Locul corect pentru detectoarele radar într-o mașină. Instalarea corectă a detectorului radar

Acasă / Routere

Ce fel de serviciu este acesta?

– un dispozitiv pentru detectarea unei surse de radiații de ultra-înaltă frecvență (microunde). Astfel de surse sunt instalate pe dispozitivele de înregistrare a vitezei vehiculului. Însuși conceptul de „detector” implică faptul că dispozitivul este un receptor pasiv de radiații. De obicei, un detector radar este instalat în zona oglinzii retrovizoare. În acest fel, este mai accesibil să-i controlezi funcționarea (pornirea și oprirea, reglarea sensibilității) și nu limitează vizualizarea.

Acest serviciu include următoarele operațiuni:

instalarea dispozitivului;
conectarea dispozitivului la rețeaua de bord;
instalarea unui detector radar.

La instalarea produsului, angajații noștri țin cont de toate recomandările producătorului, ceea ce asigură eficiența maximă a utilizării prevăzute. Producătorul specifică de obicei instalați un detector radar pe parbriz folosind un suport cu ventuză. De asemenea, este posibil să montați dispozitivul pe partea superioară a planșei de bord folosind bandă dublu-față.

Conectarea la rețeaua de bord se realizează folosind un cablu cu mufă pentru brichetă. Specialiștii efectuează o instalare ascunsă a cablului și îl fixează cu grijă. Utilizarea diagramelor de conectare a dispozitivelor nestandardizate fără siguranțe este inacceptabilă și poate duce la scurtcircuit și incendiu.

Configurarea unui detector radar

Eficacitatea produsului în detectarea surselor de radiații cu microunde depinde de caracteristicile tehnice și de alegerea corectă a modurilor de funcționare. După instalarea unui detector radar într-o mașină completat trebuie configurat corect. Acest proces este destul de complicat pentru dispozitivele moderne și este descris în instrucțiuni de mai multe pagini. Specialistii companiei My Mechanic au o vasta experienta in efectuarea acestui tip de lucrari si cunosc si detectorul radar.

Alegerea modului optim de funcționare al unui detector radar modern implică de obicei ajustarea următorilor parametri:

distanța până la dispozitivul de control al vitezei;
pornind și oprindu-se semnal sonor;
nivelul de sensibilitate;
luminozitatea luminii de fundal;
Limită de viteză.

Alegerea modului potrivit este, de asemenea, importantă, deoarece dispozitivul nu ar trebui să distragă atenția șoferului cu sunete și pâlpâirea ecranului. Specialiștii noștri știu sigur cum să configurați un detector radar, pentru a garanta succesul aplicării sale pe toată perioada de funcționare.

Ține minte

Cu cât detectorul radar este mai sus în interiorul mașinii, cu atât distanța pentru a detecta cu încredere sursa de radiații este mai mare. Elementele structurale metalice ale mașinii situate în apropiere și, mai ales, în față, reduc semnificativ raza de vizualizare.

Atunci când alegeți un detector radar, ar trebui să vă familiarizați cu atenție cu proprietățile sale funcționale, și anume:

Disponibilitatea înregistratorului video încorporat. Această funcție va reduce cantitatea de echipament suplimentar al vehiculului.
Utilizarea unui modul GPS cu o bază de date radar. Această funcție este necesară pentru cei care călătoresc în țările UE în care utilizarea modulelor radio în detectoare este interzisă. În acest caz, acestea vor trebui dezactivate, bazându-se doar pe bazele de date radar actualizate (puteți să vă uitați la neoline.ru).
Detectarea radarului Strelka. Având un modul reglat la frecvențele sale, vă va proteja în mod fiabil de probleme.
Funcțiile suplimentare „oraș”, „autostradă”, „prag de alertă”, „mod de noapte”, etc. simplifică semnificativ modul utilizator.
Vizibilitate. Este mai bine să alegeți detectoare radar cu un unghi de vizualizare de 360 de grade. În acest caz, va exista o alertă chiar și în cazul unui „foc încrucișat”.

Pe drumurile din aproape orice țară puteți găsi un număr mare de radare, iar șoferii nu știu întotdeauna dinainte unde se află. Aici intervine un detector de radar auto - un dispozitiv compact care ajută la localizarea echipamentelor de control al vitezei. Cum este diferit de un detector radar, cum să-l alegi, să-l configurezi sau să-l actualizezi?

Cum funcționează un detector de radar pentru mașină?

Acționează ca un receptor radio pentru radarul poliției, care măsoară viteza unui vehicul în mișcare. Veți ști dinainte că vă aflați în apropierea unei porțiuni de drum în care viteza de deplasare este controlată. Acest lucru nu numai că economisește bani, ci și îmbunătățește siguranța în trafic.

Cum este diferit de un detector radar?

Trebuie să înțelegeți diferența dintre un detector radar și un anti-radar.

Un detector radar este un receptor de semnal radio exclusiv pasiv. Nu afectează în niciun fel semnalul primit, ci doar îl analizează. Acest lucru face posibilă determinarea ce echipament de monitorizare este utilizat. Majoritatea detectoarelor moderne pot funcționa cu diferite tipuri de radare, pot afișa informații pe ecran și pot produce semnale sonore și vocale. Detectorul poate fi folosit în Rusia și în multe alte țări ale lumii - nu este interzis de lege.

Detectorul radar are un principiu de funcționare diferit. Nu numai că primește semnalul, dar îl și suprimă activ! După ce a detectat o radiație intensă de o anumită frecvență, dispozitivul trece în modul „blocare”, distorsionând semnalul cu zgomot special. Din acest motiv, radarul poliției nu poate urmări viteza vehiculului. Confortabil? Da, dar interzis de lege - cel puțin în Rusia. Motivul este că astfel de echipamente funcționează pe frecvențe care sunt interzise persoanelor fizice.
Pedeapsa pentru utilizarea unui detector radar poate fi foarte severă - de la confiscarea dispozitivului până la o amendă destul de mare. Prin urmare, astfel de echipamente nu sunt de obicei vândute în țara noastră. Există aproape întotdeauna doar receptoare pasive la vânzare, dar vânzătorii le numesc uneori în mod greșit „detectoare radar”.

Cum să alegi un detector radar

Atenţie! Înainte de a face o alegere, trebuie să aflați două lucruri:

Mașina ta are parbriz termic? Sticla termică este acoperită cu oxid de argint, ceea ce face ca aceasta să reflecte razele soarelui. Acest lucru este convenabil deoarece interiorul nu se încălzește pe vreme caldă, dar stratul de protecție împiedică și intrarea semnalelor radio. Aceasta înseamnă că detectorul radar nu va putea detecta radiațiile de la dispozitivele de monitorizare. Daca nu cunosti informatiile despre parbriz, inspecteaza-l - la exterior va avea o nuanta metalizata de violet, verde, portocaliu sau alta culoare. Daca tot este atermic, va trebui sa alegi un detector radar cu un tip de instalare distantat sau sa cauti un loc neprotejat langa oglinda retrovizoare.

Mașina are control adaptiv al vitezei de croazieră, senzori de unghi mort sau alte surse de semnale radio puternice? Dacă sunt prezente și nu pot fi oprite, din păcate, va trebui să vă descurcați fără un detector radar, deoarece va primi interferențe puternice. Până acum sunt disponibile doar câteva modele rezistente la blocaje, toate fiind produse de Escort, lider mondial în detectoare radar. Vorbim despre Escort Passport 9500ix INTL și varianta 8500ci Plus INTL.

Gama de frecvente

Cel mai important parametru. Stabilește ce semnale radar va capta echipamentul. Alegerea depinde de zona în care te miști cel mai des. Astfel, banda X este depășită și nu mai este folosită aproape nicăieri decât în locurile cele mai „sălbatice”. Dar intervalul K în modul puls este larg răspândit. Există, de asemenea, o subbandă K-Pulse de putere redusă - este folosită în cele mai recente radare Strelka, Cordon și multe alte radare.

O clasă separată de dispozitive de monitorizare - contoare tip laser. Ele nu folosesc un semnal radio, ci un fascicul laser cu o anumită lungime de undă. Astfel de modele sunt adesea folosite și în Rusia, așa că este bine dacă detectorul dvs. le poate ridica.

Cel mai dificil lucru este cu complexele AvtoUragan, Avtodoriya și Odyssey. Acestea nu sunt radare în sensul obișnuit, ci camere care sunt instalate pe diferite porțiuni de drum. Mai întâi mașina este înmatriculată pe una, apoi pe cealaltă. Apoi echipamentul determină timpul necesar pentru a parcurge această secțiune și îl folosește pentru a determina viteza de deplasare. Niciun detector standard nu poate detecta un astfel de dispozitiv, deoarece nu emite nimic! Cu toate acestea, a existat un remediu și pentru ei - versiunile moderne sunt echipate cu o bază de date încorporată cu coordonatele camerei. Se recomandă să acordați atenție doar detectorilor care au o bază de date.

Clasele de detectoare

Buget

Cea mai comună clasă. În țara noastră, puteți găsi cel mai adesea modele rusești și sud-coreene ieftine. Costul lor nu depășește de obicei 12.000 de ruble. Producătorii PlayMe, Neoline, Star Stinger, Supra, Street Storm, Sho-Me merită încredere. Unele mărci de renume mondial au și linii bugetare - de exemplu, Whistler și Cobra.

Modelele populare sunt Street Storm STR 9540EX și STR 9900EX GL, precum și PlayMe Forever.

Strada Furtuna STR 9540EX. Avantaje: Vede săgeata, este ieftin, are multe funcții + GPS Dezavantaje: Fără probleme serioase în 2 ani Comentariu: Principalul avantaj este că funcționează așa cum trebuie: nu îngheață, nu se încălzește prea mult, deși sarcina este grea Condu aproape in fiecare zi + in vacanta. În plus, există o bază de date actualizată de camere și radare, e tare că are o memorie de cauciuc, mi-am introdus deja coordonatele de multe ori. Firmware-ul este actualizat periodic, nu este nimic de reproșat. De asemenea, sistemul de setări este foarte convenabil, îl poți seta doar să țipe la săgeată. Filtrul de aici este bun.

Arkhipov Vladislav
https://market.yandex.by/product/9369066/reviews?hid=90462&track=tabs

Categoria de preț mediu

Aici totul este mai serios. Costul variază de la 12.000 la aproximativ 20.000 de ruble. Cei mai cunoscuți producători din această categorie sunt Street Storm, Cobra, Beltronics, Whistler și Escort. În Rusia, Street Storm este cea mai populară, deoarece sunt ieftine și captează perfect semnalele de la majoritatea radarelor locale.

Cele mai bune modele: STR 9350EX, 9750EX, 7010BT, Whistler PRO-99ST+. Detectoarele radar cu preț mediu sunt o alegere excelentă pentru majoritatea situațiilor.

Whistler PRO-99ST+. Avantaje: Gamă mare de frecvență, care poate fi dezactivată cu ușurință dacă este necesar. Capteaza radare la o distanta excelenta in orice caz, poti reusi sa reduci limita de viteza; Puteți conduce prin oraș cu el calm, fără semnale inutile care doar vă distrag atenția, iar când viteza se schimbă, auto-mute-ul se pornește, ceea ce este convenabil. Baza de date este bine actualizată, trebuie doar să vă conectați la un PC cu internet. Toate specificatii tehnice corespund realității Comentariu: Capacitățile acestui detector radar sunt enorme când l-am cumpărat acum 3 luni, nu am primit nicio amendă. Pentru mine, modelul este complet potrivit, se simte de încredere, iar economiile sunt evidente.

Vasileva Natalia
https://market.yandex.by/product/9338687/reviews?hid=90462&track=tabs

Clasa premium

Un grup relativ rar de detectoare în țara noastră, al căror cost depășește 20.000 de ruble. Principalul producător al acestuia este compania Escort. Alegând un astfel de dispozitiv, poți conta pe o protecție aproape 100% față de orice radare, baze de date actualizate și multe funcții suplimentare.
Cele mai bune opțiuni: Passport 9500ci INTL MTR, Passport 8500ci Plus INTL și altele. Ei „văd” semnalele de la aproape toate radarele și laserele, sunt echipate cu receptoare GPS, pot fi echipate cu difuzoare externe, filtre digitale de zgomot și multe altele.

Escort Passport 8500ci Plus INTLAvantaje: + Instalare ascunsă + Recepție excelentă a semnalelor de toate gamele + Simplu și convenabil Dezavantaje: Preț Distanță scurtă de avertizare despre radarele staționare (300 de metri).. Baza cu actualizări radar trebuie achiziționată separat.. Comentariu: Per total Sunt mulțumit de radar . Da, este puțin costisitor, dar pentru mine personal este importantă instalarea.. Captează bine semnalele.. Da, multe. false pozitive, dar dacă nu scârțâie, atunci poți zbura liniștit.. La mine personal, după 3 luni de utilizare, sunetul a dispărut, a fost reparat în garanție.. A durat 1,5 luni să-l repar, pentru că... transportau interiorul din spatele unui deal.. Dar după aceea merge din nou.. Da, distanța de avertizare este mică, dar dacă radarul emite unde, atunci le prinde chiar și la 1,5 kilometri distanță.. Uneori chiar și cei care conduc în spate don Nu înțeleg de ce reduc viteza, pentru că. Uneori prinde prea devreme.. Dar te poți obișnui În general, impresia de la el este pozitivă.. Deși, desigur, costă bani..

Kolesnikov Nikolai
https://market.yandex.by/product/8464731/reviews?hid=90462&track=tabs&lr=0

Unde și cum se instalează

Selectarea unei locații

Detectorul trebuie montat într-un loc din care drumul este vizibil. Dacă trebuie să-ți iei ochii de la drum pentru a te uita la ecran, ai ales locul greșit.

Cea mai comună opțiune este lângă oglinda retrovizoare. Nu este rău, dar are defectele lui. Această configurație reduce într-o oarecare măsură acuratețea detectării fasciculelor laser, deoarece majoritatea detectorilor pot detecta doar fasciculele laser într-o zonă de aproximativ 1 m în jurul lor. Dacă dispozitivul se află la nivelul parbrizului, iar fasciculul este îndreptat către plăcuța de înmatriculare, aria de acoperire pur și simplu nu este suficientă. Astfel, dacă aveți o mașină mare, este mai bine să plasați detectorul undeva mai jos.

Unii șoferi plasează detectoare în mijlocul parbrizului. Această opțiune este acceptabilă din punct de vedere tehnic, dar poate provoca conflicte în rândul polițiștilor - mulți dintre ei nu le place prezența unui astfel de dispozitiv.

Instalare

Cel mai simplu mod de a atașa detectorul este să utilizați ventuzele furnizate. Este potrivit dacă urmează să așezați echipamentul pe parbriz sau pe altă suprafață plană. Dar dacă trebuie să-l atașați la tabloul de bord, este mai bine să utilizați bandă adezivă cu două fețe.

Atenţie! Atenție la bandă! Sunt cazuri în care s-a deteriorat număr de serie dispozitive, care a anulat garanția.

Conexiune

Procesul poate varia foarte mult în funcție de ceea ce intenționați să conectați dispozitivul. Pentru orice eventualitate, aveți la dispoziție următoarele instrumente:

șurubelniță plată;
cuțit sau foarfece ascuțite;
o bucată de sârmă de grosime medie;
fier de lipit

Conexiune la abajur

Folosind o șurubelniță, deșurubați cele 2 șuruburi care fixează abajurul.
Utilizați sârmă pentru a trage cablul la stâlpul lateral.
Dirijați-l în partea stângă a panoului și atașați conectorul „original”.
Este recomandat să luați curent de la firele portocalii și negre ale lămpii.

Cum să vă conectați și să configurați direct

Veți avea nevoie de o siguranță extinsă (disponibilă la multe magazine de electronice). Procesul arată astfel:
Găsiți o țintă în cutia de siguranțe care are întotdeauna un „plus” (sau apare după ce contactul este pornit).
Introduceți firul cu siguranța extinsă în conector sau lipiți-l pe piciorul siguranței.
Instalați structura rezultată în cutia de siguranțe și alimentați-o.

Conexiune la aprindere

„Plus” este plasat pe un fir gros cu o dungă neagră, care este situat pe blocul contactului.
„Minus” este pe știftul aragazului, sub piuliță.
Conexiunea se face printr-o siguranță.
Dacă nu aveți voltmetru, verificați funcționalitatea lămpii interioare.

Principalul lucru în această metodă este să nu confundați „+” și „-”.

Video: conectarea unui detector radar într-o mașină Lada Granta

Firmware

Procesul de actualizare și intermitent variază foarte mult în diferite modele. De exemplu, în Whistler pentru a defini versiunea curentă Software-ul trebuie să țină apăsat butonul Oraș timp de câteva secunde - numerele de interes vor apărea pe ecran. În Sho-Me, totul este ceva mai complicat - trebuie să ridicați capacul și să vedeți ce scrie pe cipul principal.

Puteți actualiza singur versiunea, dar riscați garanția. Trebuie să descărcați firmware-ul dispozitivului dvs. și să îl încărcați prin computer. Cu toate acestea, rețineți că aceasta este o procedură destul de periculoasă. Doar reprezentanții centrului oficial de servicii pot garanta implementarea acestuia.

Odată ce actualizarea este completă, trebuie să reporniți detectorul. Acest lucru se realizează în diferite modele în moduri diferite. În unele cazuri, trebuie să țineți apăsat butonul MENU (sau similar) și să apăsați butoanele de creștere/reducere a volumului. Consultați instrucțiunile pentru mai multe detalii.

detector radar - dispozitiv util, dar va aduce beneficii maxime numai dacă este instalat și configurat corect. Faceți totul conform regulilor și veți primi protecţie fiabilă de la dispozitive de control!

Din setări corecte detectorul radar depinde de eficiența funcționării acestuia. De regulă, toate radarele funcționează în anumite intervale și, înainte de a cumpăra un radar, trebuie să știți exact cum poate funcționa. Multe țări au mai multe benzi, dar în Rusia sunt doar două, așa că trebuie să acordați radarul la ele. Pentru prima dată după cumpărare, este mai bine să aflați cum să configurați radarul de la vânzător din magazin. Radarul este reglat o singură dată, iar apoi setările radarului sunt stocate în memoria electronică pe toată durata operațiunii. Dacă trebuie să reconfigurați sau să faceți modificări suplimentare, o puteți face singur sau la un centru de service.

Toate detectoarele radar sunt proiectate la fel, dar toate sunt diferite capabilități tehnice si sensibilitate. Mulți producători de radare, pe lângă operațiunile de bază, adaugă diverse funcții și extind capacitățile dispozitivelor. De exemplu, ei construiesc o busolă sau fac ecranul radar cu cristale lichide, ceea ce vă permite să primiți un semnal despre apropierea unui alt radar cu o linie târâtoare. De asemenea, în unele radare, kilometrajul până la radarul care se apropie este indicat cu cifre pe afișaj, iar undeva există un microfon încorporat și sună mesaj vocal. Ca funcții suplimentare, producătorii realizează diferite monturi și dimensiuni diferite - de la dimensiuni foarte mici la dimensiuni standard. Cum să alegi un radar astfel încât prețul său să fie justificat și funcționarea acestuia să fie extrem de eficientă?

Atunci când cumpărați, trebuie să acordați atenție, în primul rând, sensibilității sale - adică dacă va capta toate semnalele de la alte radare într-un interval dat. Un alt criteriu important este protecția împotriva interferențelor - adică, cu cât radarul este mai scump, cu atât reacționează mai puțin la interferența de la alte dispozitive radar. Un alt criteriu este capacitatea radarului de a recunoaște semnalele necesare și de a le respinge pe toate cele inutile. Astfel, cum să alegeți un detector radar pentru a nu plăti în exces pentru inutil caracteristici suplimentare, din cauza căruia prețul poate crește de mai multe ori? Trebuie să-l alegi pe cel din mijloc categorie de pret radare - atunci puteți fi sigur că toate funcțiile principale vor fi la un nivel înalt.

Toate radarele funcționează de la un cablu de alimentare din mașină care se conectează la brichetă. Detectoarele radar au suporturi speciale, Velcro sau ventuze, cu ajutorul cărora poți instala rapid radarul pe bordul sau geamul unei mașini. Dar de multe ori este necesar să opriți și să demontați rapid radarul pentru a evita situațiile neplăcute cu poliția rutieră. Cum să opriți radarul rapid și în liniște, precum și să îl eliminați? Pentru a-l opri, trebuie doar să scoateți sursa de alimentare de la brichetă. Pe radarele mai moderne există un buton oprire automată, făcând clic pe care puteți opri rapid dispozitivul. De asemenea, îl puteți îndepărta ușor și rapid prin detașarea Velcro sau ventuză din punctul de atașare. Radare - detectoare în în ultima vreme din ce în ce mai popular printre pasionații de mașini. Acesta este un mijloc sigur de protecție împotriva amenzilor nedorite și a arbitrarului serviciului de poliție rutieră. Prin configurarea corectă și corectă a radarului, puteți folosi cât mai eficient toate avantajele acestuia.

Există o categorie de șoferi pentru care conducerea rapidă este o întâmplare comună. Există chiar și instalatii speciale, care permit șoferului să evite amenzile. Primul detector radar a apărut în anii șaptezeci ai secolului trecut, iar astăzi este un echipament necesar pentru mulți șoferi.

Folosind detectoare radar

Sarcina detectorului radar este de a detecta radiația radar în timp util. Avertizează șoferul prin alarme audio și luminoase. În acest caz, detectorul radar nu ar trebui să răspundă la interferențe aleatorii.

Dispozitivele mai sensibile recunosc „pericolul” de la o distanță mai mare, dar probabilitatea unor alarme false de la portabile și posturi de radio staţionare, din telefoane mobile. Din acest motiv, receptoarele de semnal trebuie echipate sistem complex filtrarea interferențelor.

În general, un detector radar este un dispozitiv care, după ce a detectat radiația radar, trimite înapoi propriul semnal, care distorsionează citirile contorului de viteză. Acestea sunt dispozitive destul de complexe. În majoritatea țărilor, utilizarea acestora este interzisă.

Am dori să spunem că legislația din Rusia și țările CSI nu interzice utilizarea detectorilor radar. Acest lucru nu se aplică în niciun fel detectorilor radar, a căror utilizare poate duce la pedepse grave. Diferite țări au atitudini diferite față de astfel de instalații. În multe țări utilizarea lor este interzisă.

Dar există și excepții. În Germania, de exemplu, poliția organizează în mod repetat campanii în urma cărora șoferii primesc detectoare radar. Pentru siguranță, lucrătorii rutieri instalează așa-numitele „radare false” în zonele cele mai periculoase.

Ele simulează un semnal radar de trafic. Când detectorul radar este declanșat, șoferul reduce viteza și, în consecință, rata accidentelor în această zonă scade. O analiză a unor astfel de lucrări a confirmat că șoferii care au instalat un detector radar au avut mai puține accidente.

Mituri și realitate

Există o părere că, dacă agățați un CD pe parbriz, acesta va reflecta semnalul radar al poliției și nu va exista nicio modalitate de a determina viteza mașinii. Dar e invers. Cu cât părțile mașinii dumneavoastră reflectă mai bine semnalul radar, cu atât mai repede inspectorul va detecta viteza mașinii. Orice suprafață metalizată plană este cel mai capabilă să reflecte un semnal radar. Acest mit a venit din Germania. Cert este că pe unele autostrăzi germane există o limită de viteză. Iar infractorii sunt detectați nu numai folosind radar, ci și folosind o cameră. Camera surprinde șoferul. În acest caz, CD-ul reflectă blițul, creând o strălucire. Fotografia, care servește drept dovadă a vinovăției unui anumit șofer, va fi stricata.
Există o părere că a fost inventat un produs care, atunci când este aplicat pe corp, îl va face invizibil pentru radar. O companie engleză care produce produse chimice de uz casnic folosite pentru producerea spray-ului Flashtec. A avut un efect interesant. Dacă îl aplicați pe plăcuțele de înmatriculare, acestea nu pot fi „citite” de camerele de securitate staționare. A apărut strălucirea. Polițiștii au primit o fotografie cu mașina, în locul plăcuței de înmatriculare, a cărei fotografie avea punct alb. După care Departamentul de Transport din Marea Britanie a interzis utilizarea acestui lichid antiradar.
Există o părere că există detectoare care sunt capabile să recunoască un semnal prin orice obstacol. Dar undele radio radar călătoresc în linie dreaptă. Pot pătrunde în frunzișul copacilor și în clădirile din lemn, dar nu se pot apleca sau trece prin obstacole masive. În absența unui semnal radio, detectorul, fiind în esență un receptor, nu va putea răspunde la acesta.

Principiul de funcționare al detectorului radar

Un detector radar convențional preia semnale radio folosind receptor radio simplu. Acesta este un dispozitiv care detectează pur și simplu prezența radarului. În ceea ce privește dispozitivele mai complexe, ele chiar pot înșela patrula.

Pe lângă receptor, aceste dispozitive sunt echipate cu propriul transmițător radio, care emite interferențe. După ce a primit un semnal de ecou, radarul nu mai poate determina corect viteza reală a mașinii. Un detector radar obișnuit nu va ajuta dacă o mașină de patrulă cu radarul pornit se apropie din spate.

Cum se instalează un detector radar?

Partea principală a detectorilor radar are un design monobloc. Acestea trebuie instalate în fața parbrizului. Partea din față a dispozitivului cu indicatoare ar trebui să fie întoarsă spre șofer, dar partea din spate cu receptorul trebuie să fie orientată exact de-a lungul axei de mișcare a mașinii.

Sub nicio formă nu trebuie să fie plasate obiecte în fața dispozitivului care blochează vederea. Dacă o peliculă de nuanță cu o bază metalizată este întinsă pe parbriz, acest lucru va perturba serios funcționarea detectorului.

Cel mai bun efect de la instalarea detectorului radar va fi obținut dacă acesta este situat mai aproape de marginea superioară a parbrizului. Acest lucru va da rezultate și mai bune atunci când conduceți mașina pe teren deluros.

Aproape toate instalațiile sunt atașate în trei moduri: cu ventuze, cu zăvor și cu Velcro. Cel mai convenabil tip de prindere sunt ventuzele. Suportul cu velcro nu se potrivește tuturor mașinilor.

Panoul de bord trebuie să fie adecvat pentru o astfel de montare. Montarea acestuia pe un parasolar are un avantaj incontestabil - câmpul vizual al șoferului nu este limitat, iar detectorul radar este ascuns de privirile indiscrete. Dar cu această instalare, trebuie să direcționați cablul de alimentare de-a lungul rackului. Și, în același timp, firul care atârnă de la brichetă va interfera.

Există, de asemenea, o opțiune de design în care întregul kit poate fi instalat pe ascuns, indicatorul este separat de receptor. Astfel de dispozitive sunt potrivite pentru cei care călătoresc cu mașina într-o țară în care detectoarele radar sunt interzise.

Pe piata ruseasca poti gasi modele cu busola, cu funcții vocale, cu un reportofon etc. Există modele cu așa-numitul „efect Geiger”. Frecvența semnalului sonor și luminos de avertizare începe să crească în astfel de dispozitive pe măsură ce vehiculul se apropie de sursa semnalului. Ai nevoie de astea? opțiuni suplimentare? Depinde de tine să decizi.

Un detector radar, ca orice alt produs de consum, trebuie să-și îndeplinească funcțiile de bază și nu doar să fie un plus la o mașină modernă. Dar aici există o serie de probleme. Când cumpărați un radio, trebuie doar să îl porniți pentru a-i verifica funcționalitatea.

Cu un detector radar totul este mai complicat. Cum să-l testăm? Niciun dispozitiv nu este 100% eficient. Periodic apar noi tipuri de radare care folosesc cele mai noi tehnologii.

Detectoarele radar existente devin ineficiente. De aceea, există o singură modalitate de a evita amenzile pentru depășirea vitezei - nu o depășiți!