Хамгийн их видео битийн хурд.

Гэр / Програмуудыг суулгаж байна

DJI Inspire 2 бол үнэтэй платформуудаас ялгаатай хувилбар юм. Гэхдээ энэ нь Phantom 4 Pro-ээс хэр дээр вэ?

Анхны DJI Inspire 2 2014 оны сүүлчээр худалдаанд гарахад дрон нь чанартай дроноор бичлэг хийхийг хүссэн хүмүүсийн хувьд нээлт болсон юм. Ийм хүрээний үнэ нь зах зээл дээр байгаа бусад аргаар олж авсан зургуудаас хамаагүй хямд байсан. Нэгэн цагт DJI Inspire 1-ийг хөгжүүлснээр сонирхогчдын болон Холливудын гэрэл зургийн хоорондох зааг ялгааг арилгах зорилготой гэж мэдэгдэж байсан.

Inspire 1 нь анх 1/2.3" мэдрэгч, суурин линзтэй байсан. Сүүлийнх нь 4096 x 2160 пикселийн нягтралтай, 25p хүртэл хурдтайгаар бичлэг хийх боломжтой. Энэ нь 2015 он хүртэл тус компани Zenmuse X5 болон X5R камеруудыг гаргаж, Inspire 1 дроныг сольж болох камер/линзний системтэй болгожээ. Энэ нь мэдээжийн хэрэг Phantom 2/3 дронтой өрсөлдөх томоохон дэвшил байсан юм. Inspire 1 нь илүү үнэтэй буудлагын платформ ашиглах боломжгүй байсан кино бүтээгчдийн анхаарлыг шууд татав.


Дараагийн алхам нь гурван жил хүрэхгүй хугацааны дараа ирсэн: . DJI өмнөх шугамаас хэрэглэгчдэд хамгийн их таалагдсан зүйлийг авч, сайжруулсан. Учир нь Интернет дээр олон дэлгэрэнгүй тоймууд байдаг өвөрмөц онцлог Inspire 2, энэ нийтлэлд бид зөвхөн гол шинэчлэлийн талаар ярих болно.


Камер ба зураг боловсруулах

DJI бүрэн боловсруулсан шинэ систем CineCore 2.0 гэж нэрлэгддэг Inspire 2-д зориулсан зураг боловсруулах. Энэ нь 5K видео интерфэйсийг CinemaDNG форматаар 4.2 Gbps хурдаар бичих боломжийг танд олгоно (та CinemaDNG лицензтэй бол үүнийг ашиглах боломжтой). Шинэ боломжуудыг хэрэгжүүлэхийн тулд Inspire 2 дээр SSD модулийг суурилуулсан. X5S-ийн чадавхийн оргил нь томруулах зэрэг 10 хүртэлх төрлийн линзийг дэмждэг 4/3 микро мэдрэгч юм. Өргөн хүрээний линзийг дангаар нь ашиглах чадвар нь дроныг "шилдэг борлуулалттай" зэрэглэлд хүргэж, зураглаачдын анхаарлыг татах нь дамжиггүй. Нэмэлт Apple ProRes лицензийг мөн хэрэглэгчид ашиглах боломжтой. Энэ нь 4444XQ зэрэг ямар ч ProRes форматаар видео бичлэг хийх боломжийг танд олгоно. Хэрэв та хөдөлгөөнгүй зураг авахыг хүсвэл 30 мегапикселийн зураг гаргадаг DNG RAW горим байдаг. Мэдээ дамжуулах эсвэл эфирээс гадуур ажиллах үед дууны чанарыг студийн бичлэгтэй харьцуулж болно.


Саадаас зайлсхийх систем

Inspire 2 нь 54 км/цагийн хурдтай, 25 градусын удирдлагатай өнцгөөр нисэх үед 30 метр хүртэлх зайд урд болон хойд талын саадыг илрүүлэх машины харааны системтэй. Дээд талд суурилуулсан хэт улаан туяаны сканнер мэдрэгч нь 5 метр хүртэл өндөр хөндлөнгийн оролцоог илрүүлж, хаалттай орон зайд нисэх үед аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлдэг. Саадаас зайлсхийх нь ердийн нислэг, бүх ухаалаг горим, RTH үед идэвхтэй байдаг.


Хурд

Inspire 1-ийн нислэгийн дээд хурд нь 49 км/цаг байжээ. Хоёр дахь шугамын төлөөлөгч нь 94 км / цаг хүртэл хурдлах чадвартай (Спорт горимд). Mavic Pro болон Phantom 4 нисгэгчгүй онгоцууд ижил төстэй үр дүнд хүрсэн тул энэ хурдны өсөлт нь тийм ч гайхалтай биш юм. Inspire 2-ийн өмнөх хувилбартай харьцуулахад илүү анхаарал татахуйц онцлог нь overclocking нэмэгдсэн явдал юм.

Батерейны ашиглалтын хугацааг нэмэгдүүлсэн

Хоёр батерейтай бол Inspire 2 нь өмнөх загвараасаа илүү удаан агаарт байх боломжтой. DJI-ийн мэдээлснээр шинэ нисгэгчгүй онгоцны бие даасан нислэг 27 минут бол Inspire 1 нэг цэнэглэлтээр 18 минут нисч чаддаг.


Өнгө

Гялалзсан цагаан Inspire 1-ээс ялгаатай нь DJI-ийн шинэ шугам нь царцсан хар, саарал өнгөтэй. Inspire 1-ийн гэрэл тусгал өндөртэй тул кино зураглаачид дронны царцсан бараан өнгийг үнэлнэ.

Казахстан дахь Inspire 2 үнэ

Эхнийх нь сайжруулсан чадварыг харгалзан үзвэл энэ нь гайхмаар зүйл биш юм. Тиймээс манай компанид та 1,100,000 тенге үнээр худалдаж авах боломжтой бол хоёр дахь гэр бүлийн загвар нь ойролцоогоор 1,195,000 тенге юм. Үндсэн 1 инчийн X4S мэдрэгч нь өртөг дээр дахин 245,000 тенге нэмнэ. Хэрэв та илүү хүчирхэг X5S камер суурилуулахыг хүсвэл дронны үнэ 750 мянган тенгегээр нэмэгдэнэ. , Inspire 2, Zenmuse X5S, CinemaDNG болон Apple ProRes лицензүүдээс бүрддэг.


Алга болсон нарийвчилсан тоймЗарим шинж чанарууд (сүлжээ нь аль хэдийн дүүрэн байдаг), ашиглахад хялбар, камер, зургийн чанарт онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Чадваруудын талаар илүү сайн ойлголт өгөхийн тулд DJI Phantom 4 Pro-тэй харьцуулалт хийх болно.

Ашиглахад хялбар

Inspire 2 нь маш их зай эзэлдэг тул авч явахад хэцүү байдаг: цөөхөн хүн үүнийг хаа сайгүй авч явахыг хүсэх болно. Салдаг сэнстэй байсан ч жижиг үүргэвчинд хийгээд ойд зугаалах нь тийм ч амар биш. Inspire 2-г худалдаж авахаасаа өмнө нисгэгчгүй онгоцны хэмжээ, зөөврийн талаар бодох хэрэгтэй. Хэрэв та ихэвчлэн ганцаараа, баггүй ажилладаг бол энэ загвар танд хэрэгтэй зүйл биш байж магадгүй юм.


Жижиг дронуудаас ялгаатай нь хэрэглэгчид Inspire 2-г сэнс, камер, гимбалыг задлахгүйгээр өөрийн хувийн хайрцагт суулгах боломжгүй. Хэдийгээр задлахад их цаг хугацаа шаардагдахгүй ч та Mavic Pro эсвэл . Гэхдээ илүү үнэтэй агаарын платформтой харьцуулахад илүү хурдан байрлуулж, тээвэрлэх боломжтой.


DJI Inspire 2 Challenge: Tokyo Motocross

Нисгэгчгүй онгоцны чадварыг тодорхойлохын тулд Токиогоос 1.5 цагийн зайд болсон мотокросс уралдааны зураг авалтыг хийсэн. Сорилт нь дрон болон газрын камераас нэгэн зэрэг буудаж, дараа нь үүссэн зургуудыг хооронд нь холбох явдал байв. Энэ хувилбар нь амьд зураг, видеог авах хамгийн зөв арга юм. Аливаа судалгаа, төслийн хүрээнд зөвхөн машины харааг ашиглах нь ховор. Бүх санаа нь Inspire 2-ын авсан бичлэгийг газраас авсан зургуудтай хэр сайн хослуулж байгааг харах явдал байв.


Туршилтын үеэр нисэх нөхцөл маш сайн болсон: цэнхэр тэнгэр, хөнгөн сэвшээ салхи. Туршилтанд оролцогчид урьд нь хэзээ ч "Phantom"-аас том дрон нисч байгаагүй тул тогтоосон хил хязгаараас хэтрүүлэхгүйн тулд маш болгоомжтой байсан гэжээ. Өөр нэг хэцүү зүйл бол бид өөрийн гэсэн онцлог шинж чанартай мотокроссын зураг авалтад орсон явдал байв.

Туршилтанд оролцогчид дараахь зүйлийг хэлж байна.

“Жефф бид хоёрын анзаарсан хамгийн эхний зүйл бол Inspire 2 агаарт хэр их харагддаг байсан. Түүнийг өндөрт байсан ч анзаарахгүй байхын аргагүй. Энэ нь буудаж байхдаа дроныг нүдээр хянахад тохиромжтой. Хэрэв та ямар нэг зүйлийг болгоомжтой буудахыг хүсч байвал Inspire 2 танд тохирохгүй. Нисгэгчгүй онгоц агаарт байгааг бүгд л мэдэх болно."

Inspire 2 нь Phantom дроноос хамаагүй том учраас оператор нисч байхдаа дрон дээр илүү анхаардаг. Та үнэхээр далд ухамсрын түвшинд энэ бол мэргэжлийн кино бүтээх хэрэгсэл гэдгийг мэдэрч, түүнтэй ажиллахдаа дроныг зөв харьцах хэрэгтэй. Mavic Pro эсвэл Phantom жолоодож байхдаа тоглоомыг удирдаж байгаа мэт санагддаг.


Inspire 2 нь хариу үйлдэл үзүүлэх чадвартай бөгөөд маш хурдан хурдасдаг. Мотокроссын уралдаанчийг бариу, ороомог замаар дагахын тулд та хурдаа байнга нэмэгдүүлэх шаардлагатай байсан бөгөөд энэ нь дроныг үхэлд хүргэх нь гарцаагүй. Гэвч нисгэгчгүй онгоц аажмаар хурдаа сааруулж, болгоомжтой зогсоод маш сайн ажилласан. Mavic эсвэл Phantom-тай харьцуулахад зогсоход бага зэрэг хугацаа шаардагдах боловч том хэмжээ, жинг харгалзан дрон маш сайн ажилладаг. Хэрэв та Mavic Pro-г гэнэт зогсоох гэж оролдвол ямар ч хурдтай нисч байсан ч хүрээ дотор бага зэрэг сэгсрэхийг анзаарах нь гарцаагүй.

“Inspire 2 нисэх үед өөртөө маш итгэлтэй байдаг бөгөөд Mavic Pro эсвэл Phantom 4 Pro шиг байрлалаа хадгалахын тулд өөрийгөө байнга засах шаардлагагүй. Гимбал нь таны шидэлтийг үргэлж тогтвортой байлгахын тулд маш сайн ажилладаг. Туршилтын үеэр замаа алдахгүйн тулд жолооч нарыг байнга дагаж явахад хэцүү байсан ч бид маш сайн цохилтуудыг авч чадсан. Асуудал нь Inspire 2-ийн чадавхитай бага, харин цаг хугацааны хязгаарлалттай холбоотой байх магадлалтай.


Бид Идэвхтэй замын горимыг ашиглахыг оролдсон бөгөөд холимог үр дүнд хүрсэн гэдгийг хүлээн зөвшөөрөх ёстой. Маш олон уралдаанчид зам дээр байгаа тул энэ сэдвийг анхаарлын төвд байлгахын тулд систем заримдаа онцгой хүчин чармайлт гаргах шаардлагатай болдог. Унагчид биднээс хамаагүй хурдан хурдалж, чиглэлээ өөрчилдөг байсан тул Inspire 2 дрон-д амаргүй байсан нь лавтай. Идэвхтэй мөрдөх горим нь зам дээр ганцхан морьтон байвал сайн ажиллах боломжтой.

Бидний хувьд хамгийн том урам хугарах зүйл бол батерейны ашиглалтын хугацаа эсвэл дутагдалтай байсан. Бид нисэгчгүй онгоцыг газардуулж, батарейгаа цэнэглэхээс өмнө 17 эсвэл 18 минутын нислэгийн цаг авсан нь азтай байсан. Бид DJI-ээс Inspire 2-г туршилтаар авсан тул ердөө хоёр батерейтай байсан. Phantom 4 Pro эсвэл Mavic Pro-д нэмэлт 5-6 минут үлдсэн байна. Таны дрон нислэгийн хугацаа хязгаарлагдмал үед энэ ялгаа мэдэгдэхүйц байх шиг байна. Хэрэв би Inspire 2-той байсан бол дор хаяж 3-4 багц батерей (тус бүр 2 батерей) худалдаж авах байсан байх.

Нислэгийн цаг хязгаарлагдмал байсан бөгөөд бидний авахыг хүсч байсан маш олон бичлэг үлдсэн байсан ч батарейгаа цэнэглэж, дрон дахин хөөрөх хүртэл нэг цаг хүлээж чадсангүй.

Inspire 2-ын бичлэгийн чанар надад маш их сэтгэгдэл төрүүлсэн. Бид CDNG форматаар зураг авалт хийхгүй, харин ProRes 4444XQ болон 422HQ интерфейсийг ашигласан. Тиймээс би ProRes технологийг дэмждэг бусад камертай хэрхэн ажиллахыг харахыг хүссэн. Бичлэгийг нэлээд сайн засварласан. Дрон болон үндсэн камерын зургууд маш төстэй байсан тул тэдгээрийг хамтад нь ашиглахад хялбар байв. Бид хоёр камерын хооронд тийм ч их ялгаа олж хараагүй.


Олон зураг авалтын хувилбаруудын хувьд би Inspire 2-г, жишээ нь Phantom 4 Pro-г ашиглахыг сонгох цорын ганц шалтгаан бол танд илүү өндөр чанартай зураг хэрэгтэй үед юм. их хэмжээгээр. Миний бодлоор нисгэгчгүй онгоцууд чиглэсэн байдаг өөр өөр хэрэглэгчид.Phantom 4 Pro нь энгийн хэрэглэгчдэд илүү тохиромжтойхэн хүлээн зөвшөөрөгдсөн чанартай зураг авахыг хүсдэг. Ингэснээр та төсвийн сегмент дэх бусад камеруудыг ашиглан зураг авалтыг асуудалгүйгээр засах боломжтой. Inspire 2 нь агаарын гэрэл зураг тогтмол хийдэг эсвэл бизнесийнхээ салшгүй хэсэг болох дронтой хэрэглэгчдэд хамгийн тохиромжтой. Inspire 2 нь мэргэжлийн болон өндөр зэрэглэлийн нисгэгчгүй онгоцнуудын хоорондын зайг нөхдөг. Хэдийгээр энэ нь RED эсвэл Arri шиг нисч чадахгүй ч олон үйлдвэрлэлийн хэрэглээнд тохиромжтой бичлэг хийх боломжтой. Бүрэн багцОновчтой тооны батерей, суурилуулсан хадгалах хэрэгсэл, сэлбэг хэрэгсэл, линзтэй дрон яг хямд биш байх болно. Гэхдээ 60 мянган долларын үнэтэй камер, линзний иж бүрдэл бүхий тусгайлан барьсан нисдэг платформоос хамаагүй хямд.


Inspire 2 нь Phantom 4-ээс хамаагүй том бөгөөд илүү үнэтэй юм. Нэмэлт зардлыг нөхөхийн тулд энэ нь надад илүү сайн зураг санал болгох ёстой. Энэ үнэхээр үнэн үү? Би мотокроссоор ниссэнийхээ дараа туршилт хийхийг үнэхээр тэсэн ядан хүлээж байсан. Би хэзээ ч ийм зорилгоор дрон ашиглах бодолгүй байсан тул дотор нь буудахыг хүсээгүй. Миний хийсэн шинжилгээ техникийн лабораторийн шинжилгээний шинж чанартай биш. Эдгээр нь бичлэгээс харж байгаа зүйл дээр үндэслэсэн миний бодол юм.

Inspire 2, Phantom 4 Pro болон Mavic Pro-д зориулсан өөр нэг туршилт

Inspire 2-оор авсан зургийн чанарыг тодорхойлохын тулд би жижиг туршилт хийсэн: Би Mavic Pro болон Phantom 4 Pro ашиглан ижил хувилбарыг буулгаж, үр дүнг харьцуулсан. Mavic Pro нь Inspire эсвэл Phantom-ийн эсрэг өрсөлдөөнд ялах боломжтой гэдэгт би нэг хором эргэлзсэнгүй, гэхдээ энэ нь зөвхөн хүрээний доод төгсгөлд буудах жишээ болгон ашигласан.

Inspire 2 болон Phantom 4 хоёулаа 100ISO, 1/400 хаалт, F5.6 диафрагмтай. Цагаан өнгийн тэнцвэрийг 5600K болгож, зургийн профайлыг D-Log болгож тохируулсан (Inspire 2 CinemaDNG горимд зураг авалт хийхээс бусад). Зургийг хурцлахын тулд тохируулга ашиглаагүй. Mavic Pro дээрх диафрагмын тохиргоог өөрчлөх арга байхгүй тул би Polar Pro ND8 шүүлтүүрийг ашиглаж, дараа нь 100ISO болгож, бусад дронтой ижил тохиргоог ашигласан. Гурван дрон бүгд UHD 25p-ээр буудсан (би Inspire 2 ашиглан 5.2К видео бичлэг хийхээс бусад). Гурван дрон бүгд өөр өөр мэдрэгч, өөр өөр камер, өөр өөр фокусын урттай тул тэдгээрийг харьцуулах нь сонирхолтой байв. Нислэгийн үед нисгэгчгүй онгоцыг харьцуулах нь хамгийн тохиромжтой, гэхдээ энэ нь ижил параметрүүдийг тохируулахыг шаарддаг бөгөөд энэ нь бараг боломжгүй юм.

Эхний туршилтыг дараах хувилбарын дагуу явуулсан: нисгэгчгүй онгоц хот, үүл, тэнгэрийг дүрсэлсэн байна. Видеоноос харахад би аль хэдийн зарим дүгнэлтийг хийж чадсан. Шилдэг зураг (гайхах аргагүй) Inspire 2-оос ирсэн. Би хувьдаа 5.2K CDNG-ээр зураг авалт хийвэл илүү сайн үр дүн гарна гэж бодож байсан ч ProRes 422HQ болон 4444XQ горимд бичлэг хийсэн нь маш сайн үр дүнд хүрсэн гэдгийг хэлэх ёстой. Inspire 2 дээрх ProRes 422HQ болон ProRes 4444XQ хоёрын ялгаа бараг мэдэгдэхүйц биш юм. Хоёр форматаар зураг авалт хийхдээ 10 битийн бичлэг хийх ижил төстэй тохиргоог ашигладаг (би DJI-ээс шууд олж мэдсэн). Ихэвчлэн 12 битийн 4444XQ видео бичлэг хийх үед үр дүн нь авсан зурагтай харьцуулж болно. Түүхий формат, гэхдээ Inspire 2-ийн талаар ижил зүйлийг хэлэх боломжгүй. Тийм ч учраас ProRes 4444XQ болон 422HQ горимуудын бичлэгийн ялгаа маш бага байна.


Дараах гайхалтай зургийг Phantom 4 Pro (H.265) ашиглан авсан. Гэхдээ сүүлийнх болон Inspire 2 хоёрын хооронд өнгөний ялгаа их байгааг би анзаарсан. Дээрээс нь зургууд нь хэтэрхий хурц байсан. Би зүгээр л гэрлийг унтраасан байх ёстой гэсэн гомдлыг сонсож байна, гэхдээ би бүх дронуудын нийтлэг шугам авах шаардлагатай болсон. Хэрэв би тохиргоогоо байнга сольж, дахин туршиж үзэх юм бол шалгалтын төгсгөл байхгүй болно (үүнээс гадна хэн 2 цагийн видео үзэхийг хүсч байна). Phantom 4 Pro нь ягаан (ягаан) руу шилжсэн илүү дулаан дүрстэй байх нь дамжиггүй. Илүү дулаан цагаан өнгийн тэнцвэрт байдал руу шилжсэнээр энэ зөрүүг засах боломжтой боловч 5600K горимд буудаж байх үед энэ дроноос авсан зургууд нь Inspire 2 зурагтай харьцуулахад илүү дулаан өнгө аястай гарч ирдэг гэдэгт би итгэлтэй байна Энэ туршилтын хувьд Phantom 4 Pro-ийн зургууд нь харьцуулашгүй үнэтэй өрсөлдөгч Inspire 2-той харьцуулахад сайн болсон. Mavic Pro-ийн үр дүн нь гурваас хамгийн муу нь юм. Хэдийгээр бусад дрон ашиглан авсан зургуудтай харьцуулахгүй бол тэд сайхан харагдах болно. Харьцуулсан дүн шинжилгээ хийхдээ дутагдлыг нуух боломжгүй юм. Ямар ч хурдтай объектоор нисч, нисэх үед Phantom 4 Pro болон Mavic Pro кодлогчийн бага бит хурд нь Inspire 2-ээр ProRes эсвэл CDNG форматаар буудаж байснаас илүү хүндрэл учруулдаг.

Сонирхолтой нь, би ProRes горимд Zoom-г 200% болгоход зурагнууд нэлээд зөөлөн болсон. Энэ нь бага зэрэг гэнэтийн байсан, гэхдээ хурцлах үед маш сайн хариу үйлдэл үзүүлж байна - Inspire 2-оор ProRes дээр буудаж байхдаа яг юуг анхаарах хэрэгтэй вэ. Эдгээр үр дүнгээс би ProRes горимд зураг авалт хийх үед, зураг боловсруулах үед гэж дүгнэж болно. , та хурцлахыг нэмж болохгүй.

Энэ шалгалт миний хувьд илчлэлт биш байсан. Би яг хүлээж байсан үр дүндээ хүрсэн гэж бодож байна. Энэхүү туршилтын үеэр гурван нисгэгчгүй онгоц бүгд хэргийн газарт байгаа динамик хүрээг маш сайн гүйцэтгэсэн. Гэхдээ тэд илүү хүнд нөхцөлд хэрхэн ажиллах вэ?

Дараагийн сорилтоор би Жеффийг тод, нээлттэй цонхны өмнөх шат дээр тавив. Энэ бол дрон битгий хэл ямар ч камерын хувьд маш хэцүү орчин юм. Бодит амьдрал дээр та нисгэгчгүй онгоцоор нисэх үед, ялангуяа нар мандах эсвэл нар жаргах үед буудаж байх үед нэлээд олон хүнд хэцүү динамик сорилтуудтай тулгарах магадлалтай. Миний таамаглаж байгаагаар энэ туршилт нь дор хаяж камер бүрийн динамик хүрээ ямар байхыг, тохирох кодлогч дээр хэдэн удаа дарж болохыг харуулах ёстой байсан.


Бүх камерыг 100ISO, Хөшигний 1/50, цагаан өнгийн баланс 5600K, диафрагм 5.6 (ND8 шүүлтүүр ашигладаг Mavic Pro-ээс бусад) болон D-Log горимд (Inspire 2 CDNG горимд буудаж байхаас бусад) тохируулсан. Хүлээгдэж байсанчлан Inspire 2 CDNG Raw дээр буудаж байхдаа бүх өрсөлдөгчдөөсөө илүү гарсан. Inspire 2-г ProRes 4444XQ горимоор буудсан нь сайн үр дүнд хүрсэн ч CDNG-тэй харьцуулахад ажиллахад илүү хэцүү байсан. Мэргэжлийн өнгө судлаач ProRes болон CDND технологи ашиглан хийсэн зургийн чанарыг аль болох ойртуулж чадна гэдэгт итгэлтэй байна. ProRes 4444XQ эсвэл CDNG Raw дээр буудаж байгаа нь тэгшитгэх үед асар их боломжийг олгодог нь маргаангүй. Зөвхөн маш их ачаалалтай байгаа тохиолдолд нэгтгэсэн зургуудын ул мөр илэрч болно.

Phantom 4 Pro нь мөн динамик хүрээг сайн түвшинд байлгаж чаддаг бөгөөд бараг Inspire 2-тэй ижил түвшинд байна. Phantom 4 Pro эхэлсэнБи илүү боломжийн цохилт авах гэж оролдоход бага зэрэг зам тавьж өгсөн. Миний H.265 шахалтын кодлогчийн тусламжтайгаар зургийн байрлалыг өөрчилж эхэлмэгц нэгтгэсэн зургийн ул мөр тэр даруй гарч ирэв. Хэмжээ 200% хүртэл өсөхөд чимээ шуугиан, шуугиан нэн даруй мэдрэгдэж эхэлдэг. Mavic Pro-ийн авсан зургууд үнэхээр аймшигтай харагдаж байв. Дрон хэрхэн ийм өргөн динамик зайд хүрч чадсанд би дахин гайхсан. Гэвч дүр төрхийг сэргээх гэж оролдох үед сүүлийнх нь бүрэн унав. 60 Mbps кодлогч нь зөөлөн үр дүнд хүрсэн бөгөөд бараг ямар ч мэдээлэлгүй. Зурган дээр ямар ч чимээ шуугиан илрээгүй ч маш их шуугиантай байсан бөгөөд зураг аймшигтай харагдаж байв. Хурц биш байгаа шалтгаан нь гэрэлтүүлгийн хүнд нөхцөлд зөрчилддөг ND шүүлтүүр ба кодлогчийн амжилтгүй хослолтой холбоотой байх магадлалтай. Гэхдээ би энэ шалгалтын үеэр нарийн ширийн зүйл яриагүй гэдгээ хэлэх ёстой.

Би эцсийн туршилтыг хийж байсан тул Inspire 2 болон Sony a7S (энэ нь миний туршилтын зураг авахад ашигладаг камер) -ын динамик хүрээний гүйцэтгэлийг харьцуулахыг хүссэн юм. a7S нь S-Log 2 - 3200ISO, f5.6 диафрагмтай, HD горимд бичигдсэн. Надад Variable ND байхгүй байсан тул 3200ISO-г нөхөхийн тулд хаалтыг хангалттай өндөр болгох шаардлагатай болсон. Sony a7S-ийн динамик хүрээ нь Zenmuse X5S-тай Inspire 2-оос илүү байсан ч DJI 12.8 фреймийн динамик хүрээ ашигладаг гэж мэдэгджээ.


Миний хийсэн бусад туршилтуудаас би Inspire 2-г ISO 400/640 горимд ашиглахад маш тохиромжтой болохыг олж мэдсэн. Бусад горимд дуу чимээ гарч эхэлдэг бөгөөд энэ нь мэдээжийн хэрэг надад таалагдаагүй. Би Бен Аллан ACS-аас Inspire 2 CDNG-ээр авсан нэг зургийг онцолж өгөхийг хүссэн бөгөөд зөвхөн өнгөт зураач юу хийж чадахыг харахыг хүссэн. Бен миний илгээсэн зургийг авч, EXT болон INT өртөх горимуудыг ашиглан бичлэгт хурдан тохируулга хийсэн. Эндээс та үр дүнг харж болно.



Бен дүрсийг дотоод нөлөөллийн дагуу тохируулах үед бага зэрэг чимээ шуугиан байсаар байгааг тэмдэглээд 4 зогсолтын дараа чимээ шуугиан гарч байгааг нэмж хэлэв. Мөн арын барилгууд 1.5 зогсоолын зайд харагдаж байгааг тэмдэглэв. Цонхны зүүн талд тэнгэрт хангалттай хэмжээний нарийвчилсан байдаг. Тэнгэрийн тухайд гэвэл зургийн баруун тал дээр бүрэн тайруулсан байна.


Зургийн чанарын тухайд Inspire 2 болон Phantom 4 Pro хоёрын хамгийн том ялгаа нь мэдээжийн хэрэг кодлогч юм. Ихэнх камеруудын нэгэн адил (цөөн хэдэн камерыг эс тооцвол) UHD эсвэл 4K зэрэг өндөр нягтралтай материалыг бичихдээ Бүртгэлийн профайл нь бага битийн хурдны кодлогч ашигладаг. Зургийг үнэлэх шаардлагатай үед асуудал үүсч эхэлдэг. Inspire 2 дээр ProRes горимд бичлэг хийх чадвар нь ямар ч төрлийн бичлэгийг бүртгэлийн профайл болгон ангилахад хялбар болгодог. Phantom 4 Pro-ийн H.265 кодлогчтой байсан ч дарахад зураг хурдан задарч болно. Энэ бүхэн нь хэрэв та хайрцагнаас шууд зураг авах юм бол Phantom 4 Pro-ийн авсан бичлэг нь олон хувилбарт Inspire 2-ийн эсрэг зогсохгүй байх болно гэдгийг хэлж байна.


Бодит байдал нь дроноор зураг авалт хийхдээ ихэнх цагийг үндсэн камерын авсан зургуудыг нэгтгэж, нэгтгэж өнгөрөөдөг. Энэ нөхцөлд хүмүүс тэр даруй хүрээг орхидоггүй, учир нь харагдах байдал жигд өөрчлөгддөг. Үйлдлээр хийсэн оруулга эсвэл үндсэн камерын бичлэгтэй тохирохгүй бусад камерыг харахад ижил зүйл тохиолддог. Ихэнх үзэгчид хайлтанд анхаарлаа хандуулдаггүй техникийн асуудлуудзураг дээр, учир нь сүүлийнх нь дэлгэцэн дээр 10 секундээс илүүгүй байна. Үзэгчид зөвхөн өрнөлийг дагадаг. Би зургийн чанарыг үл тоомсорлохыг хэлээгүй байна. Гэхдээ дронтой бол бичлэг нь үндсэн камерын авсан зургаас огт өөр биш бол үзэгчид тань анзаарахгүй байх магадлалтай. Нотлох баримт болгон Moto X видеонд Mavic Pro-ийн авсан бичлэгийг ашигласан гэж хэлэхэд хангалттай. Үүнийг нэг удаа үзэхэд хангалттай гэдгийг би баттай мэдэж байгаа бөгөөд тэд энэ ангийг анх хэзээ харсан гэдгийг мэдэж болно.

Ямар ч камерын нэгэн адил та үүнийг зөв тохируулж, камерынхаа чадварыг мэддэг бол сайн үр дүнд хүрэх боломжтой. Phantom 4 Pro нь зурагны хүнд засвар хийх шаардлагагүй тохиолдолд Inspire 2-ийн эсрэг бие даасан материалуудыг буудах чадвартай. Түүний бичлэгүүд нь Inspire 2-той адил сайн бөгөөд олон буудлагын нөхцөлд сүүлийнхээс ч илүү байдаг.


Inspire 2 нь үнэхээр сайн бичлэг хийх чадвартай гэдэгт эргэлзэхгүй байна, мөн ProRes эсвэл CDNG горимыг ашиглах чадвар нь аль хэдийн авсан зурагтаа ямар нэгэн өөрчлөлт хийх шаардлагатай үед маш хэрэгтэй байдаг. Гимбалтай хослуулсан мэдрэгчийн шинэчлэгдсэн массив нь маш сайн ажилладаг бөгөөд линзийг өөрчлөх чадвар нь чухал ач холбогдолтой юм. Би хувьдаа олон хүн Inspire 2-г газрын болон агаарын гэрэл зургийн аль алинд нь ашиглахгүй гэж бодож байна. Та дроныг газар тогтворжуулах төхөөрөмж болгон ашиглаж болно, гэхдээ энэ нь үнэндээ зориулагдаагүй юм. Phantom 4 Pro-г ижил төстэй зорилгоор ашиглаж болно. Inspire 2-тэй газрын зураг авалтын өөр нэг асуудал бол ажиллах үед маш их дуу чимээ гаргадаг (мотор ажиллахгүй байсан ч газрын дууг дамжуулахад хэцүү байдаг) юм.

Хэрэв зургийн чанар нь таны хамгийн чухал зүйл бөгөөд та ProRes эсвэл CDNG дээр бичлэг хийх бодолгүй эсвэл линзээ солих шаардлагагүй бол яагаад Inspire 2-ээс Phantom 4 Pro-г сонгож болохгүй гэж? Тиймээс дрон хоёулаа өөрийн гэсэн давуу талтай сул талууд, аль нь танд илүү тохирохыг зөвхөн та л тодорхойлж чадна.


Inspire 2 надад их сэтгэгдэл төрүүлсэн бөгөөд хэрэв та чадвартай дрон дээр 60 мянган долларын камер, линз тавих боломжгүй бол энэ нь танд зориулагдсан юм. хамгийн сайн сонголт. Хэрэв та нэг их засвар хийх шаардлагагүй эсвэл илүү өндөр 5.2K нягтралтай байх шаардлагатай бол ProRes болон CDNG горимууд нь маш сайн бөгөөд ProRes-ийн тусламжтайгаар зураг авахад илүү хялбар бөгөөд үр дүн нь 90% байна. Зургууд нь гайхалтай харагдаж байгаа ч дрон нь өндөр чанартай видео камер ашигладаг илүү том платформыг орлож чадахгүй.

Гайхалтай зураг авдаг л бол өндөр чанартай камертай том платформ ашиглах шаардлагагүй. Өөр нэг сайхан зүйл бол та боломжийн үнэтэй дроноор гайхалтай зураг дарж, нэгэн зэрэг их хэмжээний мөнгө хэмнэж чадна."

Та өнөөдөр манай онлайн дэлгүүрээс худалдаж авах боломжтой. Бид Казахстан дахь DJI-ийн албан ёсны дилер юм.

Танилцуулга

2016 оны 11-р сарын 16-нд UAV салбарын тэргүүлэгч нь Inspire 2 дрон болон Phantom 4 Pro гэсэн хоёр шинэ бүтээгдэхүүнийг нэг дор танилцууллаа. Хэрэв Inspire 2-ын хувьд бүх зүйл тодорхой бол анхны хувилбараасаа л кино урлаг дахь жинхэнэ зорилгоо харуулж, сонирхогчийн болон мэргэжлийн гэрэл зураг, видео зураг авалтын хоорондох ялгааг эрс багасгасан. Гэхдээ Phantom 4 Pro-ийн дүр төрх нь бага зэрэг эргэлзээтэй байсан бөгөөд тэр даруй асуулт гарч ирэв: энэ нь аль хэдийн хамгийн тохиромжтой ах болох Phantom 4-ээс хэр ялгаатай вэ, эсвэл энэ нь компанийн маркетингийн алхам хэвээр байна уу?

Энэхүү тоймд бид аль хэдийн мэдэгдэж байсан давуу талуудын талаар дахин ярихгүй Pro хувилбар. IN харьцуулсан тоймБид зөвхөн тэдний ялгааг онцлон харуулах бөгөөд энэ нь эргээд олон хүнд зөв, бодит сонголт хийхэд тусална.

Бүтээгдэхүүний тухай

Савыг задласны дараа та яг ижилхэн Phantom 4-ийг нүдээр харах бөгөөд энэ нь хэр өөр болсныг та бараг харахгүй байх болно. Туршлагатай эзэмшигчийн анзаарах хамгийн эхний зүйл бол нисгэгчгүй онгоцны арын болон хажуу талд нэмэлт мэдрэгч байгаа явдал юм. Дараа нь та дроны гар дээрх агааржуулалтын хоолойн ялгааг харах болно, тэдгээр нь бага зэрэг томрох болно, мөн хэн нэгэн камерын гаднах ялгааг харах боломжтой болно, гэхдээ энэ нь ямар их өөрчлөгдсөнийг та төсөөлж ч чадахгүй. Pro үсгийн нэмэлт.

Онцлог шинж чанарууд

  • 5 чиглэлд харааны байрлал
  • 1 инчийн CMOS мэдрэгч бүхий 20MP камер
  • 60 fps хурдтайгаар 4K чанартай зураг авалт
  • Механик хаалт
  • H.265 видео шахалтын шинэ форматыг нэмсэн
  • Видео дамжуулах хамгийн дээд хурдыг 100 Мбит/с хүртэл нэмэгдүүлсэн
  • Сайжруулсан 3 тэнхлэгтэй гимбал
  • Суурилуулсан хэт тод 5.5 инчийн FHD дэлгэц бүхий хяналтын шинэ техник хангамж нэмэгдсэн
  • Сайжруулсан LightBridge HD видео холбоос
  • Давтамжийн хүрээ өргөжсөн
  • Видео дохио дамжуулах зайг 7 км болгон нэмэгдүүлсэн
  • Ухаалаг нислэгийн горимыг нэмсэн
  • Нислэгийн хугацаа 30 минут болж нэмэгдэв

Маш чухал шинэлэг зүйл, тийм үү?

Байршил

Өндөр нарийвчлалтай стерео харааны 4 мэдрэгч (урд болон хойд), мөн зүүн болон хэт улаан туяаны объект таних системтэй. баруун талуудДрон, түүний доод хэсэгт байрлах хэт авианы мэдрэгч бүхий иж бүрдэл, дөрвөлжин одоо түүний доор болон эргэн тойронд нь 360º-д хардаг.

Бүх харааны байршлын системээс хүлээн авсан мэдээлэлд үндэслэн дөрвөлжин нь саад бэрхшээлийг урьдчилан (30 метрийн урд) тодорхойлж, тэдгээрийг тойрон нисэх маршрутыг төлөвлөх чадвартай. Хэрэв саадыг тойрон нисэх боломжгүй бол дрон зүгээр л эргэлдэж, мөргөлдөхөөс сэргийлнэ.

Энэхүү систем нь GPS-гүй (хаалттай орон зайд, цонхны нүхээр нисэх гэх мэт) хамгийн дээд тал нь 50 км/цаг хурдтайгаар аюулгүй нислэг хийх боломжийг олгодог.

Дээр дурдсан бүх дүрслэлийн цогцолборыг 2 зурваст хиймэл дагуулын байршил тогтоох (GPS/GLONASS), 2 × IMU мэдрэгч, 2 × луужингууд нь бие биенээ хуулбарладаг хүчирхэг төхөөрөмжөөр удирддаг. олон цөмт процессор, энэ нь бүх системийн үнэн зөв, зохицуулалттай ажиллагааг хангадаг. Энэ арга нь дроныг гайхалтай бие даасан байдлыг хангаж өгсөн. Phantom 4 Pro нь нисгэгчийг удирдлагад анхаарал хандуулахгүйгээр буудлагын ертөнцөд бүрэн дүрэх боломжийг олгоно.

Камер

Камерт ашигласан мэдрэгчийн хэмжээ нь пикселийн тооноос илүү өндөр чанартай зураг авахад чухал шалгуур болдог. Эцсийн эцэст, мэдрэгч илүү их мэдээлэл авах тусам динамик хүрээ болон бага гэрэлд дохио-дуу чимээний харьцаа сайн байх болно. Phantom 4 Pro-ийн 1 инчийн CMOS мэдрэгч нь Phantom 4-ийн мэдрэгчээс бараг дөрөв дахин том бөгөөд илүү олон пиксел, хамгийн их ISO 12800, тодосгогч нь илүү өндөр.

Шинэ камер 1 инчийн 20 мегапикселийн мэдрэгчтэй байхаар бүрэн шинэчлэгдсэн. Энэ нь оновчтой болсон өргөн өнцгийн линзтэй (F2.8) фокусын урт нь 24 мм. Линз нь долоон бүлэгт хуваагдсан найман линзээс (бөмбөрцөг ба бөөрөнхий хэлбэртэй) бүрдэнэ. Энэ арга нь тодорхой дүрсийг баталгаажуулж, оптик системийн бүх хэсэгт ямар ч төрлийн гажуудлыг арилгадаг.

Шинэ камер нь хамгийн түрүүнд механик хаалт (хамгийн их хурд 1/2000) ашигласан бөгөөд энэ нь өндөр хурдтай зураг авалтын үед гажуудлыг арилгадаг.

Мөн электрон хаалтыг сайжруулсан бөгөөд хамгийн дээд хурд нь 1/8000 секунд байна. Шинэ Burst Mode нь одоо секундэд 14 фрэймийн давтамжтайгаар 20MP зураг авдаг. Үндсэндээ P4 Pro нь уламжлалт гар утасны мэргэжлийн камертай байх боломжтой.

Анх удаа DJI Innovation P4Pro камерыг жишээ болгон ашиглан MTF (Модуляц дамжуулах функц) үр дүнг гаргасан бөгөөд ингэснээр хүмүүс шинэ линзний шинж чанарыг илүү сайн мэддэг болсон.

Камер нь өмнөх H.264 видео шахалтын форматыг хоёуланг нь дэмждэг бөгөөд энэ нь танд 4K чанараар 60 кадр/сек хурдтай (хамгийн их нягтрал 4096 × 2160 60 кадр/сек) болон шинэ H.265 4K видеоны 30 кадр/сек хурдтай ( хамгийн дээд нарийвчлал 4096 × 2160 30 fps) ба энэ бүхэн 100 Mbit бит хурдтай. Дэмжигдсэн H.265 видео кодлогч нь H.264-тэй харьцуулахад зураг боловсруулах хэмжээг хоёр дахин нэмэгдүүлж, зургийн чанарыг хоёр дахин нэмэгдүүлдэг. Өндөр динамик хүрээний D-Log горимд бичлэг хийх нь материалын чанарыг эрс сайжруулж, сайжруулдаг. Энэ арга нь камерт илүү нарийвчилсан зураг авах боломжийг олгосон бөгөөд энэ нь эргээд хүрэх боломжтой болсон дээд зэргийн чанартайгэрэл зураг, видео материал.

Дамжуулагч

Дүрмээр бол дроныг 2.4 ГГц давтамжтайгаар удирдаж, видео урсгалыг 5.8 ГГц давтамжтайгаар дамжуулдаг. Давтамжууд нь давхцдаггүй тул суваг хоорондын зөрчил арилдаг. Гэхдээ үүнтэй зэрэгцэн өөр өөр давтамж ашиглах нь бас сул талуудтай. Жишээлбэл, хоёр давтамжийн аль нэг нь хөндлөнгөөс оролцох үед нислэгийн гүйцэтгэлд нөлөөлнө.

Phantom 4 Pro төхөөрөмж нь сайжруулсан видео дамжуулах систем болох LightBridge HD-ийг хүлээн авч, 5.8 ГГц давтамжтайгаар өгөгдөл дамжуулахад дэмжлэг үзүүлсэн. Давтамжуудын хооронд сонголт хийх чадвар нь 2.4 GHz давтамжийг өргөнөөр ашигласнаас үүдэлтэй видео урсгалын дамжуулалт дахь хөндлөнгийн оролцоо, саатлыг арилгах боломжийг олгодог.

LightBridge HD

Дижитал видео холбоос - LightBridge HD нь сайн мэддэг TDM (Time Division Multiplexing) технологийг дохио дамжуулахад ашигладаг бөгөөд энэ нь хэд хэдэн бага хурдтай оролтын сувгийг нэг өндөр хурдны сувагт нэгтгэх боломжийг олгодог.

2.4GHz давтамжийг ихэвчлэн ашигладаг тул Wi-Fi чиглүүлэгчид, цамхаг үүрэн холбоо 4G, 5.8 GHz давтамж гарч ирэх нь тоног төхөөрөмж болон дрон хоорондын мэдээлэл солилцох найдвартай байдлыг ихээхэн нэмэгдүүлэх болно.

Phantom 4-ийг асаах үед Pro системОрон нутгийн дохионы түвшинг үнэлж, хамгийн бага түвшний хөндлөнгийн оролцоотой дамжуулах давтамжийг автоматаар сонгоно. Энэхүү аргын тусламжтайгаар DJI хөгжүүлэгчид бүх давтамжийн мужид тоног төхөөрөмжийн оновчтой ажиллагааг хангаж чадсан бөгөөд видео урсгалын дамжуулах хамгийн дээд хүрээ 7 км хүртэл нэмэгдсэн.

Энэхүү иж бүрдэл нь стандарт тоног төхөөрөмж болон суурилуулсан FHD дэлгэц бүхий шинэ тоног төхөөрөмжийг багтааж болно. 5.5 инчийн (13.97 см) 1080p дэлгэц нь одоо байгаа ухаалаг төхөөрөмжүүдийн дундаас хамгийн тод (1000 cd/m²) дэлгэц юм. Одоо нарны шууд тусгал дор ч гэсэн дэлгэцэн дээрх мэдээллийг харуулахад нар ямар ч байдлаар нөлөөлөхгүй.

Эзэмшигч нь шинэ тоног төхөөрөмж хэрэггүй болсон хөдөлгөөнт төхөөрөмжнисгэгчгүй онгоцоор эмхэтгэхэд зориулагдсан бөгөөд энэ нь нислэгийн өмнөх бэлтгэлийн хугацааг багасгадаг. DJI GO програмыг программ хангамж, техник хангамжаар аль хэдийн суулгаж, оновчтой болгосон бөгөөд энэ нь видеоны хоцролтыг багасгадаг.

Түүнчлэн, шинэ тоног төхөөрөмж нь аль хэдийн суурилуулсан байна: HDMI порт, MicroSD-ийн үүр, микрофон, суурилуулсан чанга яригч, мөн Wi-Fi-аар дамжуулан та үүссэн зургийг бараг тэр даруй засах боломжтой. Эцэст нь дамжуулагчийн тэжээлийн хангамж нь таван цаг хүртэл ажиллах зориулалттай. зайны ашиглалт Phantom 4 Pro квадрокоптертой.

Нислэгийн горимууд

Phantom 4 Pro квадрокоптер нь 5 ухаалаг нислэгийн горимтой.

Зурах- үнэхээр шинэ технологицэгүүд рүү нисэх. Дэлгэц дээр зүгээр л маршрут зурахад Phantom 4 Pro заасан чиглэлд, заасан өндрөөр дагах болно. Энэ горим нь нисгэгчид камерын удирдлага болон ерөнхийдөө зураг/видео зураг авалтад анхаарлаа төвлөрүүлэх боломжийг олгодог. Зурах горим нь нислэгийн хоёр сонголтыг өгдөг:

  1. Стандарт— нисгэгчгүй онгоц өгөгдсөн маршрутын дагуу тогтмол хурдтайгаар нисч, камер нь нислэгийн чиглэл рүү чиглэнэ.
  2. Үнэгүй- нисгэгчгүй онгоц заасан маршрутын дагуу нисдэг бөгөөд камер нь нисгэгчийн мэдэлд байна.

ActiveTrackУг горим нь дрон нь объектыг автоматаар таньж, барьж, дагах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь эргээд түүний нарийн төвөгтэй бичлэгийг авахад хялбар болгодог. Хурдан хөдөлж буй объектын араас хөөцөлдөх нь тийм ч амар ажил биш ч зураг таних дэвшилтэт алгоритмуудын ачаар Phantom 4 Pro нь тухайн объектыг хялбархан таньж, хянаж, нислэгийн туршид хүрээний төвд байлгадаг. Шинэ алгоритмХүмүүс, тээврийн хэрэгсэл, амьтдыг таньж, нислэгийн динамикийг тохируулах боломжийг танд олгоно.

Нисгэгчид объект барих 3 сонголттой болно:

  1. Мөр– нисгэгчгүй онгоц нь автомат горимд саадыг тойрон нисч, объектын "ард" эсвэл "урд" дагадаг.
  2. Профайл– дрон нь объектын дэргэд шууд нисч, түүний оролцоотойгоор профайл зургийг авахын тулд янз бүрийн өнцгөөр нисдэг.
  3. Анхаарал татахуйц– камерыг заасан объект дээр байлгадаг бол дрон нь ямар ч өнцгөөс нисэх боломжтой.

TapFlyдэлгэцэн дээр нэг товшилтоор урагш чиглэлд бие даасан нислэг үйлддэг. Дроныг нисэхийг хүссэн дэлгэцийн аль ч хэсэгт товшоод "Явах" дүрс дээр дахин дарснаар урагш чиглэсэн саад тотгороос зайлсхийж заасан байршил руу нисэх болно. * . Нисгэгч таягны аль нэгэнд хүрч нислэгийн үйл явцад хөндлөнгөөс оролцох боломжтой.

Нисгэгчийн хийсэн бүх тохируулгыг харгалзан нисгэгчгүй онгоцны нислэгийн одоогийн чиглэлийг бодит цаг хугацаанд харуулдаг шинэ "AR route" функц гарч ирэв. TapFly горимд нисгэгч тоног төхөөрөмжийн саваа ашиглан нислэгийн өндөр, замнал, хурд, камерын байрлалд анхаарлаа төвлөрүүлдэг.

TapFly горим нь 3 сонголттой:

  1. Fly Forward-г товшино уу– камер нь нислэгийн чиглэлийг хардаг урагш чиглэлд бие даасан нислэг хийхэд зориулагдсан.
  2. Буцаж нисэх дээр дарна уу– камер нь нислэгийн чиглэлээс эсрэг чиглэлд харагдах үед бие даан урагшлах нислэгт зориулагдсан.
  3. TapFly Free– Урагшаа чиглэлд нислэгийн хувьд ийм загвартай бол нисгэгчгүй онгоцны удирдлага хаагдсан боловч дурын чиглэлд камерыг удирдах боломжтой.

*TapFly Free идэвхтэй үед дрон саадыг тойрон нисдэггүй.

БуцахрууНүүр хуудас -Хөгжүүлэгчид горимыг сайжруулсан тул одоо Phantom 4 Pro нь хүрээлэн буй орчны нөхцлөөс хамааран хамгийн оновчтой буцах замыг автоматаар сонгодог. Таныг нисч байх үед дрон одоогийн маршрутыг бичдэг бөгөөд хэрэв холбоо тасарсан бол бүртгэгдсэн өгөгдөлд найдаж, саад бэрхшээлээс зайлсхийвэл Phantom 4 Pro хөөрөх цэг рүү буцаж, зөөлөн буулт хийх болно.

Phantom 4 Pro нь холболт тасарсан үед байрлах өндрөөсөө хамааран бие даасан нислэгийн үед бүртгэгдсэн саад бэрхшээлээс зайлсхийхийн тулд нислэгийн замаа тохируулах боломжтой.

Үүний нэгэн адил Phantom 4 Pro дараа нь илүү нарийвчлалтай буухын тулд хөөрөх байршлыг бүртгэх болно. Нисгэгчгүй онгоц нь газардах газрыг мэдрэх чадвартай. Хэрэв буух талбай дээр ус гэх мэт ямар нэгэн саад тотгор илэрсэн бол квад нисгэгчийг сэрэмжлүүлж, дараагийн командуудыг хүлээж тухайн газар дээр хулганаа чиглүүлнэ.

Дохио зангааГорим -Тоног төхөөрөмж ашиглахгүйгээр дохио зангаагаар идэвхжүүлсэн селфи горим. Компьютерийн харааны дэвшилтэт технологи нь Phantom 4 Pro-д дохио зангаа ашиглан зааврыг дагах боломжийг олгодог. Камерын өмнө гараа өргөөд л дрон дохио зангааг таньж, объектыг хүрээний төвд байрлуулна. Бүх зүйл буудхад бэлэн болвол дрон анхааруулах дуугарна. Дохио өгсний дараа тухайн субъектэд 3 секундын хугацаа өгч, сельфи хийхээр бэлтгэнэ.



Тодорхойлолт

Дрон

Нислэгийн цаг:


Жин:


Хамгийн их авирах хурд:


Хамгийн их буух хурд:


Нислэгийн хамгийн дээд хурд:


Ашиглалтын температурын хүрээ:

0 ° -аас 40 ° хүртэл


Хиймэл дагуулын байршил:

GPS, ГЛОНАСС


Нислэгийн хамгийн өндөр өндөр:

500м, хязгааргүй 6000м


Босоо цэг барих алдаа:

Алсын хараатай байрлалтай - 0.1м, байхгүй - 0.5м


Хэвтээ цэг барих алдаа:

Алсын хараатай байрлалтай - 0.3м, байхгүй - 1.5м

Камер

Матриц:

1" CMOS; Үр дүнтэй пикселийн тоо: 20M


Линз:

Харах өнцөг (FOV) - 84°, 8.8мм / 24мм (35мм эквивалент формат), f/2.8 - f/11, фокус - 1м-ээс - ∞


Матрицын нягтрал:

20 мегапиксел


Матрицын хэмжээ:

1 инч (2.54 см.)


видео: 100 – 3200/6400 (Автомат/ Гарын авлага), зураг: 100 – 3200/12800 (Автомат/ Гарын авлага)


Хамгийн их нарийвчлал:

3:2 харьцаа: 5472 × 3648 / 4:3 харьцаа: 4864 × 3648 / 16:9 харьцаа: 5472 × 3078

PIV зургийн хэмжээ:

4096 × 2160 24/25/30/48/50 кадр/сек
24/25/30/48/50/60 фрейм секундэд 3840 × 2160
24/25/30/48/50/60 fps хурдаар 2720 × 1530
24/25/30/48/50/60/120 фрейм секундэд 1920 × 1080
24/25/30/48/50/60/120 фрейм секундэд 1280 × 720


Хөшигний хурд

механик: 8 - 1/2000 сек; электрон: 8 - 1/8000 сек


Фото зургийн формат:

JPEG, DNG (RAW), JPEG + DNG


Видео форматууд:

MP4/MOV (AVC/ H.264;HEVC/ H.265)


Видеоны хамгийн дээд хурд:

Секундэд 100 мегабит


Файлын системүүд:

FAT32 (≤ 32 ГБ); exFAT (> 32 ГБ)


SD картны дэмжлэг:

128 ГБ хүртэл Micro SD


Нэг хүрээ
Цуврал хүрээ: 3, 5, 7,10,14 хүрээ
AEB: 0.7 EV ээлжээр 3.5 кадр
Хугацаа алдсан
HDR


H.265 видео горимууд:

UHD: 4096 × 2160 (4K) - 100 Мбит дээр 24, 25, 30 fps
3840 × 2160 (4K) - 24, 25, 30 fps, 100Mbps хурдтай
2704 × 1530 (2.7К) - 24, 25, 30 fps, 100Mbps хурдтай
2720 ​​× 1530 - 80 Мбит дээр 48, 50, 60 fps
FHD: 1920 × 1080 - 50 Мбит дээр 24, 25, 30 fps
1920 × 1080 - 65 Мбит дээр 48, 50, 60 fps

HD: 1280 × 720 - 24, 25, 30 fps, 25 Мбит

1280 × 720 - 60 Мбит хурдаар 120 fps

H.264 видео горимууд:

UHD: 4096 × 2160 (4K) – 24, 25, 30, 48, 50, 60 fps, 100Mbps хурдтай
3840 × 2160 (4K) – 24, 25, 30, 48, 50, 60 fps, 100Mbps хурдтай
2720 ​​× 1530 (2.7К) - 80 Мбит дээр 24, 25, 30 fps
2720 ​​× 1530 - 100 Мбит дээр 48, 50, 60 fps
FHD: 1920 × 1080 - 60 Мбит дээр 24, 25, 30 fps
1920 × 1080 - 80 Мбит дээр 48, 50, 60 fps
1920 × 1080 - 100 Mbit-д 120 fps
HD: 1280 × 720 - 30 Мбит дээр 24, 25, 30 fps
1280 × 720 - 35 Мбит дээр 48, 50, 60 fps
1280 × 720 - 80 Мбит хурдаар 120 fps

Дамжуулагч

Давтамжийн хүрээ:

2.400GHz - 2.483GHz болон 5.725 - 5.825GHz


Хамгийн их дохио дамжуулах зай:

2.4 GHz-ийн хувьд: FCC: 7км, CE: 3.5км, SRRC: 4км; 5.8 ГГц-ийн хувьд: FCC: 7км, CE: 2км, SRRC: 4км;


Дамжуулагчийн хүч:

2.4 GHz-ийн хувьд: FCC: 26 дБм; CE: 17 дБм; SRRC: 20дБм
5.8 ГГц-ийн хувьд: FCC: 28 дБм; CE: 14 дБм; SRRC: 20дБм;


Зай:

LiPo, 2S, 6000mAh


Видео гаралт:

GL300E: HDMI, USB GL300F: USB


Хөдөлгөөнт төхөөрөмж эзэмшигч:

GL300E: суурилуулсан дэлгэцтэй төхөөрөмж (5.5 инч, 1920 × 1080,
1000 cd/m2, Android: 4GB RAM+16GB ROM) GL300F: Таблет болон ухаалаг гар утас

Харааны байрлал

Хурдны хүрээ:

≤ 50км/цаг газрын гадаргаас 2 метр өндөрт


Өндөр хүрээ:

0-10 метр


Ажилчин хүрээ:

0-10 метр


Илрүүлэх хүрээ

0.7-аас 30 метр хүртэл


урд болон хойд мэдрэгч: 60 ° (хэвтээ), ± 27 ° (босоо); доод: 70 ° (урагш ба хойшоо), 50 ° (зүүн ба баруун)


Давтамжийн тодорхойлолт:


15 люкс-аас дээш гэрэлтүүлэг, тодорхой бүтэцтэй ландшафт

Хэт улаан туяаны систем

Илрүүлэх хүрээ:

0.2-7 метр


70°(хэвтээ), ±10°(босоо)


Давтамжийн тодорхойлолт:


Хэвийн үйл ажиллагааны нөхцөл

Сарнисан цацруулагч материалтай, тусгалтай гадаргуу: > 8% (жишээ нь хана, мод, хүмүүс гэх мэт)

Түдгэлзүүлэх

Тогтворжуулах:


Үйл ажиллагааны хүрээ:

хазайлтын өнцөг: - 90° - +30°


Макс. өнцгийн хурдны хяналт:

хазайлтын өнцөг: 90°/сек


Өнцгийн хяналтын нарийвчлал:

Биднийг квадрокоптер гэж хэлэхэд DJI автоматаар санаанд орж ирдэг. DJI гэж хэлээрэй - шувууны нүдээр харуулсан гайхалтай видео бичлэг таны нүдний өмнө хөвж байна. Уулс. Гол мөрөн. Нар жаргах. Харьцангуй саяхан DJI дөрөв дэх үеийн Phantoms-ийг нэвтрүүлснээр хэрэглэгчдийнхээ төхөөрөмжийг шинэчилсэн.

Phantom 4. Advanced, Pro болон бусад консолгүй. Юу өөрчлөгдсөн, юу хэвээр үлдсэн, өөрчлөлтүүд хэр чухал вэ, та энэ бүх сүр жавхлангийн төлөө хэр их мөнгө төлөх шаардлагатай вэ - өнөөдөр бидэнтэй хамт уншина уу.

Шинэ бүхэн хуучин мартагдсан байдаг

Нэг алхам нь хувьсгалт, хоёр дахь нь хувьсал юм. Intel үүнийг хийдэг, Apple үүнийг хийдэг, DJI үүнийг хийдэг. Энэхүү стратеги нь "Тик-ток" гэсэн бүрэн албан ёсны нэртэй байдаг. Загвар болон ерөнхий шинж чанаруудын тасралтгүй байдал нь урьдын адил хэвээр байгаа бөгөөд хэрэв та квадрокоптеруудыг өдөр бүр харахгүй бол юу өөрчлөгдсөнийг хэлэхэд хэцүү юм. Дотор нь бүх зүйл огт өөр. Дроны бүх талыг дахин зохион бүтээсэн. Хайрцгийг нээж, шинэ зүйл олж мэдэх цаг болжээ.


Төхөөрөмж нь төхөөрөмжийг зөөвөрлөхөд ашиглаж болох бариултай хайрцагт ирдэг - бүх эд анги нь дотор нь багтдаг (дрон өөрөө, алсын удирдлага, ир, таблет, цэнэглэгч болон бусад жижиг зүйлс), бас байдаг. түгжих механизм.

Шинэ камер, гимбал

Агаарын гэрэл зураг - магадгүй гол функцэнэ ангиллын төхөөрөмжүүд. Эцсийн эцэст та үүнийг зүгээр л нисэх гэж авдаггүй, тийм үү? Энд. Мөн зураг авалтын чанар дээр энэ тохиолдолдХоёр зүйл нөлөөлдөг: камерын модуль өөрөө (матриц, оптик) болон түүнийг хэрхэн тогтворжуулах. Шинэ Phantom 4 нь энд тэндгүй маргаантай байдаг.

Өмнөх загваруудад камер суурилуулах механизм харагдаж байсан: резинэн чичиргээний хамгаалалт нь тогтворжуулагчийн дэд хүрээг мотороор бэхэлсэн; Дөрөв нь энэ талаар илүү энгийн харагдаж байна. Гиростабилизатор ба чичиргээний хамгаалалт нь өөрөө нисгэгчгүй онгоцны загварт нэгтгэгдсэн: моторууд нь илүү нарийвчлалтай болж, салангид масс нь бага, тогтворжуулах систем нь зөвхөн өөрийн тусдаа мэдрэгчийг ашиглахаа больсон, хөдөлгөөний үр дагаврыг арилгах, гэхдээ нисгэгчгүй төхөөрөмжөөс өгөгдөл хүлээн авдаг бөгөөд хөдөлгөөн эхлэхээс өмнө тооцоолж, нөхөн төлж чаддаг.

Камерын модулийг мөн шинэчилсэн: магадгүй өнөөдөр энэ нь хэрэглэгчийн сегмент дэх хамгийн сайн "нисдэг" камеруудын нэг юм. Матрицын хэмжээ нь 1/2.3" (стандарт камер шиг, гэхдээ ухаалаг гар утаснаасаа хамаагүй том). Тогтмол фокусын урттай, 94 градусын харах өнцөг бүхий оптикууд нь энэ матрицад тусгайлан зориулагдсан бөгөөд үүнийг харгалзан үздэг. тэнгэрт ашиглах "Харьцангуй диафрагм нь f/2.8, фокус нь хязгааргүйд тогтсон. Хурц байдлын бүс нь линзээс ойролцоогоор 50-70 сантиметр зайд байна.

Ийм камерын модультай гол "хязгаарлагч" нь видео урсгалыг боловсруулах процессор юм. Түүний дамжуулах чадвар муу биш - секундэд 60 мегабит, гэхдээ энэ нь дээд амжилтаас хол байна.

4k2k болон 2.7k нягтаршилтай (2716x1524) хамгийн их боломжтой фрэймийн хурд нь 30. (2.7k нь 4k2k-ээр шахагдсан, түүний гол зорилго нь зай хэмнэх явдал тул фрэймийн хурд нь илүү өндөр нарийвчлалтай адил байна). FullHD фрейм нь дөрөв дахин бага мэдээлэл агуулдаг тул FullHD форматын хувьд 4 дахин их фрэймийн хурдыг авах боломжтой - 120 FPS хүртэл. Зургийн гөлгөр байдлыг сайжруулах эсвэл цагийг удаашруулахын тулд үүнийг ашиглана уу.

Гайхалтай нь 720p нь 60FPS-ээр хязгаарлагддаг бөгөөд үүнийг FullHD шахалтаар олж авдаг бөгөөд дохионы процессорын нөөц нь 120FPS болон видео урсгалыг нэгэн зэрэг шахахад хангалтгүй юм.

Хөгжүүлэгчид та зөвхөн зураг авалт хийхээс гадна видео засварлах боломжтой гэдэгт итгэлтэй байсан. Үүнд хүрэхийн тулд камер нь D-Log болон Cine-D мэргэжлийн гамма форматын дэмжлэгийг нэмсэн. Тэднийг "байгаагаар нь" үзэх нь тийм ч таатай биш боловч ийм видеог боловсруулах, өнгө засах нь илүү их таашаал авчрах болно. хэрэгтэй мэдээлэл, та тохиргоог өөрчлөх, зураг авалтыг тасалдуулахгүйгээр сүүдэрт тод гэрэл гэгээтэй зураг авах боломжтой.


Энэ бол D-Log-ийн хийж чадах зүйл юм

Мэдээжийн хэрэг, камерын модулийн бүх 12 мегапикселийг гэрэл зургийн горимд ашиглах боломжтой. Үүний үр дүнд та сонгодог .jpeg ба/эсвэл Adobe RAW (DNG) форматыг сонгох боломжтой.

Хайрцагнаас гарвал дрон нь цаг хугацааны зөрүүтэй буудлага хийх, тогтмол тэсрэлт хийх (7 хүртэлх кадр), мөн өртөлтийн хаалт бүхий HDR-д зориулсан хоосон зайг 0.7 EV-ийн өсөлтөөр 3-аас 5 кадраар буулгах боломжтой.

Зургийн жишээ (RAW файлын бага зэрэг боловсруулалттай; товших боломжтой):

Орон сууц, шинэ мэдрэгч

Камер бол камер, гэхдээ үүнийг тэнгэрт хүргэх шаардлагатай хэвээр байна. Хамгийн анхдагч хувилбарт квадрокоптерын хүрээ нь саваа ба ... цахилгаан соронзон хальснаас угсардаг. Тэгээд юу ч биш, тэр нисдэг. Гэхдээ Phantom 4 нь "анхны" гэсэн үгнээс хол байна. Түүний хүрээ нь жижиг урлагийн бүтээл юм. Хялбар. Эргэлтэнд тэсвэртэй. Яндангийн агаарын урсгалд хамгийн бага нөлөө үзүүлдэг. Мөн оновчтой болгосон.


Гараа бага зэрэг хөдөлгөхөд ... ир нь мотор дээр бэхлэгдсэн бөгөөд Phantom 4-ийг зөвхөн "хайрцаг дахь" төлөвөөс "нисэхэд бэлэн" хүртэл асаахад хангалттай бөгөөд зохих ур чадвар нь илүү их шаардагдахгүй. минутаас илүү.

Энэ юу өгөх вэ? Дрон нь илүү хурдан, өндөр, цааш нисдэг (ялангуяа та "цаашдын" гол асуудал бол батерей, харилцаа холбоо гэж бодоход - аэродинамикийн нямбай үр дүнд хэмнэгдсэн миллиампер бүр нь давуу тал болно). Салхинд ганхах магадлал бага. Gimbal болон камерын бэхэлгээний цэг нь массын төвд ойртож байгаа нь дрон өөрөө тэнцвэржүүлэхэд хялбар болсон (мөн үүнд бага эрчим хүч зарцуулагддаг) бөгөөд энэ нь камерын гимбал нь бага эрчим хүч зарцуулах шаардлагатай гэсэн үг юм. хазайлт ба өнхрөх засварын хугацаа.

Ерөнхийдөө аэродинамикийн сайжруулалтууд байгаа бөгөөд тэдгээр нь бүгд давуу тал юм. Эдгээр нь нэг талаараа эрчим хүчний зарцуулалтыг бууруулж, хяналтыг хялбарчилж, видео бичлэгийг илүү тогтвортой болгодог.

Гэхдээ инженерүүдэд зөвхөн нэг биетэй гайхалтай үр дүнд хүрэх нь хангалтгүй юм шиг санагдаж байв. Тэд энэ бүх сүр жавхланг 2 нэмсэн нэмэлт камеруудНислэгийг тогтворжуулах, саадыг танихад ашигладаг 2 хэт авианы sonar.

Нислэгийн шинэ горим, ухаалаг удирдлагын систем

Мэдрэгч, камерын системийг ямар нэг шалтгаанаар нэвтрүүлсэн. DJI програм хангамж хөгжүүлэгчид жинхэнэ утгаараа гайхамшгийг бүтээжээ: нисгэгчгүй онгоц Tap to Fly нислэгийн ухаалаг системийг хүлээн авсан. Энэ нь маш энгийнээр ажилладаг. Та нислэгийн өндрийг сонгоно мэдрэгчтэй дэлгэцТа төхөөрөмжөөсөө хаашаа нисэхээ зааж өгвөл Phantom 4 дуулгавартай гүйцэтгэдэг. Саад бэрхшээлээс зайлсхийж, ерөнхийдөө биеэ зөв авч явахыг хичээдэг.

Мэдрэгч нь гарын авлагын нислэгийн горимд мөн идэвхтэй байдаг - хэрэв та зөрүүдлэн "хана руу" нисэх юм бол Phantom 4 үүнийг удаашруулж эхлэхээс 15 метрийн өмнө, зайлсхийж маневр эхлэхээс 5 метрийн өмнө мэдрэх болно. Хэрэв энэ нь ажиллах юм бол өндөрт хүрэх / хүлээн зөвшөөрөгдсөн саадыг тойрон нисэх болно;

За, стерео камер болон sonar-д зориулсан гурав дахь програм бол ActiveTrack идэвхтэй хянах горим юм. Хэрэв өрсөлдөгчид зөвхөн камер, GPS, трекер болон бусад хэрэгслийн зургийг ашиглан объектын араас нисдэг бол стерео дүрс нь хөдөлж буй объектыг дэвсгэрээс салгахад хангалттай. Саад бэрхшээлээс зайлсхийж, байг дагаж, үндсэн камерын хараанд байлгах нь тийм ч хэцүү байхаа больсон.


Өөрчлөлтүүд нь зөвхөн дрон төдийгүй алсын удирдлагад нөлөөлсөн. Энэ тохиолдолд хувьсгал байхгүй нь үнэн. Phantom 3-аас хянагчийг сайжруулах нь маш хэцүү (илүү үнэтэй болгохгүйгээр), гэхдээ энгийн бөгөөд тохиромжтой удирдлагын бүх ид шидийг "гэмтэхэд" хялбар байдаг. Тиймээс, өөрчлөлтүүд нь цэвэр гоо сайхны бөгөөд хэрэглэгчийн хувьд "дотоод" бөгөөд бүх зүйл байрандаа үлдэж, өмнөх шигээ ажилладаг. Эцэст нь бид "нэргүй" товчлуур дээр гарын үсэг зурсан - одоо энэ нь "түр зогсолт" болсон бөгөөд энэ нь нисгэгчгүй онгоцыг байгаа газартаа шууд чиглүүлдэг.

Илүү хурдан, өндөр, илүү, илүү хүчтэй, илүү нарийвчлалтай

Энгийн арифметик. Дундаж нөхцөлд нисгэгчгүй онгоцны бие даасан байдал өмнөх үеийнхээс 25 хувиар нэмэгдсэн байна. Моторууд нь илүү хүчирхэг болсон: одоо квадрокоптер тайван нөхцөлд 70 км/цаг хүртэл хурдалж, секундэд 6 метр хүртэл авирдаг. Үүний зэрэгцээ батерей нь ердөө 20% -иар нэмэгдсэн (~4500-аас 5500 мАч хүртэл). Өөрөөр хэлбэл, шууд ялгаа - 5% - зөвхөн аэродинамикийн улмаас эрчим хүчний хэрэглээг эрс багасгаж, илүү ихийг хийхдээ бага зарцуулах боломжтой болсон. Сайхан байна уу? Гайхалтай!


Дрон нь алсын удирдлага болон зайг нэгэн зэрэг цэнэглэх боломжтой адаптертай. Үүний зэрэгцээ зайг хурдан салгаж, тэгш хэмтэй цэнэглэх холбогчтой.


Нэг батерейг бүрэн цэнэглэх нь ойролцоогоор 25 минут үргэлжлэх бөгөөд азаар та "дахин нэг минут"-ыг үргэлж алдах болно. Үүний зэрэгцээ та үүнийг бүрэн цэнэглэх хүртэл хүлээхийг хүсэхгүй байх магадлал багатай. Эндээс гарах цорын ганц арга зам бол 1-2 нөөц батерей худалдаж авах явдал юм, гэхдээ тус бүр нь дундаж ухаалаг гар утасны үнэтэй адил юм.

Нэгдсэн камерын gimbal нь нислэгийн гүйцэтгэлийг сайжруулаад зогсохгүй илүү нарийвчлалтай болсон. Энэ нь илүү хөнгөн, квадрокоптерын суурилуулсан мэдрэгчтэй холбогдох боломжтой бөгөөд сервогийн нарийвчлал нь тэнхлэг бүрийн дагуу 0.3 градус хүртэл байдаг. Ийм жигд, өндөр чанартай тогтворжуулалт (ийм авсаархан хэмжээсүүд) хүрэхэд маш хэцүү боловч DJI үүнийг удирдаж чадсан.

Байршлын системийн нарийвчлал (ялангуяа энэ нь хамгийн чухал газар - нам өндөрт) мөн нэмэгдсэн. Хэвтээ координатыг 30 см-ийн дотор, босоо координатыг 10-ын дотор байлгадаг. 15 метрээс дээш бол алдаа нэмэгддэг (тус тус 50/50 хүртэл), гэхдээ ийм тархалт нь эвгүй байдалд хүргэхээ больсон. Үүнийг GPS болон ГЛОНАСС гэсэн хоёр хиймэл дагуулын системээс нэгэн зэрэг хүлээн авдаг мэдрэгч систем ба навигацийн нэгжийн нэгэн зэрэг ажиллуулах замаар олж авдаг.

Инерцийн навигацийн блокууд болон дижитал луужингууд давхардсан - утгын зөрүү нь хэмжилтийн алдаа / алдааг арилгах боломжийг олгодог бөгөөд модулиудын аль нэг нь эвдэрсэн тохиолдолд та ямар ч онцгой тохиолдолгүйгээр гэртээ харих боломжтой.

Програм хангамжийн шинэчлэл

DJI-г квадрокоптеруудын Apple гэж нэрлэсэн нь дэмий хоосон биш юм. Энэ харьцуулалтыг хамгийн сайн ойлгоход - сайн техник хангамж, шинж чанаруудын зөв сонгосон тэнцвэр, үндсэн чадварыг эзэмшихэд хялбар, төхөөрөмжөөс хэрхэн хамгийн их ашиг хүртэх талаар мэддэг, мэддэг хүмүүст зориулсан гүн гүнзгий оршуулсан функцууд ... Мэдээж хэрэг, програм хангамж, техник хангамжийн хамтын ажиллагаа.

Phantom 4-ийн хамт хувийн DJI GO програм хангамж нь шинэчлэлтийг хүлээн авсан. Сайжруулсан сургалтын горим (Phantom 3 дээр гарч ирсэн "анхан шатны горим"). Боломжит хязгаарлалт, бүрэн идэвхжүүлсэн саад таних систем нь агаарын гэрэл зургийн анхны алхмуудыг хийж, сэнсийг эвдэхгүй байхад тусална.


Universal DJI GO програм - холбогдсон төхөөрөмжөөс хамаарч өөр өөр байдаг.

Тохиромжтой техник хангамж/програм хангамж хөгжүүлэгчид таатай урамшуулал авсан - бүх төрлийн шинэ номын сангууд, шинэ SDK, Phantom 4-д зориулсан программууд болон техник хангамжийг сайжруулах чадварууд... Ерөнхийдөө эдгээр нь үр нөлөө нь зөвхөн мэдрэгдэхүйц өөрчлөлтүүд юм. цаг.

Эцэст нь

Phantom 3-аас Phantom 4 хүртэлх шинэчлэлт нь ямар ч "хувьслын" iPhone-оос "хувьсгалт" руу шилжих шилжилт шиг харагдаж байна. Эндээс та илүү тод байдал, илүү хурдан хурд, шинэ загварлаг дизайн, шинэ, хөгжилтэй ханын зургуудыг авах болно ... гэсэн утгаараа шинэ хэрэгцээтэй функцуудыг авах болно. Phantom 4 нь төгс биш юмаа гэхэд бараг бүх зүйлд сайн бөгөөд үүнд зарцуулсан пенни бүрд үнэ цэнэтэй байх нь гарцаагүй.

Үзүүлэлтүүд

Квадрокоптер

Нислэгийн хамгийн дээд хугацаа
28 минут

Авирах хамгийн дээд хурд
6 м/с

Буух хамгийн дээд хурд
4 м/с

Нислэгийн хамгийн дээд хурд
20 м/с (70-80 км/цаг хүртэл)

Ашиглалтын температурын хүрээ
0 ° -аас 40 ° хүртэл

Хиймэл дагуулын байрлал тогтоох
GPS, Глонасс

Нислэгийн хамгийн өндөр өндөр
120м, хязгаарлалтгүйгээр - алсын удирдлагатай ажиллах хүрээнээс хамааран техник хангамжид 6000м хүртэл.

Босоо цэг барих алдаа
Алсын хараатай байрлалтай - 0.1м, байхгүй - 0.5м

Хэвтээ цэг барих алдаа
Алсын хараатай байрлалтай - 0.3м, байхгүй - 1.5м

Жин
1380 грамм

Камер

Линз
Харах өнцөг (FOV) - 94°, 35 мм, f/2.8, фокус - ∞

Матрицын нарийвчлал
12 мегапиксел

Матрицын хэмжээ
1/2.3"

ISO
видео: 100 - 3200, зураг: 100 - 1600

Хамгийн дээд нарийвчлал
4000 × 3000 пиксел

Хөшигний хурдны хүрээ
8 - 1/8000 сек.

Фото зургийн форматууд
JPEG, DNG (Adobe RAW)

Видео форматууд
mp4, MOV (MPEG – 4 AVC, H.264)

SD картны дэмжлэг
Micro SD 64 гигабайт хүртэл

Видео зураг авалтын горимууд
UHD: 4096×2160 (4K) - 24, 25p
3840×2160 (4K) - 24, 25, 30х
2704×1520 (2.7К) - 24, 25, 30p
FHD: 1920×1080 - 24, 25, 30, 48, 50, 60, 120p
HD: 1280×720 - 24, 25, 30, 48, 50, 60p

Хяналтын самбар

Давтамжийн хүрээ
2.400GHz-ээс 2.483GHz хүртэл

Хамгийн их дохио дамжуулах зай
FCC: 5км, CE: 3.5км

Дамжуулагчийн хүч
FCC: 23 дБм; CE: 17 дБм

Зай
Лити полимер, 6000 мАч

Саадыг илрүүлэх модуль

Илрүүлэх хүрээ
0.7-аас 15 метр хүртэл

Зай

Хүчин чадал
Лити полимер, 5350 мАч

Хүчдэл
15.2 вольт

Жин
462 грамм

Цэнэглэгч

Хүчдэл
17.4 вольт

Хүч
100 ватт


Тийм ээ, рублийн тухай. Тус компани эцэст нь худалдан авагчдыг тохирох загвар сонгох асуудлаас аврахаар шийдсэн тул янз бүрийн өөрчлөлтүүдийн оронд зөвхөн нэгийг нь танилцуулсан - зүгээр л Phantom 4. Та энэхүү технологийн гайхамшгийг, тэр дундаа дэлгүүрийн тавиур дээрээс худалдаж авах боломжтой. М.Видео. Үнэн, илүү дээр" шинэ iPhone", DJI-ийн шинэ бүтээгдэхүүн маш их үнэтэй - бичиж байх үед энэ нь 124 мянган рубль юм. Гэхдээ энд та ядаж сонголтоо буруу хийхгүй гэдэгт итгэлтэй байж болно.

Асуух зүйл байна уу? Бид тэдэнд сэтгэгдэл дээр хариулахад бэлэн байна. За, нислэгт тань амжилт хүсье, тэнд түр хүлээнэ үү!

Шошго: шошго нэмэх

Сайн байна уу! Би саяхан DJI загвар Phantom 4-ээс квадрокоптер худалдаж авсан. Гэрэл зурагт дуртай хүний ​​хувьд квадрокоптер худалдаж авснаар гэрэл зургийн салбарт шинэ боломжууд нээгдэж байна. Энэ төхөөрөмжийн камер нь 12 пегапикселийн матрицтай. Зургийн чанар өндөр түвшинд байна гэж би хэлэхгүй, гэхдээ та энэ камераар өндөр чанартай газрын зураг авах боломжтой. Камерын динамик хүрээ нь маш бага, бараг байхгүй, засварлагч дахь гулсагчууд сул байна. Phantom 4 PRO шинэ загвар гарснаар нөхцөл байдал сайжирч, камер шинэчлэгдэж, DD-ийн хэмжээ нэмэгдэж, мегапикселийн тоо нэмэгдсэн, механик хаалт суурилуулсан болон бусад олон зүйл, тухайлбал дэлгэцийн тохиргоог хийх боломжтой болсон гэж бодож байна. диафрагм.

Өнөөдөр би нэг зургийн жишээн дээр Phantom 4 эсвэл Phantom 3 квадрокоптерын камераар авсан зургийн чанарыг хэрхэн сайжруулах талаар хэлж, харуулахыг хүсч байна.

Доорх зурган дээр та Photoshop программ дээр боловсруулахаас өмнөх гэрэл зургуудын харьцуулалтыг харж болно (түүхий RAW файл) болон боловсруулсны дараа зураг.

За, явцгаая!
1. DJI GO програмын тохиргоонд би дараах параметрүүдийг тохируулсан: хэсэгт Зургийн форматБи сонгодог RAW

хэсэгт" Зураг"Би горимыг сонгодог AEB 5. Энэ тохиолдолд 5 гэрэл зургийг өөр өөр өртгөөр дараалан авна.

Би хөөрч, өөр өөр өртөлттэй давхар зураг авдаг.

Би нийтдээ 15 фрэймтэй болсон (та олон хийх шаардлагагүй).

2. Би Adobe Camera Raw дээр үүссэн файлуудыг засдаг. Би бүх тохиргоог зураг авалт болгонд адилхан хийдэг.

3. Би засварласан зургуудыг Photoshop дээр нээдэг.

4. Би хүрээ бүрийг бие биенийхээ дээр байрлуулсан бөгөөд энэ нь иймэрхүү харагдах ёстой.

5. Энэ үед давхаргыг тэгшлэх шаардлагатай. Бүх давхаргыг сонгоно уу ("1" давхарга дээр дарж, "Shift" дээр дараад "15" давхарга дээр дарна уу), цэс рүү очно уу " Засварлах"бас би дардаг" Давхаргыг автоматаар тэгшлэх", би автомат процессыг сонгоно. Бид нэмэлт ирмэг бүхий зураг авдаг.

6. Одоо дуу чимээг дундажлах процедурыг хийх шаардлагатай байна. Хэдийгээр бүх фрэймийг ISO 100-д ​​буулгасан ч бага зэрэг чимээ шуугиантай хэвээр байгаа бөгөөд энэ арга нь тодосгогчийг нэмэх үед нэмэгдэхээс сэргийлнэ. Би дараах нийтлэлийг уншихыг зөвлөж байна: http://www.cambridgeincolour.com/ru/tutorials-ru/image-averaging-noise.htm

Аргын мөн чанар нь давхарга бүрийг тодорхой тунгалаг байдлын хувиар тохируулах ёстой бөгөөд үүнийг томъёогоор тооцоолно. 100/(N+1), энд N нь үүний доорх давхаргын тоо юм. Та дараахь зүйлийг авах болно.

Давхарга №1- % тунгалаг байдал = 100
Давхарга №2- % тунгалаг байдал = 50
Давхарга №3- % тунгалаг байдал = 33
4-р давхарга- % тунгалаг байдал = 25
Давхарга №5- % тунгалаг байдал = 20 гэх мэт, 15-р давхарга хүртэл.

7. Давхарга бүрийн тунгалаг байдлыг тохируулсны дараа зурган дээрх нэмэлт ирмэгийг арилгах хэрэгтэй. Би ирмэгээс нь жижиг ургац хийдэг.

8. Бүх давхаргыг нэг болгон нэгтгэх шаардлагатай. Үүнийг SHIFT+ALT+CMD+E (Mac-д) эсвэл Ctrl+Alt+Shift+E (Windows-д зориулсан) товч ашиглан хийнэ. Энэ давхаргыг дуудах болно "Дэлхий"

9. Үүлийг харвал бүрхэг байна. Энэ нь зураг авалтын үеэр үүлс хөдөлгөөнд орж, жаазыг бие биен дээрээ наахад тэнгэр халтар болсонтой холбоотой юм. Үүлс хөдөлгөөнгүй байдаг ердийн тэнгэртэй зураг авах шаардлагатай. Миний хувьд 11, 12, 13, 14, 15-р давхаргад байрлах гэрэл зургууд тохиромжтой. Давхарга бүрийн хувьд тунгалаг байдлыг % өөрөөр тохируулах шаардлагатай (6-р зүйлийг үз).

Энэ бүлгийн давхаргад үүлтэй холбоотой бүх зүйл хэвийн байна.

10. Би №11, 12, 13, 14, 15 давхаргыг нэг нийтлэг давхарга болгон нэгтгэдэг. Би түүнийг дууддаг" Тэнгэр". Бид нийтдээ 2 нэгтгэсэн давхарга, нэг "Дэлхий" ( алхам 8), хоёр дахь "Тэнгэр".

11 . Давхарга дээр хар маск түрхэх" Тэнгэр", мөн цагаан сойзоор би тэнгэрийн хэсгийг давхаргаас арилгадаг" Дэлхий".

12. SHIFT+ALT+CMD+E (Mac-д зориулсан) эсвэл Ctrl+Alt+Shift+E (Windows-д зориулсан) товчийг ашиглан би 2 давхаргыг буулгана (" Дэлхий"Ба" Тэнгэр") нэг болгон, би үүнийг " Генерал". Би энэ давхаргыг Ухаалаг объект болгон хувиргах болно.

13. Би LAB-ийн өнгөний орон зайд өнгөөр ​​ажилладаг, би "шарлалт" -аас салахыг хүсч байна. Би давхарга дээр дарна уу " Генерал", мөн энэ нь ухаалаг объект болж хувирсан тул давхарга шинэ таб дээр нээгдэнэ. Би LAB орон зай руу очно:

14. Би A болон B сувгийг хольж, үүнийг хийхийн тулд B суваг дээр дарж, " Гадаад суваг".

Би "OK" дээр товшоод "Хадгалах"-ыг зөвшөөрч табыг хаа.

15. Бид дараахь зүйлийг хүлээн авсан.

1, 2, 3....15 дугаартай давхаргыг устгаж болно;

16. Би муруй ашиглан тодосгогчийг нэмэгдүүлдэг. Эхлээд би хар ба цагаан цэгийг тавьсан. Цагаан ба хар цэгүүдийг хэрхэн тохируулах талаар уншиж болно. Миний хувьд суваг бүрийн цагаан, хар цэг нь иймэрхүү харагдаж байна.

Дэлхийн муруй дараах байдалтай байна.

Тэнгэрийн муруй дараах байдалтай байна.

Ерөнхий ялгаа нь дараах байдалтай байна.

Би бүх үүсгэсэн муруйг хавтсанд байрлуулдаг " Эсрэг заалт". Миний хувьд муруйтай бүлэг дараах байдалтай байна:

Муруй давхарга бүр нь зургийн тодорхой хэсэгт тодосгогчийг нэмэх үүрэгтэй. Оролдоод үзээрэй, туршиж үзээрэй.

17 . Тодруулагчийн дараа би хурц тод байдлыг нэмнэ. SHIFT+ALT+CMD+E (Mac-д зориулсан) эсвэл Ctrl+Alt+Shift+E (Windows-д зориулсан) товчийг ашиглан би өмнөх бүх давхаргыг нэг нийтлэг давхаргад нэгтгэж, үүнийг " гэж нэрлэх болно. Хурц байдал". Энэ давхаргад би шүүлтүүр хэрэглэнэ" Өнгөний тодосгогч".

Хуудасны доод талд байгаа Phantom 4 PRO-с DNG RAW ЗУРАГ ТАТАЖ АВНА УУ.

DJI Phantom 4 Pro-г танилцуулж байна.

Би DJI Phantom 4 Pro-ийн прототипийг туршиж үзсэнийхээ дараа азтай байсан. Би зүгээр л хөөцөлдөж, танд том мэдээ хэлье. Phantom 4 Professional нь шинэ мэдрэгч бүхий цоо шинэ камертай болсон. Энэ нь одоо 100 mb/s хурдтайгаар 20 мегапикселийн зураг, 4к видео (60 кадр/сек) авах боломжтой. Энэ нь мөн 360 градусын саад бэрхшээлээс зайлсхийх чадвартай бөгөөд хянагч дээр суурилуулсан дэлгэцтэй ирдэг.

Түгээмэл асуултууд

Шинэчлэлт: Би хэд хэдэн асуултыг аль хэдийн харсан (сэтгэгдэл дээр доор асуугаарай). Том.. Энэ нь Phantom 4-тэй ижил батерейг авдаг уу. Хариулт: Тийм ээ, энэ нь ижил батерей, сэнс ашигладаг. Илүү өндөр хүчин чадалтай батерей байгаа боловч анхны P4 батерейнууд ч сайн ажилладаг.

360 градус саад тотгороос зайлсхийх

Эхлээд харахад энэ нь яг л Phantom 4 шиг харагдаж байна. Гэхдээ сайтар ажиглавал унших, хажуугийн мэдрэгч, доошоо болон урд мэдрэгчийг харж болно. Эдгээр нь урагш, хойшоо, доошоо стерео алсын хараа үүсгэхийн тулд хамтдаа ажилладаг. Үүнийг аваарай, урд болон хойд шинэ мэдрэгчүүд нь 30м (ойролцоогоор 100 фут) хүртэл харах боломжтой. Энэ нь P4P-д нислэгийн замдаа байгаа объектуудыг харж, таних, объект, саад бэрхшээлийг хянах, зайлсхийх боломжийг олгодог. Энэ нь мөн 7м (23 фут)-аас саад тотгорыг илрүүлэх боломжтой хажуугийн IR мэдрэгчтэй. Саад тотгороос зайлсхийх чадвар сайжирсан тул одоо саад тотгороос зайлсхийх (P-горим) асаалттай үед 31Mph хүртэл нисэх боломжтой. Энэ нь Phantom 4 дээрх 22 миль/цаг хурдтай байгаа юм. Спорт горимд дээд хурд нь 45 миль/цаг хэвээр байна.

Phantom 4 Pro дээрх хянагч

Хянагч нь гаднаасаа адилхан харагдаж байна (хавсаргасан дэлгэцээс бусад). Энэ нь 2 тохиргоотой ирдэг. Нэг нь дэлгэцтэй, 5.5 инчийн 1920×1080 1000 cd/m 2 дэлгэцтэй. Энэ нь iPhone 7 plus-тай ойролцоо хэмжээтэй бөгөөд тод дэлгэцтэй. Энэ нь Android системээр ажилладаг бөгөөд micro SD-ээр өргөтгөх боломжтой. Мөн луужин, GPS, чанга яригч, микрофон зэргийг суурилуулсан. Миний туршиж байсан загвар нь дэлгэцтэй бөгөөд надад таалагдаж байна! Хөдөлгөөнт төхөөрөмжөө залгах (цэнэглэсэн эсэхийг шалгах) болон кабель хайх шаардлагагүй болсон. Эвхэгддэг дэлгэц нь нягт бэхлэгдсэн бөгөөд утас, iPad шиг унах боломжгүй. Хянагчийг цэнэглэх үед дэлгэц нэгэн зэрэг цэнэглэгддэг. Энэ нь хянагч, дрон гэсэн 2 зүйл юм. Удирдлагаа асаахад дэлгэц асч, програм эхэлнэ. Энэ нь хурдан бөгөөд хялбар! Мобайл төхөөрөмж, iPad гэх мэт дуртай хүмүүсийн хувьд BYOD (Өөрийнхөө дэлгэцийг авчрах) сонголттой хянагч байсаар байна.

Удирдлагын өөр нэг том зүйл бол 2.4-5.8 GHz хооронд шилжих чадвар юм. Энэ нь суурин газарт илүү сайн дохио өгч, хүрээг уртасгадаг. (Би үүнийг Occusync ашиглаж байгаа гэж таамаглаж байна, баталгаажуулах хэрэгтэй). Хамгийн их хүрээг одоо 4.3 миль (7 км) гэж үнэлэв.

Phantom 4 Pro дээрх камер

Гэрэл зурагчид/видеографчдын хувьд хамгийн том мэдээ бол камер бөгөөд энэ нь маш том юм. Камер нь 1″ 20mp мэдрэгчтэй (Phantom 4 дээрх 1/2.3 12.4mp-тэй харьцуулахад). Илүү том мэдрэгч (би DJI төлөөлөгчийн хэлснээр Sony мэдрэгч) нь өмнөхөөсөө илүү тод гэрэл зураг, видео хийх боломжийг олгодог. Танд мөн тохируулж болох диафрагм, Хөшигний хурд болон ISO байна. Энэ нь хүссэн хөшигний хурдыг хадгалахын зэрэгцээ хамгийн сайн өртөлтийг авах боломжийг олгоно. Энэ нь ND шүүлтүүрийн шаардлагагүйгээр видеоны хамгийн сайн хаалтын хурдыг хадгалах зэрэгт хэрэгтэй. Та цагийг бүдгэрүүлэх эсвэл царцаах боломжтой.

Auto, Manual Aperture Priority, Shutter Priority горимууд байдаг.

Өөр хоёр үнэхээр том зүйл, бага гэрлийн гүйцэтгэл нь гайхалтай бөгөөд механик хаалт юм.

ISO-г одоо видеоны хувьд 6400, гэрэл зургийн хувьд 12,800 болгож тохируулах боломжтой. Үүнийг хэрэгжүүлэхийн тулд дээрх видеог үзэхээ бүү мартаарай. I туршиж үзэхвидео болон гэрэл зургийн гэрэл багатай, мөн Phantom 4 v Phantom 4 Pro-тэй зэрэгцүүлэн харьцуулж үзээрэй.

ISO 12,800-ийн панорама зураг энд байна. Тийм ээ, чимээ шуугиантай байсан, гэхдээ намайг буудаж байхад бараг харанхуй байсан. Та өмнө нь дрон дээр бага гэрлийг хэрэглэж үзсэн эсэхийг мэдэхгүй байна уу? Гэхдээ ашиглах боломжтой зураг авах нь үргэлж бараг боломжгүй байсаар ирсэн. Цаашид байхгүй!

Энд бага зэргийн ISO тохиргоотой бага гэрэлд өөр хэдэн хос байна.



Rolling Shutter vs Mechanical Shutter

Механик хаалт нь бас том асуудал юм. Та гэрэл зураг, ялангуяа видео бичлэг хийх явцад гажуудал бага байгааг анзаарах болно. Таны Phantom 4 хэвтээ тэнхлэгт хөдөлж, эргэлдэж байх үед видео илүү жигд болж, гажуудал мэдэгдэхүйц бага байна. Илүү сайн хөдөлгөөнийг мэдрэхийн тулд дээрх видеог үзнэ үү.

Ердийн зураг авалтын горимууд дэмжигддэг бөгөөд бүрэн нягтралтайгаар тэсрэлт 14 фрэйм ​​хүртэл нэмэгдсэн.

Линз нь f2.8-f11 диафрагмтай 84 градус 24мм (35мм эква) юм.

Видео горимууд

Дэмжигдсэн видео горимууд энд байна (тиймээ, та зөв уншиж байна, энэ нь H.264 болон H.265 дээр 100Mbps хурдаар 4K хурдаар зураг авах боломжтой!

Миний Phantom 4 Pro-ээр авсан хэдэн зураг энд байна

Эдгээрийн заримыг засварласан, заримыг нь засаагүй. Би ч гэсэн танд хуваалцах зургуудаа харуулах болно.








Миний тойм танд таалагдсан гэж найдаж байна. Энэ хуудсыг хавчуурга хийнэ үү, би дахиад 2, 3 видео болон бусад эх сурвалжуудыг нэмэх болно!

Манай бүх Дээд зэрэглэлийн Drone сургалт энд байна:

Би анхнаасаа л хамгийн шилдэг дрон сургалтын видео бичлэгийг хийж байгаа бөгөөд янз бүрийн нисгэгчгүй онгоцоор нисэх, нислэгийн программуудыг ойлгох, гайхалтай видео, зураг авах стратеги зэрэг 24 цаг гаруй сургалтанд хамрагдсан. Эдгээр видеог бүгдийг нь Өмнөд Калифорниа болон Хавайн арлууд дээр буулгасан. Мөн надад Photoshop, Lightroom болон бусад программ дээр зургуудаа хэрхэн хамгийн их хэлбэрт оруулах талаар гүнзгий зааварчилгаа байдаг. Premiere Pro. Сайхан амраарай!

Яагаад PhotoshopCAFE сургалтанд хамрагдах вэ?
Энэ бол миний өдөр бүр хийдэг зүйл учраас би "Зурагчны нисгэгчгүй онгоцнуудын гарын авлага" номыг номын дэлгүүр эсвэл Амазон дээрээс олж бичсэн. Би одоогоор Adobe ACP-ийн DJI-ийн SkyPixel нийгэмлэгийн №1 хүн бөгөөд үүнийг АНУ-ын хамгийн том хурал, конвенцид урьдчилан тохируулсан. Надад чамтай хуваалцахыг хүссэн олон сайхан зүйл байна!

© 2024 ermake.ru -- Компьютер засварын тухай - Мэдээллийн портал