Rádiá Megajet: dobré autorádiá za dobrú cenu. Rádiá Megajet: dobré autorádiá za dobrú cenu Aké autorádio kúpiť
Rádio Megajet – jedna z najjasnejších značiek na trhu MV zariadení. Rozhlasové stanice pôsobia na domácom trhu už veľmi dlho a medzi užívateľmi si našli zaslúžené uznanie. Vo veľkom modelový rad Vysielačky Megajet, ceny ktorý bude vyhovovať každému kupujúcemu, môžete si vybrať transceiver, ktorý bude maximálne vyhovovať každému, aj tomu najnáročnejšiemu používateľovi.
Rádio Megajet: kvalita, pohodlie, dostupnosť.
Rozhlasové staniceMegajet, špeciálne navrhnutý pre ruské podmienky. Okrem spoľahlivosti stojí za zmienku aj vynikajúca ergonómia, ktorá je vlastná všetkým modelom tejto značky. Kúpte si rádiá Megajet, ktoré u nás môžete získať, sú už 25 rokov obľúbenou a perspektívnou značkou na ruskom trhu.
VýhodyMegajet vysielačky a ceny výhodné pre kupujúceho:
- Rozhlasové stanice sa výborne osvedčili v rôznych klimatických podmienkach.
- Vďaka použitiu kvalitných komponentov (napr. procesory v mnohých modeloch rádií používa Samsung) tieto vysielačky bez problémov vydržia dlhé cesty a intenzívne používanie.
- Megajet je až 450 kanálov v zahraničných a ruských frekvenčných sieťach. Teraz vodič nemusí neustále prelaďovať kanály alebo hľadať voľné frekvencie. Energeticky nezávislá pamäť umožňuje uložiť všetky nastavenia po odpojení rádia od napájania a modely s pamäťovými bunkami umožňujú nahrávať a ukladať kanály, ktoré potrebujete. Väčšina modelov má zabudovanú funkciu automatickej redukcie hluku, ktorá umožňuje pohodlnejšie používanie. rozhlasová stanicaMegajet.
- Berúc do úvahy všetky kategórie spotrebiteľov s rôznymi cenovými rozsahmi, spoločnosť vyrába zariadenia s rôzne typy transceivery. Dokonca aj ten najlacnejší model bude mať pokročilejší technické špecifikácie v porovnaní s mnohými podobnými modelmi od iných výrobcov.
Rozhlasová stanica MegaJet MJ-200
Automobilový priemysel vysielačka MJ-200 pokračuje v rade lacných Megajetov. Vysielačka MegaJet MJ-200 je analógom vysielačkyYosan JC-200 .
Megajet 200 má výrazný dizajn. V strede predného panela je LCD displej a tlačidlá na prepínanie funkcií sú umiestnené vertikálne v rade vpravo a vľavo od neho. Na pravej strane je kombinovaný ovládač hlasitosti/výkonu (VR) a manuálny squelch (SQ). Pomocou funkcií môžete prepnúť typ modulácie (A/F), spustiť režim skenovania (SC), urýchlene prepnúť na kanál 9 (CH9), zapnúť zoslabovač vstupného signálu (CH9), prepnúť číslo kanálu (UP , DN) alebo zapnite alternatívny režim počúvania dvoch kanálov (DW). Vo všeobecnosti má rádiostanica MJ-200 všetko minimum užitočné funkcie. Tlačidlá majú biele podsvietenie.
Prijímač rádiostanice MJ-200 je superheterodyn s dvojitou frekvenčnou konverziou. Vysielač rozhlasovej stanice má frekvenčný syntetizátor s kremennou stabilizáciou.
Hlavné vlastnosti a funkcie rádia Megajet 200:
- Prepínanie režimov AM/FM
- Núdzové volanie kanál 9 (prepínanie siete)
- Ovládanie UP/DN kanálov tlačidlom
- Funkcia frekvenčného posunu -5 kHz
- Prahový systém redukcie hluku
- Zabudovaný vstupný atenuátor
- Režim skenovania mriežky
- Dvojkanálový režim počúvania
- Trvalá pamäť posledného použitého kanálu
- Ovládanie hlasitosti s vypínačom, duálne s ovládaním prahu redukcie šumu
- Tlačidlá na prepínanie prevádzkových režimov
- Tlačidlá kanálov nahor/nadol
- Zobraziť CHANNELS/GRID/SCAN
- Indikácia režimov TX / FM / AM / L / M / H
Technické vlastnosti rádiovej stanice MJ-200:
Frekvenčný rozsah, MHz: 25,965…27,405
Počet kanálov: 40/120
Citlivosť prijímača, µV
(12 dB S/N FM, 10 dB S/N AM) 0,3/0,5
Výstupný výkon vysielača, W: 8
Typ modulácie: AM (90 %)/FM (2 kHz)
Napájacie napätie, V: 13,8
Maximálny odber prúdu, A: 2,0 max.
Rozmery, mm: 138 (š) x 40 (v) x 125 (h)
Hmotnosť: 0,6 kg, spolu 1,0 kg
Ako je zrejmé z charakteristík, sú úplne rovnaké ako u vysielačkyMJ-100 .
Ak chcete prepnúť rádio MegaJet 200 do režimu viacerých sietí, musíte podržať tlačidlo A/F a zapnúť rádiovú stanicu pomocou gombíka VR. Na obrazovke sa zobrazí symbol „M“, ktorý zodpovedá mriežke „C“ a znamená prepnutie do 120-kanálového režimu. Prepínanie medzi mriežkami sa vykonáva stlačením tlačidla CH9. Symbol „L“ zodpovedá mriežke „B“, symbol „H“ zodpovedá mriežke „E“.
Na prepnutie rádia MegaJet MJ-200 z európskej do ruskej/poľskej siete musíte podržať tlačidlá A/F a CH9 a zapnúť rádiovú stanicu gombíkom VR. V tomto prípade sa na obrazovke zobrazí symbol „5“. normálny režim musíte túto operáciu zopakovať.
Režim RESET CPU sa používa na vymazanie pamäte procesora a obnovenie továrenských nastavení.
Pre úplný reset Ak chcete zapnúť rozhlasovú stanicu pomocou gombíka VR, musíte podržať tlačidlo CH9. V tomto prípade sa na obrazovke zobrazí „rS“ a stanica sa vráti na výrobné nastavenia.
- Konektor pre slúchadlá
- Gombík na zapnutie/vypnutie rádia a nastavenie hlasitosti.
- Ovládací gombík hybridnej redukcie hluku (viac o ňom nižšie).
- Multifunkčný displej.
- Tlačidlo na prepínanie typu modulácie (krátke stlačenie) a zapnutie/vypnutie prístupu k „dierkam“ (dlhé stlačenie). Taktiež, ak vypneme rozhlasovú stanicu a podržaním tohto tlačidla zapneme rozhlasovú stanicu, budeme v pokročilom režime s možnosťou výberu frekvenčných mriežok.
- Tlačidlo pre rýchle prepnutie na núdzový kanál 9 (krátke stlačenie v štandardnom režime), výber frekvenčných sietí (krátke stlačenie v pokročilom režime) a rýchle prepnutie frekvenčného štandardu Rusko/Európa (0/5) (dlhé stlačenie v oboch režimoch) .
- Tlačidlá na prepínanie kanálov nadol a nahor.
Stanica má tiež niekoľko funkcií, ktoré treba spomenúť.
Tlmič hluku
MegaJet MJ-100N využíva nový hybridný systém redukcie hluku! Pre človeka, ktorý sa s niečím podobným ešte nestretol, sa môže fungovanie tohto systému zdať dosť nezvyčajné, no podstata jeho práce je nasledovná. Faktom je, že MegaJet MJ-100N používa súčasne dva tlmiče hluku, spektrálny a prahový. Ten spektrálny je neustále zapnutý a nie je nijako regulovaný, prah jeho činnosti je pevne nastavený výrobcom z výroby a prah je zviazaný s nastavovacím gombíkom na prednom paneli.
Keďže automatický/spektrálny squelch je vždy zapnutý, neexistuje spôsob, ako ho jednoducho úplne vypnúť, aby sme mohli počúvať vysielanie. Chýba funkcia monitorovania, na jednej strane to nie je príliš dobré, na druhej strane bude stanica menej šumieť, to je tiež plus. Algoritmus pre prácu s novým systémom je nasledujúci.
Keďže oba squelche fungujú súčasne, pričom jeden je viazaný na výstup FM detektora a druhý na výstup AM detektora, celková účinnosť squelch by mala byť vyššia ako účinnosť každého jednotlivého squelcha. V krajnej ľavej polohe gombíka odhlučnenia je prahová redukcia hluku otvorená (to si však nemôžeme všimnúť, keďže je zapnutá automatika) a funguje len automatické odhlučnenie. Keď začneme otáčať gombíkom v smere hodinových ručičiek, obvody na potlačenie prahového hluku sú zahrnuté v obvode a účinne potláčajú signál, cez ktorý môže stroj prejsť. Inými slovami, v určitom štádiu začne nad strojom prevládať prahový tlmič hluku. Bohužiaľ, v takejto schéme nie je možné pochopiť, kde sa to deje, alebo skôr je to možné, ale iba experimentálne. Vo všeobecnosti táto kombinácia funguje celkom zaujímavo, ale zdokonaľovanie oboch systémov by nebolo zbytočné, keďže sa ich počet znižuje falošne pozitívne Je to možné iba natiahnutím hysterézy, ktorá sa tradične nedodržiava, a miernym filtrovaním činnosti spúšte.
Frekvenčné siete
MegaJet MJ-100N, okrem hlavných frekvenčných sietí (C, d, E), v ktorých rozdelenie frekvencií medzi kanálmi zodpovedá všeobecne akceptovanému, má ďalšiu mriežku - d4, ktorej účel je pre našu krajinu veľmi vágny .
Zoznam kanálov a ich zodpovedajúcich frekvencií pre mriežku d4.
- 26,565 MHz
- 26,575 MHz
- 26,585 MHz
- 26,595 MHz
- 26,605 MHz
- 26,615 MHz
- 26,625 MHz
- 26,635 MHz
- 26,645 MHz
- 26,655 MHz
- 26,665 MHz
- 26,675 MHz
- 26,685 MHz
- 26,695 MHz
- 26,705 MHz
- 26,715 MHz
- 26,725 MHz
- 26,735 MHz
- 26,745 MHz
- 26,755 MHz
- 26,765 MHz
- 26,775 MHz
- 26,785 MHz
- 26,795 MHz
- 26,805 MHz
- 26,815 MHz
- 26,825 MHz
- 26,835 MHz
- 26,845 MHz
- 26,855 MHz
- 26,865 MHz
- 26,875 MHz
- 26,885 MHz
- 26,895 MHz
- 26,905 MHz
- 26,915 MHz
- 26,925 MHz
- 26,935 MHz
- 26,945 MHz
- 26,955 MHz
- 26,965 MHz
- 26,975 MHz
- 26,985 MHz
- 26,995 MHz
- 27,005 MHz
Prečo bola táto mriežka zahrnutá do firmvéru, je mi trochu nejasné, ale napriek tomu tam je, má schopnosť pracovať v AM aj FM a výstupný výkon sa rovná štandardným 8 wattom, pretože v skutočnosti v iných mriežkach.
Vnútri
Vo všeobecnosti možno inštaláciu nazvať úhľadnou. V tomto smere MegaJet vždy bol a zostáva silným stredným roľníkom. Všetko je v poriadku.
Usporiadanie dosky sa líši od, ale v podstate zostáva obvod prijímača rovnaký so všetkými výhodami a nevýhodami charakteristickými pre takmer všetky MegaJety.
Hlavným a možno najdôležitejším rozdielom od starého MJ-100 je nový procesor. A ak mala stará stanica megaspoľahlivý SAMSUNG, tak sa do nových staníc začali montovať procesory ABOV Semiconductor.
Neviem, možno mám len „šťastie“, ale s týmto procesorom sa stanica správa trochu nepredvídateľne. Procesor pravidelne zamrzne a stanica prestane reagovať na akékoľvek gombíky a tlačidlá a displej zmizne.
Nižšie je uvedených niekoľko príkladov, ako to vyzerá. Stanica bola inštalovaná v aute NIVA 2131, napájaná priamo z batérie. Anténa Sirio Hi-Power 4000 na držiaku na odkvap.
Tu by sa dalo hovoriť o chybnej a neúspešnej kópii, ale v mojom laboratóriu bola na tomto novom procesore MegaJet MJ-450 Turbo iná stanica (s variabilným podsvietením) a jej správanie bolo vo všeobecnosti podobné, periodické zamŕzanie a resetovanie. Navyše sa tieto efekty neprejavia na stole, prejavia sa len v aute počas aktívneho používania rádiovej stanice. A chcem poznamenať, že na starých procesoroch (SAMSUNG) nebolo nič podobné. Boli to megaspoľahlivé mikroobvody. Čo sa týka firmvéru, na nové procesory nie sú žiadne sťažnosti, ale sú tu sťažnosti na ich správanie v náročných podmienkach. Zdá sa, že ABOV sa ukázal ako náročnejší na napájanie a rušenie, alebo možno doska jednoducho nebola správne zapojená, neberúc do úvahy niektoré prevádzkové vlastnosti nového srdca rádiostanice. V každom prípade, ak sa stretnete s podobným správaním nových rádií, nahláste to v komentároch.
Inak, ako som už písal, stanica sa od svojho predchodcu príliš nelíši a ak prižmúrite oči pred nepredvídateľným správaním nového procesora, správa sa celkom adekvátne.
Prax používania
Jazdil som a dôkladne testoval toto rádio asi dva týždne. Počas tejto doby sa mi podarilo vylepšiť tlmiče hluku a moduláciu a tiež sa pokúsiť zmeniť priority tlmičov hluku. Fungujú obe možnosti (automatické->prahové) a naopak. Ale čo sa týka správania, stále sa mi páčila možnosť, keď je automat vždy zapnutý viac, tak som to nechal. Stroj je tiež možné úplne deaktivovať obnovením jedného prerezaného prepojky a otočením stanice na starú dobrú MJ-100. Vo všeobecnosti stanica ukázala svoju najlepšiu stránku, s výnimkou tých pár prípadov, keď stanica počas prevádzky nepredvídateľne zamrzla, čo bolo nepríjemné. Aby sa zariadenie dostalo z kómy, muselo sa reštartovať zapnutím/vypnutím. Inak sa mi chod prístroja páčil a nemám k nemu žiadne iné výhrady.
Zrátané a podčiarknuté
Vo všeobecnosti stanica podľa môjho názoru dopadla úspešne, s výnimkou procesora a jeho prevádzky budem stále pozorovať jeho správanie a pokúsiť sa zistiť dôvody a tiež sa ich pokúsiť odstrániť. Nový systém Potláčač hluku sa môže niekomu zdať na prvý pohľad nepohodlný, no vo všeobecnosti funguje celkom korektne a rýchlo si naň zvyknete. Ak je však pre vás dôležité, aby ste mohli počúvať éter bez tlmičov hluku, odporučil by som buď úplne vypnúť stroj, alebo sa pozrieť na obyčajný MJ-100.
Automobilový priemysel Rádia Megajet označujú bežné rádiostanice pre civilné použitie, ktoré na komunikáciu využívajú frekvenciu v oblasti 27 MHz.
Pre prácu na mieste Ruskej federácie majitelia rádií Megajet nie je potrebné získať povolenie na používanie frekvencie. Musíte len prejsť špeciálny postup registrácie vysielačiek a môžete komunikovať (prijímať a odosielať správy) neobmedzene dlho úplne zadarmo.
Rozhlasové stanice kórejského pôvodu Megajet(Megajet) sú špeciálne prispôsobené ruským podmienkam a sú veľmi obľúbené medzi vodičmi kamiónov, taxikármi, nákladnými a osobnými dopravcami, bežnými automobilovými nadšencami atď. Veď na vývoji vysielačiek sa podieľajú aj ruskí vedci a špecialisti. Lacné a spoľahlivé Produkty Megajet je najpopulárnejší na trhu CB rádií.
Hlavné kritériá, ktorým musíte venovať pozornosť pri výbere rozhlasovej stanice, sú výkon, citlivosť, dosah, pohodlie a jednoduchosť použitia, kompaktné rozmery a prevádzková spoľahlivosť. spravidla automobilové a stacionárne rádiá sa líšia od prenosných v najväčšej sile.
takže, Autorádiá Megajet líšiť vysoký výkon, spoľahlivé a odolné telo, moderný dizajn. a majú až 40 pamäťových kanálov a príkon 4 a 10 W, v uvedenom poradí, najčastejšie využívajú kamionisti na počúvanie 15. kanálu (kanál vodičov nákladných vozidiel) a výmenu informácií s inými rádiovými stanicami radu 27. Vysielačka bola vytvorená na modernom procesore SAMSUNG 3P9228AZZ-QZR8. Rádio MegaJet MJ-300 Efektívne sa využíva aj v meste, kde stačí mať len niekoľko komunikačných kanálov.
Ďalší model Značka MegaJe t - 8 W výkon funguje na 120 kanáloch. Od predchádzajúcich modelov sa líši tým, že je možné pracovať v Rusku aj v európskych krajinách. Automobilových nadšencov príjemne prekvapí nízka cena, ako aj multifunkčný LCD displej, ktorý zobrazuje všetky potrebné informácie (frekvenciu, číslo kanálu atď.).
