmaiņas jau uzņemtajā materiālā. Atjauninātais sensoru klāsts apvienojumā ar kardānu darbojas lieliski, un iespēja nomainīt objektīvus ir būtiska priekšrocība. Es personīgi nedomāju, ka daudzi cilvēki izmantos Inspire 2 gan zemes, gan aerofotografēšanai. Jūs varat izmantot dronu kā zemes stabilizācijas ierīci, bet tas nav īsti tas, kam tas ir paredzēts. Phantom 4 Pro var izmantot līdzīgam mērķim. Vēl viena problēma ar zemes filmēšanu ar Inspire 2 ir tā, ka tā darbības laikā rada lielu troksni (pat tad, ja motori nedarbojas, zemes skaņu ir grūti pārraidīt).

Ja attēla kvalitāte ir jūsu galvenā prioritāte un jūs neplānojat ierakstīt ProRes vai CDNG vai ir jāmaina objektīvi, tad kāpēc gan neizvēlēties Phantom 4 Pro, nevis Inspire 2? Tātad abiem droniem ir savas stiprās puses un vājās puses, un tikai jūs varat noteikt jums piemērotāko.

Mani iespaidoja Inspire 2, un, ja nevarat atļauties uzlikt 60 000 USD lielu kameru un objektīvu spējīgam dronam, šis ir jums piemērots. labākā izvēle. ProRes un CDNG režīmi ir lieliski, ja vien jums nav jāveic daudz rediģēšanas vai nepieciešama augstāka 5,2K izšķirtspēja, ar ProRes ir daudz vieglāk fotografēt, un rezultāti ir par 90% labi. Lai gan attēli ir lieliski, drons neaizstāj daudz lielāku platformu, kurā tiek izmantota augstas kvalitātes videokamera.

Kamēr iegūstat lieliskus attēlus, nav nepieciešams izmantot lielāku platformu ar augstas kvalitātes kameru. Vēl viena patīkama lieta ir tā, ka jūs varat uzņemt lieliskus attēlus ar pieejamu dronu un vienlaikus ietaupīt ievērojamu naudas summu.

Jūs to varat iegādāties jau šodien mūsu tiešsaistes veikalā. Mēs esam oficiālais DJI izplatītājs Kazahstānā.

Ievads

2016. gada 16. novembrī UAV nozares līderis prezentēja uzreiz divus jaunus produktus: Inspire 2 dronu un Phantom 4 Pro. Ja ar Inspire 2 viss ir skaidrs, jau no pirmās versijas tas parādīja savu patieso mērķi kino jomā un ievērojami samazināja plaisu starp amatieru un profesionālu fotografēšanu un video uzņemšanu. Taču Phantom 4 Pro izskats bija nedaudz mulsinošs, un uzreiz radās jautājums: ar ko tas atšķiras no tā jau ideālā brāļa Phantom 4, vai tas tomēr ir uzņēmuma mārketinga gājiens?

Šajā pārskatā mēs vairs nerunāsim par jau zināmajām priekšrocībām, kas tika iesūknētas Pro versija. IN salīdzinošs pārskats norādīsim tikai un vienīgi uz to atšķirībām, kas savukārt daudziem palīdzēs izdarīt pareizo un praktisko izvēli.

Par produktu

Pēc izpakošanas vizuāli jūs redzēsiet to pašu Phantom 4 un diez vai varēsiet redzēt, cik atšķirīgs tas ir kļuvis. Pirmā lieta, ko pieredzējis īpašnieks pamanīs, ir papildu sensoru klātbūtne drona aizmugurē un sānos. Tad jūs redzēsiet atšķirību ventilācijas kanālos uz drona rokām, tie ir kļuvuši nedaudz lielāki, un kāds varēs redzēt ārējās atšķirības kamerās, bet jūs pat nevarat iedomāties, cik ļoti tas ir mainījies ar Pro burtu pievienošana.

Īpatnības

• Vizuāla pozicionēšana 5 virzienos
• 20MP kamera ar 1 collas CMOS sensoru
• Fotografēšana 4K kvalitātē ar ātrumu 60 kadri sekundē
• Mehāniskais aizvars
• Pievienots jauns video saspiešanas formāts H.265
• Maksimālais video straumes ātrums ir palielināts līdz 100 Mbit/s
• Uzlabots 3 asu kardāns
• Pievienota jauna vadības aparatūra ar iebūvētu īpaši spilgtu 5,5 collu FHD displeju
• Uzlabota LightBridge HD video saite
• Paplašināts frekvenču diapazons
• Video signāla pārraides attālums palielināts līdz 7 km
• Pievienoti viedie lidojuma režīmi
• Lidojuma laiks palielināts līdz 30 minūtēm

Nozīmīgs jauninājumu kopums, vai ne, tagad parunāsim par visu kārtībā.

Pozicionēšana

Pateicoties 4 iebūvētiem augstas izšķirtspējas stereoredzes sensoriem (priekšpusē un aizmugurē), kā arī infrasarkano objektu atpazīšanas sistēmai kreisajā pusē un labās puses drons, ultraskaņas sensoru komplekss tā apakšējā daļā, tagad kvadracikls redz gan zem tā, gan ap to 360º leņķī.

Pamatojoties uz informāciju, kas saņemta no visām vizuālās pozicionēšanas sistēmām, kvadracikls spēj jau iepriekš identificēt šķēršļus (30 metrus priekšā) un plānot maršrutus, lai tiem aplidotu. Ja aplidot šķērsli kļūst neiespējami, drons vienkārši lidos, novēršot sadursmi.

Visa šī sistēma arī ļauj droši lidot bez GPS (slēgtās telpās, lidojot pa logu ailēm utt.), ar maksimālo ātrumu līdz 50 km/h.

Visu šo iepriekš minēto vizualizācijas kompleksu, kas savienots ar 2 joslu satelīta pozicionēšanu (GPS/GLONASS), ar 2 × IMU sensoriem un 2 × kompasiem, kas dublē viens otru, kontrolē jaudīgs daudzkodolu procesors, kas nodrošina precīzu, saskaņotu visu sistēmu darbību. Šī pieeja nodrošināja dronam iespaidīgu autonomiju. Phantom 4 Pro var ļaut pilotam pilnībā ienirt šaušanas pasaulē, nepievēršot uzmanību vadības ierīcēm.

Kamera

Kamerā izmantotā sensora izmērs ir svarīgāks kritērijs kvalitatīva attēla iegūšanai nekā pikseļu skaits. Galu galā, jo vairāk informācijas sensors var uztvert, jo labāks būs dinamiskais diapazons un signāla un trokšņa attiecība vājā apgaismojumā. Phantom 4 Pro 1 collas CMOS sensors ir gandrīz četras reizes lielāks par Phantom 4 sensoru, ar vairāk pikseļu, maksimālo ISO 12800 un lielāku kontrastu.

Jauna kamera ir pilnībā pārveidots, lai pielāgotos 1 collas 20 megapikseļu sensoram. Tam ir optimizēts platleņķa objektīvs (F2.8) ar līdzvērtīgu fokusa attālumu 24 mm. Objektīvs sastāv no astoņām lēcām (sfēriskām un asfēriskām), kas sakārtotas septiņās grupās. Šī pieeja nodrošina skaidrus attēlus, novēršot jebkāda veida optiskās sistēmas aberācijas visā tās zonā.

Jaunā kamera bija pirmā, kas izmantoja mehānisko aizvaru (maksimālais ātrums 1/2000), kas novērš kropļojumus, fotografējot lielā ātrumā.

Ir uzlabots arī elektroniskais aizvars, kura maksimālais aizvara ātrums ir 1/8000 sekundes. Jaunais sērijveida režīms tagad uzņem 20 MP attēlus ar ātrumu 14 kadri sekundē. P4 Pro pamatā ir tradicionālo rokas profesionālo kameru potenciāls.

Pirmo reizi MTF (Modulation Transfer Function) rezultāti tika publicēti, izmantojot DJI Innovation P4Pro kameru kā piemēru, lai cilvēki varētu labāk iepazīties ar jaunā objektīva īpašībām.

Kamera atbalsta gan iepriekšējo H.264 video saspiešanas formātu, kas ļauj uzņemt video 4K kvalitātē ar ātrumu 60 kadri/s (maksimālā izšķirtspēja 4096 × 2160 ar 60 kadriem/s), gan jauno H.265 ar 4K video kvalitāti ar ātrumu 30 kadri/s ( maksimālā izšķirtspēja 4096 × 2160 pie 30 kadriem sekundē) un tas viss ar bitu pārraides ātrumu 100 Mbit. Atbalstītais H.265 video kodeks dubulto attēla apstrādes apjomu salīdzinājumā ar H.264, kā rezultātā attēla kvalitāte ir dubultota. Ierakstīšana augsta dinamiskā diapazona režīmā D-Log ievērojami optimizē un uzlabo materiāla kvalitāti. Šī pieeja nodrošināja kamerai detalizētāku attēlu uzņemšanu, kas savukārt ļāva sasniegt augstākā kvalitāte foto un video materiāls.

Raidītājs

Parasti drons tiek vadīts ar 2,4 GHz frekvenci, un video straume tiek pārraidīta ar 5,8 GHz frekvenci. Tā kā frekvences nepārklājas, konflikti starp kanāliem tiek novērsti. Bet tajā pašā laikā dažādu frekvenču izmantošanai ir arī savi trūkumi. Piemēram, lidojuma veiktspēja tiks ietekmēta, ja kāda no abām frekvencēm piedzīvos traucējumus.

Phantom 4 Pro aprīkojums saņēma uzlabotu video pārraides sistēmu - LightBridge HD, un pievienots atbalsts datu pārraidei ar frekvenci 5,8 GHz. Iespēja izvēlēties starp frekvencēm ļauj novērst traucējumus un aizkavēšanos video straumes pārraidē, ko izraisa plaši izplatīta 2,4 GHz frekvences izmantošana.

LightBridge HD

Digitālā video saite – LightBridge HD signāla pārraidei izmanto pazīstamo TDM (Time Division Multiplexing) tehnoloģiju, kas ļauj apvienot vairākus zema ātruma ievades kanālus vienā ātrgaitas kanālā.

Tā kā visbiežāk tiek izmantota 2,4 GHz frekvence Wi-Fi maršrutētāji, torņi šūnu komunikācija 4G, 5,8 GHz frekvences parādīšanās ievērojami palielinās datu apmaiņas uzticamību starp iekārtu un dronu.

Ieslēdzot Phantom 4 Pro sistēma novērtē vietējo signālu līmeņus, automātiski izvēloties pārraides frekvenci ar zemāko traucējumu līmeni. Ar šo pieeju DJI izstrādātājiem izdevās nodrošināt optimālu iekārtu darbību visā frekvenču diapazonā, un video straumes maksimālais pārraides diapazons palielinājās līdz 7 km.

Komplektā var būt gan standarta aprīkojums, gan jauns aprīkojums ar iebūvētu FHD displeju. Iebūvētais 5,5 collu (13,97 cm) 1080p ekrāns ir spilgtākais displejs (1000 cd/m²) starp esošajām viedierīcēm. Tagad saule nekādi neietekmēs informācijas parādīšanu ekrānā pat tiešos saules staros.

Īpašniekam vairs nav nepieciešams jauns aprīkojums mobilā ierīce kompilācijai ar dronu, kas savukārt samazina sagatavošanās laiku pirms lidojuma. Lietotne DJI GO jau ir instalēta un optimizēta ar programmatūru un aparatūru, un tā arī samazina video aizkaves laiku.

Tāpat jaunajā iekārtā jau ir iebūvēts: HDMI pieslēgvieta, MicroSD slots, mikrofons, iebūvēts skaļrunis, kā arī caur Wi-Fi var gandrīz acumirklī rediģēt iegūtos attēlus. Visbeidzot, raidītāja barošanas avots ir paredzēts pat piecas stundas. akumulatora darbības laiks ar Phantom 4 Pro kvadrokopteri.

Lidojuma režīmi

Phantom 4 Pro kvadrokopterim ir 5 viedie lidojuma režīmi.

Zīmēt- absolūti jauna tehnoloģija lidojums uz punktiem. Vienkārši uzzīmējiet maršrutu ekrānā, un Phantom 4 Pro sekos norādītajā virzienā un norādītajā augstumā. Šis režīms ļauj pilotam koncentrēties uz kameras vadību un foto/video uzņemšanu kopumā. Zīmēšanas režīms nodrošina divas lidojuma iespējas:

1. Standarta— drons lido noteiktā maršrutā ar nemainīgu ātrumu, kameru pavēršot lidojuma virzienā.
2. Bezmaksas— drons lido pa norādīto maršrutu, kamerai pilnībā esot pilota rīcībā.

ActiveTrack Režīms ļauj dronam automātiski atpazīt, tvert un sekot objektam, kas savukārt ļauj viegli uzņemt sarežģītus kadrus no tā. Ātri kustīga objekta dzīšana nav viegls uzdevums, taču, pateicoties uzlabotajiem attēlu atpazīšanas algoritmiem, Phantom 4 Pro viegli atpazīst un izseko objektu, saglabājot to kadra centrā visa lidojuma laikā. Jauns algoritmsļauj atpazīt cilvēkus, transportlīdzekļus, dzīvniekus un tajā pašā laikā pielāgot lidojuma dinamiku, lai nodrošinātu vienmērīgākos kadrus.

Pilotam objekta tveršanai būs 3 iespējas:

1. Trace– drons seko objektam “aiz” vai “priekšpusē”, aplidojot šķēršļus automātiskajā režīmā.
2. Profils– drons lido tieši blakus objektam, atrodoties dažādos leņķos, lai ar tā piedalīšanos iegūtu profila bildes.
3. Uzmanības centrā– notur kameru uz norādītā objekta, savukārt drons var lidot no jebkura leņķa.

TapFly veic autonomu lidojumu virzienā uz priekšu ar vienu pieskārienu displejam. Noklikšķiniet uz jebkuras vietas displejā, kur vēlaties, lai drons lidotu, un pēc tam vēlreiz noklikšķiniet uz ikonas "Aiziet", un tas lidos uz norādīto vietu, izvairoties no šķēršļiem uz priekšu. * . Pilots vienmēr var iejaukties lidojuma procesā, pieskaroties kādai no nūjām.

Ir parādījusies jauna funkcija “AR maršruts”, kas reāllaikā parāda pašreizējo drona lidojuma virzienu, ņemot vērā visus pilota veiktos pielāgojumus. TapFly režīmā pilots, izmantojot aprīkojuma spieķus, koncentrē uzmanību uz lidojuma augstumu, trajektoriju, ātrumu un kameras pozīciju.

TapFly režīmam ir 3 iespējas:

1. Pieskarieties Lidot uz priekšu– autonomam lidojumam virzienā uz priekšu, kur kamera skatās lidojuma virzienā.
2. Pieskarieties Lidot atpakaļ– lidojumam uz priekšu autonomi, kad kamera skatās pretējā virzienā no lidojuma virziena.
3. TapFly Free– lidojumam virzienā uz priekšu, ar šo dizainu drona vadība ir bloķēta, bet kameras vadība ir pieejama jebkurā virzienā.

*drons nelido apkārt šķēršļiem, kad ir aktīvs TapFly Free.

AtgrieztiesuzMājas — Izstrādātāji ir uzlabojuši režīmu, tagad Phantom 4 Pro automātiski izvēlas optimālo atgriešanās maršrutu atkarībā no vides apstākļiem. Kamēr jūs lidojat, drons raksta pašreizējo maršrutu, un, ja sakari zūd, paļaujoties uz ierakstītajiem datiem un izvairoties no šķēršļiem, Phantom 4 Pro atgriezīsies pacelšanās punktā un veiks mīkstu nosēšanos.

Pamatojoties uz augstumu, ko tas aizņem savienojuma zaudēšanas brīdī, Phantom 4 Pro spēj arī pielāgot savu lidojuma trajektoriju, lai izvairītos no šķēršļiem, ko tas reģistrējis autonomā lidojuma laikā.

Tāpat Phantom 4 Pro ierakstīs pacelšanās vietu, lai vēlāk veiktu precīzāku nosēšanos. Drons var sajust zemi, lai analizētu nosēšanās vietu. Ja nosēšanās vietā tiek konstatēti šķēršļi, piemēram, ūdens, kvadracikls brīdinās pilotu un virzīs kursoru virs šīs vietas, gaidot nākamās komandas.

ŽestsRežīms - Pašbildes režīms, kas tiek aktivizēts ar žestiem, neizmantojot aprīkojumu. Uzlabotā datorredzes tehnoloģija ļauj Phantom 4 Pro sekot norādēm, izmantojot žestus. Vienkārši paceliet rokas kameras priekšā, un drons atpazīs žestu un novietos objektu kadra centrā. Kad viss ir gatavs uzņemšanai, drons atskanēs brīdinājuma signālu. Pēc signāla subjektam tiek dotas 3 sekundes, lai sagatavotos selfijam.

Specifikācija

Drons

Lidojuma laiks:

Svars:

Maksimālais kāpšanas ātrums:

Maksimālais nolaišanās ātrums:

Maksimālais lidojuma ātrums:

Darba temperatūras diapazons:

no 0° līdz 40°

Satelīta pozicionēšana:

GPS, GLONASS

Maksimālais lidojuma augstums:

500m, bez ierobežojuma 6000m

Vertikālā punkta turēšanas kļūda:

ar Vision Positioning - 0,1m, bez - 0,5m

Horizontālā punkta turēšanas kļūda:

ar Vision Positioning - 0,3m, bez - 1,5m

Kamera

Matrica:

1" CMOS; Efektīvo pikseļu skaits: 20M

Objektīvs:

Skata leņķis (FOV) — 84°, 8,8 mm / 24 mm (35 mm ekvivalents formāts), f/2,8 — f/11, fokuss — no 1 m – ∞

Matricas izšķirtspēja:

20 megapikseļi

Matricas izmērs:

1 colla (2,54 cm)

video: 100 – 3200/6400 (Auto/ Rokasgrāmata), foto: 100 – 3200/12800 (Auto/ Rokasgrāmata)

Maksimālā izšķirtspēja:

3:2 malu attiecība: 5472 × 3648 / 4:3 malu attiecība: 4864 × 3648 / 16:9 malu attiecība: 5472 × 3078

PIV attēla izmērs:

4096 × 2160 pie 24/25/30/48/50 kadri sekundē
3840 × 2160 ar ātrumu 24/25/30/48/50/60 kadri sekundē
2720 × 1530 pie 24/25/30/48/50/60 kadri sekundē
1920 × 1080 pie 24/25/30/48/50/60/120 kadri sekundē
1280 × 720 pie 24/25/30/48/50/60/120 kadri sekundē

Aizvara ātrums

mehānisks: 8 - 1/2000sek; elektroniski: 8 - 1/8000sek

Fotoattēlu formāti:

JPEG, DNG (RAW), JPEG + DNG

Video formāti:

MP4/MOV (AVC/ H.264；HEVC/ H.265)

Maksimālais video bitu pārraides ātrums:

100 megabiti sekundē

Failu sistēmas:

FAT32 (≤ 32 GB); exFAT (> 32 GB)

SD kartes atbalsts:

Micro SD līdz 128 GB

Viens rāmis
Rāmju sērija: 3, 5, 7,10,14 kadri
AEB: 3,5 kadri ar 0,7 EV maiņu
Laika nobīde
HDR

H.265 video režīmi:

UHD: 4096 × 2160 (4K) – 24, 25, 30 kadri/s pie 100 Mb/s
3840 × 2160 (4K) — 24, 25, 30 kadri/s pie 100 Mb/s
2704 × 1530 (2,7 K) — 24, 25, 30 kadri/s pie 100 Mb/s
2720 ​​× 1530 - 48, 50, 60 kadri sekundē pie 80 Mbit
FHD: 1920 × 1080 — 24, 25, 30 kadri sekundē pie 50 Mbit
1920 × 1080 — 48, 50, 60 kadri sekundē pie 65 Mbit

HD: 1280 × 720 — 24, 25, 30 kadri/s pie 25 Mbit

1280 × 720 - 120 kadri sekundē pie 60 Mbit

H.264 video režīmi:

UHD: 4096 × 2160 (4K) — 24, 25, 30, 48, 50, 60 kadri/s pie 100 Mb/s
3840 × 2160 (4K) – 24, 25, 30, 48, 50, 60 kadri/s pie 100 Mb/s
2720 × 1530 (2,7 K) — 24, 25, 30 kadri sekundē pie 80 Mbit
2720 ​​× 1530 - 48, 50, 60 kadri sekundē pie 100 Mbit
FHD: 1920 × 1080 — 24, 25, 30 kadri sekundē pie 60 Mbit
1920 × 1080 — 48, 50, 60 kadri sekundē pie 80 Mbit
1920 × 1080 – 120 kadri sekundē pie 100 Mbit
HD: 1280 × 720 — 24, 25, 30 kadri/s pie 30 Mbit
1280 × 720 — 48, 50, 60 kadri sekundē pie 35 Mbit
1280 × 720 - 120 kadri sekundē pie 80 Mbit

Raidītājs

Frekvenču diapazons:

2,400 GHz līdz 2,483 GHz un 5,725–5,825 GHz

Maksimālais signāla pārraides attālums:

2,4 GHz: FCC: 7km, CE: 3,5km, SRRC: 4km; 5,8 GHz: FCC: 7km, CE: 2km, SRRC: 4km;

Raidītāja jauda:

2,4 GHz: FCC: 26 dBm; CE: 17 dBm; SRRC: 20dBm
5,8 GHz: FCC: 28 dBm; CE: 14 dBm; SRRC: 20dBm;

Akumulators:

LiPo, 2S, 6000 mAh

Video izvade:

GL300E: HDMI, USB GL300F: USB

Mobilās ierīces turētājs:

GL300E: aprīkojums ar iebūvētu displeju (5,5 collas, 1920 × 1080,
1000 cd/m2, Android: 4GB RAM＋16GB ROM) GL300F: planšetdatori un viedtālruņi

Vizuālā pozicionēšana

Ātruma diapazons:

≤ 50 km/h 2 metri virs zemes

Augstuma diapazons:

0-10 metri

Strādnieks diapazons:

0-10 metri

Atklāšanas diapazons

no 0,7 līdz 30 metriem

priekšējie un aizmugurējie sensori: 60° (horizontāli), ±27° (vertikāli); zemāks: 70° (uz priekšu un atpakaļ), 50° (pa kreisi un pa labi)

Frekvences definīcija:

apgaismojums lielāks par 15 luksiem, ainava ar skaidru struktūru

Infrasarkanā sistēma

Noteikšanas diapazons:

0,2-7 metri

70° (horizontāli), ±10° (vertikāli)

Frekvences definīcija:

Nosacījumi normālai darbībai

Virsma ar difūzu atstarojošu materiālu un atstarošanās spēja: > 8% (piemēram, sienas, koki, cilvēki utt.)

Apturēšana

Stabilizācija:

Darbības diapazons:

slīpuma leņķis: -90° līdz +30°

Maks. leņķiskā ātruma kontrole:

slīpuma leņķis: 90°/sek

Leņķiskās vadības precizitāte:

Kad mēs sakām kvadrokopteri, DJI automātiski nāk prātā. Sakiet DJI — jūsu acu priekšā peld satriecoši videomateriāli no putna lidojuma. Kalni. Upes. Saulrieti. Salīdzinoši nesen DJI atjaunināja savu patērētāju ierīču līniju, ieviešot ceturtās paaudzes Phantom.

Phantom 4. Bez jebkādām Advanced, Pro un citām konsolēm. Kas ir mainījies, kas palicis nemainīgs, cik kritiskas ir izmaiņas un cik par visu šo krāšņumu būs jāmaksā – lasiet pie mums jau šodien.

Viss jaunais ir labi aizmirsts vecais

Ierīcei ir maciņš ar rokturi, ar kuru var transportēt ierīci - visas detaļas ietilpst iekšā (pats drons, pults, asmeņi, planšete, lādēšana un citi sīkumi), kā arī ir bloķēšanas mehānisms.

Jauna kamera un gimbal

Iepriekšējos modeļos bija redzams kameras stiprinājuma mehānisms: gumijota vibrācijas aizsardzība ar motoriem nostiprināja stabilizatora apakšrāmi pie rāmja, pats stabilizators bija diezgan liels un smags. Četri šajā ziņā izskatās daudz vienkāršāki. Pats žirostabilizators un vibrācijas aizsardzība ir integrēti drona dizainā: dzinēji ir kļuvuši precīzāki, neatsperotās masas ir mazākas, un pati stabilizācijas sistēma vairs neizmanto tikai savu atsevišķu sensoru komplektu, novēršot kustību sekas, bet saņem datus no paša drona, kā arī var aprēķināt un kompensēt kustību jau pirms tā sākuma.

Arī kameras modulis ir atjaunināts: iespējams, šodien tā ir viena no labākajām “lidojošajām” kamerām lietotāju segmentā. Matricas izmērs ir 1/2,3" (tāpat kā standarta punktveida un fotografēšanas kamerām, bet tomēr daudz lielāka nekā viedtālruņiem). Optika ar fiksētu fokusa attālumu un 94 grādu skata leņķi ir izstrādāta tieši šai matricai un ņemot vērā izmantošana debesīs "Relatīvā diafragma ir f/2,8, fokuss ir fiksēts bezgalībā. Asuma zona ir aptuveni 50-70 centimetru attālumā no objektīva.

Galvenais “ierobežotājs” ar šādu kameras moduli ir procesors, kas apstrādās video straumi. Tā caurlaidspēja nav slikta - aptuveni 60 megabiti sekundē, taču tas ir tālu no rekorda.

4k2k un 2,7k izšķirtspējā (2716x1524) maksimālais pieejamais kadru nomaiņas ātrums ir 30. (2,7k ir saspiests ar 4k2k, tā galvenais mērķis ir ietaupīt vietu, tāpēc kadru ātrums ir tāds pats kā augstākai izšķirtspējai). FullHD kadrs satur četras reizes mazāk informācijas, tāpēc FullHD formātam ir pieejams četras reizes lielāks kadru nomaiņas ātrums – līdz 120 FPS. Izmantojiet to, lai uzlabotu attēla gludumu vai palēninātu laiku – kā vien sirds vēlas.

Pārsteidzoši, ka 720p ir ierobežots līdz 60FPS, acīmredzot, tas ir iegūts arī ar FullHD kompresiju, un signāla procesora resursi vienkārši nav pietiekami 120FPS un video straumes saspiešanai vienlaikus.

Izstrādātāji arī pārliecinājās, ka varat ne tikai filmēt, bet arī rediģēt videoklipus. Lai to panāktu, kamera pievienoja atbalstu profesionāliem gamma formātiem D-Log un Cine-D. Skatīties tos “kā ir” nav liels prieks, taču šādā video ir daudz vairāk prieka par apstrādi un krāsu korekciju noderīga informācija, varat uzņemt izteiksmīgus kadrus ēnā un satriecošus spožus saulrietus, nemainot iestatījumus un nepārtraucot fotografēšanu.

Tas ir tas, ko D-Log var izdarīt

Protams, visi 12 kameras moduļa megapikseļi ir pieejami fotografēšanas režīmā. Rezultātā varat atlasīt klasisko .jpeg un/vai Adobe RAW formātu (DNG).

No kastes drons var uzņemt laika intervālu, veikt regulāru sērijveida uzņemšanu (līdz 7 kadriem), kā arī uzņemt tukšus attēlus HDR ar ekspozīcijas dublēšanu — no 3 līdz 5 kadriem ar soli 0,7 EV.

Fotoattēlu piemēri (ar nelielu RAW faila pēcapstrādi; uzklikšķināms):

Korpuss un jauni sensori

Ar nelielu rokas kustību... asmeņi tiek piestiprināti pie motoriem, un Phantom 4 ir tikai jāieslēdz - no stāvokļa “kastē” līdz “gatavs lidošanai”, ar pienācīgu veiklību tas vairs neaizņems. nekā minūti.

Ko tas dod? Drons lido ātrāk, augstāk, tālāk (it īpaši, ja ņem vērā, ka galvenā problēma “tālāk” ir akumulatori un sakari - šeit katrs pārdomātas aerodinamikas rezultātā ietaupītais miliamps ir pluss). Mazāk iespējams, ka to sašūpos vējš. Kardāna un kameras stiprinājuma punkts ir kļuvis tuvāk masas centram, kas nozīmē, ka pats drons ir vieglāk līdzsvarojams (un tam tiek tērēts mazāk enerģijas), un tas arī nozīmē, ka kameras kardānam ir jātērē mazāk enerģijas un laiks novirzei un ripojuma korekcijai.

Kopumā ir uzlabojumi aerodinamikā, un tie visi ir priekšrocības. Tie visi vienā vai otrā veidā samazina enerģijas patēriņu, vienkāršo vadību un padara video uzņemšanu stabilāku.

Taču inženieriem šķita, ka nepietiek, lai vienkārši sasniegtu pārsteidzošus rezultātus tikai ar vienu virsbūvi. Viņi pievienoja visu šo krāšņumu 2 papildu kameras un 2 ultraskaņas sonāri, ko izmanto lidojuma stabilizēšanai un šķēršļu atpazīšanai.

Jauni lidojuma režīmi un inteliģenta vadības sistēma

Sensori ir aktīvi arī manuālā lidojuma režīmā - ja jūs spītīgi lidojat “sienā”, Phantom 4 to sajutīs, 15 metrus pirms tas sāks palēnināties, un 5 metrus pirms tas sāks izvairīšanās manevru. Ja tas darbojas, tas palielinās augstumu / lidos ap atpazīto šķērsli, ja nē, tas vienkārši apstāsies.

Trešā stereo kameru un hidrolokatoru lietojumprogramma ir ActiveTrack aktīvais izsekošanas režīms. Ja konkurenti lido pēc objektiem, izmantojot tikai attēlu no kameras, GPS, trakeriem un citiem gadžetiem, tad pietiek ar stereo attēlu, lai atdalītu kustīgus objektus no fona. Un izvairīties no šķēršļiem, sekot mērķim un noturēt to galvenās kameras redzeslokā vairs nav tik grūti.

Izmaiņas skāra ne tikai dronu, bet arī tā tālvadības pulti. Tiesa, šajā gadījumā revolūcijas nav. Ir ļoti grūti uzlabot kontrolieri no Phantom 3 (nepadarot to dārgāku), taču ir viegli “sabojāt” visu vienkāršas un ērtas vadības burvību. Tāpēc izmaiņas ir tīri kosmētiskas un lietotājam “iekšējas”, viss paliek savās vietās un darbojas tāpat kā iepriekš. Beidzot mēs parakstījām pogu “bez nosaukuma” - tagad tā ir “pauze”, kas liek dronam uzreiz noslīdēt vietā, kur tas atrodas.

Ātrāk, augstāk, tālāk, spēcīgāk un precīzāk

Drona komplektācijā ietilpst adapteris, kas vienlaikus var uzlādēt gan tālvadības pulti, gan akumulatoru. Tajā pašā laikā akumulators ir ātri izņemams un tam ir simetrisks uzlādes savienotājs.

Viena akumulatora pilna uzlāde ilgst aptuveni 25 minūtes, un, kā laime, jūs vienmēr palaidīsit garām “vēl vienu minūti”. Tajā pašā laikā jūs, visticamāk, nevēlaties gaidīt, līdz tas būs pilnībā uzlādēts. Vienīgā izeja šeit ir iegādāties 1-2 rezerves akumulatorus, tomēr katrs maksā tikpat, cik vidusmēra viedtālrunis.

Integrētais kameras kardāns ne tikai uzlaboja lidojuma veiktspēju, bet arī kļuva precīzāks. Tas ir vieglāks, var sazināties ar kvadrokopterā iebūvētajiem sensoriem, un servo precizitāte ir līdz 0,3 grādiem pa katru asi. Tik gluda un kvalitatīva stabilizācija (ar tādu kompaktie izmēri) ir ārkārtīgi grūti sasniegt, taču DJI tas izdevās.

Paaugstinājusies arī pozicionēšanas sistēmas precizitāte (īpaši tur, kur tā ir vissvarīgākā – tas ir, zemā augstumā). Horizontālās koordinātas tiek uzturētas 30 centimetru robežās, vertikālās koordinātas 10. Virs 15 metriem kļūda palielinās (attiecīgi līdz 50/50), bet tur šāds izkliedējums vairs nesagādā neērtības. Tas tiek panākts, vienlaicīgi darbojoties sensoru sistēmai un navigācijas blokam, kas saņem datus no divām satelītsistēmām vienlaikus - GPS un GLONASS.

Inerciālie navigācijas bloki un digitālie kompasi tiek dublēti - vērtību atšķirība ļauj novērst mērījumu kļūdu / kļūdu, un viena moduļa darbības traucējumu gadījumā jūs varat nokļūt mājās bez īpašiem starpgadījumiem.

Programmatūras atjaunināšana

Kopā ar Phantom 4 atjauninājumu saņēma arī patentētā DJI GO programmatūra. Uzlabots treniņu režīms (aka “iesācēja režīms”, kas parādījās kopā ar Phantom 3). Saprātīgu ierobežojumu kopums un pilnībā aktivizēta šķēršļu atpazīšanas sistēma palīdzēs spert pirmos soļus aerofotografēšanā un nesalauzt dzenskrūves.

Universālā DJI GO lietotne – mainās atkarībā no pievienotās ierīces.

Patīkamos bonusus saņēma arī saderīgas aparatūras/programmatūras izstrādātāji - visādas jaunas bibliotēkas, jauns SDK, iespēja izstrādāt aplikācijas un aparatūras uzlabojumus priekš Phantom 4... Kopumā tās ir izmaiņas, kuru efektu var just pāri. laiks.

Tā rezultātā

Specifikācijas

Kvadrakopters

Maksimālais kāpšanas ātrums
6 m/s

Maksimālais nolaišanās ātrums
4 m/s

Maksimālais lidojuma ātrums
20 m/s (līdz 70-80 km/h)

Darba temperatūras diapazons
no 0° līdz 40°

Satelīta pozicionēšana
GPS, Glonass

Maksimālais lidojuma augstums
120m, bez ierobežojuma - līdz 6000m aparatūrā, atkarībā no tālvadības pults darbības diapazona.

Vertikālā punkta turēšanas kļūda
ar Vision Positioning - 0,1m, bez - 0,5m

Horizontālā punkta turēšanas kļūda
ar Vision Positioning - 0,3m, bez - 1,5m

Svars
1380 grami

Kamera

Matricas izšķirtspēja
12 megapikseļi

Matricas izmērs
1/2.3"

ISO
video: 100 - 3200, foto: 100 - 1600

Maksimālā izšķirtspēja
4000 × 3000 pikseļi

Aizvara ātruma diapazons
8 - 1/8000 sek.

Fotoattēlu formāti
JPEG, DNG (Adobe RAW)

Video formāti
mp4, MOV (MPEG — 4 AVC, H.264)

SD karšu atbalsts
Micro SD līdz 64 gigabaitiem

Video uzņemšanas režīmi
UHD: 4096 × 2160 (4K) — 24, 25p
3840 × 2160 (4K) — 24, 25, 30 p
2704 × 1520 (2,7 K) — 24, 25, 30 p
FHD: 1920 × 1080 — 24, 25, 30, 48, 50, 60, 120p
HD: 1280 × 720 — 24, 25, 30, 48, 50, 60p

Vadības panelis

Maksimālais signāla pārraides attālums
FCC: 5 km, CE: 3,5 km

Raidītāja jauda
FCC: 23 dBm; CE: 17 dBm

Akumulators
Litija polimērs, 6000 mAh

Šķēršļu noteikšanas modulis

Akumulators

Spriegums
15,2 volti

Svars
462 grami

Lādētājs

Jauda
100 vati

Vai ir kādi jautājumi? Mēs esam gatavi uz tiem atbildēt komentāros. Lai veicas lidojumos, pagaidiet!

Birkas: pievienojiet atzīmes

Sveiki! Nesen iegādājos kvadrokopteri no DJI, modelis Phantom 4. Iegādājoties kvadrokopteru, kā cilvēkam, kurš aizraujas ar fotografēšanu, pavērušās jaunas iespējas fotogrāfijā. Šīs ierīces kamerai ir 12 pegapikseļu matrica. Neteikšu, ka fotogrāfiju kvalitāte ir augstā līmenī, taču ar šo kameru var uzņemt kvalitatīvu ainavu. Arī kameras dinamiskais diapazons ir diezgan mazs, gandrīz nav, un redaktora slīdņi ir vāji. Līdz ar jaunā Phantom 4 PRO modeļa iznākšanu, manuprāt, situācija ir uzlabojusies, uzlabota kamera, paplašināts DD, palielināts megapikseļu skaits, uzstādīts mehāniskais aizvars un vēl daudzas dažādas lietas, tajā skaitā regulēts atvērums.

Šodien es gribu pastāstīt un parādīt, izmantojot vienu fotoattēlu kā piemēru, kā jūs varat uzlabot iegūto attēlu kvalitāti, kas uzņemti ar Phantom 4 vai Phantom 3 kvadrokopteru kameru.

Zemāk esošajā attēlā varat redzēt fotogrāfiju salīdzinājumu PIRMS apstrādes Photoshop (neapstrādāts RAW fails) un fotoattēlu pēc apstrādes.

Tātad, ejam!
1. DJI GO aplikācijas iestatījumos iestatīju sekojošus parametrus: sadaļā Attēla formāts es izvēlos RAW

sadaļā " Fotoattēls"Es izvēlos režīmu AEB 5. Šādā gadījumā secīgi tiks uzņemtas 5 fotogrāfijas ar dažādām ekspozīcijām.

Es paņemu un uzņemu dublētus fotoattēlus ar dažādām ekspozīcijām.

Es beidzu ar 15 kadriem kopā (jums nav jādara tik daudz).

2. Es rediģēju iegūtos failus programmā Adobe Camera Raw. Es veicu visus iestatījumus vienādus katram kadram.

3. Rediģētos attēlus atveru programmā Photoshop.

4. Es novietoju katru kadru vienu virs otra, tam vajadzētu izskatīties šādi:

5. Šajā brīdī ir nepieciešams izlīdzināt slāņus. Atlasiet visus slāņus (noklikšķiniet uz slāņa "1", turiet nospiestu "Shift" un noklikšķiniet uz slāņa "15"), dodieties uz izvēlni " Rediģēšana"un es nospiežu" Automātiski izlīdzināt slāņus", es izvēlos automātisko procesu. Mēs iegūstam attēlu ar papildu malām.

6. Tagad ir nepieciešams veikt trokšņa vidējās noteikšanas procedūru. Lai gan visi kadri tika uzņemti ar ISO 100, joprojām ir zināms troksnis, un šī metode palīdzēs novērst tā palielināšanos, pievienojot kontrastu. Iesaku izlasīt šo rakstu: http://www.cambridgeincolour.com/ru/tutorials-ru/image-averaging-noise.htm

Metodes būtība ir tāda, ka katram slānim jābūt iestatītam uz noteiktu necaurredzamības procentu, ko aprēķina, izmantojot formulu: 100/(N+1), kur N ir slāņu skaits zem šī. Jūs iegūsit tālāk norādīto.

Slānis Nr.1- % necaurredzamība = 100
Slānis Nr.2- % necaurredzamība = 50
Slānis Nr.3- % necaurredzamība = 33
Slānis Nr.4- % necaurredzamība = 25
Slānis Nr.5- % necaurredzamība = 20 un tā tālāk, līdz slānim Nr. 15.

7. Pēc katra slāņa necaurredzamības iestatīšanas fotoattēlā ir jānoņem papildu malas. Es izveidoju nelielu malu apgriešanu.

8. Ir nepieciešams apvienot visus slāņus vienā. Tas tiek darīts, izmantojot karstos taustiņus SHIFT+ALT+CMD+E (operētājsistēmai Mac) vai Ctrl + Alt + Shift + E (operētājsistēmai Windows). Šis slānis tiks izsaukts "Zeme"

9. Ja paskatās uz mākoņiem, var redzēt, ka tie ir izplūduši. Tas ir saistīts ar faktu, ka fotografēšanas laikā mākoņi bija kustībā un kad kadri tika uzlikti viens otram, debesis izrādījās izsmērētas. Vajag fotografēt ar normālām debesīm, kur mākoņi ir statiski. Manā gadījumā ir piemērotas fotogrāfijas, kas atrodas slāņos Nr.11, 12, 13, 14, 15. Katram slānim ir jāiestata jauns % necaurredzamība (skat. 6. punktu).

Šajā slāņu grupā ar mākoņiem viss ir kārtībā.

10. Slāņus Nr.11, 12, 13, 14, 15 apvienoju vienā kopīgā. Es viņu saucu" Debesis". Kopumā mēs saņēmām 2 apvienotus slāņus, vienu "Zeme" ( 8. darbība), otrā "Debesis".

11 . Melnas maskas uzklāšana uz slāņa" Debesis", un ar baltu otu es izdzēšu debess daļu no slāņa" Zeme".

12. Izmantojot karstos taustiņus SHIFT+ALT+CMD+E (operētājsistēmai Mac) vai Ctrl + Alt + Shift + E (operētājsistēmai Windows), es sakļauju 2 slāņus (" Zeme"Un" Debesis") vienā, es to saucu kā " Ģenerālis". Es pārveidošu šo slāni par viedo objektu.

13. Es strādāju ar krāsu LAB krāsu telpā, vēlos atbrīvoties no “dzeltenības”. Es noklikšķiniet uz slāņa " Ģenerālis", un, tā kā tas tika pārveidots par viedo objektu, slānis tiks atvērts jaunā cilnē. Es dodos uz LAB vietu:

14. Es sajaucu kanālu A un B, lai to izdarītu, noklikšķiniet uz kanāla B un dodos uz " Ārējais kanāls".

Es noklikšķiniet uz “OK” un aizveru cilni, piekrītot “Saglabāt”.

15. Mēs saņēmām sekojošo:

Slāņus ar numuru 1, 2, 3....15 var dzēst mums vairs nebūs vajadzīgi.

16. Es palielinu kontrastu, izmantojot līknes. Pirmkārt, es iestatīju melnbalto punktu. Varat lasīt, kā iestatīt balto un melno punktu. Manā gadījumā baltais un melnais punkts katrā kanālā izskatās apmēram šādi.

Zemes līkne izskatās šādi:

Debesu līkne izskatās šādi:

Kopējais kontrasts izskatās šādi:

Visas izveidotās līknes ievietoju mapē " Kontrasts". Manā gadījumā grupa ar līknēm izskatās šādi:

Katrs līknes slānis ir atbildīgs par kontrasta pievienošanu noteiktai fotoattēla zonai. Izmēģiniet, eksperimentējiet.

17 . Pēc kontrasta pievienoju asumu. Izmantojot karstos taustiņus SHIFT+ALT+CMD+E (operētājsistēmai Mac) vai Ctrl + Alt + Shift + E (operētājsistēmai Windows), es sapludināšu visus iepriekšējos slāņus vienā kopīgā un nosaukšu to " Asums". Šim slānim es lietoju filtru" Krāsu kontrasts".

LEJUPIELĀDĒJIET RAW DNG FOTO no Phantom 4 PRO lapas apakšā.

Iepazīstinām ar DJI Phantom 4 Pro.

Man ir paveicies testēt DJI Phantom 4 Pro prototipu, un man tas ir izdevies. Es ķeršos klāt un pastāstīšu jums lielos jaunumus. Phantom 4 Professional ir pilnīgi jauna kamera ar jaunu sensoru. Tagad tas var uzņemt 20 mp fotoattēlus un 4K video (60 kadri sekundē) ar ātrumu 100 mb/s. Tam ir arī 360 grādu šķēršļu izvairīšanās, un tam ir iebūvēts vadības pults ekrāns.

FAQ

Atjauninājums: es jau esmu redzējis dažus jautājumus (jūs varat uzdot zemāk komentāros). Liels.. Vai tam ir vajadzīgas tādas pašas baterijas kā Phantom 4. A: Jā, tas izmanto tās pašas baterijas un propellerus. Ir pieejams lielākas ietilpības akumulators, taču arī oriģinālie P4 akumulatori darbojas lieliski.

360 grādu šķēršļu novēršana

No pirmā acu uzmetiena tas izskatās gluži kā Phantom 4. Taču, rūpīgāk izpētot, jūs varat redzēt lasīšanas un sānu sensorus, kā arī lejupvērsto un priekšējo sensoru. Tie visi darbojas tandēmā, lai radītu stereovīziju uz priekšu, atpakaļ un lejup. Iegūstiet to, jaunie priekšējie un aizmugurējie sensori var redzēt līdz 30 m (apmēram 100 pēdas). Tas ļauj P4P redzēt un atpazīt objektus savā lidojuma trajektorijā un izsekot objektiem un šķēršļiem vai izvairīties no tiem. Tam ir arī sānu IR sensori, kas var noteikt šķēršļus no 7 m (23 pēdām). Pateicoties šai uzlabotajai izvairīšanās no šķēršļiem, tas tagad var lidot līdz 31 jūdzes stundā ar ieslēgtu šķēršļu izvairīšanos (P-režīms). Tas ir vairāk nekā 22 jūdzes stundā Phantom 4. Maksimālais ātrums joprojām ir 45 jūdzes stundā sporta režīmā.

Phantom 4 Pro kontrolieris

Kontrolieris izskatās vienādi no ārpuses (izņemot pievienoto ekrānu). tas ir pieejams 2 konfigurācijās. Vienam ir pievienots ekrāns, 5,5 collu 1920 × 1080 1000 cd/m 2 displejs. Tas ir aptuveni iPhone 7 plus izmērs, un tam ir spilgts displejs. To darbina Android, un tam ir paplašināma krātuve ar micro SD. Tam ir arī iebūvēts kompass, GPS, skaļrunis un mikrofons. Modelim, kuru esmu testējis, ir iebūvēts ekrāns, un man tas patīk! Vairs nav jāpievieno mobilā ierīce (pārliecinās, vai tā ir uzlādēta) un jāmeklē kabeļi. Nolaižamais ekrāns ir stingri piestiprināts un nevar nokrist kā tālrunis vai iPad. Uzlādējot kontrolieri, ekrāns tiek uzlādēts tajā pašā laikā. Tie ir 2 vienumi, kontrolieris un drons. Ieslēdziet kontrolieri, un ekrāns ieslēdzas un programma tiek palaista. Tas ir ātri un vienkārši! Tiem no jums, kam patīk savas mobilās ierīces un iPads utt., joprojām ir pieejams kontrolieris ar BYOD (Bring your own display) opciju.

Vēl viena liela lieta ar kontrolieri ir iespēja pārslēgties starp 2,4 un 5,8 GHz. Tas nodrošina labāku signālu apdzīvotās vietās un arī paplašina diapazonu. (Es domāju, ka tas izmanto Occusync, man tas ir jāapstiprina). Maksimālais diapazons tagad ir 4,3 jūdzes (7 km).

Kamera uz Phantom 4 Pro

Lielie jaunumi fotogrāfiem/videogrāfiem ir kamera, un tā ir liela. Kamerai tagad ir 1 collas 20 mp sensors (salīdzinājumā ar 1/2,3 12,4 mp Phantom 4). Lielāks sensors (DJI pārstāvis man teica Sony sensoram) nodrošina daudz asākus fotoattēlus un video nekā iepriekš. Jums ir arī regulējams diafragmas atvērums, kā arī slēdža ātrums un ISO. Tas ļauj iegūt vislabāko ekspozīciju, vienlaikus saglabājot vēlamo aizvara ātrumu. Tas ir noderīgi, piemēram, lai saglabātu vislabāko aizvara ātrumu video, neizmantojot ND filtrus. Varat aizmiglot vai iesaldēt laiku.

Ir automātisks, manuāla diafragmas prioritātes un aizvara prioritātes režīmi.

Vēl divas ļoti lielas lietas — vājā apgaismojuma veiktspēja ir pārsteidzoša un mehānisks aizvars.

ISO tagad ir regulējams līdz 6400 video un 12 800 fotogrāfijām. Neaizmirstiet noskatīties iepriekš esošo videoklipu, lai redzētu to darbībā. es pārbaudiet vājā apgaismojumā video un fotogrāfijās, kā arī veikt līdzās salīdzinājumu ar Phantom 4 v Phantom 4 Pro.

Šeit ir panorāmas uzņemšana ar ISO 12 800. Jā, ir zināms troksnis, bet, kad es šo fotografēju, bija gandrīz tumšs. Es neesmu pārliecināts, vai iepriekš esat mēģinājis vāju apgaismojumu dronā? Bet vienmēr ir bijis gandrīz neiespējami iegūt izmantojamu kadru. Ne vairāk!

Šeit ir vēl pāris vājā apgaismojumā ar mazāk ekstrēmu ISO iestatījumu.

Ritošais aizvars pret mehānisko aizvaru

Liela nozīme ir arī mehāniskajam slēģim. Jūs ievērosiet mazākus izkropļojumus fotografējot un jo īpaši video. Kad jūsu Phantom 4 pārvietojas horizontāli un griežas, video ir daudz vienmērīgāks un ir ievērojami mazāki kropļojumi. Lai izjustu labāku kustību, skatiet iepriekš redzamo videoklipu.

Tiek atbalstīti parastie uzņemšanas režīmi, un sērijveida kadri ir palielināti līdz 14 kadriem pilnā izšķirtspējā.

Objektīvs ir 84 grādi 24 mm (35 mm ekv.) ar f2.8-f11 apertūru.

Video režīmi

Šeit ir atbalstītie video režīmi (jā, jūs lasāt pareizi, tas var uzņemt H.264 un H.265 ar 100Mbps ar 4K abos!

Šeit ir daži fotoattēli, kurus uzņēmu ar Phantom 4 Pro

Daži no tiem ir retušēti, bet daži nav. Tikpat labi es varu jums parādīt fotoattēlus, ar kuriem es dalīšos.

Ceru, ka jums patika mans pārskats. Lūdzu, atzīmējiet šo lapu ar grāmatzīmi, es pievienošu vēl 2 vai 3 video un citus resursus!

Visas mūsu Premium Drone apmācības ir šeit:

Kopš paša sākuma esmu veidojis labākos klases dronu apmācības videoklipus un esmu uzkrājis vairāk nekā 24 stundu apmācību par dažādu dronu lidošanu, izprotot lidojumu lietotnes, stratēģijas lielisku video un fotoattēlu iegūšanai. Visi šie videoklipi ir uzņemti Dienvidkalifornijā un Havaju salās. Man ir arī padziļinātas apmācības par to, kā iegūt vislabāko attēlu formu programmās Photoshop, Lightroom un Premiere Pro. Izbaudi!

Kāpēc PhotoshopCAFE apmācība?
Tā kā es ar to nodarbojos katru dienu un ar to aizraujos, esmu uzrakstījis grāmatu “The Photographer’s Guide to Drones”, kas pieejama grāmatnīcās vai Amazon. Pašlaik esmu pirmais DJI SkyPixel kopienā, Adobe ACP, un esmu to iepriekš iestatījis lielākajās konferencēs un kongresos visā ASV. Man ir daudz labu lietu, ar kurām vēlos dalīties ar jums!