DIY anténa do auta. Prečo sú na vládnych autách potrebné zvláštne antény (19 fotografií) Schéma antény automobilu a princíp fungovania

Domov / nefunguje

Vonkajšia autoanténa väčšiny obľúbených áut sa často pokazí a poškodí. Pri parkovaní auta vo dvore sú časté prípady krádeže alebo vandalizmu. Nájdenie továrenskej antény je problematické, výrobcovia automobilov zriedka vyrábajú jednoduché zariadenia ako náhradné diely. Ak je prijímacie zariadenie na vašom aute zastaraného dizajnu rozbité alebo ukradnuté, často nezostáva nič iné, ako si vyrobiť anténu pre autorádio vlastnými rukami. Väčšina vodičov uprednostňuje počúvanie vysielania FM rádia, pre ktoré stabilný príjem nevyžaduje dlhé flexibilné resp teleskopické antény.

Všeobecné princípy fungovania autoantény

Výroba antény pre autorádio vlastnými rukami doma je pomerne jednoduchá. Pred výrobou sa však musíte rozhodnúť o hlavných parametroch - dĺžke antény, jej umiestnení a zložitosti dizajnu.

Podľa postulátov rádiotechniky je automobilová anténa definovaná ako štvrťvlnový vibrátor uzemnený ku karosérii auta. Antény pre automobilové vysielacie rádiostanice dosahujú dĺžku dva a pol metra a musia pracovať vo zvislej polohe. Pre štandardné autorádiové prijímače sú takéto parametre nadbytočné.

Pre stabilný príjem rádiových signálov v najpopulárnejšom pásme VKV FM, kde funguje väčšina staníc pre motoristov, postačí bičová anténa s dĺžkou 10–20 centimetrov. Urob si sám externá anténa pre autorádio bude najjednoduchším riešením pri výmene zastaraných hlavových jednotiek určených len na príjem dlhých a stredných vĺn.

Bez uvažovania antén na príjem televíznych signálov, rádiových vĺn Wi-Fi internet, zamerajme sa na jednoduché autoantény, ktoré sa delia na vonkajšie a vnútorné. Vnútorné antény, tienené karosériou auta, majú slabší príjem rádiových vĺn. Pre ich stabilnú prevádzku je potrebná dodatočná výstuž alebo zložitá rámová konštrukcia. Iba vyškolený rádioamatér môže samostatne vypočítať a vyrobiť kvalitnú internú anténu, nemá zmysel začínať s takýmto dizajnom pre začínajúcich nadšencov ladenia.

Proces výroby domácej antény

Flexibilné a teleskopické antény na výrobu vyžadujú výber špeciálnych materiálov antén a prídavných rádiových komponentov. Navyše sa zlomia rovnako ľahko ako predchádzajúce antény vášho auta.

Stacionárna pevná anténa, ktorá napodobňuje módne prijímacie zariadenie „žraločej plutvy“, sa ľahko vyrába. Na výrobu takejto domácej antény pre autorádio vlastnými rukami budete potrebovať jednoduché materiály a nástroje:

kovový kolík so závitom;
upevňovacie matice;
medený drôt;
kovové nástroje;
spájkovačka a potreby na spájkovanie (tavidlo, spájka, kolofónia);
izolátory;
anténny kábel.

Hlavným prvkom antény je kovový kolík, ktorého závit sa volí podľa veľkosti štandardného umiestnenia antény alebo vami zvoleného montážneho držiaka. Štandardné predzávitové kotviace skrutky fungujú dobre pre základňu antény. Na opačných koncoch kolíka je potrebné vyvŕtať dva otvory na pripevnenie medeného drôtu anténneho vibrátora. Netienený drôt je navinutý v dvoch vrstvách po celej dĺžke čapu.

Navinutý drôt je upnutý pomocou upevňovacích skrutiek a utesnený v hornom otvore antény. Na vonkajšiu vrstvu izolácie používajú amatéri rôzne materiály: lepidlo na zváranie za studena, epoxidová živica, polymorf, termoplasty. Roztavený vinyl a uhlíkové vlákna sa ukázali ako zlé a spôsobujú rušenie príjmu rádiových vĺn.

Po ručnom vylisovaní termoplastu alebo epoxidu bude anténa vyzerať nenápadne.

Po vyskúšaní antény na mieste inštalácie a skontrolovaní jej výkonu sa vonkajší povrch spracuje na sústruhu a ručne dokončí.

V závislosti od farby použitého materiálu môže byť hotová anténa ponechaná čierna alebo natretá vodeodolnou akrylovou farbou, aby zodpovedala farbe karosérie.

Môžete si pozrieť video o tom, ako vyrobiť anténu pre autorádio vlastnými rukami pre vonkajšie výlety:

Pripojenie vonkajšej antény

Najjednoduchší spôsob inštalácie antény je pre majiteľov automobilov, ktoré majú na karosérii pravidelné miesto na inštaláciu prijímacieho zariadenia. V takýchto modeloch stačí anténu opatrne zaskrutkovať do existujúceho konektora (zvyčajne skrutkovacieho), bez toho, aby ste sa museli starať o položenie vnútorného kábla.

Dobre spracovaná domáca anténa na streche nevyzerá o nič horšie ako módne antény „žraločej plutvy“, ktoré sú vybavené drahými Mercedesmi, Audi a BMW.

Ak na karosérii auta nie je žiadne pravidelné miesto, domácu anténu pre autorádio je možné nainštalovať na magnetické držiaky alebo vákuové prísavky. Výhodnejšie je použitie magnetických držiakov, ktoré pri pohybe pevnejšie držia na streche auta.

Je nežiaduce robiť zbytočné rezy v karosérii auta, takže môžete využiť existujúce technologické otvory alebo minimálne rozšíriť drážky tesnení zadného svetla. Všetky káblové vývody na telese musia byť utesnené tmelom. Diaľkové magnetické držiaky pre vysielačky taxikárov sú vhodné na prestavbu. V tomto prevedení stačí odstrániť predlžovaciu cievku (umiestnenú na základni antény) a pripojiť kábel priamo na kolík. Teoreticky sa za najlepšie miesto na inštaláciu antény považuje stred strechy, ale zvyčajne nadšenci automobilov inštalujú domáce zariadenie na ľavé krídlo alebo na zadnú časť strechy.

Na pripojenie vonkajšej antény musíte použiť tienený koaxiálny kábel. Na položenie kábla do kabíny budete potrebovať:

Odstráňte vnútorné obloženie z miesta vstupu kábla do stredového panelu. Všetky operácie sa musia vykonávať opatrne, bez použitia hrubej sily, pri zachovaní plastových príchytiek upevňovacích prvkov.
Položte a zaistite kábel. Je vhodné vyhnúť sa križovatkám so štandardnými elektrickými rozvodmi, ktoré spôsobujú dodatočné rušenie rádiového príjmu.
Porovnajte konektory antény a hlavnej jednotky. V prípade potreby prespájkujte konektor antény alebo použite adaptér.
Skontrolujte funkčnosť prijímača autorádia.
Zostavte odstránené prvky interiéru.

o správna montáž antény, kladenie káblov, nové prijímacie zariadenie nebude fungovať horšie ako štandardná anténa.

Záver

Prácou na vzhľade prijímacieho zariadenia sa vyhnete nárokom inšpektorov dopravnej polície, ktorí môžu nájsť chybu na nedbale vyrobenom domáca anténa. Zaslaním spätnej väzby o vašich vlastných skúsenostiach s vlastnou výrobou antén pomôžete kolegom motoristom vyhnúť sa bežným chybám.

Automobilové antény sa už dlho považujú za bežné príslušenstvo, ale takéto zariadenia sa často pokazia a často sú jednoducho ukradnuté. Továrenské modely sú dosť drahé a často je ťažké nájsť vhodný. Automatické antény pre vaše rádio si však môžete vyrobiť vlastnými rukami. Postup je jednoduchý, ale vyžaduje si určité profesionálne zručnosti.

Sortiment zariadení v obchodoch je veľmi veľký. Na základe zamýšľaného účelu je táto technika rozdelená do nasledujúcich typov:

Aktívne antény pre autorádia, kedy je príjem signálu dodávaný so vstavaným zosilňovačom. Sú považované za veľmi silné. Skvelé na zachytávanie signálov na veľké vzdialenosti.
Pasívne modely. Pracujú bez zosilňovačov. Sú považované za jednoduchšie, je oveľa jednoduchšie ich urobiť sami. Takéto zariadenia sa odporúča inštalovať, ak sa autorádiá používajú len v okrajových častiach mesta.

Antény sú tiež klasifikované podľa spôsobu inštalácie. Existujú interné a externé antény:

Interné. Inštalujú sa do interiérov áut. Tento spôsob inštalácie je vhodný pre aktívne modely.
Vonkajšie. Sú umiestnené mimo karosérií automobilov. Táto inštalácia je vhodnejšia pre pasívne zariadenia. Zároveň je nejakým spôsobom kompenzovaný nízky výkon zariadenia.

Ak chcete vyrobiť anténu pre autorádio vlastnými rukami, musíte vziať do úvahy princípy fungovania lapača signálu, určiť dĺžku zariadenia, jeho umiestnenie a stupeň zložitosti celej konštrukcie.

Bežné antény pre autá sú štvrťvlnové vibrátory, ktoré sú uzemnené ku karosérii auta. Takéto zariadenia je možné namontovať iba vertikálne a dosahujú dĺžku 2,5 m. Pre antény štandardných autorádií sa tieto parametre považujú za nadbytočné.

Preto sa vlastnoručne vyrobené externé antény pre autorádia používajú ako náhrada zastaraných nadrozmerných zariadení. Na počúvanie stabilných rádiových signálov v obľúbenom rozsahu stačí použiť kolíkové zariadenia s dĺžkou 10 až 20 cm.

Okrem výraznej úspory nákladov má používanie takejto technológie množstvo výhod. Vyzdvihujú sa tieto výhody:

Vlastnoručne vyrobený dizajn je možné upraviť tak, aby dokonale sedel rôzne modely autá.
S výškou inštalácie pre príjem rádiového signálu nebude problém.
Inštalácia domáceho zariadenia je oveľa jednoduchšia ako analógy vyrobené v továrni.
Kvalitu príjmu signálu môžete zlepšiť správnou inštaláciou, na rozdiel od používania zakúpených antén.

Stojí za zmienku, že môžete začať navrhovať sami, ak máte zručnosti v práci s elektrotechnikou, inak je lepšie využiť služby profesionálov alebo použiť analógy zakúpené v obchode.

Do vlastnými rukami Môžete použiť neaktívne aj aktívne (so zosilňovačom) zariadenia. Výrobná technológia pozostáva z niekoľkých fáz:

príprava potrebných nástrojov;
priama montáž;
upevňovacie prvky na telese stroja;
spojenia.

Montáž rôznych typov antén pre rádio vlastnými rukami sa výrazne líši aj pri výbere potrebných nástrojov.

Pasívne antény bez zosilňovača sa považujú za pomerne jednoduché. Na vytvorenie takéhoto zariadenia budete potrebovať:

medený drôt (priemer od 1,5 do 2 mm);
vysoko kvalitná matica;
dobrý súbor;
skrutkovač;
tepelné lepidlo (možno nahradiť teplom zmršťovacou trubicou);
skrutka (priemer M5);
poistná matica.

Montáž sa vykonáva v etapách. Postup:

Aby inštalácia získala estetický vzhľad, nalepí sa na ňu fólia, ošetrí sa základným náterom a natrie sa. Pasívne zariadenie je pripravené.

Vytvorenie aktívneho zobrazenia zariadenia

Zvláštnosťou tejto techniky je prítomnosť zariadenia, ktoré zlepšuje príjem signálu. Pri vytváraní vnútorných aktívnych inštalácií sa používajú rámové konštrukcie. Vyžaduje si to nasledujúce nástroje:

medený drôt, vždy s izoláciou (priemer - 2 mm);
domáci zosilňovač (vystačí s televíznym zariadením);
kvalitná spájkovačka;
konektor, ktorý je vhodný pre rádio;
dobré kliešte;
lepidlo.

Ako základný základ zariadenia sa často používa puzdro zosilňovača určené pre bežnú domácu anténu. Prispájkujte k nemu drôt, ktorý sa zase pripojí k rádiu. To je potrebné na to, aby zosilňovač prijímal a vysielal signály.

Zástrčka antény je pripojená k zásuvke a na druhom konci drôtu je namontovaný konektor. Napájací kábel pre zosilňovač v autorádiách sa považuje za ovládací kábel, je natretý modrou farbou.

Prijímač aktívneho typu je namontovaný na streche auta, takže signály sú dobre prijímané. Za týmto účelom sú v kryte vyvŕtané dva otvory - montážne a pomocné. Anténny drôt je položený po obvode dverí vodiča, upevnený lepidlom. Po inštalácii na strechu auta pripevnite (bočný) kábel k nosiču a opatrne ho pripojte k autorádiu.

Funkcie inštalácie a pripojenia

Tradične sa aktívne typy antén pre rádiá inštalujú na čelné sklá v pravých horných rohoch alebo za spätné zrkadlá. Pasívne inštalácie na príjem signálov sú umiestnené na karosériách automobilov, zvyčajne namontovaných na strechách.

Akákoľvek anténa by mala byť namontovaná iba na čistom povrchu. Na inštaláciu použite lepidlo alebo maskovaciu pásku, skrutky, matice, poistné matice na uzemnenie a vrták vhodný pre priemer anténneho drôtu. Miesto montáže musí byť odmastené špeciálnym čističom.

Zariadenia pripevnite lepidlom alebo maskovacou páskou. Po inštalácii sú káble položené z antény do rádia. A to buď po obvode dverí alebo okien auta, alebo priamo po interiéri cez špeciálne otvory.

Konštrukcia bežnej automobilovej antény má tri vodiče:

Najčastejšie sa druhý vodič kombinuje s tretím pripojením napájania, aktivuje sa funkcia kontaktu a anténa začne prijímať signál.

Je dôležité vybrať správne miesto na inštaláciu antény. Karoséria vozidla môže byť akýmsi indikátorom zlepšenej kvality príjmu signálu a rušením. Najlepšie miesto na montáž je stred strechy.

V blízkosti lapača by nemali byť žiadne cudzie kovové predmety. Kombinované antény na príjem rôznych komunikačných signálov je lepšie zakúpiť už hotové.

Inštaláciu je potrebné čo najviac chrániť pred vplyvom vonkajšieho prostredia, aby kontakty neoxidovali a časti celej konštrukcie nehrdzaveli.

Domáca anténa - efektívnym spôsobomúspora financií, zlepšenie kvality príjmu signálu, možnosť technickej úpravy rádia vo vlastnom aute.

Prvé rádio pre auto sa objavilo v roku 1930 a dodnes je rádio v aute relevantné. Malá veľkosť auta neumožňuje inštaláciu veľkých antén, takže motoristi široko používajú aktívne antény. Prečítajte si o týchto zariadeniach, ich účele a typoch v článku.

Účel aktívnej antény

Na obsluhu akéhokoľvek rádiového prijímača potrebujete anténu – zariadenie, ktoré prijíma elektromagnetické vlny a premieňa ich energiu na elektrický signál. Tento signál môže byť potom zosilnený a konvertovaný, čo robí rádiový prijímač. Spoľahlivý príjem je možný len vtedy, ak je anténa naladená na určitú frekvenciu alebo frekvenčný rozsah - toto nastavenie sa vykonáva výberom dĺžky antény. V najjednoduchšom prípade môže byť anténou tyč s polovičnou alebo štvrtinovou vlnovou dĺžkou. Napríklad pre pásmo FM vysielania je vlnová dĺžka približne 3 metre, respektíve dĺžka antény by mala byť od 0,75 do 1,5 metra.

Zdalo by sa, že 75 cm nie je veľa, ale aj pre auto je to značná hodnota, anténu takejto dĺžky je ťažké umiestniť na auto a môže sa dokonca poškodiť vzhľad auto. Preto sa často používajú antény, ktoré sú síce kratšie, ale sú menej citlivé, horšie premieňajú energiu elektromagnetickej vlny a dodávajú menšie napätie na vstup rádiového prijímača. To znamená, že krátka anténa zhoršuje príjem a kvalitu prehrávania rozhlasového programu alebo dokonca znemožňuje príjem niektorých rozhlasových staníc (najmä vzdialených).

Táto okolnosť viedla k potrebe krátkych, ale pomerne účinných antén, ktoré by zabezpečili úspešný príjem rádia v aute. Na vyriešenie tohto problému boli vytvorené aktívne antény - krátke antény s vysokou citlivosťou.

Aktívna anténa je elektronické zariadenie, ktoré kombinuje konvenčnú anténu (bičík alebo dipól) a vysokofrekvenčný zosilňovač. Takáto anténa môže prijímať slabý signál a poskytovať rovnakú rádiovú prevádzku ako obyčajná anténa zvýšená dĺžka. Aktívne antény môžu vykonávať aj niektoré ďalšie funkcie, ktoré sú popísané nižšie. Najprv by ste sa však mali pozrieť na to, aké typy aktívnych antén dnes existujú.

Typy aktívnych antén

Na trhu nájdete antény, ktoré sa líšia dizajnom, miestom inštalácie, typom inštalácie a funkčnosťou.

Na základe ich konštrukcie sú antény rozdelené do dvoch hlavných typov:

Bičík - ako anténa sa používa kovový kolík jednej alebo druhej dĺžky. V moderných anténach má kolík plastový ochranný plášť. Typicky sú externé antény tohto typu;
Dipól - príjem sa uskutočňuje na symetrickom dipóle s rozmiestnenými kolíkmi rovnakej dĺžky. Obvod je typický pre interiérové antény.

V závislosti od miesta, kde je anténa nainštalovaná, existujú:

Vonkajšie - namontované na streche, v prednom alebo zadnom blatníku atď.;
V kabíne - namontované vo vnútri kabíny, na čelnom skle alebo zadnom okne.

Oba typy antén majú svoje výhody a nevýhody spojené s prítomnosťou kovového tela. Ako viete, kov neprenáša rádiové vlny, takže karoséria vozidla slúži ako obrazovka vo vnútri kabíny, intenzita elektromagnetického poľa je niekoľkonásobne nižšia ako vonku. Preto sú interiérové antény namontované na prednom okne. Karoséria však slúži ako dodatočná ochrana pred rušením (najmä pochádzajúcim z áut umiestnených v susednej premávke a za nimi), pričom externá anténa akceptuje všetky zásahy.

V závislosti od typu inštalácie antény existujú:

Interiér - na obojstrannú pásku;
Zadlabacie antény sú externé antény, ktoré sú pevne inštalované v tele alebo v špeciálnom kontajneri (zasúvacie antény);
Na magnetickom základe - zvyčajne externé antény pre rýchlu inštaláciu na strechu.

Hlavnou funkciou aktívnej antény je zosilnenie signálu, ale moderné antény môžu mať rôzne doplnkové funkcie:

Prepínanie medzi rozsahmi;
Zmena citlivosti - režim „City“ s nižšou citlivosťou a režim „Highway“ so zvýšenou citlivosťou;
Ochrana proti rušeniu.

Aktívne antény možno tiež rozdeliť do niekoľkých skupín podľa ich účelu a prevádzkových rozsahov:

Antény pre jedno alebo dve pásma – zvyčajne FM alebo AM/FM;
TV antény;
Univerzálne antény - pre všetky pásma od AM po TV.

Všetky aktívne antény, bez ohľadu na typ, majú podobný dizajn a spoločný princíp fungovania.

Konštrukcia a princíp činnosti aktívnych antén

Konštrukčne sa každá aktívna anténa skladá z piatich hlavných častí:

Anténa (kolíková alebo dipólová);
Zosilňovač (v plastovom puzdre);
Anténny kábel (napájací kábel);
Drôt alebo samostatný napájací kábel (voliteľné);
Uzemňovací vodič.

Antény v kabíne majú zvyčajne dipólový dizajn. Dipóly sa vyrábajú vo forme takzvaných plátien - ohybných vodičov v plastovom plášti, ktorý je možné namontovať na sklo. Panely vychádzajú priamo z krytu, v ktorom je umiestnený zosilňovač, celá táto konštrukcia je pripevnená k prednému sklu pomocou obojstrannej pásky.

Aktívna anténa funguje celkom jednoducho: signál izolovaný na plátnach sa posiela do zosilňovača, po ktorom sa privádza cez kábel do anténneho vstupu rádia/kazetového prehrávača. Zosilňovač potrebuje na svoju činnosť napájanie a uzemnenie. Napájanie môže byť dodávané samostatným dvojvodičovým káblom, alebo to môže byť tiež vykonané podľa štandardnej schémy - pripojenie uzemňovacieho vodiča k telu (k nejakej skrutke umiestnenej vedľa antény) a druhého vodiča k „+“ batérie.

Kompaktné antény s rýchla inštalácia(na magnetickej základni) zvyčajne nemajú samostatné uzemnenie a sú napájané z cigaretového zapaľovača. Takéto antény majú malú veľkosť a ľahko sa inštalujú, ale poskytujú menší zisk a vo všeobecnosti sú horšie aj v porovnaní s anténami v kabíne.

Vlastnosti inštalácie a prevádzky aktívnej antény

Inštaláciu externej antény, najmä zadlabávacej, by mali dôverovať odborníci, vnútorná anténa môže byť inštalovaná nezávisle. Inštalácia antény v všeobecný prípad scvrkáva sa na toto:

Vyberte optimálne umiestnenie antény na čelnom skle alebo zadnom skle;
Prilepte telo antény a plechy antény pomocou dodanej obojstrannej pásky (lepidlo je už nanesené na plechy pokryté ochrannou fóliou);
Odmastite sklo v oblasti lepenia tela antény a panelov;
Pripojte uzemňovací vodič ku karosérii vozidla (na akúkoľvek skrutku alebo priamo na časť karosérie, ktorá bola očistená od farby);
Pripojte prívodný kábel k anténnemu vstupu rádia/TV;
Pripojte napájací kábel na akomkoľvek vhodnom mieste k zdroju napájania „+“ (najlepšia možnosť je k rádiovému terminálu).

Osobitná pozornosť by sa mala venovať miestu, kde je anténa nainštalovaná, musíte dodržiavať niekoľko odporúčaní:

Anténne panely by mali byť umiestnené vo vzdialenosti nie bližšej ako 5 cm od okrajov okna (znižuje sa tým tieniaci účinok karosérie vozidla);
Uzemňovací vodič by mal byť čo najkratší;
Napájací kábel by mal byť pripojený čo najbližšie k rádiu/kazetovému prehrávaču.

Plátno je potrebné umiestniť rovnobežne s okrajom okna a tu sú dve možnosti:

Pozdĺž horného okraja okna sú plátna predĺžené;
V rohu okna - plátna sú umiestnené v pravom (alebo tak - v závislosti od geometrie skla) uhle.

o správne pripojenie Po zapnutí zapaľovania sa rozsvieti LED na kryte antény. Aktívna anténa nemení činnosť rádia a v najjednoduchšom prípade nevyžaduje žiadne ďalšie úkony. Ak má anténa ďalšie funkcie, možno budete musieť prepnúť režimy „City“/„Highway“ alebo vybrať pásma – ako to urobiť, je zvyčajne uvedené v pokynoch.

Aktívna anténa pri správna inštalácia a prevádzka zlepšuje príjem rádia a robí cestovanie príjemnejším. Ide o jednoduché, lacné a zaujímavé riešenie, ktoré si môže dovoliť každý majiteľ auta.

Dnes majú automobilové antény rôzne účely. V čase boja prijímajú komunikáciu a v čase mieru dostávajú navigačné informácie a vysielacie kanály. Vďaka jednoduchosti dizajnu si môžete autoanténu vyrobiť sami. Viac o tom neskôr v článku.

Ide o špeciálne zariadenie, ktoré prijíma elektromagnetické rádiové signály a premieňa ich na elektrický signál. Ak chcete vyrobiť anténu pre auto vlastnými rukami, musíte sa rozhodnúť pre typ modulácie, vlnový rozsah a účel zariadenia. Toto sú tri kľúčové komponenty, ktoré vstupujú do dizajnu.

Typy automobilových antén podľa účelu

Typy automobilových antén podľa spôsobu inštalácie

Typy autoantén podľa miesta montáže a typu zosilnenia

Na základe typu zosilnenia sa rozlišujú tieto typy automobilových antén:

V mieste montáže:

Princíp činnosti komunikačnej antény vozidla

Veľkosť autoantény priamo závisí od dosahu. To je dôvod, prečo sú 27 MHz komunikačné antény také veľké. Najsilnejšie variácie môžu dosiahnuť dĺžku dva metre, ale podľa pravidiel vedy by mali byť ešte vyššie. Na nastavenie rozdielov medzi štvrtinovou vlnovou dĺžkou a skutočnou veľkosťou je na základni predlžovacia cievka.

Na autách je komunikačná anténa inštalovaná striktne vertikálne, čo je určené typom polarizácie. Stojí za zmienku, že všetky komunikačné antény sú schopné nakloniť sa pomocou páky v určitých podmienkach na ceste, napríklad aby sa prekonalo rozpätie nízkeho mosta alebo aby sa nezlomili v lese. Komunikačné antény spravidla používajú majitelia veľkých nákladných vozidiel. Inštalácia na džípy a iné autá je povolená, ale vzhľad nebude veľmi atraktívny.

Digitálna autoanténa, princíp fungovania

Digitálne autoantény na príjem TV spravidla vyzerajú ako policajné blikajúce svetlá, ale sú vyrobené v inej farebnej schéme. V ich dizajne nie je nič zložité, len musia akceptovať frekvenciu okolo stoviek MHz. Napríklad prvý multiplex v Moskve sa nachádza na frekvencii 559 MHz.

Digitálne magnetické antény automobilov sa zvyčajne umiestňujú na strechu a drôt vedie bez akýchkoľvek úprav priamo nad dverami. Signál je charakterizovaný prítomnosťou horizontálnej polarizácie hlavnou úlohou zariadenia je prijímať ho z každého azimutu.

Anténa rozhlasového vysielania

Antény rádiového vysielania sú „blikajúce svetlá“ a krátke tyče, podobné tým, ktoré prijímajú signály z vysielačiek, ale sú o niečo kratšie.

Technické charakteristiky frekvencií rádia, televízie, navigácie, rádiovej komunikácie

Rádiová komunikácia - SV (asi 27 MHz).
Navigácia - GPS (asi 400 MHz).
Televízia - DVB–T (do 900 MHz).
Rádio - FM alebo AM (asi 70 - 108 MHz).

Venujte pozornosť aj konektoru. Spravidla sa zhoduje s väčšinou zariadení, pre ktoré je určený, no nebolo by na škodu si to overiť. Existuje názor, že externá anténa prijíma lepšie, ale to platí len pre príjem v meste. Na vidieckych cestách nie je sklo bežného osobného auta schopné vytvárať vážne prekážky. Jednoduchšie sa však inštalujú interiérové autoantény. Stojí za zmienku, že sú nižšie ako vonkajšie, čo ovplyvňuje kvalitu.

Na trhu nájdete rôzne hybridné modely. Okrem toho je možné prepnúť príjem z mesta na diaľnicu. Ich rozdiel je vo vlastnostiach potlačenia rušenia a citlivosti, vďaka čomu je dosah príjmu mimo mesta výrazne zvýšený. Nechýbajú ani unikátne tandemy – dvojica podobne vyzerajúcich pinov, z ktorých prvým je televízne vysielanie a druhým je rádio alebo komunikácia. Samozrejme, aby ste mohli naplno využiť výhody súpravy, musíte mať k dispozícii príslušné prijímacie zariadenie.

Nástroje, materiály a zariadenia na pomoc pánovi

DIY anténa do auta, pokyny krok za krokom

Stojí za to povedať, že karoséria auta je neustále v pohybe. Preto budú mať bežné pozemné domáce antény v tomto prípade mŕtve zóny príjmu. Pri manévrovaní budú dosť dlhé časové úseky, kedy nebude príjem. To sa týka horizontálnej polarizácie. Pri vertikále nezáleží na tom, odkiaľ signál pochádza.

o samovýroba autoanténa, používa sa rámová konštrukcia, ktorá sa musí položiť pod tesnenie zadného okna auta. Smerom nahor je mierne zúžený a má trochu iné rozmery, ako je potrebné pri frekvencii 27 MHz. Preto je v strede kondenzátor, ktorý slúži na naladenie autoantény na rezonanciu na požadovanom kanáli.

Existujú dve prijímacie frekvencie, napr.

28,2 a 68 MHz
27 a 65 MHz.

Horná rezonancia sa vyskytuje pre dolný rozsah rádiového vysielania. Schéma antény auta:

Drôt MGTF 0,5 by ste mali položiť do lichobežníka po obvode zadného okna - bočnice 22,5 + 22,5 a 45 cm, spodný okraj 66,5 + 66,5 cm, horný okraj 56,5 + 56,5 cm.
Plusy sú tam, kde sa pridajú vodiče pre príslušný kondenzátor a signál sa odstráni pomocou kábla RK-50.
Dva drôty vedú vertikálne do stredu, v strede, skla, kde je presne v strede pripevnený ladiaci kondenzátor. Dĺžka každého z nich je 45 centimetrov. Je potrebné ich krútiť cikcakom a umiestniť pod izolačnú trubicu.
Kábel musí byť spájkovaný zo strany, kde je drôt v strede odrezaný. Na opačnej strane by nemala byť žiadna medzera.

Ako nainštalovať a pripojiť anténu

Autoanténa sa pripája cez konektor používaný komunikačným zariadením. Udržujte krátku dĺžku kábla.

Výhody DIY antény

Takéto modely sa zvyčajne inštalujú na strechu automobilu a majú väčšiu výšku ako samotný osobný automobil. V lese je to jednoznačné plus. Okrem toho nie je potrebné navíjať zodpovedajúce zariadenie. V tomto prípade sa dosiahne jednoduchosť dizajnu, jednoduchá inštalácia a dostupnosť pre každého používateľa.

V niektorých prípadoch je kúpa autoantény a jej inštalácia drahšia, komplikovanejšia a poskytuje horšiu kvalitu príjmu. Na dizajne nižšie nie je nič zložité a vyskúšať si ho môže každý automobilový nadšenec.