Antena auto DIY. De ce sunt necesare antene ciudate pe mașinile guvernamentale (19 fotografii) Schema antenei auto și principiul de funcționare

Antena auto externă a celor mai populare mașini se defectează adesea și se deteriorează. Sunt frecvente cazuri de furt sau vandalism atunci când parcați o mașină într-o curte. Găsirea unei antene de fabrică este problematică; producătorii de mașini produc rareori dispozitive simple ca piese de schimb. Dacă dispozitivul de recepție al mașinii dvs. cu un design învechit este rupt sau furat, de multe ori nu există altă opțiune decât să faceți o antenă pentru radioul auto cu propriile mâini. Majoritatea șoferilor preferă să asculte emisiuni radio FM, pentru care recepția stabilă nu necesită flexibilitate lungă sau antene telescopice.

Principii generale de funcționare a antenei auto

A face o antenă pentru un radio auto cu propriile mâini acasă este destul de simplă. Dar înainte de fabricație, trebuie să decideți cu privire la parametrii principali - lungimea antenei, locația acesteia și complexitatea designului.

Conform postulatelor ingineriei radio, o antenă de mașină este definită ca un vibrator cu un sfert de undă legat de caroseria mașinii. Antenele pentru posturile radio de transmisie auto ating o lungime de doi metri și jumătate și trebuie să funcționeze în poziție verticală. Pentru receptoarele radio auto standard, astfel de parametri sunt redundanți.

Pentru recepția stabilă a semnalelor radio în cea mai populară bandă VHF FM, unde funcționează majoritatea posturilor pentru șoferi, este suficientă o antenă bici lungă de 10-20 de centimetri. O antenă externă făcută de dvs. pentru un radio auto va fi cea mai simplă soluție atunci când înlocuiți unitățile principale învechite, concepute doar pentru recepția undelor lungi și medii.

Fără a lua în considerare antenele pentru recepția semnalelor de televiziune, unde radio Internet Wi-Fi, să ne concentrăm pe antene auto simple, care sunt împărțite în externe și interne. Antenele interne, ecranate de caroseria mașinii, au o recepție mai slabă a undelor radio. Pentru funcționarea lor stabilă, este necesară o armătură suplimentară sau o structură complexă a cadrului. Numai un radioamator instruit poate calcula și produce în mod independent o antenă internă de înaltă calitate, nu are rost să începi un astfel de design pentru entuziaștii de tuning începători.

Procesul de realizare a unei antene de casă

Antenele flexibile și telescopice pentru fabricație necesită selecția materialelor speciale pentru antene și componente radio suplimentare. În plus, se sparg la fel de ușor ca antenele anterioare ale mașinii tale.

O antenă solidă staționară care imită dispozitivul de recepție la modă „înotatoare de rechin” este ușor de fabricat. Pentru a face o astfel de antenă de casă pentru un radio auto cu propriile mâini, veți avea nevoie de materiale și instrumente simple:

• știft metalic cu fir;
• piulițe de fixare;
• sârmă de cupru;
• unelte metalice;
• fier de lipit și consumabile de lipit (flux, lipit, colofoniu);
• izolatoare;
• cablu de antenă.

Elementul principal al antenei este un știft metalic, al cărui filet este selectat în funcție de dimensiunea locației standard a antenei sau a suportului de montare pe care l-ați ales. Șuruburile de ancorare standard prefiletate funcționează bine pentru baza antenei. La capetele opuse ale știftului, trebuie să găuriți două găuri pentru atașarea firului de cupru al vibratorului antenei. Firul neecranat este înfășurat în două straturi de-a lungul întregii lungimi a știftului.

Firul bobinat este prins cu șuruburi de fixare și etanșat în orificiul superior al antenei. Pentru stratul exterior de izolație, amatorii folosesc diverse materiale: clei de sudură la rece, rășină epoxidică, polimorf, termoplastice. Vinilul topit și fibra de carbon s-au dovedit a fi proaste, cauzând interferențe cu recepția undelor radio.

După turnarea manuală a materialului termoplastic sau epoxidic, antena va arăta neobservată.

După încercarea antenei la locul de instalare și verificarea performanței acesteia, suprafața exterioară este prelucrată la strung și finisată manual.

În funcție de culoarea materialului folosit, antena finită poate fi lăsată neagră sau vopsită cu vopsea acrilică impermeabilă pentru a se potrivi cu culoarea caroseriei.

Puteți viziona videoclipul despre cum să faceți o antenă pentru un radio auto cu propriile mâini pentru excursii în aer liber:

Conectarea unei antene exterioare

Cel mai simplu mod de a instala o antenă este pentru proprietarii de mașini care au un loc regulat pe caroserie pentru instalarea unui dispozitiv de recepție. În astfel de modele, este suficient să înșurubați cu atenție antena în conectorul existent (de obicei unul cu șurub), fără a vă face griji cu privire la așezarea cablului intern.

O antenă de casă bine procesată pe acoperiș nu arată mai rău decât antenele la modă „înotatoare de rechin”, care sunt echipate cu Mercedes, Audi și BMW scumpe.

Dacă nu există un loc obișnuit pe caroseria mașinii, o antenă de casă pentru un radio auto poate fi instalată pe suporturi magnetice sau ventuze cu vid. Este de preferat să folosiți suporturi magnetice, care sunt ținute mai ferm pe plafonul mașinii în timpul mișcării.

Nu este de dorit să faceți tăieturi inutile în caroseria mașinii, astfel încât să puteți utiliza găurile tehnologice existente sau să extindeți minim canelurile garniturii luminii din spate. Toate ieșirile pentru cabluri de pe corp trebuie sigilate cu material de etanșare. Suporturile magnetice de la distanță pentru radiourile șoferilor de taxi sunt potrivite pentru conversie. În acest design, trebuie doar să scoateți bobina de prelungire (situată la baza antenei) și să conectați cablul direct la pin. Teoretic, cel mai bun loc pentru a instala antena este considerat a fi centrul acoperișului, dar de obicei pasionații de mașini instalează un dispozitiv de casă pe aripa stângă sau în spatele acoperișului.

Pentru a conecta o antenă exterioară, trebuie să utilizați un cablu coaxial ecranat. Pentru a așeza cablul în interiorul cabinei, veți avea nevoie de:

1. Scoateți garnitura interioară de la punctul de intrare a cablului la panoul central. Toate operațiunile trebuie efectuate cu atenție, fără a folosi forța brută, păstrând în același timp clemele de plastic ale elementelor de fixare.
2. Așezați și fixați cablul. Este recomandabil să evitați intersecțiile cu cablurile electrice standard, care cauzează interferențe suplimentare la recepția radio.
3. Comparați conectorii antenei și unității principale. Dacă este necesar, reluați conectorul antenei sau utilizați un adaptor.
4. Verificați funcționarea receptorului radio auto.
5. Asamblați elementele interioare îndepărtate.

La montaj corect antene, pozarea cablurilor, noul dispozitiv de recepție nu va funcționa mai rău decât antena standard.

Concluzie

Lucrând la aspectul dispozitivului de recepție, veți evita reclamațiile din partea inspectorilor de poliție rutieră care ar putea găsi vina în cazul unui produs neglijent. antenă de casă. Trimițându-ne feedback-ul dvs. despre propria experiență în fabricarea dvs. de antene, îi veți ajuta pe colegii șoferi să evite greșelile comune.

Antenele auto au fost mult timp considerate un accesoriu obișnuit, dar un astfel de echipament se defectează adesea și este adesea pur și simplu furat. Modelele din fabrică sunt destul de scumpe și adesea este dificil să găsești unul potrivit. Cu toate acestea, puteți face antene automate pentru radioul dvs. cu propriile mâini. Procesul este simplu, dar necesită anumite abilități profesionale.

Gama de dispozitive din magazine este foarte mare. În funcție de scopul propus, această tehnică este împărțită în următoarele tipuri:

1. Antene active pentru radio auto, atunci când recepția semnalului vine cu un amplificator încorporat. Sunt considerați foarte puternici. Excelent pentru captarea semnalelor pe distanțe lungi.
2. Modele pasive. Funcționează fără amplificatoare. Sunt considerate mai simple, sunt mult mai ușor de făcut singur. Se recomandă instalarea unor astfel de dispozitive dacă radiourile auto sunt folosite numai la periferia orașului.

De asemenea, antenele sunt clasificate în funcție de metoda de instalare. Există antene interne și externe:

1. Intern. Sunt instalate în interiorul mașinilor. Această metodă de instalare este potrivită pentru modelele active.
2. Extern. Sunt amplasate în afara caroseriilor. Această instalație este mai potrivită pentru dispozitivele pasive. În același timp, puterea scăzută a echipamentului este cumva compensată.

Pentru a realiza o antenă pentru un radio de mașină cu propriile mâini, trebuie să țineți cont de principiile de funcționare ale captatorului de semnal, să determinați lungimea dispozitivului, locația acestuia și gradul de complexitate al întregii structuri.

Antenele convenționale pentru mașini sunt vibratoare cu un sfert de undă care sunt împământate pe caroseria mașinii. Astfel de dispozitive pot fi montate doar pe verticală și ating o lungime de 2,5 m. Pentru antenele radiourilor auto standard, acești parametri sunt considerați redundanți.

De aceea, antenele externe auto-fabricate pentru radiourile auto sunt folosite pentru a înlocui dispozitivele supradimensionate învechite. Pentru a auzi semnale radio stabile în gama populară, este suficient să folosiți dispozitive pin cu o lungime de 10 până la 20 cm.

Pe lângă economiile semnificative de costuri, există o serie de avantaje în utilizarea unei astfel de tehnologii. Se evidențiază următoarele avantaje:

1. Un design auto-realizat poate fi ajustat pentru a se potrivi perfect diferite modele mașini.
2. Nu va fi nicio problemă cu înălțimea de instalare pentru recepția semnalelor radio.
3. Instalarea unui dispozitiv de casă este mult mai ușoară decât analogii fabricați din fabrică.
4. Puteți îmbunătăți calitatea recepției semnalului cu o instalare adecvată, spre deosebire de utilizarea antenelor achiziționate.

Este de remarcat faptul că puteți începe să vă proiectați dacă aveți abilități de lucru cu inginerie electrică, în caz contrar, este mai bine să utilizați serviciile profesioniștilor sau să utilizați analogi cumpărați din magazin.

Do cu propriile mele mâini Puteți utiliza atât dispozitive inactive, cât și active (cu amplificator). Tehnologia de producție constă din mai multe etape:

• pregătirea instrumentelor necesare;
• asamblare directa;
• elemente de fixare pe corpul mașinii;
• conexiuni.

Asamblarea diferitelor tipuri de antene pentru un radio cu propriile mâini diferă semnificativ chiar și în alegerea instrumentelor necesare.

Antenele pasive fără amplificator sunt considerate destul de simple în design. Pentru a crea un astfel de dispozitiv, veți avea nevoie de:

• sârmă de cupru (diametru de la 1,5-2 mm);
• nucă de înaltă calitate;
• dosar bun;
• şurubelniţă;
• adeziv termic (poate fi înlocuit cu tub termocontractabil);
• surub (diametru M5);
• piuliță de blocare.

Asamblarea se realizează în etape. Pentru a face acest lucru:

Pentru a da un aspect estetic instalației, se lipește pe ea o peliculă, se tratează cu un grund și se vopsește. Dispozitivul pasiv este gata.

Crearea unei vizualizări active a dispozitivului

O caracteristică specială a acestei tehnici este prezența echipamentelor care îmbunătățesc recepția semnalului. Atunci când se creează instalații active interne, se folosesc structuri de cadru. Acest lucru necesită următoarele instrumente:

• sârmă de cupru, întotdeauna cu izolație (diametru - 2 mm);
• amplificator de acasă (un dispozitiv de televiziune va face);
• fier de lipit de înaltă calitate;
• un conector care este potrivit pentru un radio;
• clește bune;
• lipici.

O carcasă a amplificatorului proiectată pentru o antenă obișnuită de acasă este adesea folosită ca bază de bază pentru dispozitiv. Lipiți un fir pe acesta, care, la rândul său, se va conecta la radio. Acest lucru este necesar pentru ca amplificatorul să primească și să transmită semnale.

Ștecherul antenei este conectat la priză, iar un conector este montat la celălalt capăt al firului. Cablul de alimentare pentru amplificatorul din radiourile auto este considerat cablu de control este vopsit cu albastru.

Un receptor de tip activ este montat pe acoperișul mașinii, astfel încât semnalele să fie bine recepționate. Pentru a face acest lucru, în carcasă sunt găurite două găuri - de montaj și auxiliare. Firul antenei este așezat în jurul perimetrului ușii șoferului, fixat cu lipici. După instalarea pe acoperișul mașinii, atașați cablul (lateral) la rack și conectați-l cu atenție la radioul auto.

Caracteristici de instalare și conectare

În mod tradițional, tipurile active de antene pentru radio sunt instalate pe parbrize în colțurile din dreapta sus sau în spatele oglinzilor retrovizoare. Instalațiile pasive de recepție a semnalelor sunt amplasate pe caroserii auto, de obicei montate pe acoperișuri.

Orice antenă trebuie montată numai pe o suprafață curată. Pentru instalare, utilizați adeziv sau bandă de mascare, șuruburi, piulițe, piulițe de blocare pentru împământare și un burghiu potrivit pentru diametrul firului antenei. Zona de montare trebuie degresată cu un detergent special.

Fixați dispozitivele cu lipici sau bandă de mascare. După instalare, firele sunt așezate de la antenă la radio. Acest lucru se face fie în jurul perimetrului ușilor sau ferestrelor mașinii, fie direct în jurul interiorului prin deschideri speciale.

Designul unei antene auto obișnuite are trei fire:

Cel mai adesea, al doilea fir este combinat cu al treilea prin conectarea puterii, funcția de contact este activată, iar antena începe să primească semnalul.

Este important să alegeți locația potrivită pentru instalarea antenei. O caroserie poate fi atât un fel de indicator al calității îmbunătățite a recepției semnalului, cât și o interferență. Cel mai bun loc pentru montare este centrul acoperișului.

Nu trebuie să existe obiecte metalice străine în apropierea receptorului. Este mai bine să cumpărați antene combinate pentru recepția diferitelor semnale de comunicație gata făcute.

Instalația trebuie protejată pe cât posibil de influența mediului extern, astfel încât contactele să nu se oxideze și părți din întreaga structură să nu ruginească.

antenă de casă - mod eficient economisirea de bani, îmbunătățirea calității recepției semnalului, posibilitatea de modificare tehnică a radioului în propria mașină.

Primul radio pentru o mașină a apărut în 1930 și până astăzi radioul din mașină rămâne relevant. Dimensiunea mică a mașinii nu permite instalarea de antene mari, astfel încât șoferii folosesc pe scară largă antene active. Citiți despre aceste dispozitive, scopul și tipurile lor în articol.

Scopul antenei active

Pentru a opera orice receptor radio, aveți nevoie de o antenă - un dispozitiv care primește unde electromagnetice și transformă energia acestora într-un semnal electric. Acest semnal poate fi apoi amplificat și convertit, ceea ce face receptorul radio. Recepția fiabilă este posibilă numai dacă antena este reglată la o anumită frecvență sau domeniu de frecvență - această setare se realizează prin selectarea lungimii antenei. În cel mai simplu caz, antena poate fi o tijă de jumătate sau un sfert de lungime de undă. De exemplu, pentru banda de difuzare FM, lungimea de undă este de aproximativ 3 metri, respectiv lungimea antenei ar trebui să fie de la 0,75 la 1,5 metri.

S-ar părea că 75 cm nu este mult, dar chiar și pentru o mașină aceasta este o valoare semnificativă, o antenă de o asemenea lungime este dificil de plasat pe o mașină și poate chiar deteriora aspect masina. Prin urmare, se folosesc adesea antene care au o lungime mai scurtă, dar sunt mai puțin sensibile, transformă mai rău energia undei electromagnetice și furnizează mai puțină tensiune la intrarea receptorului radio. Adică, o antenă scurtă înrăutățește recepția și calitatea redării unui program radio, sau chiar face imposibilă recepția unor posturi de radio (în special a celor de la distanță).

Această împrejurare a dus la necesitatea unor antene scurte, dar destul de eficiente, care să asigure recepția radio de succes într-o mașină. Pentru a rezolva această problemă, au fost create antene active - antene scurte cu sensibilitate ridicată.

O antenă activă este un dispozitiv electronic care combină o antenă convențională (bici sau dipol) și un amplificator de radiofrecvență. O astfel de antenă poate primi un semnal slab și poate oferi aceeași funcționare radio ca și antenă obișnuită lungime crescută. De asemenea, antenele active pot îndeplini și alte funcții, care sunt descrise mai jos. Dar mai întâi de toate, ar trebui să vă uitați la ce tipuri de antene active există astăzi.

Tipuri de antene active

Pe piață puteți găsi antene care diferă ca design, locație de instalare, tip de instalare și funcționalitate.

Pe baza designului lor, antenele sunt împărțite în două tipuri principale:

• Bici - un știft metalic de o lungime sau alta este folosit ca antenă. La antenele moderne, pinul are o manta de protectie din plastic. De obicei, antenele externe sunt de acest tip;
• Dipol - recepția se efectuează pe un dipol simetric, distanțați între pini de aceeași lungime. Circuitul este tipic pentru antenele interioare.

În funcție de locația în care este instalată antena, există:

• Extern - montat pe acoperiș, în aripa față sau spate etc.;
• În cabină - montat în interiorul cabinei, pe parbriz sau pe lunetă.

Ambele tipuri de antene au avantajele și dezavantajele lor asociate cu prezența unui corp metalic. După cum știți, metalul nu transmite unde radio, astfel încât caroseria mașinii servește ca ecran în interiorul cabinei, intensitatea câmpului electromagnetic este de câteva ori mai mică decât în ​​exterior. Prin urmare, antenele interioare sunt montate pe geamul din față. Cu toate acestea, caroseria servește ca protecție suplimentară împotriva interferențelor (în special provenite de la mașinile aflate în traficul adiacent și în spate), în timp ce antenă externă acceptă orice interferență.

În funcție de tipul de instalare a antenei, există:

• Interior - pe bandă cu două fețe;
• Antenele mortare sunt antene externe care sunt instalate rigid în corp sau într-un container special (antene retractabile);
• Pe o bază magnetică - de obicei antene externe pentru instalare rapidă pe acoperiș.

Funcția principală a unei antene active este de a amplifica semnalul, dar antenele moderne pot avea diverse funcții suplimentare:

• Comutarea între intervale;
• Schimbarea sensibilității - modul „City” cu sensibilitate mai mică și modul „Highway” cu sensibilitate crescută;
• Protecție anti-interferențe.

De asemenea, antenele active pot fi împărțite în mai multe grupe în funcție de scopul și intervalele de funcționare:

• Antene pentru una sau două benzi - de obicei FM sau AM/FM;
• antene TV;
• Antene universale - pentru toate benzile de la AM la TV.

Toate antenele active, indiferent de tip, au un design similar și un principiu de funcționare comun.

Proiectarea și principiul de funcționare a antenelor active

Din punct de vedere structural, orice antenă activă constă din cinci părți principale:

• Antenă (pin sau dipol);
• Amplificator (în carcasă de plastic);
• Cablu antenă (cablu de alimentare);
• Cablu sau cablu separat de alimentare (opțional);
• Fir de conectare la pământ.

Antenele din cabină au de obicei un design dipol. Dipolii sunt realizați sub formă de așa-numite pânze - conductoare flexibile într-o carcasă de plastic care poate fi montată pe sticlă. Panourile ies direct din carcasa în care se află amplificatorul, întreaga structură este atașată de parbriz cu bandă dublu-față.

O antenă activă funcționează destul de simplu: semnalul izolat pe pânze este trimis către un amplificator, după care este alimentat printr-un cablu la intrarea de antenă a radio/casetofonului. Amplificatorul necesită alimentare și împământare pentru a funcționa. Alimentarea poate fi furnizată printr-un fir separat cu două fire sau se poate face, de asemenea, conform schemei standard - conectarea firului de împământare la corp (la un șurub situat lângă antenă) și al doilea fir la „+” a bateriei.

Antene compacte cu instalare rapidă(pe o bază magnetică) de obicei nu au o masă separată și sunt alimentate de la brichetă. Astfel de antene sunt de dimensiuni mici și ușor de instalat, dar oferă un câștig mai mic și sunt în general mai proaste chiar și în comparație cu antenele din cabină.

Caracteristici de instalare și funcționare a unei antene active

Instalarea unei antene externe, în special a uneia mortare, ar trebui să fie încredințată specialiștilor o antenă internă poate fi instalată independent. Instalarea antenei în caz general se rezumă la asta:

1. Selectați locația optimă a antenei pe parbriz sau lunetă;
2. Lipiți corpul antenei și foile antenei folosind banda dublu-față furnizată (adezivul este deja aplicat pe foi, acoperite cu o folie de protecție);
3. Degresați geamul în zona în care sunt lipite corpul antenei și panourile;
4. Conectați firul de împământare la caroserie (la orice șurub sau direct la o parte a caroseriei care a fost curățată de vopsea);
5. Conectați cablul de alimentare la intrarea de antenă a radio/TV;
6. Conectați cablul de alimentare în orice loc convenabil la sursa de alimentare „+” (cea mai bună opțiune este la terminalul radio).

O atenție deosebită trebuie acordată locației în care este instalată antena aici trebuie să urmați câteva recomandări:

• Panourile de antenă trebuie amplasate la o distanță de cel puțin 5 cm de marginile ferestrei (acest lucru reduce efectul de ecranare al caroseriei mașinii);
• Firul de împământare trebuie să fie cât mai scurt posibil;
• Cablul de alimentare trebuie conectat cât mai aproape de radio/casetofon.

Este necesar să plasați pânza paralelă cu marginea ferestrei și aici există două opțiuni:

• De-a lungul marginii superioare a ferestrei, pânzele sunt alungite;
• În colțul ferestrei - pânzele sunt situate într-un unghi drept (sau cam asa ceva - în funcție de geometria sticlei).

La conexiune corectă După punerea contactului, LED-ul de pe carcasa antenei se va aprinde. Antenă activă nu modifică funcționarea radioului și în cel mai simplu caz nu necesită acțiuni suplimentare. Dacă antena are funcționalități suplimentare, este posibil să fie necesar să comutați modurile „Oraș”/“Autostradă” sau să selectați benzi - cum să faceți acest lucru este de obicei indicat în instrucțiuni.

Antena activă la instalare corectă iar funcționarea îmbunătățește recepția radio și face călătoria mai plăcută. Aceasta este o soluție simplă, ieftină și interesantă pe care și-o poate permite orice proprietar de mașină.

Astăzi, antenele auto au scopuri diferite. În timp de luptă, ei primesc comunicații, iar în timp de pace, primesc informații de navigație și canale de difuzare. Datorită simplității designului, puteți face singur o antenă auto. Mai multe despre asta mai târziu în articol.

Acesta este un dispozitiv special care primește semnale radio electromagnetice și le transformă într-un semnal electric. Pentru a face o antenă pentru o mașină cu propriile mâini, trebuie să decideți asupra tipului de modulație, domeniul de unde și scopul dispozitivului. Acestea sunt cele trei componente cheie care intră în design.

Tipuri de antene auto după scop

Tipuri de antene auto după metoda de instalare

Tipuri de antene auto după locația de montare și tipul de amplificare

Pe baza tipului de amplificare, se disting următoarele tipuri de antene auto:

La locul de montare:

Principiul de funcționare al antenei de comunicație pentru vehicul

Dimensiunea unei antene auto depinde direct de rază. Acesta este motivul pentru care antenele de comunicație de 27 MHz sunt atât de mari. Cele mai puternice variații pot ajunge la doi metri lungime, cu toate acestea, conform regulilor științei, ar trebui să fie și mai mari. Pentru a regla diferențele dintre sfertul de lungime de undă și dimensiunea reală, există o bobină de extensie la bază.

La mașini, antena de comunicație este instalată strict vertical, ceea ce este determinat de tipul de polarizare. Este de remarcat faptul că toate antenele de comunicație sunt capabile să se încline folosind o pârghie în anumite condiții de drum, de exemplu, pentru a depăși deschiderea unui pod jos sau pentru a nu sparge în pădure. De regulă, antenele de comunicație sunt folosite de proprietarii de camioane mari. Instalarea pe jeep-uri și alte mașini este permisă, dar aspectul nu va fi foarte atractiv.

Antena auto digitala, principiu de functionare

Antenele auto digitale pentru recepția TV, de regulă, arată ca luminile intermitente ale poliției, dar sunt realizate într-o schemă de culori diferită. Nu este nimic complicat în designul lor, trebuie doar să accepte o frecvență de aproximativ sute de MHz. De exemplu, primul multiplex din Moscova este situat la o frecvență de 559 MHz.

Antenele magnetice auto digitale sunt de obicei plasate pe acoperiș, iar firul trece direct deasupra ușii fără nicio modificare. Semnalul este caracterizat de prezența polarizării orizontale, sarcina principală a dispozitivului este de a-l primi de la fiecare azimut.

Antenă de transmisie radio

Antenele de transmisie radio sunt atât „lumini intermitente”, cât și tije scurte, similare cu cele care primesc semnale walkie-talkie, dar puțin mai scurte.

Caracteristicile tehnice ale frecvențelor de radio, televiziune, navigație, comunicații radio

1. Comunicare radio - SV (aproximativ 27 MHz).
2. Navigație - GPS (aproximativ 400 MHz).
3. Televiziune - DVB–T (până la 900 MHz).
4. Radio - FM sau AM (aproximativ 70 - 108 MHz).

Acordați atenție și conectorului. De regulă, se potrivește cu majoritatea dispozitivelor pentru care este destinat, dar nu ar fi o idee rea să verificați acest lucru. Există o părere că o antenă externă primește mai bine, dar acest lucru se aplică doar recepției în oraș. Pe drumurile de țară, sticla unei mașini obișnuite nu este capabilă să creeze obstacole serioase. Cu toate acestea, antenele auto din interior sunt mai ușor de instalat. Este de remarcat faptul că sunt mai mici decât cele externe, ceea ce afectează calitatea.

Puteți găsi pe piață diverse modele hibride. În plus, este posibil să comutați recepția de la oraș la autostradă. Diferența lor constă în caracteristicile de suprimare a interferențelor și sensibilitate, datorită cărora raza de recepție în afara orașului este semnificativ crescută. Există, de asemenea, tandemuri unice - o pereche de ace asemănătoare, dintre care primul este transmisiunea de televiziune, iar al doilea este radioul sau comunicațiile. Desigur, pentru a profita din plin de trusa, trebuie să aveți la dispoziție echipamentul de recepție corespunzător.

Instrumente, materiale și dispozitive pentru a ajuta maestrul

Antenă auto DIY, instrucțiuni pas cu pas

Merită spus că caroseria mașinii este în permanență în mișcare. De aceea antenele terestre obișnuite de uz casnic vor avea în acest caz, zone moarte de recepție. La manevrare, vor exista perioade destul de lungi de timp în care nu va exista recepție. Aceasta se referă la polarizarea orizontală. Cu verticală, nu contează de unde vine semnalul.

La autoproducție antena auto, se folosește o structură de cadru, care trebuie așezată sub sigiliul lunetei mașinii. Este usor ingustat spre varf si are dimensiuni usor diferite de cele cerute la o frecventa de 27 MHz. De aceea există un condensator în centru, care este folosit pentru a regla antena mașinii la rezonanță pe canalul dorit.

Există două frecvențe de recepție, de exemplu:

1. 28,2 și 68 MHz
2. 27 și 65 MHz.

Rezonanța superioară are loc pentru intervalul inferior de transmisie radio. Schema antenei auto:

1. Ar trebui să așezați firul MGTF 0,5 într-un trapez de-a lungul perimetrului lunetei din spate - pereții laterali 22,5 + 22,5 și 45 cm, marginea inferioară 66,5 + 66,5 cm, marginea superioară 56,5 + 56,5 cm.
2. Plusurile sunt acolo unde vor fi adăugate firele pentru condensatorul corespunzător și semnalul va fi îndepărtat folosind cablul RK-50.
3. Două fire trec vertical spre centrul, în mijloc, al sticlei, unde un condensator de reglare este atașat exact în centru. Lungimea fiecăruia este de 45 de centimetri. Ele trebuie răsucite în zig-zag și plasate sub un tub izolator.
4. Cablul trebuie lipit din lateral, unde firul este tăiat la mijloc. Nu ar trebui să existe niciun spațiu pe partea opusă.

Cum se instalează și se conectează o antenă

Antena auto este conectată prin conectorul utilizat de echipamentul de comunicație. Păstrați lungimea cablului scurtă.

Avantajele unei antene DIY

Astfel de modele sunt de obicei instalate pe acoperișul unei mașini și au o înălțime mai mare decât autoturismul în sine. În pădure, acesta este un plus sigur. În plus, nu este nevoie să înfășurați dispozitivul de potrivire. În acest caz, se realizează ușurința de proiectare, ușurința de instalare și accesibilitatea oricărui utilizator.

În unele cazuri, achiziționarea unei antene auto și instalarea acesteia este mai costisitoare, mai complicată și oferă o calitate mai slabă a recepției. Nu este nimic complicat în designul de mai jos și fiecare pasionat de mașini îl poate încerca.