Megajet mj 350 радиог хэрхэн тохируулах талаар.

Тодорхойлолт ба тоног төхөөрөмж

MegaJet MJ-350 автомашины радио нь ачааны машинчид, сонирхогчид, таксины жолооч, шуудан зөөгч нарын дунд түгээмэл загвар болжээ. Радио нь агаарт сайн ажиллах боломжтой бөгөөд өндөр чанартай, найдвартай харилцаа холбоог хангадаг. Эдгээр шинж чанарууд нь автомашины урт удаан аялалд чухал ач холбогдолтой.

MegaJet MJ-350 радио нь машины радиод зөвшөөрөгдөх 8 ватт хүртэл оновчтой гаралтын чадалтай. Түргэн нэвтрэхЯаралтай тусламжийн суваг руу үргэлж боломжтой. Хэрэв та яаралтай нөхцөл байдалд орвол шаардлагатай, мэргэшсэн тусламжийг маш хурдан авах боломжтой. Эргэн тойронд байрлах том тэмдэг, товчлуур бүхий шингэн болор дэлгэц нь хамгийн их тав тухтай, ажиллахад хялбар болгодог. Цахим микрофон, хүчирхэг 3 Вт чанга яригч, 135 санах ойн суваг бүхий PTT байгаа нь радиог илүү сонирхолтой, ажиллагаатай болгодог. Тогтворгүй санах ой нь MegaJet MJ-350 радиог сүлжээнээс унтраах үед бүх тохиргоо, функцийг хадгалах боломжийг танд олгоно. Бусад гар утаснуудаас гол ялгаа нь тохиргоо, функцэд хандах хамгийн бага хугацаа, ашиглахад хялбар байдаг.

Үзүүлэлтүүд:

• 26.9-27.8 МГц давтамж
• 135E + 135R сувгууд
• AM/FM модуляц
• Скан +
• Хяналт +
• Цахилгаан хангамж 12V
• Ашиглалтын температур (°C) -30-аас + 60 хүртэл
• Хэмжээ 138x120x40 мм
• Эрчим хүч 10 Вт
• Жин 900 гр

Тоног төхөөрөмж:

• Радио MegaJet MJ-350
• бэхэлгээний хаалт
• PTT
• эзэмшигч
• цахилгаан утаснууд
• гал хамгаалагч
• бэхэлгээний багц
• багц

Доод урсгалын харилцааны шийдлүүд үнийн ангилал, ихэвчлэн онцгой шинж чанартай бөгөөд хэрэглэгчдэд даалгаврыг шийдвэрлэхэд шаардлагатай бүх зүйлийг санал болгож чадахаас бусад тохиолдолд онцгой анхаарал шаарддаггүй.

Үнэн хэрэгтээ, өрсөлдөгчид болон залуу загвар өмсөгчдийн дунд хямдхан радио станцыг сонгоход хүргэсэн нөхцөл байдал давхцаагүй бол би MegaJet MJ-350-ийн талаар тойм бичихгүй байх байсан.

MegaJet-ээс шинэ радио станцууд, тухайлбал MJ-350 болон хэрэглэгчдэд "хэрэгтэй бүх зүйл, бага мөнгөөр ​​нэмэлт зүйл байхгүй" гэсэн үзэл санааг санал болгосон залуу загвар гарч ирэнгүүт надад маш их таалагдсан. Түүнтэй харьцуулахад инээдтэй хийцээрээ ялгардаг, аль болох хямдхан, үйлчилгээ нь хязгаарлагдмал байсан уйтгартай MJ-350 нь миний анхаарлыг татсангүй, саяхныг хүртэл үл тоомсорлож байсан нь тодорхой болсон. дараа нь дэмий хоосон байсан. Үйлдвэрлэлийн чанар хамгийн доод түвшинд хүртэл буурсан нь биднийг MegaJet MJ-350 руу анхаарлаа хандуулахад хүргэв. Энэ станц нь мэдээжийн хэрэг сул талуудтай боловч маргаангүй давуу талуудтай. Энэ бол товч танилцуулга байсан бөгөөд одоо тойм нь өөрөө юм.

Гадаад төрх

Станцыг орчин үеийн бүх мегажеттэй адил хайрцагт нийлүүлдэг.

Хайрцагны картон нь хатуу, хэвлэмэл нь нүдэнд тааламжтай байдаг. Тоног төхөөрөмж нь ерөнхийдөө шинэ шугамын бүх станцын тоног төхөөрөмжөөс ялгаагүй юм.

Станц нь өөрөө сонгодог хэлбэрт, чихэр хэлбэрээр хийгдсэн байдаг. Кейсийн хэмжээ нь MJ-450 ба MJ-650 хэмжээтэй тохирч байна.

Биеийн бүрээсийг бараг бүх мегажет онгоцонд хийдэг шиг явах эд ангид тусад нь шургуулдаг.

Урд талын хавтангийн загвар нь хуучин загвартай төстэй юм. Гэхдээ суваг солих утас байхгүй бөгөөд энэ ажиллагааг дэлгэцийн доорх хоёр товчлуураар гүйцэтгэдэг.

Дэлгэц нь MJ-450 шиг бүх өнцгөөс уншихад хялбар бөгөөд шар өнгийн арын гэрэлтүүлэг сайтай.

Түлхүүр арын гэрэлтүүлэг байхгүй.

Дэлгэц дээрх заалт нь S-метр байхгүйгээс бусад тохиолдолд MJ-400-ийг санагдуулдаг бөгөөд энэ нь энд маш ашигтай байх болно, учир нь удирдлага нь хүлээн авагчийн мэдрэмжийг хянах товчлуурыг агуулдаг боловч үүнийг хийх боломжгүй юм. MJ-200 Plus дээр хийсэн шиг индикатор байхгүй тул станцын мэдрэмжинд түүний нөлөө хэр хүчтэй болохыг тодорхойлох.

Ар талд нь ер бусын зүйл байхгүй, бүх зүйл хуучин загваруудынхтай адил юм.

Чихэвч нь маш энгийн. Үүн дээр микрофон, түлхэх товчлуураас өөр зүйл байхгүй. Энэ нь MJ-300 ба MJ-150 станцуудын чихэвчтэй бүрэн ижил юм.

Холбогч нь стандарт 4 зүү юм.

Ерөнхийдөө дизайныг аль болох хялбаршуулсан боловч функциональ хэвээр байна. Үйлдвэрлэгч радио станцуудын шинэ шугамыг аль болох ялгахыг хичээсэн нь тодорхой байна.

Функцүүд

Уг станц нь 6 функцийн товчлуур, 3 хяналтын товчлууртай бөгөөд радио станцын бүх боломжуудыг бүрэн хянах боломжийг танд олгоно.

1. Олон үйлдэлт дэлгэц.
2. Радиог асаах/унтраах, дууны хэмжээг тохируулах товчлуурыг дарна уу.
3. Чихэвчний үүр.
4. AM/FM модуляцын төрлийг солих товчлуур. Энэ товчлуурын хоёр дахь үүрэг нь нэмэлт далд "нүх" сувгийг асаах/унтраах явдал юм. Үүнийг хийхийн тулд энэ товчлуурыг 2 секундын турш дарна уу. Мөн энэ товчлуур нь станцыг олон сүлжээний горимд шилжүүлэхэд үйлчилдэг. Үүнийг хийхийн тулд та станцыг унтрааж, A/F товчийг дараад станцыг асаах хэрэгтэй.
5. Дуу чимээг бууруулах автомат товчлуур. Энэ товчлуурын хоёр дахь функц нь сканнердах горимыг идэвхжүүлэх явдал юм. Үүнийг хийхийн тулд товчлуурыг дараад дарах хэрэгтэй. Сканнердах ажлыг бүх сүлжээнд дараалан хийдэг. Сканнердах чиглэлийг өөрчлөх боломжгүй. Энэ нь зөвхөн дээшилдэг. Та сканнердах чиглэлийг өөрчлөхийг оролдох үед горим идэвхгүй болно.
6. Сувгийг доошлуулах товчлуур.
7. Суваг нэмэгдүүлэх товчлуур.
8. Яаралтай тусламжийн 9-р суваг руу шилжих товчлуур нь нэг сүлжээний горимд ажилладаг. Олон сүлжээ горимд. Олон сүлжээний горимд энэ товчлуурыг давтамжийн сүлжээг солиход ашигладаг. Станцад 3 давтамжийн сүлжээ (C, D, E) байдаг. Өөр нэг функц нь станцын бүх тохиргоог "өгөгдмөл" болгож дахин тохируулах явдал юм. Үүнийг хийхийн тулд та станцаа унтрааж, CH9 товчийг дараад станцаа асаах хэрэгтэй.
9. 5-аас 0 руу хурдан шилжих болон буцах товчлуур. Хоёрдахь функц нь 2 сувгийг хянах явдал юм. Энэ горимыг идэвхжүүлэхийн тулд та эхний сувгийг сонгох хэрэгтэй бөгөөд дэлгэц дээр DW дүрс гарч ирэх хүртэл DW товчийг удаан дарж, дараа нь суваг солих товчлууруудыг ашиглан хоёр дахь сувгийг сонгох хэрэгтэй. Хоёр дахь сувгийг динамикаар өөрчлөх боломжтой. Энэ нь горимыг дахин тохируулахгүй.
10. Босгыг унтраах хяналтын бариул.
11. Хүлээн авагчийн мэдрэмжийг хянах товчлуур.

Дотор

Станцыг ногоон ПХБ-ээр хийсэн самбар дээр хийсэн. Суурилуулалтын чанар нь ах нарынхаа түвшинд байна. Nextron үйлдвэрийн бүтээгдэхүүнтэй адил самбар дээр флюс эсвэл илүүдэл гагнуурын ул мөр байгаагүй.

Гүйцэтгэлийн шинж чанар

Давтамжийн хүрээний төрөл: CB 27MHz
Брэнд: Megajet
Давтамжийн хүрээ: 26.515 - 27.855 МГц
Давтамжийн сувгийн тоо: 135R+135E
Дамжуулагчийн гаралтын хүч: 8 Вт
Мэдрэмж: 0.3 (12 дБ SINAD FM)/0.5 (10 дБ SINAD AM) μV (s/n)
Squelch төрөл: автомат (ASQ) ба босго
Модуляцийн төрөл: AM/FM
Нийлүүлэлтийн хүчдэл: 13.8 В
Хамгийн их гүйдлийн хэрэглээ: 2000 мА
Антен холбогчийн төрөл: UHF-эм (PL259-эм)
Чанга яригчийн дууны хүч: 3000 мВт
Суурилуулалтын төрлийн хаалт
Хэмжээ, мм 138x40x120
Жин, 900 гр
Машины төрөл

Доод шугам

Энэ станцыг худалдаж авах зорилтот үзэгчид бүрэн тодорхойгүй байна. Гол нь зохиомлоор тэлэх замаар загварын хүрээ, RKK компани радио станцуудын хоорондох хил хязгаарыг маш бүдэгрүүлсэн. Үнэн хэрэгтээ MJ-350 нь MJ-150-ээс зөвхөн хүлээн авагч дахь ашгийн хяналт, дэлгэц, дизайн дээрх илүү зөв заалтаар ялгаатай. Тэгээд мэдээж чанар.

Асаалттай одоогоор, энэ нь MJ-150-аас арай илүү үнэтэй хувилбар бөгөөд би үүнийг 15-р сувагт ашиглахад хялбар бөгөөд найдвартай радио болгон ашиглахыг зөвлөж байна.

АВТОМАШИН

CB РАДИО СТАНЦ

MegaJet MJ-350

Техникийн тодорхойлолт

"РКК фирм" ХХК, Москва, ст. Сущевская, 9, 4-р байр, Утас: (4
Факс: (4

www. ***** и-мэйл:****@***ru

1. Танилцуулга.................................................. .... ........................................... 3

2. Үзүүлэлтүүд.....................................................…. 4

4. Машинд радио станц суурилуулах....................................... ............ 7

5. Автомашины антен суурилуулах, тохируулах ...................................... 11

6. Радио станц ашиглах дүрэм................................................. ............ 15

7. ЦБ-ийн харилцааны хүрээнд нөлөөлөх хүчин зүйлс…………………. 16

8. Баталгаат хугацаа ……………………………………… 19

АВТОМАШИНЫ CB РАДИО СТАНЦ

MegaJet MJ-350

MegaJet MJ-350 РАДИОГ АШИГЛАХЫН ӨМНӨ ЭНЭ ТЕХНИКИЙН ТОДОРХОЙЛОЛТЫГ УНШИНА УУ.

1. ТАНИЛЦУУЛГА

Машины CB радио станц MegaJet MJ-350 дээр үндэслэн боловсруулсан орчин үеийн технологишинэ үеийн CB радио станцуудын амжилттай загвар юм.

Радио станцын бүх горимын микропроцессорын хяналтын систем нь хянагч дээр суурилдаг. Радио хүлээн авагч нь хоёр давтамжийн хувиргалт бүхий супергетеродин, кварц ба пьезо шүүлтүүр бүхий хоёр төрлийн дуу чимээ дарагч - дохио ба спектр.

Радио хяналтын самбарын цоо шинэ загвар нь хамгийн их тав тухтай, ажиллахад хялбар болгодог. Радио удирдлагын горимд хандах цагийг хэмнэхэд онцгой анхаарал хандуулдаг.

Онцлог шинж чанарууд MegaJet радио MJ-350.

· Компакт дизайн

· - 5 кГц

· Тогтворгүй санах ой

· Тусдаа чип дээрх давтамжийн синтезатор

· Чанга яригч 8 Ом, 3 Вт, дөрвөлжин 78х78 мм)

· Найдвартай PTT 4- зүү

· Скан хийх горим (SCAN)

· Гадаад чанга яригчийг холбох боломж

· Том тэмдэгт бүхий LCD дэлгэц

https://pandia.ru/text/78/160/images/image003_157.jpg" өргөн "537" өндөр "227 src=">

Цагаан будаа. 1. Радио удирдлага нь тоогоор тэмдэглэгдсэн байна.

(1) ON/OFF/VOLUME - "Асаах/унтраах, дууны түвшний хяналт". Бариулыг цагийн зүүний дагуу эргүүлж, цахилгааныг асааж, хүссэн дууны түвшинг тохируулна уу.

Анхаар. Энэхүү зохицуулагч нь их хэмжээний механик нөөцтэй (тоо бүрэн мөчлөгүүдүйл ажиллагааны алдагдал хүртэл байгалийн элэгдлийн улмаас эргэлт). Гэхдээ энэ нөөц нь хязгаартай. Үүнийг санаж байхыг хичээгээрэй, шаардлагагүй бол зохицуулагчийг байнга эргүүлж болохгүй, ялангуяа ижил байрлалд ойрхон, энэ нь олон жилийн турш үргэлжлэх болно. Зохицуулагчийн ажиллагаагүй болох хүртэл механик үрэлт нь баталгаат хугацааны туршид талуудын баталгаат үүрэг хариуцлагад хамрагдаагүй механик гэмтэл юм - хэсгийг үзнэ үү. “Баталгаат хугацаа”

(2) LCD дэлгэц.Радио станцын төлөв байдал, ажиллах горимыг хянах мэдээллийн самбар.

(3) SQUELCH удирдлага - "Дуу чимээ дарагч". Энэ удирдлагыг хүлээн авсан дохио байхгүй үед дуу чимээний босго түвшинг тохируулахад ашигладаг. Хүлээн авагчийн хамгийн их мэдрэмжийг бий болгохын тулд энэ удирдлагыг өөрөө эсвэл эфирийн дуу чимээ дарагдаж эхлэх байрлалд тохируулах ёстой. Чанга яригч дахь чимээ алга болтол удирдлагыг цагийн зүүний дагуу эргүүлнэ. Хүлээн авсан дохио нь унтраах босгыг давсан байх ёстой. Цаашид товчлуурыг цагийн зүүний дагуу эргүүлэх нь унтраах түвшний босгыг нэмэгдүүлдэг. Бариул нь туйлын зөв байрлалд байх үед зөвхөн маш хүчтэй дохиог хүлээн авах боломжтой.

Дуу чимээг бууруулах түвшинг хайхрамжгүй тохируулах нь хүлээн авагчийн мэдрэмжийг ихээхэн доройтуулж, сул дохиог хүлээн авах боломжгүй болгодог тул тохируулахдаа болгоомжтой байгаарай.

Анхаар. Энэхүү зохицуулагч нь удаан хугацааны механик үйлчилгээтэй (гүйцэтгэлээ алдахаас өмнө байгалийн элэгдлийн бүрэн эргэлтийн мөчлөгийн тоо). Гэхдээ энэ нөөц нь хязгаартай. Үүнийг санаж байхыг хичээгээрэй, шаардлагагүй бол зохицуулагчийг байнга эргүүлж болохгүй, ялангуяа ижил байрлалд ойрхон, энэ нь олон жилийн турш үргэлжлэх болно. Зохицуулагчийн ажиллагаагүй болох хүртэл механик үрэлт нь баталгаат хугацааны туршид талуудын баталгаат үүрэг хариуцлагад хамрагдаагүй механик гэмтэл юм - хэсгийг үзнэ үү. “Баталгаат хугацаа” .

(4) Чихэвчний залгуур.Түлхүүрүүдийг нэгтгэснээр холболтыг угсарч, цагираган самарыг чангална.

(5) AM/FM солих /HD. Далайцын модуляцын төрлийг сонгох - AM эсвэл фаз / давтамж - FM. AM нь хамгийн байгалийн дуу чимээг хангахын тулд богино болон дунд зайн холболтод ашиглагддаг. Нэмж дурдахад AM нь ачааны машинчдын суваг 15C-д ашиглагддаг. FM нь хүлээн авсан дохио хангалттай, хүлээн авах боломжтой үед алсын зайг оруулаад ямар ч зайд ойлгомжтой дуу авиа, мэдээлэл солилцдог. ФМ-г сувгууд дээр ч ашигладаг яаралтай тусламж 9C/19C. Гэхдээ юуны өмнө таны радио станцын модуляц нь сурвалжлагчийн радио станцын модуляцтай тохирч байх ёстой. Дарж удаан дарна уу HD– 5 нэмэлт суваг 41 ... 45 гарч ирнэ.

(6, 9) ТовчлуурCH U.P./ Д.Н. Суваг дээш/доош товчлуурууд.

(7) ТовчлуурASQ / S.Q.. Богино хугацаанд дарах нь унтраах төрлийг өөрчилдөг - гараар удирддаг унтраах (дохио) -аас автомат (спектр) хүртэл. Удаан дарах нь автомат сканнердах горимд хүлээн авагчийг идэвхжүүлдэг. Энэ функцийг хэрэгжүүлэхийн тулд радиогийн хүчийг асааж, шаардлагатай дууны хэмжээг тохируулна уу. Дуу чимээг багасгахыг тохируулна уу. товчийг дарна уу "SCAN" 3 секундын дараа сканнердаж эхэлнэ. Энэ тэмдэг нь LCD дэлгэц дээр гарч ирнэ "SC".Дохио нь унтраах түвшнээс давсан суваг илэрсэн үед сканнердах ажиллагаа 5 секундын турш зогсдог. PTT эсвэл товчлуурыг дарах хүртэл дахин үргэлжилнэ "SC".

(8) СувагCH9. Яаралтай тусламжийн сувгийг идэвхжүүлэх CH9. Яаралтай тусламжийн холбоо барих товчийг дарахад л хангалттай "CH9". BAND сонголт асаалттай үед (радио асаахын тулд “AM/FM” товчийг удаан дарна уу) товчлуур "CH9"унтраалга c, d, e. Энэ товчлуур нь радиог үйлдвэрийн тохиргоонд дахин тохируулах боломжийг олгоно - RESET.

(10) "-5" товчлууркГц/ DW”. Богино товшилтоор сувгийн давтамжийг 5 кГц-ээр доошлуулж, зэргэлдээх сувгуудын хооронд давтамжийг хуваах сонирхогчийн Оросын стандарт гэж нэрлэдэг. Нарны идэвхжилийн жилүүдэд хүлээн авах цэгээсээ хэдэн мянган километрийн зайд байрлах радио станцуудаас дохио, хөндлөнгийн оролцоог хүлээн авах боломжтой үед радио долгионы алсын зайн дамжуулалтыг (даваа гэж нэрлэдэг) ажиглаж болно. Радио сүлжээний сурвалжлагчидтай илүү тохь тухтай ажиллахын тулд та "сувагуудын хоорондох" -5 кГц зай руу шилжиж (энд хөндлөнгийн оролцоо бага) ба/эсвэл гараар тохируулах боломжтой дуу чимээг бууруулах горимд шилжиж болно.

Удаан дарах (ойролцоогоор 3 секунд) - функцийг идэвхжүүлнэ DW (Хос үзэх) - "Хоёр сувгийг дараалан сонсох."Энэ функц нь нэг радиод хоёр хүлээн авагчтай тэнцэнэ. Энэ горимд та хоёр өөр, урьдчилан тохируулсан сувгийг сонсох боломжтой. Сонсохыг хүсч буй сувгуудаа тодорхойл (жишээлбэл: 10, 20). 10-р суваг руу тохируулсны дараа шилжүүлэгчийг дарна уу "DW"(ойролцоогоор 3 секунд). Энэ тэмдэг нь LCD дэлгэц дээр гарч ирнэ "DW".Дараа нь 20-р суваг руу тааруулж, дуу чимээг бууруулах түвшинг хүссэн түвшинд тохируулна уу. Одоо радио станц 0.5 секундын завсарлагатайгаар 10 ба 20-р сувгийг ээлжлэн тааруулна. Шаардлагатай бол та сонгосон хоёр сувгийн аль нэгээр дамжуулан захиалагчтай холбогдож болох бөгөөд холболт дууссаны дараа радио станц 10, 20-р сувгийн зэрэгцээ сонсох горимд дахин шилжих болно. Энэ горимыг идэвхгүй болгохын тулд товчлуурыг дахин удаан дарна уу. "DW".

(11) ЗохицуулагчRFG– хүлээн авагчийн мэдрэмжийн зохицуулагч. Зохицуулагч нь хүлээн авахад саад болж буй ойр орчмын хөндлөнгийн оролцоотойгоор нэвтрүүлгийг хамгийн тохь тухтай сонсох боломжийг олгодог. Зохицуулагч нь цагийн зүүний дагуу хамгийн их байрлалд байх үед хүлээн авагч нь хамгийн их мэдрэмжтэй байдаг.

(12) Хүлээн авах/дамжуулах горимыг удирдах микрофон, түлхэх яриа (PTT) бүхий чихэвч.

Радиогийн арын хананд "EXT SP" гадаад чанга яригчийг холбох үүр байдаг.

4. МАШИНД РАДИО СУУЛГАХ

Радио станц нь 12 вольтын батерейтай, машины их биеийг газардуулсан хасах зайтай машинд ашиглах зориулалттай.

Радио суурилуулахын өмнө таны машин энэ шаардлагыг хангаж байгаа эсэхийг шалгаарай.

Радиог машинд суурилуулахын тулд угсрах хаалт ба микрофон эзэмшигчийг ашигладаг.

CB РАДИО СТАНЦЫГ ХААНА СУУЛГАХ ВЭ?

Радио станцыг машинд суурилуулсан бөгөөд үүнийг ашиглах нь таагүй байдал үүсгэхгүй бөгөөд жолоочийг машин жолоодоход саад болохгүй. Энэ зорилгоор хамгийн тохиромжтой газар бол машины хяналтын самбарын доор байдаг.

Анхаар: Радио суурилуулах газрыг сонгохдоо энэ нь жолоочид саад учруулахгүй, тээврийн хэрэгслийн удирдлагад саад болохгүй эсэхийг шалгаарай. Холбох кабель тавихдаа аюулгүй байдлын шаардлагыг дагаж мөрдөнө. Хэрэв радио станц эсвэл холбох кабель нь тохиромжгүй байрлалтай бол та тээврийн хэрэгслийн удирдлагаа алдаж болзошгүй.

СУУРИЛУУЛАЛТЫН ҮЕД МЕХАНИКИЙН АЖИЛ.

Алхам 1: Болгоомжтой байгаарай, бэхэлгээний бэхэлгээг загвар болгон ашиглан зураасны доорх бэхэлгээний нүхийг тэмдэглэ. Өрөмдлөгийн газруудыг тэмдэглэхийн тулд металл дээр тэмдэглэгээ хийх зориулалттай нум эсвэл бусад хурц хэрэгслийг ашиглана.

Алхам 2: Холбох хавтанг холбох шураг тус бүрт 3 мм-ийн хоёр нүх өрөмдөнө. Удирдах самбарын доорхи бэхэлгээг нийлүүлсэн 10 мм-ийн өөрөө түншдэг эрэг ашиглан бэхлэнэ (жишээ нь 2-р зургийг үз). Цооног өрөмдөхдөө самбарын доор байрлах холболтын бэхэлгээ, электрон төхөөрөмжийг гэмтээхгүйн тулд онцгой анхаарал тавих хэрэгтэй.

https://pandia.ru/text/78/160/images/image005_123.jpg" width="587 height=213" height="213">

Цагаан будаа. 3. Радио станцыг жигүүрийн бэхэлгээтэй холбох жишээ.

ЦАХИЛГААН ХОЛБОО.

Радио нь хөдөлгүүрийн гал асаах системээс үүсэх саад тотгорыг арилгах тэжээлийн шүүлтүүрээр тоноглогдсон тул машины цахилгааны системд ямар ч үед холбогдох боломжтой.

Алхам 1: Цахилгааныг радиод холбох үед гарч болох богино холболтоос сэргийлэхийн тулд батерейны терминалуудаас цахилгааны утсыг салга.

Алхам 2: Радиогийн хар сөрөг утсыг тээврийн хэрэгслийн биед шууд холбоно. Учир нь хамгийн сайн ажилРадио нь биеийн металлтай найдвартай холбоо тогтоохыг шаарддаг.

Алхам 3: Суурилуулсан гал хамгаалагчтай радиогийн улаан эерэг утсыг гал хамгаалагчийн блок руу холбоно уу (тамхины асаагуур эсвэл зайны эерэг (эерэг) терминал руу шууд). Ерөнхийдөө радиог холбох хамгийн тохиромжтой цэг бол гал хамгаалагчийн хайрцаг юм. Та цахилгааны кабелийг гал асаах унтраалгын контактуудтай холбож болох бөгөөд энэ тохиолдолд гал асаах үед радио автоматаар унтрах бөгөөд энэ нь зайг санамсаргүй цэнэглэхээс сэргийлнэ.

Алхам 4: Цахилгааны утсыг зайны терминалуудад дахин холбоно уу. Цахилгааны залгуурыг радиогийн арын хэсэгт байрлах тэжээлийн залгуурт холбоно уу.

Анхаар! Холболтын зөв туйлшралыг ажигла. Зөв туйлшралыг хадгалахгүй бол радио гэмтэх болно. Ийм эвдрэл нь төхөөрөмжийн зохисгүй ажиллагаа гэж тооцогддог бөгөөд энэ нь баталгаат хугацааны туршид талуудын баталгаат үүрэг хариуцлагад хамаарахгүй - хэсгийг үзнэ үү. “Баталгаат хугацаа” .

5. МАШИНЫ АНТЕННИЙГ СУУЛГАХ, ТОХИРУУЛАХ

CB мужид босоо туйлшрал бүхий антенууд хамгийн өргөн тархсан байдаг. Энэ нь машин дээр хэвтээ туйлшрал бүхий үр дүнтэй антенныг байрлуулахад хэцүү байдагтай холбоотой бөгөөд CB холбоог ихэвчлэн хөдөлгөөнт объектуудад ашигладаг. Үүнтэй ижил шалтгаанаар "газардуулсан" суурьтай дугуй цацраг бүхий антеннуудыг ашигладаг.

IN ерөнхий тохиолдолХөдөлгөөнт CB радиод зориулсан хоёр төрлийн антен байдаг - 1/4 долгион (2.75 м) урттай бүрэн урт ташуур ба богиносгосон тохирох ташуур антен (0.5-аас 1.9 м хүртэл). Автомашины бүрэн хэмжээний антеннуудын урт нь том тул 1.2 м-ээс багагүй урттай богиносгосон антеннуудыг ихэвчлэн дээвэр дээрх нүхээр, сувагны фланцын арын хаалт эсвэл соронзон дээр суурилуулсан янз бүрийн загварт ашигладаг. суурь (6-р зургийг үз).

Цагаан будаа. 6. Машины антенныг суурилуулах ердийн байршил.

Соронзон суурьтай антеннуудын давуу тал нь машины дотор зогсоход амархан татагддаг ба соронзны хүч нь сэгсрэх, өндөр хурдтай жолоодох үед найдвартай бэхлэгддэг.

Түүний цацрагийн загвар нь антен хаана суурилуулснаас хамаарна. Дээврийн дунд антенн суурилуулах үед цацрагийн загвар нь дугуй хэлбэртэй ойртдог. Хэрэв антенныг дээврийн баруун ирмэг дээр суурилуулсан бол түүний загвар ба хамгийн их ашиг нь тээврийн хэрэгслийн тэнхлэгийн зүүн талд чиглэнэ. Антенныг арын их бие дээр байрлуулахдаа түүний загвар урагшаа харагдана.

Антенны байршлыг сонгохдоо анхаарах зарим үндсэн дүрмийг энд оруулав.

1. Антенныг тээврийн хэрэгслийн хамгийн өндөр цэгт суулгана.

2. Антенны том хэсэг нь дээвэр дээр байрлах тусам илүү сайн байдаг.

3. Суулгахаар сонгосон гадаргуугийн төвд антенныг суулгана.

4. Антенны кабелийг гал асаах утас, цахилгаан соронзон төхөөрөмж гэх мэт хөндлөнгийн эх үүсвэрээс аль болох хол байрлуулна.

5. Нийлүүлэлтийн кабелийн хамгаалалт нь антенны байрлал дахь биеийн метал (далд дамжуулагч гадаргуутай) найдвартай холбогдсон эсэхийг шалгаарай.

6. Хэрэв антенн нь стандарт кабелиар тоноглогдсон бол түүний уртыг өөрчлөх ёсгүй.

7. Кабелийг гэмтээхгүйн тулд болгоомжтой байгаарай.

Зураг дээр. Зураг 6-д машины антен суурилуулах таван энгийн байршлыг харуулав: (1) арын бампер, (2) арын тагих бие, (3) ус зайлуулах фланц, (4) бүрээс, (5) дээвэр.

Антенны төрөл, түүнийг суурилуулах байршлын талаар мэргэшсэн зөвлөгөө авахын тулд жижиглэн худалдаалагчтай холбоо барина уу.

АНТЕН СУУРИЛУУЛАЛТ.

Үйлдвэрлэгчийн антен суурилуулах зааврыг анхааралтай дагаж мөрдөөрэй.

Анхаар! Антенаа салгасан эсвэл антенны кабель гэмтсэн үед хэзээ ч радио асааж болохгүй. Үүний үр дүнд радио станцын доголдол байж болно.

МАШИНЫ АНТЕННИЙГ ТОХИРУУЛЖ БАЙНА.

Суулгасан машины антендунд давтамжийн резонансын дагуу тааруулах ёстой. Антен болон антенны кабелийг тохируулах, үе үе хянахын тулд хамгийн бага урттай тусдаа адаптер кабелийг ашиглан радио станц ба антенны кабелийн хоорондох хэлхээнд холбогдсон SWR тоолуурыг ашигладаг. Төрөл бүрийн төрөлантеннуудыг тохируулсан янз бүрийн аргаар, тиймээс та зааврыг унших хэрэгтэй. Дүрмээр бол, антенны байрлал дахь дамжуулагч гадаргуутай (талбай) HF гүйдэлтэй найдвартай гальваник (эсвэл багтаамжтай - соронзонгийн бүх талбайд) холбоо барих антенныг тааруулах нь антенны байрлал дахь дамжуулагч гадаргуутай (талбай) хийгддэг. зүү уртыг нэмэгдүүлэх. Сонгосон давтамжийнхаа дунд (жишээлбэл, хамгийн их ашиглагддаг хоёр сувгийн хооронд) хамгийн бага SWR (нэг нь тохиромжтой) хүрэхийг хичээ. Хэрэв үүнтэй зэрэгцэн "ажиллах" хүрээний ирмэг дээр та 1.5-аас ихгүй SWR авч чадвал таны сувгийн сонголт зөв, антеныг төгс тохируулсан байна.

МАШИНЫ АНТЕНИЙГ АЖИЛЛУУЛАХАД ЮУ ЗҮЙЛИЙГ САНАЖ АВАХ ВЭ.

Анхаар, болзошгүй үр дагавар! Кабелийн утас ба антенн нь антенн дээрх дамжуулагч гадаргуутай найдвартай цахилгаан холбоо барих үед радио станцыг богино хугацаанд ч гэсэн, тохируулаагүй антентай эсвэл "зохицуулалтгүй" антеннаар хэзээ ч бүү асаагаарай. байршил алдагдсан (SWR 2.5-аас их). Ийм нөхцөлд ойролцоох цахилгаан соронзон орны эрчим хүчний шугамыг урьдчилан тааварлах боломжгүй орон зайн дахин хуваарилалт нь антенны кабелийн сүлжмэлийн гаднах гадаргуу болон биеийн бүх цахилгаан дамжуулагч гадаргуу дээр тохиолддог бөгөөд хамгийн тааламжгүй нь өндөр давтамжийн гадаргуугийн ихээхэн хэмжээний гүйдэл үүсдэг. машины дотоод засал дотор үүсдэг. Ойролцоох сурвалжлагчид хүртэл таныг хүлээж авахаа больж, PTT таны алгаа бага зэрэг шатаадаг. Өндөр давтамжийн хүчдэлийн түвшин нь "баяжуулагч" гэж нэрлэгддэг орон зайн дамжуулагчуудад онцгой ач холбогдолтой бөгөөд цахилгаан урт нь (физик уртыг богиносгосон хүчин зүйлээр хуваасан) долгионы уртын дөрөвний нэгтэй ойролцоо буюу олон байдаг. Ийм тодорхой "төв" нь хяналтын самбарын доор сул өлгөөтэй утаснуудын бэхэлгээ, холбогдсон утаснууд юм. цэнэглэгч гар утаснуудмөн радио станцын түлхэх-тулд-ярихад зориулсан эрчилсэн утас. Эдгээр дамжуулагчаар дамжуулан өндөр давтамжийн гүйдэл нь элементүүдэд санамсаргүй байдлаар нөлөөлдөг цахилгаан диаграммТээврийн хэрэгслийн доторх тоног төхөөрөмж болон радио өөрөө байж, нөхөж баршгүй гэмтэл учруулж болзошгүй. Ийм нөлөөнд хамгийн мэдрэмтгий нь (буурах дарааллаар) радио станцын төв микропроцессор (эргэшгүй гэмтэл), салхины шил арчигч (богино хугацааны эвдрэл), машины радио санах ойн чип, ховор тохиолдолд гар утас (эргэшгүй гэмтэл) юм. , процессорын хөдөлгүүрийн хяналтын систем (богино хугацааны эвдрэл). Гэсэн хэдий ч статистик мэдээллээс харахад радио станцыг хүлээн зөвшөөрөгдөөгүй ачаалалтай ("зохицуулалтгүй" антенн) улмаас ийм гэмтэл, гэмтэл нь зөвхөн нэмэлт төхөөрөмж ашиглах тохиолдолд л тохиолддог болохыг анхаарна уу. өндөр хүч. (Ийм "туслах" тоног төхөөрөмжтэй гэж үзэж байгаа эсвэл аль хэдийн ажиллуулж байгаа хүмүүсийн хувьд бүрэн засвар үйлчилгээ хийх боломжтой, тохируулсан антентай байсан ч энэ төхөөрөмжийн цахилгаан тэжээлийн сөрөг утас тасарсан эсвэл хөндлөн огтлолын талбай байгаа бол бид танд мэдэгдэнэ. энэ утас хангалтгүй, цахилгаан соронзон орны ойролцоох цахилгаан шугамыг төлөвлөөгүй дахин хуваарилах нь мөн заасан үр дагаварт хүргэдэг).

Антенны "газар" -ын доод гадаргуу ба кабелийн сүлжсэн холболтын бүрэн бүтэн байдлыг зөрчихөд хүргэдэг өөр нэг аюултай хүчин зүйл нь ихэвчлэн таны радио станцын микропроцессорын эвдрэл болон / эсвэл эргэлт буцалтгүй гэмтэлд хүргэдэг. унтраасан), нь энэ тохиолдолдмашины их бие ба урт антенны зүү хоорондын статик потенциалын зөрүү. Холбооны хүрээ муудаж байгаагаас гадна машин хөдөлж байх үед радио станцын динамик дээр чимээ шуугиан, шажигнах чимээ ажиглагдаж байна. Агаарын урсгал болон замын гадаргуутай үрэлтийн улмаас статик стресс үүсдэг. Энэ тохиолдолд замын гадаргуу, дугуй, их бие, антенны бариулын түвшинд өөр өөр чийгшилтэй байдаг. Үүний үр дүнд антенны зүү ба биеийн хооронд статик потенциалын мэдэгдэхүйц ялгаа үүсч, дараа нь антенны зүү - радио станц - машины биеийн хэлхээнд оч ялгардаг.

Тиймээс, антенны чанар муудсан шинж тэмдгийг анзаарсан үед та бүх холболт, контактуудын бүрэн бүтэн байдлыг нэн даруй шалгах эсвэл мэргэжилтэнтэй холбоо барих хэрэгтэй.

SWR хяналттай үе үе шалгалт, холболтын чанарыг хамгийн бага тогтмол засвар үйлчилгээ, ялангуяа улирал солигдох үед болгоомжтой жолоочийг "баталгаат бус" таагүй нөхцөл байдал, шаардлагагүй зардлаас бүрэн хамгаалах болно гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

6. РАДИО СТАНЦЫГ АШИГЛАХ ДҮРЭМ

· Антен суурилуулсан, кабель нь радио станцтай холбогдсон эсэхийг шалгана уу.

· "Асаах/унтраах" товчлуурыг эргүүлж радио станцыг асаана уу. болон Reg. Эзлэхүүн" цагийн зүүний дагуу. Шаардлагатай дууны хэмжээг тохируулна уу.

· Дуу чимээг бууруулах босгыг “Дуу чимээ дарагч” удирдлагыг ашиглан тохируулна.

· Суваг сонгогчийг ашиглан хүссэн сувгаа сонгоно.

Жич: Хэрэв сувгууд дахин бүтээгдээгүй бол горим асаалттай байж болохыг анхаарна ууCH9. Энэ тохиолдолд Онцгой байдлын сувгийн горимыг унтраа.

Дамжуулах горим.

Микрофон (чихэвч) дээрх PTT шилжүүлэгчийг удаан дар. Микрофоны их биеийг амнаасаа 5 см зайд барьж, энгийн, ойлгомжтой хоолойгоор ярь.

ХҮЛЭЭН АВАХ ГЭЖ.

Зүгээр л PTT товчлуурыг суллаж, дууны түвшин болон дууг багасгах удирдлагыг ашиглан сурвалжлагчаа сонсоорой. хамгийн сайн чанардуу чимээ.

7. CB ХАРИЛЦААНЫ ХҮРЭЭНД НӨЛӨӨЛӨХ ХҮЧИН ЗҮЙЛҮҮД

Иргэний радио холбоонд хуваарилагдсан 27 МГц давтамжийн хүрээ нь VHF телевизийн хүрээтэй адил радио долгионы тархалтын шинж чанартай байдаг. CB радио долгион нь дамжуулагч антеннаас хүлээн авах антен руу шулуун шугамаар гэрлийн туяа шиг дамждаг. Харилцаа холбооны хүрээ нь олон хүчин зүйлээс хамаарна: антеннуудын суурилуулалтын өндөр, геодезийн өндөр ба газар нутаг, ашигласан антенны төрөл ба тэдгээрийн тааруулах чанар, цацрагийн туйлшрал (хэвтээ эсвэл босоо), дамжуулагчийн хүч, хүлээн авах цэг дэх саад тотгорын түвшин, харилцаа холбооны замд саад тотгор байгаа эсэх, ашигласан модуляцийн төрөл, цаг агаарын нөхцөл байдал.

Хонгил, гүүрэн гарцын доор, хаалттай зогсоол эсвэл өндөр барилгуудын нарийхан хашаанд машин байгаа нь CB холболтын нөхцөл байдлыг эрс дордуулдаг. Хотын нөхцөл байдал, маш бартаатай газарт хүлээн авагч антен руу дохио хэд хэдэн өөр замаар ирдэг бөгөөд өөр өөр фаз бүхий бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс бүрддэг тул хүлээн авагч антеныг ердөө 1-2 метрээр шилжүүлэхэд дохионы түвшин хэдэн зуун удаа өөрчлөгдөж болно. Энэ нөлөөг үндсэн тээврийн хэрэгслийн харилцаанд авч үзэх нь онцгой чухал юм. Заримдаа дохио хэдхэн оноогоор нэмэгдэхийн тулд машиныг бага зэрэг хөдөлгөхөд хангалттай.

Практик сайн нөхцөлд AM эсвэл FM модуляцтай, 4 Вт-ын дамжуулагчийн чадалтай холбооны хүрээ нь ойролцоогоор: машин - машин - 10-15 км, машин - суурь - 15-20 км, суурь - суурь - 30-60 км.

СБ муж дахь газрын долгионы нэлээд найдвартай холболт нь таатай нөхцөлд ч гэсэн 75 км-ийн зайд хязгаарлагддаг.

Хэрэв та харилцаа холбооны хүрээ мэдэгдэхүйц буурч байгааг мэдэрч байвал антенн болон CB радио хоорондын холболтын чанар, найдвартай байдлыг шалгана уу. Та энэ асуудлаар мэргэжилтэнтэй зөвлөлдөх шаардлагатай байж магадгүй юм.

ДУУ ЧИГЛЭЛ БА ДАЯГ .

Хүлээн авах цэг дэх дуу чимээ, хөндлөнгийн оролцоо нь харилцааны хүрээг ихээхэн нөлөөлдөг. Эрчим хүчний шугам, цахилгаан галт тэрэгний холбоо барих сүлжээ, трамвай, троллейбусны ойролцоо хамгийн хүчтэй хөндлөнгийн оролцоо ажиглагдаж байна. Автомашины систем, эд ангиудын үйл ажиллагаанаас үүдэлтэй хөндлөнгийн оролцоо, дуу чимээ нь машинд хүлээн авахад ихээхэн нөлөөлдөг.

CB хүлээн авагч нь маш сул дохио, дуу чимээг хүлээн авах, өсгөх чадвартай, ялангуяа эдгээр дохионы эх үүсвэр нь хэдэн арван см-ийн зайд байрладаг бол өндөр мэдрэмжтэй төхөөрөмж юм. Радиогийн чанга яригчаар сонсогдсон аливаа дуу чимээ нь радиогийн гаднах эх үүсвэртэй байх нь гарцаагүй, учир нь радио нь өөрийн дуу чимээний түвшинг дарах, багасгах зорилготой юм.

ДУУ ЧИГЛЭЛИЙГ ДАРАХ.

Юуны өмнө цахилгаан тэжээлийн хэлхээнд хөндлөнгийн оролцоо байгаа эсэхийг шалгана уу. Үүнийг хийхийн тулд хөдөлгүүрийг унтраахаас өмнө болон дараа нь унтарсан антентай хүлээн авагчийн дуу чимээний түвшинг харьцуулна уу. Дуу чимээний ижил түвшин нь цахилгаан тэжээлийн хэлхээнд хөндлөнгийн оролцоо байхгүй гэсэн үг юм.

Гадны дуу чимээний хамгийн хүчтэй эх үүсвэр бол CB радио суурилуулсан машины гал асаах систем юм. Хэрэв та үүнийг боломжит шалтгаан гэж бодож байвал хөдөлгүүрийг унтрааж, түлхүүрийг "Төхөөрөмж асаалттай" байрлалд үлдээгээрэй. Энэ тохиолдолд цахилгааныг радиод нийлүүлдэг боловч гал асаах систем ажиллахгүй байна. Хэрэв чимээ шуугиан мэдэгдэхүйц буурсан бол таны машины гал асаах систем нь дуу чимээний эх үүсвэр болно.

Тэдгээрийг багасгахын тулд хөдөлгүүрийг тохируулах, хуучин оч залгуур, утсыг солих шаардлагатай. Та силикон тусгаарлагчтай өндөр хүчдэлийн утас, дуу чимээ дарах резистор бүхий оч залгуурын таг, мөн бүрээсийг их биетэй холбосон нэмэлт утас ашиглаж болно. Эдгээр арга хэмжээ нь хөдөлгүүрийн гал асаах системийн дуу чимээний түвшинг бууруулах болно.

Анхааруулга: Хэрэв та машин засвар хийх туршлагагүй бол гал асаах системийг засварлаж, дахин тоноглож болохгүй. Үүнийг хийхийн тулд үйлчилгээний газартай холбоо барих нь дээр.

Машины генераторын сойзны оч нь динамикийн янз бүрийн давтамжийн гаслах чимээтэй төстэй интерференц үүсгэж болно. Энэхүү саад тотгор нь коммутаторын сойзны бохирдлоос үүдэлтэй бөгөөд контактын гадаргууг цэвэр даавуу эсвэл тусгай контакт цэвэрлэх хэрэгслүүдээр арчиж арилгана.

Хүчдэл зохицуулагч нь релений контактуудын үсрэлтээс болж радио чанга яригч дээр тааламжгүй дуу чимээ үүсгэж болно. Энэхүү хөндлөнгийн оролцоог таслан зогсоохын тулд зай ба хүчдэлийн зохицуулагчийн терминалуудын хооронд конденсатор бүхий коаксиаль кабель хэлбэрээр шүүлтүүр суурилуулах хэрэгтэй.

Гал асаах машин нь CB-ийн холболтод нөлөөлөх нөлөөллийг багасгахын тулд контактууд болон сойзны гадаргууг цэвэр байлгах шаардлагатай.

Заримдаа CB харилцаа холбооны хөндлөнгийн эх үүсвэр байж болно цахилгаан механик төхөөрөмжтээврийн хэрэгсэл: коаксиаль конденсаторын хөндлөнгийн оролцоог дарахын тулд хаагдсан сэнсний мотор, цахилгаан цонх, салхины шил арчигч мотор (машины механикчтай зөвлөлдөх).

Хуурай хурдны зам дээр машин явж байх үед дугуй, дугуй ч гэсэн CB холболтод саад учруулах эх үүсвэр болдог. Дугуйны тэнхлэг ба хөдөлгүүрийн хайрцгийн хоорондох статик цэнэгийг арилгахын тулд пүрш коллекторуудыг суурилуулснаар цахилгаан статик дугуйны дуу чимээг дардаг. Дугуйн доторх тусгай антистатик нунтаг хэрэглэснээр дугуйны статик цэнэгийг бууруулдаг.

Антенны титмийн дуу чимээ - аадар борооны үеэр эсвэл өмнө нь үзүүртэй антен ашиглах үед ихэвчлэн гардаг. Цорын ганц гарц бол аадар борооны дундуур жолоодох эсвэл хүлээх явдал юм.

8. БАТАЛГАА

Одоогийн хууль тогтоомжийн дагуу эдгээр баталгаа нь зөвхөн ашиг орлоготой холбоогүй хувийн (гэр ахуйн) хэрэгцээнд зориулагдсан бүтээгдэхүүнд хамаарна.

Бүтээгдэхүүнийг шинэлэг байдал, иж бүрдэл, сав баглаа боодол, чанарын нөхцөлийг зөрчиж үйлчлүүлэгчид шилжүүлсэн тохиолдолд тэрээр эдгээр зөрчлийн талаар Худалдагчид бүтээгдэхүүнийг хүлээн авснаас хойш 3 хоногийн дотор шаардлагын дагуу мэдэгдэх үүрэгтэй. тэдгээрийг арилгах, доголдолтой бүтээгдэхүүн, түүнийг худалдан авсан баримт бичгийг бүрдүүлэх.

Худалдагч нь худалдан авсан тоног төхөөрөмжийг худалдсан өдрөөс хойш тогтоосон баталгаат хугацаанд ямар ч асуудалгүй ажиллуулах баталгааг өгдөг. зөв ажиллагаабаталгаат бүрэн бүтэн байдлыг хадгалах.

Энэ тохиолдолд баталгаат хугацаанд радио станцын үйл ажиллагаа доголдвол үнэ төлбөргүй засварлах ба засварлах боломжгүй буюу ажлын 15-аас дээш хоног шаардлагатай тохиолдолд радио станцыг солино.

Үйлчлүүлэгч баталгаат засварын ажилд өргөдөл гаргахдаа радио станцыг түүний дэргэд шалгаж, засварын бүртгэлд гэмтлийн шинж чанарыг харуулсан бичилт хийдэг.

Ажлын 3 хоногийн дотор гэмтлийн анхан шатны оношилгоо хийж, засварыг дуусгах цаг хугацааны талаар үйлчлүүлэгчид мэдэгдэнэ.

Худалдагч дараахь тохиолдолд баталгаат засвараас татгалзаж, баталгаат хугацааг дуусгавар болгох эрхтэй.

хэргийг нээх эсвэл цахилгаан хэлхээнд өөрчлөлт оруулах;

төхөөрөмжийн зохисгүй ажиллагаа;

төхөөрөмжийн орон сууц, элементүүдийн механик гэмтэл.

Дараахь зүйлс баталгаат хугацаанд хамаарахгүй.

хэвийн элэгдлээс (байгалийн амьдрал) (арын гэрэлтүүлэг, дууны хяналт, чанга яригч гэх мэт) улмаас эд ангиудыг үе үе засварлах, засварлах, солих.

учирсан хохирол:

худалдагчаас үйлчлүүлэгч рүү тээвэрлэх;

бүтээгдэхүүний дотоод болон гадаад хэсэгт гадны биет, бодис, шингэн, шавьж санамсаргүй буюу санаатайгаар орох;

зөвшөөрөлгүй хүн, байгууллагын хийсэн засвар гэх мэт.

Энэхүү баталгаа нь хохирол учруулахгүй хууль ёсны эрхОХУ-ын одоогийн хууль тогтоомжоор тэдэнд заасан талууд.

ҮЙЛДВЭРИЙН Тохиргоо.

Хэрэв радио зөв ажиллахгүй бол та анхны тохиргоонд нь буцаах ёстой.

RESET– радио станцын тохиргоог үйлдвэрийн тохиргоо руу буцаана. Хоёр CP9 товчлуурыг удаан дарснаар радиог асаана уу. Товчлуурыг суллахад дэлгэц гарч ирнэ " reSE” . Дараа нь мессеж гарч ирнэ “ ch20” . Горимуудыг ердийнхөөрөө тохируулна уу.

MegaJet MJ-350 радио станц

Автомашин Walkie-talkie MegaJet MJ-350 - Megajet радиогийн шинэ шугамын хямд загваруудын нэг. Өмнөх загваруудаас ялгаатай нь рацияMJ-100, MJ-200 Тэгээд MJ-300 , энэ walkie talkie нь хэд хэдэн сайжруулалттай. Радио станцын бүх горимын хяналтын систем нь MC80F7708 процессор дээр суурилдаг. Радио хүлээн авагч нь кварц ба пьезо шүүлтүүр бүхий давхар давтамжийн хувиргалт бүхий супергетеродин хэлхээг ашигладаг, дохио ба спектрийн хоёр төрлийн дуу чимээ дарагчтай. MJ-350 гар утас нь орчин үеийн загвартай, хяналтын товчлууруудын тохиромжтой байршилтай, дууны хэмжээ, дуу чимээг багасгах, томруулсан, тохиромжтой байрлалтай хяналтын товчлууруудтай.RFG (олз). MegaJet MJ-350 гар утасны хямд загвар нь анх удаа дуу чимээ дарагч, RFG хүлээн авагчийн мэдрэмтгий зохицуулагчтай болохыг тэмдэглэхийг хүсч байна! Инновацийн дотроос Орос, Европын (0/-5) давтамжийн сүлжээг нэг товшилтоор солих боломж бас бий! MJ-350 радио станц нь 3 сүлжээтэй (C, D, E). Радио нь мөн машины гал асаах системээс үүсэх хөндлөнгийн нөлөөллийг арилгахын тулд цахилгаан хэлхээнд суурилуулсан шүүлтүүртэй. Боломжтой хурдан шилжилт CH9 дээр - яаралтай тусламжийн суваг. Үнэндээ,MegaJet 350 радио нь өөр юм MJ-150 функц байгаа эсэхDW (Хос цаг) - "Хоёр сувгийг дараалан сонсох" ба хүлээн авагчийн мэдрэмжийг (RFG) тохируулах.

Дүгнэж хэлэхэд, бид MegaJet MJ-350 автомашины радиог харьцангуй бага мөнгөөр ​​худалдаж авснаар ачааны машинчдад бүлгийн машинуудын хооронд харилцах маш сайн радио станцтай болсон гэж хэлж болно. Хэрэв таны таксины клубын суваг MJ-350 радиогийн сүлжээнд байгаа бол үүнийг таксины радио болгон ашиглаж болно. Мөн MegaJet радио нь найдвартай байдгаараа алдартай байсаар ирсэн бөгөөд Megajet 350 нь үл хамаарах зүйл биш гэж найдаж байна.

Megajet 350 радио станцын онцлогууд:

• Компакт дизайн
• - 5 кГц
• Тогтворгүй санах ой
• Тусдаа чип дээрх давтамжийн синтезатор
• Чанга яригч 8 Ом, 3 Вт, дөрвөлжин 78х78 мм)
• Найдвартай 4 зүү PTT
• Скан хийх горим (SCAN)
• Гадаад чанга яригчийг холбох боломж
• Том тэмдэгт бүхий LCD дэлгэц