குணகம் நிற்கும் அலை

நிலையான அலை விகிதம்- ஒரு பரிமாற்றக் கோட்டில் நிற்கும் அலையின் மின்சார அல்லது காந்தப்புல வலிமையின் வீச்சின் மிகப்பெரிய மதிப்பின் விகிதம் சிறியது.

ஆண்டெனா மற்றும் ஃபீடருக்கு இடையே உள்ள பொருத்தத்தின் அளவை வகைப்படுத்துகிறது (அவை டிரான்ஸ்மிட்டர் மற்றும் ஃபீடரின் வெளியீட்டைப் பொருத்துவதைப் பற்றியும் பேசுகின்றன) மற்றும் அதிர்வெண் சார்ந்த அளவு. SWR இன் பரஸ்பர மதிப்பு KBV - பயண அலை குணகம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. SWR மற்றும் VSWR இன் மதிப்புகளை வேறுபடுத்துவது அவசியம் (மின்னழுத்த நிலை அலை விகிதம்): முதலாவது சக்தியால் கணக்கிடப்படுகிறது, இரண்டாவது மின்னழுத்த வீச்சு மற்றும் நடைமுறையில் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகிறது; வி பொது வழக்குஇந்த கருத்துக்கள் சமமானவை.

மின்னழுத்த நிலை அலை குணகம் சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி கணக்கிடப்படுகிறது: ,
எங்கே U 1மற்றும் U 2- சம்பவத்தின் வீச்சுகள் மற்றும் பிரதிபலித்த அலைகள் முறையே.
KCBH மற்றும் பிரதிபலிப்பு குணகம் Г இடையே ஒரு இணைப்பை நிறுவ முடியும்:
மேலும், நிற்கும் அலை குணகத்தின் மதிப்பை S- அளவுருக்களுக்கான வெளிப்பாடுகளிலிருந்து பெறலாம் (கீழே காண்க).

வெறுமனே, VSWR = 1, அதாவது பிரதிபலித்த அலை இல்லை. ஒரு பிரதிபலித்த அலை தோன்றும் போது, ​​SWR ஆனது பாதைக்கும் சுமைக்கும் இடையில் பொருந்தாத அளவிற்கு நேரடி விகிதத்தில் அதிகரிக்கிறது. இயக்க அதிர்வெண் அல்லது அதிர்வெண் பேண்டில் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய VSWR மதிப்புகள் பல்வேறு சாதனங்கள்தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் GOST களில் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய குணக மதிப்புகள் 1.1 முதல் 2.0 வரை இருக்கும்.

SWR மதிப்பு பல காரணிகளைப் பொறுத்தது, எடுத்துக்காட்டாக:

• மைக்ரோவேவ் கேபிள் மற்றும் மைக்ரோவேவ் சிக்னல் மூலத்தின் சிறப்பியல்பு மின்மறுப்பு
• கேபிள்கள் அல்லது அலை வழிகாட்டிகளில் உள்ள ஒத்திசைவுகள், ஒட்டுதல்கள்
• மைக்ரோவேவ் இணைப்பிகளில் (இணைப்பிகள்) கேபிள் வெட்டும் தரம்
• அடாப்டர் இணைப்பிகளின் கிடைக்கும் தன்மை
• கேபிள் இணைப்பு புள்ளியில் ஆண்டெனா எதிர்ப்பு
• சமிக்ஞை மூல மற்றும் நுகர்வோரின் உற்பத்தி மற்றும் அமைப்புகளின் தரம் (ஆன்டெனாக்கள், முதலியன)

VSWR அளவிடப்படுகிறது, எடுத்துக்காட்டாக, எதிர் திசையில் பாதையுடன் இணைக்கப்பட்ட இரண்டு திசை இணைப்புகளைப் பயன்படுத்தி. விண்வெளி தொழில்நுட்பத்தில், VSWR அலை வழிகாட்டி பாதைகளில் கட்டப்பட்ட SWR சென்சார்களால் அளவிடப்படுகிறது. நவீன நெட்வொர்க் பகுப்பாய்விகளும் உள்ளமைக்கப்பட்ட VSWR சென்சார்களைக் கொண்டுள்ளன.
VSWR அளவீடுகளைச் செய்யும்போது, ​​​​கேபிளில் சமிக்ஞை குறைப்பு அளவீட்டு பிழைகளுக்கு வழிவகுக்கிறது என்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம். இந்த சம்பவம் மற்றும் பிரதிபலித்த அலைகள் இரண்டும் பலவீனத்தை அனுபவிக்கின்றன என்பதன் மூலம் இது விளக்கப்படுகிறது. இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், VSWR பின்வருமாறு கணக்கிடப்படுகிறது:

எங்கே TO- பிரதிபலித்த அலையின் தணிப்பு குணகம், இது பின்வருமாறு கணக்கிடப்படுகிறது: ,
இங்கே IN- குறிப்பிட்ட தேய்மானம், dB/m;
எல்- கேபிள் நீளம், மீ;
மற்றும் பெருக்கி 2 ஆனது மைக்ரோவேவ் சிக்னல் மூலத்திலிருந்து ஆண்டெனாவிற்கு அனுப்பும் போது மற்றும் திரும்பும் வழியில் சிக்னல் பலவீனத்தை அனுபவிக்கிறது என்ற உண்மையை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது. எனவே, PK50-7-15 கேபிளைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​CB அதிர்வெண்களில் (சுமார் 27 மெகா ஹெர்ட்ஸ்) குறிப்பிட்ட தேய்மானம் 0.04 dB/m ஆகும், பின்னர் 40 மீ கேபிள் நீளத்துடன், பிரதிபலித்த சமிக்ஞை 0.04 2 40 = குறைவதை அனுபவிக்கும். 3.2 dB இது உண்மையான VSWR மதிப்பு 2.00 உடன், சாதனம் 1.38 மட்டுமே காண்பிக்கும் என்பதற்கு இது வழிவகுக்கும்; 3.00 இன் உண்மையான மதிப்புடன், சாதனம் சுமார் 2.08 ஐக் காண்பிக்கும்.

ஒரு மோசமான (அதிக) சுமை SWR(N) மதிப்பு, சுமைக்கு வழங்கப்படும் பயனுள்ள சக்தியில் குறைவதால் செயல்திறன் மோசமடைய வழிவகுக்கிறது. பிற விளைவுகளும் சாத்தியமாகும்:

• சக்திவாய்ந்த பெருக்கி அல்லது டிரான்சிஸ்டரின் தோல்வி, அதன் வெளியீட்டில் (சேகரிப்பான்) வெளியீட்டு சமிக்ஞையின் மின்னழுத்தம் மற்றும் பிரதிபலித்த அலை ஆகியவை சுருக்கமாகக் கூறப்படுகின்றன (மோசமான நிலையில்), இது குறைக்கடத்தி சந்திப்பின் அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட மின்னழுத்தத்தை மீறும்.
• பாதையின் அதிர்வெண் பதிலின் சீரற்ற தன்மையின் சீரழிவு.
• இனச்சேர்க்கை அடுக்குகளின் உற்சாகம்.

இதை அகற்ற, பாதுகாப்பு வால்வுகள் அல்லது சுழற்சிகளைப் பயன்படுத்தலாம். ஆனால் மோசமான சுமையின் கீழ் அவர்கள் நீண்ட நேரம் வேலை செய்தால், அவர்கள் தோல்வியடையலாம். குறைந்த-பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் லைன்களுக்கு, பொருந்தும் அட்டென்யூட்டர்களைப் பயன்படுத்தலாம்.

குவாட்ருபோல் நெட்வொர்க்கின் VSWR மற்றும் S- அளவுருக்களுக்கு இடையேயான உறவு

நிற்கும் அலை விகிதம் quadrupole நெட்வொர்க்கின் (S-அளவுருக்கள்) பரிமாற்ற அளவுருக்களுடன் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி தொடர்புடையதாக இருக்கலாம்:

அளவிடப்பட்ட பாதையின் உள்ளீட்டிலிருந்து சமிக்ஞை பிரதிபலிப்பு சிக்கலான குணகம் எங்கே;

வெளிநாட்டு வெளியீடுகளில் SWR இன் ஒப்புமைகள்

• VSWR- முழுமையான அனலாக்வி.எஸ்.டபிள்யூ.ஆர்
• SWR - SWR இன் முழுமையான அனலாக்

குறிப்புகள்

விக்கிமீடியா அறக்கட்டளை.

- மின்னோட்டத்தின் அலைவுகளை ஒரு மின்காந்த புல அலையாக (ரேடியோ அலை) மாற்றும் சாதனம்.

ஆண்டெனாக்கள் மீளக்கூடிய சாதனங்கள், அதாவது, ஒரு ஆண்டெனா பரிமாற்றத்திற்காக வேலை செய்வது போல, அது வரவேற்பிற்காகவும் வேலை செய்யும், அது பரிமாற்றத்திற்கும் நன்றாக வேலை செய்யும்.ஊட்டி
- வானொலி நிலையத்தை ஆண்டெனாவுடன் இணைக்கும் கேபிள்.
கேபிள்கள் வெவ்வேறு மின்மறுப்பு மற்றும் வடிவமைப்புகளில் வருகின்றன.
அலை மின்மறுப்பு மற்றும் ஓமிக் மின்மறுப்பு ஆகியவற்றைக் குழப்ப வேண்டிய அவசியமில்லை. சோதனையாளரைக் கொண்டு கேபிள் எதிர்ப்பை அளந்தால், சோதனையாளர் 1 ஓம் ஐக் காண்பிக்கும், இருப்பினும் இந்த கேபிளின் அலை மின்மறுப்பு 75 ஓம்களாக இருக்கலாம்.
ஒரு கோஆக்சியல் கேபிளின் சிறப்பியல்பு மின்மறுப்பு உள் கடத்தி மற்றும் வெளிப்புறக் கடத்தியின் விட்டங்களின் விகிதத்தைப் பொறுத்தது (50 ஓம்ஸின் சிறப்பியல்பு மின்மறுப்பு கொண்ட ஒரு கேபிள் அதே வெளிப்புற விட்டம் கொண்ட 75 ஓம் கேபிளை விட தடிமனான மைய மையத்தைக் கொண்டுள்ளது).

எஸ்.டபிள்யூ.ஆர்- நிற்கும் அலை குணகம், அதாவது, கேபிளுடன் ஆண்டெனாவுக்குச் செல்லும் சக்தியின் விகிதம் மற்றும் கேபிளுடன் திரும்பும் சக்தி, அதன் எதிர்ப்பு கேபிளின் எதிர்ப்பிற்கு சமமாக இல்லை என்ற உண்மையின் காரணமாக ஆண்டெனாவிலிருந்து பிரதிபலிக்கிறது .
ஆம், உயர் அதிர்வெண் மின்னழுத்தம் கம்பிகள் வழியாக வித்தியாசமாக பயணிக்கிறது டி.சி., சுமை அல்லது கேபிள் தவறான குணாதிசயமான மின்மறுப்பைக் கொண்டிருந்தால் அதை சுமையிலிருந்து பிரதிபலிக்க முடியும்.
SWR வானொலி நிலையத்திலிருந்து ஆண்டெனாவிற்கும் பின்புறத்திற்கும் ஆற்றல் பரிமாற்றத்தின் தரத்தைக் காட்டுகிறது, வானொலி நிலையத்திற்கும் ஊட்டி மற்றும் ஆண்டெனாவிற்கும் இடையிலான பொருத்தம் குறைவாக இருக்கும். SWR 1 க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது.
SWR ஆனது ஆண்டெனாவின் திறன் மற்றும் எந்த அதிர்வெண்ணில் மிகவும் திறமையாக செயல்படுகிறது என்பதைக் குறிப்பிடவில்லை. எடுத்துக்காட்டாக, கேபிளின் முடிவில் 50 ஓம் மின்தடை இணைக்கப்பட்டிருந்தால் SWR 1 ஆக இருக்கும், ஆனால் மின்தடையத்தில் யாரும் உங்களைக் கேட்க மாட்டார்கள் மற்றும் நீங்கள் யாரையும் கேட்க மாட்டீர்கள்.

ஆண்டெனா எப்படி வேலை செய்கிறது?

காத்திருங்கள், சுருக்கப்பட்ட ஆண்டெனாக்கள் (உதாரணமாக, 27 மெகா ஹெர்ட்ஸ் 2 மீட்டர்) மற்றும் காரில் முள் மட்டும் கொண்ட ஆண்டெனாக்கள் எப்படி வேலை செய்யும்?
ஒரு காரில் ஒரு முள், முள் என்பது கம்பியின் முதல் துண்டு ("உமிழ்ப்பான்"), மற்றும் காரின் உடல் இரண்டாவது கம்பி ("எதிர் எடை") ஆகும்.
சுருக்கப்பட்ட ஆண்டெனாக்களில், கம்பியின் ஒரு பகுதி சுருளாக முறுக்கப்படுகிறது, அதாவது எலக்ட்ரான்களுக்கு முள் நீளம் 1/4 அலைநீளத்திற்கு சமம் (27 MHz இல் 2 மீட்டர் 75 செ.மீ), மற்றும் முள் உரிமையாளருக்கு இது 2 மீட்டர் மட்டுமே, மீதமுள்ளவை சுருளில் உள்ளன, இது ஆண்டெனாவின் அடிப்பகுதியில் வானிலையிலிருந்து மறைக்கப்பட்டுள்ளது.

மிகக் குறுகிய அல்லது மிக நீளமான கம்பிகளை வானொலி நிலையத்துடன் ஆண்டெனாவாக இணைத்தால் என்ன நடக்கும்?
மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, வானொலி நிலையத்தின் வெளியீடு/உள்ளீட்டின் அலை மின்மறுப்பு 50 ஓம்ஸ் ஆகும், அதற்கான சுமையாக இருக்கும் ஆண்டெனாவும் 50 ஓம்ஸ் எதிர்ப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
1/4 அலைநீளத்தை விட குறைவான அல்லது நீளமான கம்பிகள் வேறுபட்ட பண்பு மின்மறுப்பைக் கொண்டிருக்கும். கம்பிகள் குறுகியதாக இருந்தால், எலக்ட்ரான்கள் கம்பியின் முடிவை அடைய நேரம் கிடைக்கும், மேலும் அவை பின்னால் இழுக்கப்படுவதற்கு முன்பு மேலும் இயங்க விரும்புகின்றன, அதன்படி அவை கம்பியின் முடிவில் தங்களைப் புதைத்துக்கொள்ளும், இடைவெளி இருப்பதை அவர்கள் புரிந்துகொள்வார்கள். அங்கு, அதாவது, ஒரு பெரிய, எல்லையற்ற எதிர்ப்பு உள்ளது மற்றும் முழு ஆண்டெனாவின் எதிர்ப்பானது அதிகமாக இருக்கும், மேலும் குறுகிய கம்பி. மிக நீளமான கம்பியும் சரியாக வேலை செய்யாது, அதன் எதிர்ப்பும் தேவையானதை விட அதிகமாக இருக்கும்.
மின்சாரம் குறைந்த ஆண்டெனாவை எப்பொழுதும் 1/4 மின் நீளம் இழக்க நேரிடும்;
* "மின்சார ரீதியாக குறுகியது" மற்றும் "உடல் ரீதியாக குறுகியது" ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான வித்தியாசம் என்னவென்றால், நீங்கள் போதுமான நீளமுள்ள கம்பியை ஒரு சுருளில் திருப்பலாம், ஆனால் உடல் ரீதியாக சுருள் நீண்டதாக இருக்காது. அத்தகைய ஆண்டெனா மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும், ஆனால் ஒரு சிறிய எண்ணிக்கையிலான சேனல்களில் மற்றும் எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும் 1/4 அலைநீளத்தை முள் இழக்க நேரிடும்.
ஆண்டெனா கடத்திகள், உமிழ்ப்பான் மற்றும் எதிர் எடை ஆகியவை ஒருவருக்கொருவர் அமைந்துள்ள கோணத்தைப் பொறுத்தது என்பதையும் புரிந்துகொள்வது முக்கியம் - அதன் இயக்கம் (அதன் கதிர்வீச்சின் திசை) மற்றும் அதன் அலை மின்மறுப்பு.

ஆண்டெனா சுருக்க குணகம் போன்ற ஒரு நிகழ்வும் உள்ளது, இந்த நிகழ்வு கடத்திகள் தடிமனாக இருப்பதால், மற்றும் கடத்தியின் முடிவில் சுற்றியுள்ள இடத்திற்கு ஒரு கொள்ளளவு உள்ளது. ஆண்டெனா கடத்தி தடிமனாகவும், ஆண்டெனா செயல்பட வேண்டிய அதிர்வெண் அதிகமாகவும், சுருக்கம் அதிகமாகும். மேலும், ஆண்டெனா தயாரிக்கப்படும் கடத்தி தடிமனாக இருந்தால், அது அதிக பிராட்பேண்ட் (அதிக சேனல்களை உள்ளடக்கியது).

திசை ஆண்டெனாக்கள் மற்றும் கதிர்வீச்சு துருவமுனைப்பு

கூடுதலாக, ஆண்டெனாக்கள் இருக்கலாம்:
+ திசை - அலைகளின் உமிழ்வு மற்றும் வரவேற்பு ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட திசைகளில் செல்லும் போது.
+ திசையற்றது (வட்டக் கதிர்வீச்சு வடிவத்துடன்) - ரேடியோ அலைகள் உமிழப்பட்டு எல்லாத் திசைகளிலிருந்தும் சமமாகப் பெறப்படும் போது.

எடுத்துக்காட்டு: ஒரு செங்குத்து முள் கிடைமட்ட விமானத்தில் ஒரு வட்ட கதிர்வீச்சு வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது, அதாவது, அதைச் சுற்றியுள்ள மூலங்களிலிருந்து ரேடியோ அலைகளை சமமாக வெளியிடுகிறது மற்றும் பெறுகிறது.

ஆண்டெனா ஆதாயம் என்றால் என்ன?

ஆண்டெனாக்கள் மற்றும் ஃபீடர்கள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பதை விரிவாக அறிந்துகொள்ளவும், முழுமையான சூத்திரங்களைப் பார்க்கவும் நீங்கள் ஆர்வமாக இருந்தால், புத்தகத்தைப் படிக்கவும்: K. Rothhammel Antennas.

முக்கிய விஷயத்தை நினைவில் கொள்வோம்:

அலைநீளம் = 300 / தொடர்பு சேனல் அதிர்வெண்

குறைந்தபட்ச பயனுள்ள ஆண்டெனா நீளம் = அலைநீளம் / 2

ஆண்டெனா தயாரிக்கப்படும் கடத்திகள் தடிமனாக இருப்பதால், அதன் நீளத்தை குறைக்கும் காரணி அதிக பங்களிப்பு செய்கிறது.

SWR ஆனது ரேடியோவிலிருந்து ஆண்டெனாவிற்கு ஆற்றல் பரிமாற்றத்தின் தரத்தைக் குறிக்கிறது, ஆனால் ஆண்டெனாவின் செயல்திறனைக் குறிக்கவில்லை.

இப்போது எடுத்துக்காட்டுகளுக்கு:
300 / 27.175 = 11 மீட்டர் 3 சென்டிமீட்டர் அலைநீளம்.
முழு ஆண்டெனாவும் திறமையான வேலைமுறையே 5 மீட்டர் 51 சென்டிமீட்டர் நீளம் இருக்க வேண்டும், முள் 2 மீட்டர் 76 சென்டிமீட்டர் நீளம் கொண்டிருக்கும்.
K_shortening கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டால், 20 மிமீ விட்டம் கொண்ட ஒரு குழாயிலிருந்து செய்யப்பட்ட ஒரு முள், முள் நீளம் தோராயமாக 2 மீட்டர் 65 சென்டிமீட்டர் இருக்கும்.

பொதுவாக என்ன ஆண்டெனாக்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன சிவில் இசைக்குழு

ஆண்டெனா 1/4 GP ("gepeshka" அல்லது "quadruple")

எல்பிடி மற்றும் பிஎம்ஆர் போன்ற உயர் அதிர்வெண் பட்டைகளில், இடைவெளிகள் அல்லது 5/8 பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஒரு காரில் மற்றும் அணியக்கூடிய பதிப்பில், கோலினியர் ஆண்டெனாக்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன (பல 1/2 அல்லது 5 ஆண்டெனா அமைப்புகள்; /8 ஆண்டெனாக்கள் மின்சாரம் மற்றும் இயந்திரத்தனமாக ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இது 10 dbi அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட ஆண்டெனாவின் K_gain ஐ அடைவதை சாத்தியமாக்குகிறது, அதாவது, கதிர்வீச்சை மெல்லிய கிடைமட்ட பான்கேக்கில் சுருக்கவும்).

வானொலி நிலையம் அல்லது டிரான்ஸ்ஸீவரின் கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு பயனரும் ஆண்டெனா-ஃபீடர் சாதனம் மற்றும் டிரான்ஸ்மிட்டரின் உகந்த ஒருங்கிணைப்பு தேவையை எதிர்கொள்கின்றனர். "நிலையான" வானொலி நிலையங்களைப் பயன்படுத்துபவர்களுக்கும் (சிவிலியன் 27 மெகா ஹெர்ட்ஸ் பேண்டில் ரேடியோ டிராஃபிக் உட்பட) மற்றும் ஆட்டோமொபைல் ஏஎம் மற்றும் எஃப்எம் டிரான்ஸ்ஸீவர்களைப் பயன்படுத்துபவர்களுக்கும் இந்த சிக்கல் பொருத்தமானது. போர்ட்டபிள் (அணியக்கூடிய) வானொலி நிலையத்தின் கவரேஜ் பகுதியை அதிகரிக்க, பொருத்தமானவற்றை இணைக்கவும் வெளிப்புற ஆண்டெனா. ஏற்கனவே உள்ளவர்கள் அல்லது வானொலி நிலையத்தை வாங்கவும் பதிவு செய்யவும் மற்றும் செயலில் மற்றும் பயனுள்ள (நீண்ட தூரங்களுக்கு) வானொலி பரிமாற்றத்தை நடத்த திட்டமிட்டுள்ளவர்களுக்கு இந்த சிக்கலுக்கான தீர்வு முக்கியமானது. இதனால்தான் உங்களுக்கு SWR மீட்டர் தேவை.

ஒரு SWR மீட்டர் என்பது நிற்கும் அலை விகித மீட்டர் ஆகும். ஆசிரியர் தனது ஆய்வகத்தில் இரண்டு தொழில்துறை SWR மீட்டர்களை வைத்துள்ளார் - SWR-430 Optim (பதிப்பு SWR-121) மற்றும் SX-40 (பதிப்பு SX-40). பற்றி பொதுவான கொள்கைகள் SWR மீட்டர்களைப் பயன்படுத்தி ஆண்டெனா அமைப்பை அமைப்பது நன்கு விவரிக்கப்பட்டுள்ளது.

SWR மீட்டர் SWR-430
SWR மீட்டர் SWR-430, தோற்றம்இதில் காட்டப்பட்டுள்ளது புகைப்படம் 1, 27 மெகா ஹெர்ட்ஸ் (அளவீடு அதிர்வெண் வரம்பு 24...30 மெகா ஹெர்ட்ஸ்) உள்ள ஆண்டெனா அமைப்பின் மின் இணைப்புகளில் (ஃபீடர் லைன்கள்) SWR ஐ அளவிடுகிறது மற்றும் ஆண்டெனாக்களின் உயர்தர டியூனிங்கிற்கு தேவையான சாதனமாகும். இது, டிரான்ஸ்ஸீவர் சாதனங்களின் உயர்தர செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது. எந்த ஆண்டெனாவும் "டிரான்ஸ்மிட்டருக்கு" டியூன் செய்யப்படுவதால், ஒரு குறிப்பிட்ட ரேடியோ நிருபரின் செயல்திறன் மற்றும் செயல்பாட்டு வரம்பு ஆண்டெனா அமைப்பின் அதிர்வு மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட வானொலி நிலையத்தின் பரிமாற்ற பாதையைப் பொறுத்தது.

SWR உடன் கூடுதலாக, SWR-430 சாதனம் ரேடியோ ஸ்டேஷன் டிரான்ஸ்மிட்டரின் வெளியீட்டு சக்தியை அளவிட முடியும். டயல் காட்டி அளவு ( புகைப்படம் 1) சாதனத்தில் ஒன்று மட்டுமே உள்ளது, SWR மற்றும் டிரான்ஸ்மிட்டர் சக்தியை அளவிடும் செயல்பாடுகள் ஸ்ட்ரிப் சுவிட்ச் மூலம் முன் பேனலில் மாற்றப்படுகின்றன.

சாதனப் பிழை 5% ஐ விட அதிகமாக இல்லை, மின்மறுப்பு 50 ஓம்ஸ். இந்த சாதனம் 100 W வரை செயல்திறன் சக்தியை அளவிடுவதற்கு ஏற்றது, இது ரேடியோ அமெச்சூர்களின் தேவைகளை முழுமையாக பூர்த்தி செய்கிறது. நவீன டிரான்ஸ்ஸீவர்கள் 100 W வரை அதிகபட்ச சக்தி உள்ளது, கூடுதலாக, ரஷ்யாவில், Roskomnadzor தேவைகளின்படி, வல்லுநர்கள் மட்டுமே இந்த மதிப்புக்கு மேல் சக்தியுடன் வேலை செய்ய முடியும்.
டயல் காட்டியின் அளவுத்திருத்த வரம்பு 1…1:3. இது குறைந்த அளவீட்டு துல்லியம் கொண்ட சாதனம், ஆனால் இது ஆண்டெனாவை சரிசெய்ய பயன்படுத்தப்படலாம் ஒரு எளிய வழியில், இது நிச்சயமாக சிறந்தது முழுமையான இல்லாமைஆண்டெனா டியூனிங் சாதனங்கள்.
SWR-420 Optim மற்றும் SWR-121 சாதனங்கள், பண்புகளில் ஒத்தவை, சக்தியை அளவிடும் திறன் இல்லாமல் மட்டுமே SWR ஐ மாற்ற முடியும் என்பதை நான் கவனிக்கிறேன்.

SWR மற்றும் மின் மீட்டர்எஸ்எக்ஸ்-20 மற்றும்எஸ்எக்ஸ்-40
SWR மற்றும் பவர் மீட்டர்கள் SX-20 மற்றும் SX-40 (பார்க்க. புகைப்படம் 1) என்பது இரண்டு செயல்பாடுகளைக் கொண்ட ஒரு சாதனம்: இது 140..525 MHz வரம்பில் சக்தி மற்றும் SWR ஐ அளவிட உங்களை அனுமதிக்கிறது.

சாதனத்தின் முன் பேனலில் 15/150 W இன் அதிகபட்ச சக்தி சுவிட்ச் நிறுவப்பட்டுள்ளது. மேலும், குறைந்தபட்ச அளவிடப்பட்ட சக்தி 1 W மட்டுமே, இது ஆண்டெனா அமைப்பை உள்ளமைக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது கையடக்க ரேடியோக்கள்"குறைந்த" பயன்முறையில், ஆண்டெனா உள்ளீட்டு மின்மறுப்பின் சாத்தியமான மதிப்புகளில் வெளியீட்டு நிலை தோல்வியடையும் என்ற அச்சமின்றி.

SWR மீட்டர் மாதிரி SX-20 ஆனது 1.8...200 MHz வரம்பில் சக்தி மற்றும் SWR ஐ அளவிட வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது 30/300 W இன் அதிகபட்ச அளவிடக்கூடிய பவர் சுவிட்சைக் கொண்டுள்ளது.

இரண்டு சாதனங்களும் 50 ஓம்களின் சிறப்பியல்பு மின்மறுப்பைக் கொண்டுள்ளன (50 ஓம்களின் சிறப்பியல்பு மின்மறுப்பு கொண்ட கேபிளுடன் இணைக்க), UHF இணைப்பியைப் பயன்படுத்தி இணைக்கப்பட்டுள்ளது. வானொலி நிலையத்தின் குறைந்தபட்ச சக்தி 2 W ஆகும்.

வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட SWR மீட்டர்
வானொலி நிலையங்களை அரிதாக பழுதுபார்த்து டியூன் செய்யும் ரேடியோ அமெச்சூர்கள் டிரான்ஸ்ஸீவர்களையும் AFUகளையும் கட்டமைக்க மற்றும் ஒருங்கிணைக்க “கள நிபுணர்களின்” சேவைகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர், இது இன்று பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்புத் துறையில் எந்த வேலையையும் போலவே மிகவும் விலை உயர்ந்தது. நிபுணர்கள் இன்னும் அதே SWR மீட்டர்களை அமைவு மற்றும் ஒருங்கிணைப்புக்கு பயன்படுத்துகின்றனர். எனவே அதை நீங்களே கூட்டுவது எளிதானது அல்லவா? SWR மீட்டரைத் தாங்களே அசெம்பிள் செய்து, அதை எப்படிப் பயன்படுத்துவது என்பதை அறியத் தயாராக இருப்பவர்களுக்கு, நான் பின்வரும் பரிந்துரைகளை வழங்குகிறேன்.

டிரான்ஸ்மிட்டர் வெளியீட்டை ஃபீடருடன் பொருத்த, ஒரு சிறப்பு பொருத்தம் சாதனம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் ஆண்டெனா கேபிளுடன் பொருந்துகிறது, பொதுவாக ஆண்டெனாவின் நீளத்தை மாற்றுவதன் மூலம்.

அடிப்படை மின் வரைபடம்பொருந்தக்கூடிய சாதனத்துடன் வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட SWR மீட்டர் காட்டப்பட்டுள்ளது படம்.1.

பொருந்தக்கூடிய சாதனம் இரண்டு மாறி மின்தேக்கிகள் C1 மற்றும் C2 ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இதில் காற்று மின்கடத்தா (உதாரணமாக, KPE-4...50, 1KLMV-1) மற்றும் ஃப்ரேம்லெஸ் இண்டக்டர் L1. இது 25 மிமீ முறுக்கு விட்டம் மற்றும் 22 மிமீ நீளம் கொண்ட 2.2 மிமீ விட்டம் கொண்ட காப்பு இல்லாமல் செப்பு கம்பியின் 8 திருப்பங்களைக் கொண்டுள்ளது. அத்தகைய சுருளின் தூண்டல் 1.2 μH ஆக இருக்கும். பொருத்தம் C1 மற்றும் C2 மின்தேக்கிகளால் சரிசெய்யப்படுகிறது. ஐபி மில்லியம்மீட்டர் அளவில் அளவீடுகள் படிக்கப்படுகின்றன. அமைக்கும் போது, ​​SWR மீட்டர் பொருந்தும் சாதனம் மற்றும் ஃபீடர் லைன் இடையே நிறுவப்பட்டுள்ளது.

SWR மீட்டர், ரேடியோ ஸ்டேஷன்-ஃபீடர்-ஆன்டெனா அமைப்பு பயண அலை முறைக்கு எவ்வளவு நெருக்கமாக உள்ளது என்பதைக் காட்டுகிறது (சுமையிலிருந்து பிரதிபலிக்கும் சமிக்ஞை இல்லை).
மீட்டரின் பொருந்தக்கூடிய சாதனம் டிரான்ஸ்மிட்டர் ஆண்டெனா சாக்கெட்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, எடுத்துக்காட்டாக, RK-50 அல்லது அதைப் போன்ற 50 ஓம்ஸ் ஒரு சிறப்பியல்பு மின்மறுப்பு கொண்ட கேபிளின் ஒரு பகுதியை (1 மீட்டருக்கும் அதிகமான நீளம்) பயன்படுத்தி.

SWR மீட்டரின் அளவிடும் பகுதி, வெளிப்புற காப்பு அகற்றப்பட்ட அதே கேபிளின் 160 மிமீ நீளமுள்ள ஒரு பகுதியிலிருந்து கட்டமைப்பு ரீதியாக உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. அனைத்து ஆயத்த வேலைகளுக்குப் பிறகு, கேபிளின் இந்த பகுதி குதிரைவாலியில் வளைக்கப்படுகிறது. கம்பி கவசம் டிரான்ஸ்மிட்டரின் "பொது கம்பி" உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இறுதி கேபிள் பிரிவின் வடிவமைப்பு மற்றும் தோற்றம் காட்டப்பட்டுள்ளது படம்.2.

கேபிளின் உள் கோர் (2) முறையே, பொருந்தக்கூடிய சாதனத்துடன் (மின்தேக்கி C2) ஒரு முனையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றொன்று ஆண்டெனா ஃபீடருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. SWR மீட்டரின் கவசம் கம்பியின் உள்ளே (160 மிமீ நீளமுள்ள கேபிளின் ஒரு துண்டு காப்பு அகற்றப்பட்டது - 1), ஒரு ஊசியைப் பயன்படுத்தி ஒரு நெகிழ்வான இன்சுலேடட் கம்பி MGTF-0.8 (3) கவனமாகப் போடப்பட்டு அதன் நடுவில் இருந்து ஒரு தட்டு எடுக்கப்படுகிறது. மின்தடை R1 ஐ இணைக்க. உள் கம்பியின் முனைகள் MGTF-0.8 (எந்த ஒத்த கம்பி MGTF-1, MGTF-2 ஐப் பயன்படுத்தலாம்) ஜெர்மானியம் டையோட்கள் VD1, VD2 க்கு விற்கப்படுகின்றன.

விவரங்கள் பற்றி
30 ... 150 ஓம்ஸ் வரம்பில் எதிர்ப்புடன் 2 W இன் சக்தியுடன் மின்தடையம் R1. மாறி மின்தடை R2 வகை SPO-1. டையோட்களாக, VD1, VD2 D2, D9, D220, D311 தொடர்களில் இருந்து "பழைய" ஜெர்மானியம் டையோட்களை எந்த எழுத்து குறியீட்டுடனும் பயன்படுத்துகிறது.
1 mA மொத்த விலகல் மின்னோட்டத்துடன் எந்த அளவீடு செய்யப்பட்ட அளவீட்டு சாதனமும். ஸ்விட்ச் SB1 என்பது ஒரு மாற்று சுவிட்ச் ஆகும், எடுத்துக்காட்டாக MTS-1. SWR மீட்டர் சாதனத்திற்கான வீட்டுவசதி எந்த பொருத்தமான, கவசமான முறையில் தேர்ந்தெடுக்கப்படலாம்.

முடிக்கப்பட்ட சாதனத்தின் தோற்றம் ஒரே மாதிரியாக இருக்கலாம் (எடுத்துக்காட்டாக, ஆசிரியரின் பதிப்பில் உள்ளதைப் போல), காட்டப்பட்டுள்ளது புகைப்படம் 2.

வானொலி நிலையம் மற்றும் பொருந்தக்கூடிய சாதனத்தை இயக்குவதற்கு முன், தேவையான ஆயத்த பணிகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன: ஆண்டெனா-ஃபீடர் சாதனத்தை இணைக்கவும், சுவிட்ச் SB1 ஐ "PR" நிலைக்கு அமைக்கவும் (வரைபடத்தின் படி இடது நிலைக்கு) மற்றும் மாறியை அமைக்கவும் மின்தடை R2 ஸ்லைடர் நடுத்தர நிலைக்கு.

வானொலி நிலையத்திற்கு மின்சாரம் அளித்து, அதை "டிரான்ஸ்மிட்" பயன்முறையில் இயக்கிய பிறகு, மாறி மின்தடையம் R2 இன் ஸ்லைடரை நகர்த்துவதன் மூலம், மில்லியம்மீட்டர் ஊசியின் அதிகபட்ச விலகல் வலதுபுறமாக அடையப்படுகிறது, எடுத்துக்காட்டாக, எண் "10". (இந்த எண் அளவில் அதிகபட்ச பட்டம் பெற்ற மதிப்பாக இருந்தால்). இதற்குப் பிறகு, சுவிட்ச் SB1 "OBR" நிலைக்கு மாறியது மற்றும் ஒரு புதிய வாசிப்பு கருவி அளவில் பதிவு செய்யப்படுகிறது (முந்தையதை விட சிறியது), இது பின்தங்கிய அலையின் மதிப்பிற்கு ஒத்திருக்கிறது.

SWR = (P pr + P arr) / (P pr – P arr) சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி SWR மதிப்பைக் கண்டறியவும், P pr என்பது நேரடி அலை பயன்முறையில் படிக்கும் சாதனம் (வரைபடத்தின்படி இடது நிலையில் SB1 ஐ மாற்றவும்).

P obr - பின்தங்கிய அலைக்கான கருவி வாசிப்பு. எடுத்துக்காட்டாக, P pr =10, P arr =2, பின்னர் SWR = (10 + 2) / (10 - 2) = 1.5.
"டிரான்ஸ்மிட்டர்-ஃபீடர்-ஆன்டெனா" சுற்றுவட்டத்தில் அலை பிரதிபலிப்பு இழப்புகள் SWR மதிப்பைப் பொறுத்தது மற்றும் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன அட்டவணை.

உகந்த பொருத்தத்திற்கு, 1.1 ... 1.5 வரம்பிற்குள் ஒரு SWR ஐ வைத்திருப்பது விரும்பத்தக்கது, இந்த வழக்கில், அலை பிரதிபலிப்பு இழப்பு 5 ... 12% ஆக இருக்கும், இது மிகவும் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது.
நீங்கள் ஆண்டெனாவை ட்யூன் செய்யத் தொடங்குவதற்கு முன், தற்போதுள்ள SWR மீட்டரின் அளவீடுகள் சரியாக இருப்பதையும், "கட்டுப்பாட்டு" ஆண்டெனாவைக் கொண்டிருப்பதையும் உறுதிப்படுத்துவது நல்லது, இது ஒரு சிறிய வானொலி நிலையத்திலிருந்து நிலையான ஆண்டெனாவாகவோ அல்லது வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட கால்-அலையாகவோ இருக்கலாம் ( 1/4) "முள்."

உங்கள் சரக்குகளில் இரண்டு SWR மீட்டர்கள் இருப்பது நல்லது, 50 மற்றும் 75 ஓம்களின் சிறப்பியல்பு மின்மறுப்பு கொண்ட ஃபீடர்களுடன் வேலை செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும், நிச்சயமாக, பயன்படுத்தப்படும் கேபிள்களின் பல "மாதிரிகள்".

ஒப்பீட்டு அளவீடுகள் (ஒப்பீட்டு செயல்திறன்) புல வலிமையின் அளவை நிர்ணயிப்பதற்கும், பின்னர் ஆண்டெனாவின் கதிர்வீச்சு வடிவத்தை எடுப்பதற்கும் கீழே வருகின்றன, ஆனால் அனைத்து ரேடியோ அமெச்சூர்களுக்கும் அத்தகைய திறன்கள் இல்லை.
கருதப்படும் வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட சாதனத்தைப் பயன்படுத்தி ஆண்டெனா அமைப்பின் ஒருங்கிணைப்பு, ஆண்டெனா பின்னின் நீளம் நிலையானதாக இருந்தால், பொருந்தக்கூடிய சாதனத்தின் மின்தேக்கிகள் C1 மற்றும் C2 இன் கொள்ளளவை மாற்றுவதன் மூலமும், மாற்றுவதன் மூலமும் வருகிறது. ஆண்டெனாவின் அடிப்பகுதியில் உள்ள டியூனிங் மின்தேக்கியின் கொள்ளளவு, தேவையான SWR மதிப்புகள் அடையப்படுகின்றன.

ஆண்டெனா முள் மற்றும் சில மாடல்களில் அதன் "எதிர் எடை", கட்டமைப்பு ரீதியாக நீளத்தை சரிசெய்யும் திறன் கொண்டதாக இருந்தால், இது கூடுதல் வாய்ப்புமுழு ஒருங்கிணைப்பு அமைப்பின் அமைப்புகள்.
இப்படி எளிய முறைஅமெச்சூர் ரேடியோ விஎச்எஃப் டிரான்ஸ்ஸீவர்களையும், சிவிலியன் அதிர்வெண் வரம்பில் இயங்கும் கார் ரேடியோக்களையும் கட்டமைக்கப் பயன்படுத்தலாம், வெளியீட்டு சக்தி 0.5...15 W மற்றும் எளிமையான ஆண்டெனா வடிவமைப்புகளுடன்.

வருவாய் இழப்பு, பிரதிபலிப்பு குணகம் மற்றும் நிற்கும் அலை விகிதம் ஆகியவை மூல, சுமை மற்றும் பரிமாற்றக் கோட்டின் சிக்கலான மின்மறுப்புகளின் (மின் தடைகள்) நிலைத்தன்மை/பொருத்தத்தை மதிப்பிடுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த அளவுருக்களின் உடல் பொருள் மற்றும் அவற்றின் உறவைக் கருத்தில் கொள்வோம்.

வரையறைகள்

ரிட்டர்ன் லாஸ் என்பது டிரான்ஸ்மிஷன் லைன் அல்லது ஆப்டிகல் ஃபைபரில் உள்ள ஒத்திசைவின்மையிலிருந்து திரும்பும்/பிரதிபலிக்கும் சிக்னலில் ஏற்படும் சக்தி இழப்பு. இந்த மதிப்பு பொதுவாக டெசிபல்களில் (dB) வெளிப்படுத்தப்படுகிறது:

• RL dB - டெசிபல்களில் வருவாய் இழப்பு;
• பி திண்டு - விழும் சக்தி;
• பி நெக் - பிரதிபலித்த சக்தி.

மின்னழுத்த பிரதிபலிப்பு குணகம், Γ - பிரதிபலித்த மற்றும் சம்பவ அலைகளின் சிக்கலான மின்னழுத்த வீச்சுகளின் விகிதம்.

\[Γ = ( U_(neg) \over U_(inc) )\]

பிரதிபலிப்பு குணகம் சுமை Z சுமை மற்றும் மூல Z மூலத்தின் சிக்கலான எதிர்ப்புகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது:

\[Γ = ( (Z_(load) - Z_(source)) \over ( Z_(load) + Z_(source) ) )\]

எதிர்மறையான பிரதிபலிப்பு குணகம் என்றால், பிரதிபலித்த அலையானது கட்டத்திற்கு வெளியே 180° உள்ளது என்பதை நினைவில் கொள்ளவும்.

நிலையான அலை விகிதம் (SWR, VSWR, மின்னழுத்தம் நிற்கும் அலை விகிதம், SWR, VSWR) - நிற்கும் அலை மின்னழுத்த வீச்சின் மிகப்பெரிய மதிப்பின் விகிதம் சிறியது.

\[SWR = ( U_(st.wave.max) \over U_(st.wave.min) )\]

கோட்டுடன் நிற்கும் அலையின் வீச்சின் சீரற்ற விநியோகம், சம்பவம் மற்றும் பிரதிபலித்த அலைகளின் குறுக்கீடு ("கூட்டல் மற்றும் கழித்தல்") காரணமாக இருப்பதால், அலையின் அலை வீச்சின் மிகப்பெரிய மதிப்பு U st.wave.max வரி (அதாவது, ஆன்டினோடில் உள்ள வீச்சு மதிப்பு):

U pad + U neg

மற்றும் மிகச்சிறிய அலைவீச்சு மதிப்பு (அதாவது, ஒரு முனையின் வீச்சு மதிப்பு) ஆகும்

U pad - U neg

எனவே

\[SWR = ( (U_(inc) + U_(neg)) \over (U_(inc) - U_(neg)) )\]

SWR, வருவாய் இழப்பு மற்றும் பிரதிபலிப்பு குணகம் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான உறவு

கீழே உள்ள சூத்திரங்களுக்குப் பதிலாக அவற்றை மாற்றுவதன் மூலம், பின்வருவனவற்றைப் பெறுவீர்கள்:

\[Γ = ( (SWR-1) \over (SWR+1) )\]

\[SWR = ( (1+Γ) \over (1-Γ) )\]

\[Γ = 10^((-RL) \ 20க்கு மேல்)\]

\[SWR = ( (1 + 10^((-RL) \over 20)) \over (1 - 10^((-RL) \over 20)) ) \]

நீங்கள் ஒரு போர்ட்டபிள் அல்லது பெருமைக்குரிய உரிமையாளராகிவிட்டீர்கள் கார் வானொலி? இப்போது வேலைக்கு வானொலியைத் தயாரிக்க வேண்டிய நேரம் இது. அறிவுறுத்தல்களில் உற்பத்தியாளரால் விவரிக்கப்பட்டுள்ள வேலையின் இயந்திர பகுதி, சிக்கல்களை ஏற்படுத்தாது - இதற்கு குறைந்தபட்ச கருவிகள் மற்றும் ஒரு சிறிய புத்தி கூர்மை தேவை. ஆனால் ஆண்டெனாவை அமைப்பது அவ்வளவு எளிதல்ல.

வரைபடத்தைப் பின்பற்றி, நீங்கள் கம்பிகளை இயந்திரத்தனமாக இணைத்தால், பெரும்பாலும் நீங்கள் கேட்க மாட்டீர்கள். நாங்கள் புரிந்து கொள்ளத் தொடங்குகிறோம், மேலும் கேள்வி எழுகிறது: வழிமுறைகள் ஆங்கிலத்தில் இருந்தால் ஆண்டெனா நிற்கும் அலை விகிதம் அல்லது SWR என்றால் என்ன.

ரேடியோ அலை ஆற்றலின் எந்தப் பகுதி ஆண்டெனாவுக்குச் செல்கிறது, எந்தப் பகுதி ஊட்டிக்குத் திரும்புகிறது என்பதைக் காட்டும் குணகம் இது. இல்லாமல் சரியான அமைப்புகள்உங்கள் வாக்கி-டாக்கியின் SWR சரியாக வேலை செய்யாது மற்றும் வசதியான தகவல்தொடர்புகளை வழங்காது.

ஆண்டெனா நிற்கும் அலை விகிதம்

மிகவும் எளிமையாக, இது உங்கள் வானொலி நிலையத்தின் சரியான அமைப்புகளைக் குறிக்கும் அளவீட்டு சாதனத்தில் உள்ள எண். SWR இன் இயற்பியல் சாரத்தைப் புரிந்துகொள்வோம்.

ரேடியோ அலைகள் அலை வழிகாட்டியில் பரவுகின்றன - ஆண்டெனா-ஃபீடர் பாதை. அதாவது, டிரான்ஸ்மிட்டரில் இருந்து வரும் சிக்னல் கேபிள் ஃபீடர் இணைப்பு மூலம் ஆண்டெனாவை அடைகிறது. அலைகளின் கோட்பாட்டை ஆராயாமல், வானொலி நிலையத்தின் பயனர் எந்த அலை வழிகாட்டியிலும் சம்பவமும் பிரதிபலித்த அலைகளும் உள்ளன என்பதை புரிந்து கொள்ள வேண்டும். சம்பவ அலைகள் நேரடியாக ஆண்டெனாவை வந்தடைகின்றன, மேலும் பிரதிபலித்தவை மீண்டும் ஊட்டிக்குத் திரும்புகின்றன மற்றும் சுற்றியுள்ள வளிமண்டலத்தை வெப்பப்படுத்துவதைத் தவிர வேறு எதுவும் செய்யாது. அனைத்து அலைகளும் சேர்க்க முனைகின்றன. பிரதிபலித்த மற்றும் சம்பவ அலைகளின் வீச்சுகளின் சேர்க்கையின் விளைவாக, அது ஃபீடர் கேபிளின் முழு நீளத்திலும் ஒரு சீரற்ற புலத்தை உருவாக்குகிறது. இவ்வாறு, SWR இன் வருவாய் இழப்புகள் உருவாகின்றன. அவற்றில் அதிகமானவை, உங்கள் வானொலி நிலையத்தின் சிக்னல் பலவீனமானது மற்றும் மோசமான சந்தாதாரர்கள் உங்கள் பேச்சைக் கேட்பார்கள்.

மின்னழுத்தம் (VSWR) மற்றும் சக்தி (SWR) மூலம் நிற்கும் அலை விகிதங்களை நிபுணர்கள் வேறுபடுத்துகிறார்கள். நடைமுறையில், இந்த கருத்துக்கள் மிகவும் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளன, பயனர் தனது வானொலி நிலையத்தை டியூன் செய்ய, எந்த வித்தியாசமும் இல்லை.

நிலையான அலை விகிதம்: கணக்கீடு சூத்திரம்

வானொலி நிலையத்தை டியூன் செய்யும் போது KSV குணகம் சூத்திரங்களைப் பயன்படுத்தி கணக்கிடப்படவில்லை, ஆனால் ஒரு சிறப்பு சாதனத்தைப் பயன்படுத்தி தீர்மானிக்கப்படுகிறது. என்ன நடந்தது SWR மீட்டர்? இது பயன்படுத்த எளிதான எலக்ட்ரானிக் சாதனமாகும், இது அதிர்வு வீச்சுகளில் உள்ள வேறுபாட்டைக் காட்டுகிறது, மேலும் இது நிற்கும் அலை விகிதமாகும்.

SWR கணக்கீட்டு சூத்திரம் மிகவும் சிக்கலானது அல்ல:

SWR = Umax/Umin

இது எண் மற்றும் வகுப்பில் அதிகபட்ச மற்றும் குறைந்தபட்ச வீச்சுகளைக் கொண்டுள்ளது:

• Umax என்பது சம்பவம் மற்றும் பிரதிபலித்த அலைகளின் சக்திகளின் கூட்டுத்தொகை ஆகும்;
• உமின் - சம்பவத்தின் முறைக்கும் பிரதிபலித்த சமிக்ஞைக்கும் உள்ள வேறுபாடு.

Umax மற்றும் Umin சமமாக இருந்தால், SWR ஒற்றுமைக்கு சமமாக இருக்கும் மற்றும் உங்கள் வானொலி நிலையத்தின் திறமையான செயல்பாட்டிற்கு இவை சிறந்த நிலைமைகள் என்று முடிவு செய்வது எளிது. ஆனால், சிறந்த நிலைமைகள் இயற்கையில் இல்லை என்பதால், ஆண்டெனாவின் SWR ஐ சரிசெய்யும்போது, ​​SWR ஐ ஒற்றுமைக்கு கொண்டு வர முயற்சிக்க வேண்டும்.

SWR அதிகரிப்பதற்கு என்ன காரணம்? பல காரணிகள் உள்ளன:

• கேபிள் மற்றும் ரேடியோ சிக்னல் மூலத்தின் சிறப்பியல்பு மின்மறுப்பு;
• தவறான சாலிடரிங், அலை வழிகாட்டிகளின் சீரற்ற தன்மை;
• இணைப்பான் லக்ஸில் தரமற்ற கேபிள் வெட்டுதல்;
• அடாப்டர்கள்;
• கேபிள் மற்றும் ஆண்டெனாவின் சந்திப்பில் அதிகரித்த எதிர்ப்பு;
• டிரான்ஸ்மிட்டர் மற்றும் VSWR ஆண்டெனாவின் தரமற்ற அசெம்பிளி.

கார் ரேடியோவின் உரிமையாளருக்கு அதிக ஆர்வம் இல்லாத SWR ஐக் கணக்கிடுவதற்கான சூத்திரங்களுக்குச் செல்லவில்லை என்றால், ஆண்டெனாவை சரிசெய்வதற்கான நடைமுறை அம்சத்திற்குச் செல்லலாம்.

SWR ஐ எவ்வாறு அளவிடுவது

முதலில், உங்களுக்கு SWR மீட்டர் தேவை. அதை வாங்கலாம் அல்லது வாடகைக்கு விடலாம். பிறகு:

• வானொலியை இயக்கி அதன் சுவிட்சை SWR நிலைக்கு அமைக்கவும்;
• PTT இல் கியரை அழுத்தி, அம்புக்குறியை அதிகபட்சமாக நகர்த்த SWR மீட்டர் ரெகுலேட்டரைப் பயன்படுத்தவும்;
• REF ஐக் கிளிக் செய்து, PTT பொத்தானை மீண்டும் அழுத்தவும்;
• SWR அளவில் அம்பு என்ன காட்டுகிறது - இது உங்கள் SWR.

இது, நிச்சயமாக, இலட்சியத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் இருக்கும், ஆனால் இப்போது நீங்கள் ஏதாவது செய்ய வேண்டும். மூலம், ஒரு குறிகாட்டியுடன்:

• 1.1-1.5 வேலை செய்யலாம்;
• 1.5-2.5 - பொதுவாக திருப்திகரமானது;
• 2.5க்கு மேல் - வேலை தேவை.

என்ன செய்வது? இது ஒரு தனி பெரிய கட்டுரையின் தலைப்பு அல்லது SWR என்றால் என்ன மற்றும் அதனுடன் எவ்வாறு வேலை செய்வது என்பதை அறிந்த ஒரு நிபுணரைத் தொடர்புகொள்வதற்கான காரணம்.

SWR ஐத் தீர்மானிப்பதற்கான சாதனத்தை நீங்கள் இப்போது எங்கள் இணையதளத்தில் வாங்கலாம். இந்த பட்டியல் உங்கள் கவனத்திற்கு VEGA மற்றும் Optim பிராண்டுகளின் தொழில்முறை மற்றும் அமெச்சூர் மாற்றங்களை வழங்குகிறது, இது ஆண்டெனாவை நிறுவும் போது மட்டுமல்லாமல், வானொலி நிலையத்தின் செயல்பாட்டை தொடர்ந்து கண்காணிக்கவும் பயன்படுத்தப்படலாம்.